传祺GS8原厂轮圈一套
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- 更换一套原厂火花塞的花费[_LinkTopic:“逸”起出发,八月“动”起来,80472,37]最近一段时间发现小逸的油耗不是很理想,而且动力也下降了,我就怀疑可能是火花塞老化了,于是我就预约了回售后检查一下,经售后师傅检查确定是火花塞老化引起的,于是我就更换了一套原厂的火花塞,一支火花塞是50元,一套就是200元,另外工时费是60元,就是说去4s店更换一套原厂火花塞的总花费是260元。火花塞老化对整台车的性能都会造成影响,一定要观察或者定期检查一下,或者在日常使用中都感受的到,车子打火困难,提速的时候比较吃力,驾驶中顿挫感很厉害,怠速抖动还有就是油耗突然增高都有可能是火花塞的问题,不要等到彻底坏了才去更换,为了爱车能够更好的工作,一定要定期的去检查。 查看详情>>
- 传祺GS8旅行者,原厂“小书包”😊😊😀 新车的外观和现款GS8相比有很大区别,车头部分的大尺寸前格栅采用矩阵式镀铬中网填充,上方辅以粗壮的银色护板点缀,由此引出两侧的“T”字形前大灯,灯组内部的四颗矩阵式光源组成“田”字形,看上去颇具科技感。前保险杠部分则采用外扩式的黑色护板,搭配镂空式下格栅,进一步增强越野氛围。 😊😊😀 车身侧面的造型和现款GS8保持一致,采用大量平直的线条,勾勒出修长魁梧的车身轮廓。与此同时,新车还加入车顶行李架、黑色轮眉装饰、双色后视镜等元素,D柱还增加了特殊镀铬饰件,上面篆刻了“GAC”字母表明身份。 😊😊😀 车尾部分则配有原厂方形“小书包”,并在上面加入刻有“GAC”的横向镀铬饰板,不过这个小书包只是用作储物空间使用。粗壮的尾灯竖向分布在两侧,后包围也变得更加厚重,同时取消了双边双出的排气,并加入电镀条点缀。 😊😊😀 车身尺寸方面,传祺GS8旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm,轴距为2920mm,并提供典雅黑、刀刃白、墨玺绿三种外观配色。作为参考,在售的传祺GS8长宽高分别为4980(5015)/1950/1780毫米,轴距为2920毫米。 😊😊😀 内饰部分新增“暗夜凌影”和“星露谷宇”两种配色风格,并采用TPO环保材料和特殊饰件。除此之外和现款车型基本一致,提供12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏、HUD抬头显示,匹配三幅式方向盘和水晶挡杆。 😊😊😀 据此前工信部的申报信息显示,GS8旅行者将搭载2.0T发动机,最大功率为185千瓦,和现款GS8 2.0T燃油版动力一致,预计匹配8AT变速箱,至于2.0T混动版是否推出还要等官方进一步公布。 😀😀😊[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 原厂!原厂!原厂!😰😥原厂!原厂!原厂!😰😥 查看详情>>
- 4S店换原厂胎贵,有必要换原厂胎吗?怎么低价购买原厂胎?有很多朋友在轮胎磨损严重,或者是遭遇爆胎等等情况,需要更换轮胎的时候会选择去4s店。可是4s店一条原厂胎的报价往往非常高。有的朋友说一条左前胎4s店报的原厂胎价格是3000,这要是两个前轮都换可就是6000了。那这个所谓的原厂胎到底有没有必要呢? 查看详情>>
- 20款E级原车18寸AMG轮圈 一套换大的鞋子,空置18寸一套轮圈。出原车18寸AMG轮圈和胎。走不到5000公里,不单出新车原装轮圈轮胎99新。原车AMG。18寸换上20寸。前后配全部换了,空置原车轮圈一套换整体效果。 查看详情>>
- 配原厂“小书包”,广汽传祺GS8旅行者最新实车曝光继4月份的上海车展中广汽传祺GS8旅行者亮相之后,新车的最新实拍图片近日又在网上得以曝光。传祺GS8旅行者可以看作是传祺GS8的原厂改装版本,具备一定的越野属性,从而满足部分消费者户外出游的功能性和审美需求。据悉,新车将会于今年下半年量产上市,作为参考,目前在售的传祺GS8售价区间为18.68万—26.98万元。 查看详情>>
- 保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸保时捷原厂允许选配的最大轮圈尺寸为21寸,而图中这辆帕美则是换装了更大的22寸轮圈🪿🪿🪿[_LinkTopic:帕纳梅拉,40529,37] 查看详情>>
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