传祺GS8Z型车门加装
- 传祺影酷车后车门打不开,前车门异响各位老师好我是传祺影酷的车主,目前新车已经行驶了1700公里,我在佛山祺运4s店购买的。平时我很爱护自己的车子,没有出现过任何的问题,但是最近发现后车门打不开,前车门异响,车亏电,儿童锁无效,大灯有阴影等的质量问题,但是4S店就是打死不承认的态度,质量质量不行,态度态度不好,什么都不行你们还开什么汽车公司,我现在要求尽快地给我召回车辆,给我尽快换辆新车。 查看详情>>
- 车门加装外拉手,打了谁的脸?最近北方的严寒及大雪天气,让隐藏式门把手冬天打不开的烦恼又一次凸显。甚至在某宝上还出现了专门针对这种情况的车门加装外拉手的。这样“画蛇添足”的“发明”的出现,再一次引发了网友对隐藏式门把手的各种嘲讽。 查看详情>>
- 关于加装车门密封条的问题#有问“币”答#关于加装车门密封条的问题 HXDM,很多车友说车辆开久了,密封条老化,漏风,建议加装密封条,什么P型、D型的,说的头头是道。真的有作用吗?不会让车门慢慢的产生变形,起到反作用吗?请解答。谢谢 查看详情>>
- 加装车门警示灯我的爱车车门迎宾灯不会随着车门开合而自动点亮或关闭,为了更好地警示后方车辆和行人,在路边停车开车门时避免交通事故,我最终决定自己动手给车辆的左侧车门加装简易版本的车门警示灯。这个警示灯通过3M胶粘贴在车门外侧,并通过车门框上加装的磁铁实现磁吸效应开启或关闭。当车门打开,警示灯离开磁铁的磁场干扰会使其点亮并闪烁,从一定程度上提醒后方车辆或行人注意力。这样做可以有效避免意外的剐蹭事件 查看详情>>
- 加装车门警示灯我的爱车车门迎宾灯不会随着车门开合而自动点亮或关闭,为了更好地警示后方车辆和行人,在路边停车开车门时避免交通事故,我最终决定自己动手给车辆的左侧车门加装简易版本的车门警示灯。这个警示灯通过3M胶粘贴在车门外侧,并通过车门框上加装的磁铁实现磁吸效应开启或关闭。当车门打开,警示灯离开磁铁的磁场干扰会使其点亮并闪烁,从一定程度上提醒后方车辆或行人注意力。这样做可以有效避免意外的剐蹭事件。 查看详情>>
- 加装车门密封条有什么用?总听别人说加装车门密封条了,这有什么用? 查看详情>>
- 全新传祺M8:“型享实诚”的座驾 让头等舱触手可及太阳底下无新事。 查看详情>>
- 全新一代传祺GA6 VS卡罗拉,谁才是你的理想型?对于大多普通家庭用户来说,他们的购车预算通常在10-15万这个价格区间内,日系车凭借省油、实用等优势,成为了众多消费者的购车首选。尤其在家轿市场,卡罗拉堪称名副其实的主流之选,但它并不是唯一, 广汽传祺的全新一代传祺GA6,自上市以来也是凭借"A级车的价格、B级车的享受、C级车的豪华",为消费者带来超值用车体验,并收获一致好评,成为极具吸引力的家轿新选择。现选取售价同为13.68万元的全新一代传祺GA6 270T自动智慧版与卡罗拉2021款1.2T S-CVT运动版两款车型,进行详细对比,看看究竟哪款车才是你心目中的理想家轿。 查看详情>>
- 双型设计+丰田混合动力,传祺发布全新第二代GS87 月 24 日,广汽传祺正式发布全新第二代 GS8,看罢让人期待万分。 查看详情>>
- 全新一代传祺GA6 VS卡罗拉,谁才是你的理想型?对于大多普通家庭用户来说,他们的购车预算通常在10-15万这个价格区间内,日系车凭借省油、实用等优势,成为了众多消费者的购车首选。尤其在家轿市场,卡罗拉堪称名副其实的主流之选,但它并不是唯一,广汽传祺的全新一代传祺GA6,自上市以来也是凭借"A级车的价格、B级车的享受、C级车的豪华",为消费者带来超值用车体验,并收获一致好评,成为极具吸引力的家轿新选择。现选取售价同为13.68万元的全新一代传祺GA6270T自动智慧版与卡罗拉2021款1.2TS-CVT运动版两款车型,进行详细对比,看看究竟哪款车才是你心目中的理想家轿。 查看详情>>
- 硬汉变“型男”,传祺GS8S帅气亮相,传祺为何突然发大招?对于不少消费者来说,传祺GS8在大家的心中一定不会陌生,作为传祺SUV序列中的顶尖之作,在消费者的心中一直都是沉稳大气的形象,这对于一些想要超大空间的年轻消费者们来说确实不太友好。好在传祺认识到了这点不足,发布了全新的传祺GS8S,作为传祺GS8的衍生车型,传祺GS8S不仅继承了传祺GS8的超大空间以及2.0T大动力以外,还有着传祺GS8所没有的年轻设计,这一次传祺GS8S能否收获年轻消费者们的青睐呢? 查看详情>>
- 传祺GS8、型格、蔚来ET5领衔,上周新车回顾时间来到了2021年最后的两周,车企们推新车的速度也在加快,几乎重磅的新车都安排在了年底亮相,话说上周重磅的新车都各个身怀绝技,亮点多多,所以今天车市红点就用最简单的点评来回顾一下上周的新车。 查看详情>>
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- 健康出行就用它!传祺GS5不愧专属理想型SUV已经成为国内炙手可热的市场,各大车企都希望借助SUV来实现“翻盘“,而自主品牌在其中的表现更是出类拔萃。在这种大背景下,以80、90后为主导的消费者人群也会更青睐于SUV,毕竟它们的体型够大,空间表示几乎碾压轿车。因而自主品牌为SUV注入了足够多的心血,各种拼颜值、拼配置、拼动力的场景接连上演。 查看详情>>
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