传祺GS8后门槛装饰板加装
- 购买门槛或下调?传祺GS8五座豪华版将于5月28日上市日前,笔者从广汽传祺官方获悉,传祺GS8五座豪华版将于5月28日正式上市。该车采用2+3的座椅布局,乘坐空间以及后备厢装载能力得到提升,并且有望拉低传祺GS8车系的购买门槛。作为参考,在售传祺GS8提供六座、七座的座舱布局,指导价格区间为18.68万-26.98万元。 查看详情>>
- 门槛条加装不锈钢护板#有问“币”答#宝骏510时间长了,门槛条刮花了,想加装不锈钢门槛条,加装后会不会把车门上的油漆磨掉啊? 查看详情>>
- 有必要加装门槛保护条吗?帕萨特门槛上的字磨损得厉害,有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 传祺GS8有无底盘护板,要自己加装?第一次看到传祺GS8这款车的时候,给我最大的感觉就是均衡,动力充足、空间充裕、外形大气、配置丰富,满足大部分人的购车需求。今天逛论坛看到有网友问传祺GS8新车带底盘护板吗?还用自己加装吗?下面我来说说。 传祺GS8新车是有自带底盘护板的,所以无需自己加装,如果想加装质量更好的,可以等原装的破损后再更换没有必要浪费。很多人不知道底盘护板的作用,所以也不留意这个部件,这个部件能很好的保护发动机底部,防止被剐蹭或者是被路面的碎石撞击损坏发动机,而且还可以降低风阻系数降低油耗。 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 传祺GS8五座豪华版正式上市,售价15.98万元北京时间5月28日,笔者从广汽传祺官方获悉,传祺GS8五座豪华版现已正式上市,指导价15.98万元。该车可以视为传祺GS8车系的全新入门车型,针对座舱布局及功能配置做出调整,同时拉低了购买门槛。作为参考,此前传祺GS8的售价为18.68万元起。 查看详情>>
- 帝豪有必要加装门槛保护条吗?车门门槛下侧有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
- 加装后备箱门槛保护条随着夏天的脚步渐行渐远,秋天随之而来。秋天是个美丽的季节。有着蔚蓝的天空和金色的果实。秋高气爽,是一个非常适合出去玩的季节。楼主是个闲不住的人,特别从有车以后的生活方便了许多,也更喜欢在假日里自驾游玩,放松心情。CS75是我工作和生活中的好伙伴,几年来陪伴我走过了许多的风景。有点喜欢驾驶着我的CS75去旅行。2.0L自然吸气发动机动力澎湃,油门响应也十分及时。操控起来十分轻松,精准的操控让你就算是新手也能秒变老司机。CS75丰富的安全配置也为旅途提供了安全保障。后备箱容积也是CS75的一大亮点。既然喜欢自驾游,后备箱大一些自然是非常有必要的。CS75后排座椅可以完全放平,放平以后后排完全是个小号的双人床,临时休息不是问题。既然说到喜欢自驾,那么后备箱肯定是经常会用到,经常装卸一些行李物品,难免会不小心磕碰到后备箱的门槛,今天楼主准备为它加装一套防护设备。保护爱车不受到丝毫的伤害。五年的使用时间,让我对于CS75有了更多的认知。夕阳西下,CS75矗立在夕阳的余晖下。不夸张的说,CS75的轴距足以媲美中型SUV的尺寸。为了生活四处奔波,CS75是这一路上不离不弃的好伙伴。尾部造型设计的灵感十足,及时拿到现在来看也丝毫不会觉得过时。车身线条流畅清晰,看上去让人觉得非常的舒服。有了爱车的陪伴,让我在奋斗的路上不会觉得孤单。炯炯有神的天使眼日行灯。不仅有颜值,更有实力。中网是非常经典的,可以说是第一代CS75的一大标志性特点。2016款CS75的中控特写。布局合理,功能齐全。行李箱门槛保护条,是CS75专车专用。用纸巾先将内外门槛条彻底擦拭干净。外门槛条开始安装,先对准一侧开始粘贴。外门槛保护条安装完成。装完行李箱保护条以后可以增加对行李箱门槛的保护。在日常我们要养成多动手的习惯,保护好我们的爱车。让爱车时刻保持着最佳状态,随时待命,随时出发! 查看详情>>
- 传祺GS8加装阻尼平衡杆?前段时间,有位老司机聊天时问起:传祺GS8混动装阻尼平衡杆效果怎么样?哦嚯,平衡杆这玩意,很少家用车会装上。 我寻思:这老司机莫不是想提升他的传祺GS8操控性和支撑性?虽然说,安装了平衡杆,确实会立马提升整车的侧向支撑性,从而提升一部分操控性能。但是传祺GS8可是台中型SUV,本来就是天生的避震形成大,转弯会侧倾明显。即使装了平衡杆上去,我认为能改观侧倾的效果也不会很大。因为这还涉及到避震阻尼及行程、前后轮的束角调节等一系列的整体改装调教,才能最终出大效果。我跟这位老司机是一样的GS8,思来想去一波分析,也就此打消了这个念头。又不是飞度,咱们犯不着给GS8来个全身大改不是? 查看详情>>
- 自己动手给博越加装不锈钢门槛条查看详情>>
- ✅第二种原因解决办法:更换装饰板或加装隔✅第二种原因解决办法:更换装饰板或加装隔音条 如果是因为无法固定而导致的出现异响,建议车主在不影响装饰版正常固定使用的情况下,直接在断裂缝隙当中塞入隔音条来解决异响的产生,没有必要更换整个装饰板。 ☀️另外车主也可以看一下在副驾驶的手套箱里面是否有比较小的一些物件,在行驶到颠簸路面的时候,小的物件也会在手套箱内产生震动也出现异响。 查看详情>>
- 宝骏510有必要加装门槛条吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励#为了保护塑料件长时间的刮花问题,宝骏510有必要加装门槛条吗? 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
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