传祺GS8高速模式问题
- 增加越野模式,全新传祺GS8旅行者版本曝光根据快科技于7月10日发布的消息,近日网上曝光了一组全新广汽传祺GS8旅行者版的实车照片。作为传祺GS8的新版本车型,GS8旅行者在外观上进行了较大的改动,展现出更加硬派的风格。 查看详情>>
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- 高速路上应该注意哪些问题大家知道高速上行驶需要注意哪些问题吗? 查看详情>>
- 高速新收费模式:高速不收费,油价上涨,不上高速的车主急哭现在汽车成为了很多家庭的必备代步工具,确实有了车以后不管做什么都更方便一点,上下班通勤时间更短、出去玩也更自由。但有了车以后,随之而来的就是开销变大了,不管是日常保养还是油费,都是一笔不算轻松的开支。尤其是走一趟高速,虽然高速行驶油耗更低,速度更快,然而过路费却着实不便宜,有时候算上油费和过路费,你会发现总的开销甚至比你跑省道还高。高速新收费模式:高速不收费,油价上涨,不上高速的车主被急哭了 查看详情>>
- 二代传祺GS8用哪个模式更省油?作为二代传祺GS8车主,今天就来说说二代传祺GS8用哪个模式更省油? 如果想要省油肯定是E模式,也就是ECO模式,在这个模式下系统会进入节能模式,不管是变速箱还是空调,都会使用更为省油的策略,但是动力输出就会受到比较大的影响,驾驶者会觉得动力比较肉,但是省油效果也会较为突出,如果还想更为省油,那就需要调整自己的驾驶习惯,避免急加油和急刹车。 查看详情>>
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- 二代传祺GS8用什么模式省油?传祺GS8在不看质量的情况下,我觉得是一辆相对平衡的车,不管是动力、舒适、空间、通过能力都能具备到位,而且售价还公道。前段时间我哥在我的建议下购买了它,今天问我二代传祺GS8用哪个模式比较省油? 如果想要省油肯定是E模式,也就是ECO模式,在这个模式下系统会进入节能模式,不管是变速箱还是空调,都会使用更为省油的策略,但是动力输出就会受到比较大的影响,驾驶者会觉得动力比较肉,但是省油效果也会较为突出,如果还想更为省油,那就需要调整自己的驾驶习惯,避免急加油和急刹车。 查看详情>>
- 高速行车应该注意哪些问题在高速上,超速是很多司机朋友都会出现的问题,其实这是非常不好的习惯,有关部门为了避免超速,专门设置了相应的惩罚措施。虽然是高速公路,但是超过规定速度还是会违章。那么什么是高速超速呢?今天小编就来为大家介绍一下高速超速的相关知识。超速是是指驾驶员在驾车行驶中,汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。同时,在高速路上超速10%以下是不会产生扣分罚款等惩罚的。 查看详情>>
- 18款DLX高速手动模式问题如题,进入高速发现一个现象,18款DLX手自一体手动模式最快只能跑110左右,再提速没有反应了。手动模式六档。这种情况涌现了一次,怕分心也就没再试。下次再进入高速试下。别的车友有这个情况吗? 查看详情>>
- 18款DLX高速手动模式问题如题,进入高速发现一个现象,18款DLX手自一体手动模式最快只能跑110左右,再提速没有反应了。手动模式六档。这种情况涌现了一次,怕分心也就没再试。下次再进入高速试下。别的车友有这个情况吗? 查看详情>>
- 高速上黑屏,上百名车主集体投诉,传祺GS8车机什么情况?广汽传祺GS8可以说是率先开创了国产中高端中型家用SUV的先河,打破了此前这一块领域“合资独大”的场景,高颜值、大空间以及搭载丰田的混动技术是其几大卖点,但在销量上的表现却差强人意,7月份的销量仅为1862辆,仅仅占到了中型SUV车型中0.79%的份额,这或许和传祺GS8的车机问题离不开关系。 查看详情>>
- 传祺GS8开高速有点不舒服作为一名拥有传祺GS8的车主,我要说开高速时坐着确实有些不太舒服,甚至会感到屁股疼。但这并不是车辆本身的问题,而是因为长时间的坐姿导致的。 首先,传祺GS8的座椅设计本身非常符合人体工学,可以有效地减少疲劳。它采用了多项人性化设计,比如可调节的头枕、可前后移动的座椅等,让驾乘者能够找到最舒适的坐姿。同时,座椅也具备一定的支撑性,能够避免长时间坐姿引起的不适。 然而,长时间的坐姿本身就会对人体产生不适。当我们坐着不动时,肌肉处于静止状态,导致血液循环不畅,产生酸痛感。因此,无论坐什么车,长时间的坐姿都会对身体造成不良影响。 那么,怎样缓解屁股疼呢?首先,可以适当调整坐姿,使得身体各部位都能得到合理支撑,减少身体的负担。其次,可以进行适当的运动,比如下车走动,做一些简单的伸展运动等,促进血液循环,缓解疲劳感。此外,也可以使用座椅垫或者靠垫等辅助工具,增加座椅的支撑性和舒适性。 总之,传祺GS8的座椅设计本身是非常优秀的,对于舒适性和支撑性都有着不错的表现。但是,长时间的坐姿本身就会对身体造成不良影响,因此我们需要采取一些措施来缓解疲劳感。 查看详情>>
- 老款传祺GS8发动机故障等问题缠身 传祺GS8值得买吗?原创:听风吟 查看详情>>
- 传祺GS8高速沉稳转向灵活2024款传祺GS8在外观上并没有太多的改变,一直坚持阳刚带劲的态度。现款的设计已经得到了市场的认可,无需改动,毕竟“越改越丑”的失败例子比比皆是,GS8没必要冒这个险。😅 大量“横平竖直”的设计元素,魁梧感依旧,简洁中透着精致。征服之眼的大灯,配合龙鳞翼的大面积中网,除了唬人,还多了几分时尚锐利。 内饰的气质提升,是2024款GS8升级的重点。首先,新增棕色配色,有没有些许轻奢的格调?同时,内饰材料也升级了,皮纹变为细皮纹,质感更细腻。另外,还标配方向盘加热,这是南方车厂对北方用户的关怀。😅 智能座舱方面,全系标配8155芯片,车机流畅度、响应效率,以及语音识别成功率都有更好的表现。与此同时,豪车同款的阿尔派豪华音响系统,🦄 实用性方面,第二排三座的设计,其实很鸡肋,暂且不说中间的座位乘坐舒适感偏低,如果放下儿童安全座椅后,再坐两人,从好的角度去想是“亲密”,实际就是拥挤。🦄 而二排的双独立座椅设计,那乘坐的舒适感将大大提升。把放置有儿童安全座椅的座位尽量往前移,为第三排腾出更加宽裕的腿部空间,也是对家人的尊重和照顾。🦄 2024款传祺GS8毕竟只是年度小改款,动力系统底盘悬架并没有明显变化,整体的感受依旧是逛街舒适,高速沉稳,转向灵活,完全没有“大车”的笨重感,女司机也能轻松驾驭。🦄[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
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