传祺GS8底盘硬吗
- 27吨重车侧压不变形,传祺GS8展示安全“硬”实力!8月16日,第二代传祺GS8举办了一次特别的安全性测试,测试使用一辆含载重共27吨的重载货车模拟侧翻并直接压在第二代传祺GS8上,以此验证车架的刚性以及整车在遇到大车侧压时的安全性。对于看惯了各种钢材强度数据的我们来说,这样硬核的测试显然更加直观,也更贴近现实,接下来我们就一起来看看这场全网首次的硬核测试吧! 查看详情>>
- 底盘够硬!体会来自平台架构的十足“硬”气对于商用皮卡而言,开发平台及底盘架构是影响其性能表现的重要因素,它直接关系到车辆的性能稳定性、载货能力及耐用性。在开发平台及底盘架构方面,福田大将军F9和长城金刚炮8AT两款车采用了截然不同的解决方案:福田大将军基于先进的P3平台研发,其底盘架构坚实稳固,车架钢板厚实,纵梁截面大,搭配265/65R18的轮胎,提高整车通过性的同时,确保了车辆在复杂路况下的稳定行驶与高效运输。 查看详情>>
- 硬扛渣土车,丰田混动系统,但为什么传祺GS8就是卖不动?近日,广汽传祺来了个测试,用传祺GS8硬扛渣土车侧翻,试验当然是成功,但是也引起了不少网友的怀疑,因为这场秀感觉有些不太真实,应该说有些不够贴近实际。 查看详情>>
- 硬刚相当于六头非洲大象重量的大货车,第二代传祺GS8新手上路被告诫最多的是什么?远离大货车一定是提及频率最高的一个。 查看详情>>
- 美系硬汉风!传祺GS8旅行者现身,背挂小书包,增越野模式1-5月累计销量12474辆,月均2000余台的成绩,让广汽传祺GS8的昔日风光消失殆尽。而为了找到存在感,继2024款传祺GS8上市后,传祺GS8旅行者也即将登场。新车可视为传祺GS8的原厂改装版本,加入一系列越野套件,展现出更强的户外风格,而动力上将搭载2.0T+四驱的组合。日前,已有网友拍到了传祺GS8旅行者的实车图,下面我们就来了解一下。 查看详情>>
- 传祺GS8底盘缺支撑性?上周去广汽传祺他们店里试驾了一下他们今年才推出的第二代全新传祺GS8,销售员说他们这个混动系统是采用丰田的最新一代混动系统,并且配上2.0T发动机,整体的动力是相当不错的,这个还是能够明显感觉得到,听说有车主开了一个多月,全程跑下来油耗好像在七八升左右,对于这么大体量的车,这个油耗表现还是相当不错的。但是事成的时候能明显感觉到传祺GS8的底盘比较缺少支撑性,就是感觉整个底盘都在晃,坐在后面没有很紧实的感觉。作为一台这么多座位的大尺量SUV,确实是一个问题。 查看详情>>
- 传祺GS8需要喷底盘防锈漆吗?上个月订的传祺GS8终于到货了,买车的时候店里就送了套地毯和防爆膜,还有一些小的装饰品,打算后续提车后自己再去加装点东西,现在主要是不知道这个车底盘原厂有没有防锈漆的,因为很多车友买车好像都说要喷一层防锈漆去保护底盘,有没有车友知道这款车要不要喷呀? 查看详情>>
- 遇到这8个“底盘终结者”,一定不要硬开!“小心别托底”这是老司机常挂在口头的一句提醒。很多司机一直不当回事,甚至觉得自己开的SUV,底盘高,所以和托底绝缘,其实现在路面有很多隐患都可能分分钟导致车辆托底。下面就来列举8个典型的“底盘终结者”,个个都在毁车,看到了别硬怼! 查看详情>>
- 【注意】遇到这8个“底盘终结者”,一定不要硬开!“小心别托底”这是老司机常挂在口头的一句提醒。很多司机一直不当回事,甚至觉得自己开的SUV,底盘高,所以和托底绝缘,其实现在路面有很多隐患都可能分分钟导致车辆托底。下面就来列举8个典型的“底盘终结者”,个个都在毁车,看到了别硬怼! 查看详情>>
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- 被27吨的大货车侧翻压顶后,还能开回去?传祺GS8真硬随着汽车行业的发展,汽车在被动安全性能方面较以往已经有了飞跃式进步。不过在很多交通事故中,货车侧翻的案例并不少,相较于正面碰撞还有侧面碰撞,面对质量、体积比自己大上数倍的货车,这种侧翻事故所造成的后果可能会更加严重。8月16日,广汽传祺开展了一次车顶强度的测试活动,而测试中更是拿来了一辆路上非常常见的大货车作为压力施加方,用还原现实场景的方法来验证传祺GS8的车身安全性能。 查看详情>>
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