传祺GS8D档怠速降低
- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
- 17年55怠速时转速会降低,还有突突的声17年55怠速时转速会降低,还有突突的声音,还加不上油,大神们有这种情况吗? 查看详情>>
- 传祺E9新增冠军版,宗师前脸的门槛降低4万8月5日,传祺E9新增“冠军版”,售价34.98万,新车最大的亮点在于使用了宗师版前脸。 查看详情>>
- 门槛降低!探店传祺GS4 PLUS 390T星系版最近,汽车市场出现了一些让人摸不着头脑的氪金项目——车辆硬件付费。简单来说,就是某些车本来就具备的功能,现在你不掏钱不能用了。听起来是不是有些离谱,但实际已经真实发生。在过去的几个月,某些豪华品牌先后推出了类似的硬件付费项目,比如4998元/年的大角度后轮转向功能、18美元/月的座椅加热功能。一夕之间,被各种手机软件收费所支配的恐惧,仿佛完全复制到了汽车上,引得网友一阵调侃:“您的豪车刹车功能即将到期”! 查看详情>>
- 23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大? 查看详情>>
- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
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- 新天籁怠速挂D档发动机抖动厉害新天籁保养之后没多久。怠速挂D档踩刹车,发动机抖动厉害怎么回事。正常行驶没问题。之前一直没有这种情况。 查看详情>>
- 订单破3000辆,传祺ES9成国庆档最强“黑马”?如果要问今年国庆档最强的黑马是谁?那在一定绕不开传祺ES9。自10月1日正式开启预售以来,传祺ES9就凭借在造型、空间、电驱驾控、智趣上的硬核产品实力以及极具诚意的22.98万-26.98万的预售价格和政策,在全国各地掀起了抢订热潮。国庆期间,传祺ES9收获订单超3000辆,其中增换购比例更是达到了83.8%,在30万级的新能源SUV市场堪称势头迅猛。 查看详情>>
- 最满意:首先是动力,源源不断,档档有力,随叫随到。 其次是震动,怠速略有,中段丝最满意:首先是动力,源源不断,档档有力,随叫随到。 查看详情>>
- 冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档冷车启动怠速降下去挂R档或者踩刹车挂D档,引擎盖里有噔噔噔的声音持续不断,挂N档没有,以前车子没有这个声音,也就是最近一个月才有的,敢问哪位大神讲解一下 查看详情>>
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