阿斯顿·马丁DB113个月用车真的有点高
- 阿斯顿马丁DBX4个月用车感受相关车型:阿斯顿·马丁DBX2022款4.0TV8无意间选择了阿斯顿马丁DBX,最初是想看看添越与大G,了解下来这两款都不是我的菜,我是喜欢开车人添越满足不了我,大G兼顾不了家人,第一次试驾DBX我被征服了,当天下订走人。四个月下来开起来舒服,动力充沛直线加速变道超车得心应手。开起来有点平顺,抵挡也没有明显顿挫感,开山路过弯指向有点清晰,再加上48V电子防倾杆介入过弯一点不含糊。外形我认为是有点漂亮,看我图片。有的人说前脸不看也要说屁股不看,我只能说萝卜青菜各有所爱吧!内饰做工有点精致,我选了牛津棕内饰顶也同色,布洛克打孔工艺漂亮。驾驶感受就一个字爽,空间只能说够用我家里人都不高大完全没有问题。隔音控制一般性能车噪音还是有点大,我已经习惯了前面两个车都是性能车。档位分布不合理D档在最六边对中国不友,差评,玻璃升降按钮太后了有点不方便。 查看详情>>
- 买不起的阿斯顿马丁DBS Superleggera在目前的超跑圈,阿斯顿马丁有点淡出了大家的视野,法拉利、兰博基尼、迈凯伦最近出镜率非常的高,而大电影《007·武侠赴死》即将上映了,这一次再来看看阿斯顿马丁的扛鼎之作,阿斯顿马丁DBS Superleggera。V12缸旗舰级GT跑车,从内到外,散发迷人的光芒。 查看详情>>
- 乐高版阿斯顿马丁Vantage GT3阿斯顿马丁Vantage GT3乐高版你喜欢吗? 真的有点可可爱爱没有脑袋~ 查看详情>>
- 13个月用车 星越真的有点帅气 回头率有点高提车到现在也有13个来月了,每天主要还是上下班开的多,所以到现在也没开多少公里,也才9000来公里,车子还是有点好开的,而且开出去回头率也有点高,颜值那是真的没话说的。而且别的各方面表现也有点好,下面让我慢慢道来。空间:星越的空间还是有点给力的,前排空间有点宽敞,后排的空间也有点好,就是头部空间有点压抑,但是也够用,后备箱有点大,可以放有点多东西。动力:买的2.0的,那动力真的是哇哇叫,加速起步有点有冲劲,夏天开着空调也不影响动力,真是有点给力。操控:开着有点顺手,买的时候就自己开回来的,有点容易上手,换挡也有点顺畅,开着有点舒服,方向盘也有点精准。油耗:我一般城市道路跑的多,到现在是8个多油,我感觉有点不错,毕竟是高动力,高输出,还是有点省油的。舒适性:驾驶的舒适性有点好,有点好开,座椅的舒适性也有点不错,长途驾驶也不会太累,就是高速行驶的时候噪音有点大,隔音效果需要改进。外观:外观是我有点喜欢的,大溜背的造型真的是有点帅气,有点拉风,回头率有点高,看着也有点霸气。内饰:星越的内饰真的没话说,用料做工真的是有点不错,摸着舒服,看着上档次,中控的布局也有点合理,用着有点方便,车机功能也有点强大,还可以语言操控,这个必须点赞,大大提升了安全性。性价比:性价比真的高,你要是买同价位的合资车,那真的要这没这,要那没那,还是国产车厚道,配置丰富,做工也好,用着舒服。主要看中它那帅气的外表,还有高配置,高性价比,这个是主要得,还有自己喜欢,千金难买我喜欢。中控布局有点舒服 查看详情>>
- 阿斯顿马丁发布Vantage F1特别版 国内已可预定阿斯顿马丁是一个有着100多年历史的经典超豪华汽车品牌。从诞生到现在,一直坚持在赛车和民用车领域辛勤耕耘并取得举世瞩目的成绩。今年阿斯顿马丁重新以厂队身份回到了F1赛场。并接下了出任F1安全车和医疗车这个任务。想要做F1比赛的安全车必须要有更出色的性能表现,阿斯顿马丁的团队Vantage进行了全面的升级改造。这个项目由品牌新任CEO Tobias Moers直接负责。前段时间我们已经看到了这款F1比赛新任安全车的惊艳亮相。非常吸引眼球。当时很多车迷会想:这个安全车版Vantage能量产该多好啊!巧了,阿斯顿马丁真的将它量产了。Vantage F1特别版发布了。 查看详情>>
- 我听说阿斯顿·马丁DB11的配置好像有点缺乏,不是太完美,是真的吗?我最近看阿斯顿马丁DB11入眼了,想买,但是听说他的配置不是很齐全,是真的吗?大家可以解答一下吗 查看详情>>
- 帅气的蒙丢丢!福特经典的蒙迪欧有点阿斯顿马丁的影子,造型很帅气,内饰漂亮颜值高,和车友们一起分享! 查看详情>>
- 硬核直男所爱的跑车——路特斯Evora GT410路特斯可以说是英国汽车工业一个很特别的存在,跟阿斯顿·马丁和迈凯伦要走的高端豪华精致路线有点不一样,路特斯的车,更站在了原始驾驶体验的层面,是一个真正能给你开跑车感受的品牌。当然路特斯的跑车真的只能拿来开,包括眼前的这台Evora GT410,那到底能不能像911、AMG GT那样平常去买菜?我们看下文吧。 查看详情>>
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- 阿斯顿马丁发布新车AMR22,剑指F1秋季休息准备结束了,新的F1赛段准备开始了啊。阿斯顿马丁发布新车AMR22,这款车真的是有点绿灯侠的感觉啊。不知道这次新的车型能不能拿下冠军呢?我还是挺期待的,毕竟这段时间以来阿斯顿马丁的声音真的很小啊,JRS觉得呢? 查看详情>>
- 回头率超高!幻彩光普蓝-阿斯顿马丁改色高人气车身改色!! 色彩光影与梦幻渐变 真的让人无限心动啊啊啊啊啊 · 幻彩光普蓝 阿斯顿·马丁DBS幻彩光普蓝定制版颜色 以融合了紫色的神秘典雅,又带着沉静的墨蓝为底色 通过不同的光干涉效应,呈现出梦幻且渐变的色彩 带给人一种宇宙时空般的浪漫 犹如星际色的视觉意境 是挪不开眼的惊艳 · 阿斯顿马丁装贴幻彩光普蓝,真太漂酿了 对这种冷淡性深调配色真的毫无抵抗力 且高镜面效果的膜面质感非常的绝 不管在什么光线下都非常好康,但就是有点挑车~#改色# 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DBX707打破浙赛最速记录阿斯顿·马丁DBX707以1分42秒064打破浙江国际赛车场最速量产SUV记录!咱们还得来了解一下阿斯顿·马丁DBX707 采用4.0升双涡轮增压V8引擎带来707马力、900牛·米,零百加速3.1秒,极速306km/h。这样的动力放到赛车真的是猛兽,成为浙江国际赛车场最速量产SUV ,不过说实话这样的车虽然是量产,但是价格真的很贵,还是有点小贵的。 查看详情>>
- 卖64万的玛莎拉蒂Grecale,只有参数上能赢保时捷?超豪华品牌造SUV,或许一开始玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、法拉利都是嗤之以鼻的,然而,看到保时捷凭借Cayenne、Macan在SUV领域一家独大,赚得“盆满钵满”之后,它们也不由得“眼红”,纷纷投入了对SUV车型的研发中。不过,多数品牌的SUV车型依然维持了它们高贵的腔调,价格一向很贵,而保时捷Macan则不同,一下就将门槛拉到了50万元级别,这或许正是它能垄断中型SUV市场的原因之一。可能是嗅到了这一商机,玛莎拉蒂Grecale近日也推出了一款“亲民”的中型SUV,起售价63.88万元,似乎正是为了对标Macan而来。那么,Grecale真的有实力与Macan分一杯羹吗? 查看详情>>
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