阿斯顿·马丁DB11违章查询一般多久查到
- 一般电子眼多长时间算违停?违章多久能查到?电子违章:是指在道路上安装的自动监控设备,对于违章的车辆会自动开启摄像头进行记录。这些记录会定时汇总到交警的后台数据中心,工作人员对于违章的记录进行排查和确认。确认违章的记录会截取图片同时上传到违章系统,也会发送违章信息提醒车主。 查看详情>>
- 独特的英伦敞篷魅力,阿斯顿·马丁DB11 V8 Volante解析众所周知,超跑的外观都是非常前卫的,犹如概念车一般。超前的设计,即便过了过了很多年,看上去依然不落伍。就像阿斯顿·马丁的经典超跑DB9,服役时间长达13年,远超于其他车型。如今看来,依旧帅气。这台经久不衰的英伦绅士终于在2016年迎来了,终于迎来了它的继任者——阿斯顿·马丁DB11。 查看详情>>
- 三缸机1.9s破百1700匹马力,科尼赛格为三缸机正名!在谈论这辆车之前,我们先谈谈GT跑车。传统的GT车型一般都是前中置后驱的地盘布局,并且配备四个座椅,发动机汽缸数一般都在8个缸以上。GT是grandTurismo的缩写,意思是豪华旅行。所以这就是为什么GT一般是非常奢华优雅并且拥有强大的动力。因为它不仅是一辆车,更是一种展示富豪实力的工具。宾利欧陆GT、劳斯莱斯魅影、阿斯顿马丁DB11都是传统GT的代表。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11这款车保养一次需要多少钱?在上班的路上看见一辆阿斯顿·马丁DB11跑车,感觉特别拉风,想了解一下这款车一般行驶多少公里需要保养一次? 查看详情>>
- 我就纳闷了,周迅的座驾,为啥不是埃尔法,而是凯捷混动版?在很多人眼里,明星往往走在时尚界的前沿,加上他们一般都不差钱,衣食住行肯定与普通人不一样,比如,在出行方面,有的明星选择丰田埃尔法、劳斯莱斯库里南作为乘坐工具,有的选择兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DB11作为自己的座驾,这些车型都有一个共同点,那就是“豪”。也正因如此,我就纳闷了,这一次,三金影后周迅的座驾,为啥不是埃尔法,而是五菱凯捷混动版? 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DB11跑赛道的话选择哪款动力配置合适?想买辆性能车没事的时候跑跑赛道玩,看来看去觉得阿斯顿马丁DB11不错决定入手一辆。开始想买4.0T版本可身边车友都说赛道表现一般,买5.2T又怕稳定性不好。车友们推荐哪款动力配置的? 查看详情>>
- 买台低调点的车,DB11合适吗?对于大多数人来说,上学买一辆低调点的车是比较理性的选择。然而,如果你不是一般的人,对于豪华跑车有着无比的热爱,那么阿斯顿·马丁 DB11 绝对是一个非常不错的选择。 DB11 是英国著名豪华跑车品牌阿斯顿·马丁旗下的一款高性能跑车,它的设计灵感来自于 DB10,这是一款为电影《007:幽灵党》定制的跑车。DB11 在外观设计上非常时尚,车身线条流畅,犀利的前脸和大胆的侧面线条相得益彰,完美的展现了豪华和性能的完美结合。 DB11 的内饰同样精致,采用了豪华材料,如真皮和碳纤维,展现了阿斯顿·马丁对细节的重视。车内配置也非常丰富,包括电动座椅、多功能方向盘、音响系统、导航等等。此外,DB11还配备了先进的智能安全系统,如自适应巡航、碰撞警告和自动紧急制动等。 当然,选择 DB11 作为上学代步车不是一个廉价的选择,它的售价高昂,但它的性能和豪华感也是同价位车型中的佼佼者。DB11 搭载的 V12 发动机提供了强大的动力,让你可以在高速公路上畅享高速驾驶的快感。此外,DB11还采用了先进的空气动力学设计,确保车辆在高速行驶时稳定性和操控性表现出色。 当然,DB11 作为豪华跑车,对于大多数上学族来说,确实有些过于奢侈。但是,如果你真的对豪华跑车有着无比的热爱,那么 DB11 绝对是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DB11空间大性能强😈😈 🚗百年品牌文化的沉淀以及对GT跑车的执着,给予了阿斯顿马丁DB11傲慢的资本 🚗必须要说的是,DB11要比照片中的更加华丽。阿斯顿马丁总有一种浑然天成的美,出色之处在于整体而不局限于个别部位。👿马丁式的进气格栅、蚌壳式的发动机盖、优雅的车身比例和令人屏息凝神的背景 🚗DB11身上,DB9在漫长服役期限内持续强化的所有经典DB系列外形元素都得以保留,并以更新颖的手法呈现 当然,空气动力学同样也是DB11设计的关键组成,平滑的线条背后隐藏着高效的气流通道,将外观形态和功能集于一身 🚗DB11不仅是DB系列自2003年推出DB9以来的最新力作,更是品牌第二个百年计划的首款全新车型,具有承上启下的里程碑意义。正如首席创意官马雷克·瑞可曼所说:“这款车每一毫米都是新的” 🚗DB11的心脏注定少不了DB系列豪华GT跑车现阶段必不可少的气度,更多出了双涡轮增压等新技术加持的力量和效率;依然是粘合成型式铝制车身结构,但技术更新👿、重量更轻、刚性更强、空间更大。依然是英伦豪华氛围的2+2车厢布局,每一处细节都属于新设计,都很“马丁” 🚗DB11并不缺乏对舒适性的理解,悬架行程足够短,换来更为直接的反应和弯中支撑力度。但可能是由于末端调校可以被放缓,在市区中驾驶,悬架舒适性出奇地讨好,车身弹跳动作较一般跑车要多,但绝不像超级跑车般那么硬。它的表现绝对与跑车相衬,但却没有丝毫飞扬跋扈 🚗相对低矮的坐姿、方向盘后方巨大的换挡拨片、较为沉重的转向力度、😱随叫随到的动力储备、短行程悬架的积极配合以及低沉的发动机咆哮,这些跑车必备的特性在身上一个不缺,不过却都刻意没有达到极致。可以看出,阿斯顿·马丁还是始终坚持GT跑车的大方向,舒适地游弋才是品牌的诉求 🚗DB11的性能绝对算得上目前汽车领域的顶层,但给人的感觉首先是绅士、温和而不是强悍、无理,那些购买阿斯顿·马丁的人,不就是看中那份独特的气质与风度吗?😱😱😱[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DB11的设计特点阿斯顿马丁DB11 😃百年品牌文化的沉淀以及对GT跑车的执着,给予了阿斯顿马丁DB11傲慢的资本 😃必须要说的是,DB11要比照片中的更加华丽。阿斯顿马丁总有一种浑然天成的美,出色之处在于整体而不局限于个别部位。马丁式的进气格栅、蚌壳式的发动机盖、优雅的车身比例和令人屏息凝神的背景 😃DB11身上,DB9在漫长服役期限内持续强化的所有经典DB系列外形元素都得以保留,并以更新颖的手法呈现 😃当然,空气动力学同样也是DB11设计的关键组成,平滑的线条背后隐藏着高效的气流通道,将外观形态和功能集于一身 😃DB11不仅是DB系列自2003年推出DB9以来的最新力作,更是品牌第二个百年计划的首款全新车型,具有承上启下的里程碑意义。正如首席创意官马雷克·瑞可曼所说:“这款车每一毫米都是新的” 😃DB11的心脏注定少不了DB系列豪华GT跑车现阶段必不可少的气度,更多出了双涡轮增压等新技术加持的力量和效率;依然是粘合成型式铝制车身结构,但技术更新、重量更轻、刚性更强、空间更大。依然是英伦豪华氛围的2+2车厢布局。每一处细节都属于新设计,都很“马丁” 😃DB11并不缺乏对舒适性的理解,悬架行程足够短,换来更为直接的反应和弯中支撑力度。但可能是由于末端调校可以被放缓,在市区中驾驶,悬架舒适性出奇地讨好,车身弹跳动作较一般跑车要多,但绝不像超级跑车般那么硬。它的表现绝对与跑车相衬,但却没有丝毫飞扬跋扈 。相对低矮的坐姿、方向盘后方巨大的换挡拨片、较为沉重的转向力度、随叫随到的动力储备、短行程悬架的积极配合以及低沉的发动机咆哮,这些跑车必备的特性在它身上一个不缺,不过却都刻意没有达到极致。可以看出,阿斯顿·马丁还是始终坚持GT跑车的大方向,舒适地游弋才是品牌的诉求。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- 内敛优雅——阿斯顿马丁DB11😊百年品牌文化的沉淀以及对GT跑车的执着,给予了阿斯顿马丁DB11傲慢的资本。 😊 必须要说的是,DB11要比照片中的更加华丽。阿斯顿马丁总有一种浑然天成的美,出色之处在于整体而不局限于个别部位。马丁式的进气格栅、蚌壳式的发动机盖、优雅的车身比例和令人屏息凝神的背景。 😊 DB11身上,DB9在漫长服役期限内持续强化的所有经典DB系列外形元素都得以保留,并以更新颖的手法呈现。 😊当然,空气动力学同样也是DB11设计的关键组成,平滑的线条背后隐藏着高效的气流通道,将外观形态和功能集于一身。 😊 DB11不仅是DB系列自2003年推出DB9以来的最新力作,更是品牌第二个百年计划的首款全新车型,具有承上启下的里程碑意义。正如首席创意官马雷克·瑞可曼所说:“这款车每一毫米都是新的”。 😊DB11的心脏注定少不了DB系列豪华GT跑车现阶段必不可少的气度,更多出了双涡轮增压等新技术加持的力量和效率;依然是粘合成型式铝制车身结构,但技术更新、重量更轻、刚性更强、空间更大。依然是英伦豪华氛围的2+2车厢布局。每一处细节都属于新设计,都很“马丁”。 😊 DB11并不缺乏对舒适性的理解,悬架行程足够短,换来更为直接的反应和弯中支撑力度。但可能是由于末端调校可以被放缓,在市区中驾驶,悬架舒适性出奇地讨好,车身弹跳动作较一般跑车要多,但绝不像超级跑车般那么硬。它的表现绝对与跑车相衬,但却没有丝毫飞扬跋扈 😊 相对低矮的坐姿、方向盘后方巨大的换挡拨片、较为沉重的转向力度、随叫随到的动力储备、短行程悬架的积极配合以及低沉的发动机咆哮,这些跑车必备的特性在它身上一个不缺,不过却都刻意没有达到极致。可以看出,阿斯顿·马丁还是始终坚持GT跑车的大方向,舒适地游弋才是品牌的诉求。 😊DB11的性能绝对算得上目前汽车领域的顶层,但它给人的感觉首先是绅士、温和而不是强悍、无理。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- 是英伦绅士还是性能猛兽?😊百年品牌文化的沉淀以及对GT跑车的执着,给予了阿斯顿马丁DB11傲慢的资本 😊必须要说的是,DB11要比照片中的更加华丽。阿斯顿马丁总有一种浑然天成的美,出色之处在于整体而不局限于个别部位。马丁式的进气格栅、蚌壳式的发动机盖、优雅的车身比例和令人屏息凝神的背景 😊DB11身上,DB9在漫长服役期限内持续强化的所有经典DB系列外形元素都得以保留,并以更新颖的手法呈现 当然,空气动力学同样也是DB11设计的关键组成,平滑的线条背后隐藏着高效的气流通道,将外观形态和功能集于一身 😊DB11不仅是DB系列自2003年推出DB9以来的最新力作,更是品牌第二个百年计划的首款全新车型,具有承上启下的里程碑意义。正如首席创意官马雷克·瑞可曼所说:“这款车每一毫米都是新的” 😊DB11的心脏注定少不了DB系列豪华GT跑车现阶段必不可少的气度,更多出了双涡轮增压等新技术加持的力量和效率;依然是粘合成型式铝制车身结构,但技术更新、重量更轻、刚性更强、空间更大。依然是英伦豪华氛围的2+2车厢布局。每一处细节都属于新设计,都很“马丁” 😊DB11并不缺乏对舒适性的理解,悬架行程足够短,换来更为直接的反应和弯中支撑力度。但可能是由于末端调校可以被放缓,在市区中驾驶,悬架舒适性出奇地讨好,车身弹跳动作较一般跑车要多,但绝不像超级跑车般那么硬。它的表现绝对与跑车相衬,但却没有丝毫飞扬跋扈 😊相对低矮的坐姿、方向盘后方巨大的换挡拨片、较为沉重的转向力度、随叫随到的动力储备、短行程悬架的积极配合以及低沉的发动机咆哮,这些跑车必备的特性在它身上一个不缺,不过却都刻意没有达到极致。可以看出,阿斯顿·马丁还是始终坚持GT跑车的大方向,舒适地游弋才是品牌的诉求 😊DB11的性能绝对算得上目前汽车领域的顶层,但它给人的感觉首先是绅士、温和而不是强悍、无理。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- 真‧抄底!直降近60万的阿斯顿马丁DB11,目前找不出第二台! 在阿斯顿马丁品牌真‧抄底!直降近60万的阿斯顿马丁DB11,目前找不出第二台! 在阿斯顿马丁品牌110年的历史长河里,DB系列算是最经典、最具代表性的,集各种荣耀于一身,也是电影《007》里的常客。最近几年比较常见的是DB11, 主销的是V8版本,也是马丁与奔驰AMG合作的首款车型,今天就来盘它: 2022 款 DB11 V8 Coupe,车辆含选装、消费税后总价296.66万。现在可优惠20个点(直降近60万),237.32万提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。 从今年已成交的车源看,报价都在240万以上。按这台车296万多的配置总价,一般要去到260万。而现在这台DB11做到230多万,个人认为主要有两点因素,一方面是今年超豪华市场行情整体持续低迷,这是大环境使然;二是DB12要来了,计划下月在国内发布(海外几天前刚发布),2024年开始交付。当然,DB12作为新车,一方面是要等,明年才能开上;另外就是前期价格肯定不会便宜,不可能一来就给你降个60万吧,那这马丁的节操何在? 除了价格之外,这台马丁的颜色、配置也很值得一说。车漆是磨砂玻璃蓝,跟法拉利里的Baby Blue比较像。DB11的车身设计是没话说的,“好看”是绝大部分人对它的第一印象。配上这个磨砂玻璃蓝的漆面、20英寸高光黑钻石切割轮毂、高光黑前进气格栅、烟黑色的尾灯,这颜值绝了!DB12车身设计总体还是延续DB11的风格,轮廓、线条方面变化不大。细节方面做了“微整”,像大灯、前包围样式、机舱盖上的散热开口。所以,现在买DB11 还谈不上过时。 内饰主色高贵红,第二颜色黑色。用料主要是时尚级真皮,外加Alcantara的车顶内衬、绸缎银色的内饰镶嵌饰件。相比DB12,DB11内饰设计上更具古典气息。而DB12则在科技感上做得更好,用上了一体式全液晶仪表盘、更大尺寸的多媒体中控屏。谈不上谁好谁坏,主要看个人喜好。 配置层面,除了常见的项目外,这台DB11有个亮点,那就是安排了甄选级别的Q定制,花费近14万。阿斯顿马丁Q定制是针对部分客人推出的极致个性化服务,有一些独特的优化配件,由阿斯顿马丁定制部门专门设计和制造。车辆具体配置项目请见上图清单。 要颜值有颜值,要配置有配置,价格也好!如果不想等明年交车、价格也更贵的DB12,这台DB11就很值得一看。关于车辆更详细的信息,价格沟通,具体私聊! 查看详情>>
- 月入16个w才可以买的起阿斯顿马丁DB1😍😍 说到跑车咱就不得不提一提阿斯顿马丁了!今天就来给大家算算阿斯顿马丁DB11,之前也给大家算过阿斯顿马丁的其他款车型,感兴趣的也可翻翻主页哦!废话不多说,屏幕前的小伙伴们是不是也跟我一样非常好奇到底要月入几个w才可以买的起这台梦中情车,记不住的码住这篇就够了 🚗车型:阿斯顿马丁DB11 2023款 4.0T V8 Coupe ⚠️裸车价:235.8w 😍😍 当全款买车又显示银行卡余额不足怎么办,别急,如果贷款买车,首付的金额咱按30%去算就是707400元,购置税需要208673元,咱再算上950元交强险和3000块钱车船税,再加上车的商业险36347元,噢别忘记还有500块上牌费和跟购置税同价的豪车税,所以单单首付和一些必要花费一次性大约需要给1165543元,按分3年期年利率4.75%去算,每个月月供还需要49285元。个十百千万……果然不是我能高攀的起的车! 按照年平均总行驶里程按照2w公里的标准,我们再来算下油费,目前95汽油一升按8.24元算,这一年单油费就大约要花18458元,平均下来每个月也要花个1538元左右,咱再算上每个月2356块钱险费,杂七杂八加在一起也是一笔不小的开销。 😃😃 按这么来算的话,买一台马丁DB11一个月大概要花个53179元~当然啦,这些是按照最省成本的标准来算的,汽车的价格也是按裸车价直接进行计算,而且还有很多隐性的花费,比如停车费啊、违章啊,保养啊这些.... 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,也就是说月入16w左右的人才可以买的起这么一台梦中情车,有人开上了吗?别忘记带我兜风哦~年轻人嘛要有梦想! 😍😍😃[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- 月入16个w才可以买的起阿斯顿马丁DB11?说到跑车咱就不得不提一提阿斯顿马丁了!今天就来给大家算算阿斯顿马丁DB11,之前也给大家算过阿斯顿马丁的其他款车型,感兴趣的也可翻翻主页哦!废话不多说,屏幕前的小伙伴们是不是也跟我一样非常好奇到底要月入几个w才可以买的起这台梦中情车,记不住的码住这篇就够了 车型:阿斯顿马丁DB11 2023款 4.0T V8 Coupe 裸车价:235.8w 当全款买车又显示银行卡余额不足怎么办,别急,如果贷款买车,首付的金额咱按30%去算就是707400元,购置税需要208673元,咱再算上950元交强险和3000块钱车船税,再加上车的商业险36347元,噢别忘记还有500块上牌费和跟购置税同价的豪车税,所以单单首付和一些必要花费一次性大约需要给1165543元,按分3年期年利率4.75%去算,每个月月供还需要49285元。个十百千万……果然不是我能高攀的起的车! 按照年平均总行驶里程按照2w公里的标准,我们再来算下油费,目前95汽油一升按8.24元算,这一年单油费就大约要花18458元,平均下来每个月也要花个1538元左右,咱再算上每个月2356块钱险费,杂七杂八加在一起也是一笔不小的开销。 按这么来算的话,买一台马丁DB11一个月大概要花个53179元~当然啦,这些是按照最省成本的标准来算的,汽车的价格也是按裸车价直接进行计算,而且还有很多隐性的花费,比如停车费啊、违章啊,保养啊这些.... 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,也就是说月入16w左右的人才可以买的起这么一台梦中情车,有人开上了吗?别忘记带我兜风哦~年轻人嘛要有梦想! 好啦,这期内容就到这啦!我是价格侠,下期还想看哪台车,评论区告诉我哦~ 查看详情>>
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