阿斯顿·马丁DB11天窗玻璃密封胶条改造
- 终于有了触摸屏 阿斯顿·马丁将在2023年迎来全面升级 按照阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)的说法,阿斯顿·马丁前置发动机跑车系列(包括Vantage、DB11和DBS)都将在2023年迎来全面升级,主要内容涉及悬架系统、发动机和变速箱的改造以及至关重要的内饰彻底升级,使这些跑车看起来更像是“全新汽车”。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB11换挡风玻璃要多少钱啊?如题,有没有人晓得啊换个挡风玻璃多钱? 查看详情>>
- 下一代DB11和Vantage将采用纯电动力近日,有海外媒体采访阿斯顿马丁CEO托比亚·莫尔斯时获悉,这家英国超跑品牌正在对其产品线进行电气化改造,预计旗下首款纯电跑车将于2025年正式上市,纯电续航里程至少达到600公里,并承认DB11和Vantage的下一代版本将采用纯电动力。作为过渡,阿斯顿马丁将在近期推出Valhalla和Vanquish的插电混合动力版车型。 查看详情>>
- 全新阿斯顿马丁DB11 一款拥有魔力的超能跑车阿斯顿马丁DB11采用LED光源,外加棱角,分明的发动机舱盖,使造型更加犀利。滑动全景天窗,打开就与自然相拥真皮方向盘,换档拨片,前后泊车感应显示雷达,倒影,停车不能更方便,双区空调大灯组采用不规则造型设计并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人。 查看详情>>
- 21款阿斯顿马丁DB11 其最大功率为510马力2021款阿斯顿马丁DB11采用LED光源,外加棱角,分明的发动机舱盖,使造型更加犀利。滑动全景天窗打开就与自然相拥真皮方向盘,换档拨片,前后泊车感应显示雷达,倒影,停车不能更方便,双区空调大灯组采用不规则造型设计并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人。内饰部分,该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上,新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹,搭配黑色中控区域,并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰,尽显高雅。动力方面,其预计会和普通版DB11一搭4.0升双涡轮增压V8发动机. 查看详情>>
- 全球仅此一台,挂价十万出头,阿斯顿·马丁LUX正在拍卖中2009年,阿斯顿·马丁曾推出一台名叫LUX的概念车,2+2四座布局和标准SUV身形,让很多人期待这个英国品牌会否在保时捷之后推出第二款超豪运动SUV。如今DBX已上市多年,并成为销量支柱,而LUX概念车也被放上拍卖平台,目前出价已经到了17000英镑(约15.22万元)。配置上,该车标配全景天窗、空气悬架、碳陶瓷刹车、22英寸轮圈、真丝地毯、雕花玻璃酒杯等等。 查看详情>>
- 2020年款福特蒙迪欧Sedan 2.0 EcoBoost综合试驾报告虽然在2019年推出的欧洲专属小改款,与北美变化幅度明显的外形相比内敛许多,但不得不说自这种浮夸设计流行的近期,欧洲福特以低调的改造元素还是颇为耐看。车头变化最明显的莫过于水箱罩大量镀铬饰条点缀,搭配保险杆左右黑色钢琴烤漆面板结合新式样雾灯组环绕四周,同时将LED日行灯整合其中,远望过去还是颇有霸气的气势,至少那阿斯顿马丁Look被修饰得更有自己特色了。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX绅士风的suv您喜欢吗?阿斯顿马丁DBX米 作为阿斯顿·马丁历史上首款具备多地形征服能力的车型,DBX原型车所经历的全球测试项目是迄今为止所有阿斯顿·马丁产品中最为全面的 上市信息 上市信息2015年日内瓦车展,阿斯顿·马丁正式发布DBX概念车 2019年11月20日阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型DBX在北京英国驻华大使馆官邸全球首发 2020年7月9日,首批阿斯顿·马丁DBX在英国威尔士圣安森全新制造工厂正式下线 2020年10月已登陆中国经销商展厅 外观方面 优雅舒展,造型比例严格遵循阿斯顿·马丁GT跑车 DBX展现了超豪华SUV世界前所未见的完美GT比例,同级别最大奢华长轴距,于外确立优雅设计比例、于内保证同级最佳前后轴配重。 B柱被完整的玻璃所覆盖,与前后无框车门玻璃一起,组成完美无缝的GT跑车侧影。车头与车身的关系,前格栅与地面的关系、玻璃与金属的关系、前轮拱与前轮的关系处处皆遵循0.618黄金比例分割原则。😍 动力方面 DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,经过精心调校,相比曾使用在DB11与 VantageV8版本车型上的机型,该发动机已经全面更新,其最大功率和峰值扭矩分别为550马力和700牛·米。同时,其所搭载的自动闭缸技术可提高燃油经济性,驱动DBX从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒,最高速度约为291公里/小时。💪 厂商指导价:2021款3.0T196.8万2023款4.0T324.8万 目前二手车市场价221万 阿斯顿马丁DBX绅士的外表下具有猛兽般的性格,这样的suv独特魅力能吸引到你吗?#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 阿斯顿-马丁DBS将被替代阿斯顿-马丁正在进行全面的产品线重塑,其中包括DBS和Vantage的替代车型。DB12已经取代了DB11,而DBS被认为是阿斯顿-马丁自家5.2升V12发动机的告别之作。未来替代DBS的车型将与DB12和Vantage的替代车型完全不同,并且可能使用以V开头的名称,如Valhalla和Valkyrie。 DB12配备了由梅赛德斯-AMG提供的双涡轮增压4.0升V8发动机。阿斯顿-马丁希望在顶级跑车和豪华车领域巩固地位,确保每款前置发动机车型都有独特的个性和性能。品牌强调了V12发动机作为其代名词的重要性,尽管电气化趋势在继续,但V12发动机仍受到客户的青睐。 关于DBS的未来,虽然还没有官方宣布,但阿斯顿-马丁表示品牌将始终拥有一款旗舰车型。新款超级跑车可能会增加到800马力,成为阿斯顿-马丁迄今为止生产的最强劲的纯电动公路跑车。车辆底盘也将进行全面改造,包括升级的减震器和提升的刚度,以提高转弯性能和在赛道上的表现。 此外,阿斯顿-马丁计划在下一代产品系列中推广全新驾驶舱设计,使DB12的内部空间更加接近。品牌强调性能作为品牌支柱的重要性,旨在使汽车更具优势。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁💎全车改色虹彩祖母绿💍💍💍祖母绿在阳光下隐隐散发出一抹高贵的金色,这抹金色使得原本显得低调内敛电光祖母绿变得华贵优雅。金属质感更突显了高贵。试想一下,这样的车开在路上,怎么不会令人瞩目凝视🏆🏆 阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车,是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品,被视为DB9的换代车型⭐️⭐️ 它采用LED光源,外加棱角,分明的发动机舱盖,造型更加犀利。滑动的全景天窗,打开就与自然相拥在一起。真皮方向盘,换档拨片,前后泊车感应显示雷达、倒影、停车不能更方便、双区空调,大灯组采用不规则造型设计,并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人🧡🧡 改色后虹彩祖母绿让这款车发生了蜕变,气质完全不一样了,这款改色膜恒久保持鲜亮,持久晶莹,质感不仅强烈,能更好的突出车身线条的部位🛋🛋 整体给人的感觉是静谧又富有生命力,流动着智慧、不同寻常的气息🧤🧤#阿斯顿·马丁DB11# #改色# 查看详情>>
- 距离007只有一步,那就是阿斯顿·马丁DB12!想要体验詹姆斯·邦德的风度翩翩,温文尔雅,衣着得体的生活吗?那就来看看阿斯顿·马丁DB12吧!这款车是阿斯顿·马丁110周岁的时候推出的,被定义为全球首款“Super GT”。它的悬挂系统全新调教,自适应减震器,操控轻松自如,转向精准流畅,给人更舒适的驾乘感受。 DB12的双涡轮增压 4.0升 V8发动机,输出功率高达680马力,峰值扭矩800牛·米,动力超越了所有历代DB系列车型,扭矩峰值甚至高于DB11原配的V12发动机。即便拥有强悍的动力性能,但这台双涡轮增压V8发动机在城区平稳行驶时却极其安静顺畅。油门反应平顺自然,具备如此深厚的动力储备,超车时可以瞬间释放强劲的扭矩,但又不会给人过于激进的感受,拿捏到位。 DB12的内饰进行了全新的设计,整体布局简洁明快,同时提升了科技感。阿斯顿·马丁放弃了DB11搭载的梅赛德斯-奔驰信息娱乐系统,改为自主研发的全新系统。10.3英寸中央屏幕嵌入倾斜的中控台,显示效果非常出色,DB12配备了同类车型中清晰度最高的触摸屏,具有全电容式触摸控制功能,并采用了触感一流的玻璃材质。主界面的多功能同屏展示包括电话、导航、空调等快捷键。该系统还支持苹果和安卓手机镜像连接、无线连接、OTA更新等功能。值得庆幸的是,在追求现代化的同时,阿斯顿·马丁保留了大量高质感实体按钮。 DB12是阿斯顿·马丁品牌的重要里程碑,体现其在超豪华车市场的决心与追求卓越的品质,对于热爱驾驶的豪车拥趸来说,DB12是难得的梦幻座驾。无论您是热衷豪车收藏,抑或是追求极致的驾驶乐趣,DB12都会是您的不二之选。坐上驾驶位,享受座舱内的奢华舒适,踩下油门,感受发动机带来的澎湃动力,DB12将会带您追逐梦想,开始激情奢华的人生。 查看详情>>
- 汽车天窗养护技巧汽车天窗是许多车主喜欢的配置之一,可以为车内提供更好的通风和采光效果。为了延长汽车天窗的使用寿命,需要进行定期的养护和维护。以下是关于如何养护汽车天窗的相关知识: 定期清洁天窗玻璃和导轨 汽车天窗使用过程中会吸附灰尘和污垢,如果不及时清洗,会影响天窗的使用寿命。因此,需要定期清洁天窗玻璃和导轨,并使用专业的清洁剂进行清洁。 维护天窗密封胶条 天窗密封胶条是防止雨水和灰尘进入车内的重要部件,需要定期检查和维护。可以使用润滑油或者专业的密封剂对密封胶条进行维护和保养。 避免过度使用天窗 过度使用天窗会导致天窗部件损坏和磨损,因此需要避免过度使用天窗。在天气恶劣或者行车速度较高时,最好不要开启天窗。 定期检查天窗导轨和齿轮 天窗导轨和齿轮是天窗正常工作所必需的部件,需要定期检查和维护。可以使用专业的润滑剂对导轨和齿轮进行润滑,以确保其正常工作。 避免碰撞和损坏 避免碰撞和损坏是延长汽车天窗使用寿命的关键。在停车时,应该将天窗关闭,并避免停车在树枝或其他物体下面,以免天窗受到碰撞和损坏。 总的来说,汽车天窗是一个非常实用的配置,需要进行定期的养护和维护,以延长其使用寿命。以上几个方法可以帮助你更好地养护汽车天窗,保证汽车的正常运行和行车安全。需要注意的是,在进行天窗养护时,需要遵循安全操作规范,避免对人身和汽车造成不必要的损害。 查看详情>>
- 卡罗拉天窗异响别着急,可能换个胶条就好我是一名卡罗拉车主,今天我想和大家分享一下我的车子天窗异响的问题和解决办法。希望对有同样困扰的车友有所帮助。 问题描述 我的车子是19年12月提的,今年4月开了几百公里后,发现天窗有异响,像是铁碰铁的声音,特别是在颠簸路面上很明显。我去了4S店检查,他们给我换了天窗骨架和天窗滑动拉锁,但是开了半个月后,异响又出现了。我又去了4S店,他们给我调整了螺丝,但是还是没有解决问题。我很无奈,联系了厂家售后,他们说要等待技术部门的回复。 问题分析 我在网上搜索了一下卡罗拉天窗异响的原因和解决方法,发现有以下几种可能: - 天窗胶条或密封胶圈老化。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境,容易老化,导致密封不严和摩擦增加。 - 天窗螺丝松动。螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响,甚至存在天窗脱落隐患。 - 天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗来来回来打开,滑轨间隙难免积累灰层,当灰尘积累到一定程度,天窗开关时就会发生摩擦,导致异响。 - 天窗玻璃前部上下不平衡。天窗玻璃的前部上、下小幅调整,可以影响天窗的密封性能和稳定性。 解决办法 针对以上几种可能的原因,我尝试了以下几种解决办法: - 更换天窗胶条。这是最直接的办法,但是也是最贵的办法。如果胶条没有明显的破损或老化,可以先试试其他的办法。 - 喷涂橡胶保养剂。这是一个比较简单和便宜的办法。把天窗开到底,对着密封胶条喷上保养剂。这样可以暂时恢复胶条性能,减少摩擦和噪音。 查看详情>>
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