阿斯顿·马丁DB11车灯未闭报警提示解析
- 阿斯顿·马丁DB11车身结构及连接工艺解析当阿斯顿·马丁参加仅几周之遥的日内瓦车展时,这家英国制造商将揭开新一代阿斯顿·马丁汽车的面纱:阿斯顿·马丁DB11,她是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车,是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品,被视为DB9的换代车型。 查看详情>>
- 超级豪华跑车,阿斯顿马丁DB12上市,V8发动机超给力!今年一月份,我们首次看到了阿斯顿马丁 DB11 的继任者。当时,这辆车已经安装了生产的车身和车灯,但是包裹的较为严实,并不能确定它的身份。5月25,它的身份终于揭晓----阿斯顿·马丁全新跑车DB12。 查看详情>>
- 全新阿斯顿马丁DB11 一款拥有魔力的超能跑车阿斯顿马丁DB11采用LED光源,外加棱角,分明的发动机舱盖,使造型更加犀利。滑动全景天窗,打开就与自然相拥真皮方向盘,换档拨片,前后泊车感应显示雷达,倒影,停车不能更方便,双区空调大灯组采用不规则造型设计并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人。 查看详情>>
- 21款阿斯顿马丁DB11 其最大功率为510马力2021款阿斯顿马丁DB11采用LED光源,外加棱角,分明的发动机舱盖,使造型更加犀利。滑动全景天窗打开就与自然相拥真皮方向盘,换档拨片,前后泊车感应显示雷达,倒影,停车不能更方便,双区空调大灯组采用不规则造型设计并融入日间行车灯。视觉效果简直不能更诱人。内饰部分,该车整体设计与其它DB11车型无异。但在配色上,新车采用了蓝色和白色的两种浅色皮质大面积包裹,搭配黑色中控区域,并在中控区域内侧两边有碳纤维装饰,尽显高雅。动力方面,其预计会和普通版DB11一搭4.0升双涡轮增压V8发动机. 查看详情>>
- 奢华的英伦气质 气场很足 阿斯顿马丁DB11实车阿斯顿马丁DB11实车,外形是优雅运动的造型设计,修长的前脸造型充满了强大的运动气势。前脸采用了不规则的格栅设计提升了整车的运动风格。左右两侧的日间行车灯精致又很柔和,内部结构勾画得十分仔细,点亮后的视觉效果也是非常出色。引擎盖上隆起的线条十分明显,并且富有很强的肌肉力量。 超宽体的车身设计很有攻击性,修长的车身线条很有流畅感,车门凹面处理锋利,后视镜设计精致。 查看详情>>
- 英伦绅士!全新阿斯顿·马丁DB12登场在今年一月份的时候,阿斯顿·马丁DB11的继任者DB12第一次露出了神秘面纱,当时这款新车已经曝光了部分车身,还露出了部分车灯的样子。而现在,这家来自英国的老牌制造商发布了全新的DB12,它预示着这家汽车制造商进入了一个新时代,拥有更强劲的动力和更高的驾乘舒适度。下面就来了解一下这款全新的英伦范儿跑车吧。 查看详情>>
- 豪华运动的英伦贵族!阿斯顿·马丁DBX☀外观方面,阿斯顿·马丁DBX实拍车依旧采用标志性的“马丁脸”,前脸配备大尺寸熏黑网格状进气格栅,再搭配霸气的前车灯,视觉效果看着相当炫酷。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🚗车身尺寸,阿斯顿·马丁DBX车身尺寸是长5039MM*宽1998MM*高1680MM,该车采用了大气的线条,车侧看上去非常简洁,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。 💃车尾部分,阿斯顿·马丁DBX车尾线条敦实,尾灯显得十分冷酷,整体看起来非常的时尚动感。 🚗内饰方面,阿斯顿·马丁DBX配备三辐式方向盘、12.3英寸液晶中控屏和10.25英寸嵌入式中控屏。中控台造型简洁并采用对称式设计,与大多数车型不同的是,阿斯顿·马丁DBX的挡杆采用了按键式设计。车内座椅采用真皮材质进行包裹,质地细腻、柔软且舒适,并具有电动可调以及加热、通风功能。 🏃动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载了一台4.0升V8双涡轮增压引擎,这台发动机在DB11和Vantage上也使用过。最大马力550Ps,峰值扭矩700N·m,0-100km/h只需要4.5秒,极速291km/h。 😍😍[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- 男朋友必备,阿斯顿马丁香水等级解析各位姐妹们有没有身边的男生常常问你:什么香水好用?如何分辨香水的等级?别担心,今天我来教你们如何用阿斯顿马丁车系对标香水的等级,让男朋友们也能够get到香水的门道! 首先,我们需要了解阿斯顿马丁车型的等级,分别是Vantage、DB11、DBS Superleggera和Valkyrie。接下来,我们结合这些级别,来看看香水等级的解析。 Vantage级别对应的香水是日常款,适合办公、约会等轻度场合,越来越多男士注意到自己的气味,因此这类香水也越来越受到欢迎。 DB11级别对应的香水是商务款,适合正式场合穿着,如商务会议和晚宴。商务款香水多是清新低调的味道,让穿着者看起来更加神秘高贵。 DBS Superleggera级别对应的香水是晚礼款,量身定制的香水款式,只在特殊场合使用。晚礼香水款式是更加独特的调香师作品,火热的革命者,更加奢华高端,不会显得过分。 Valkyrie级别对应香水是定制款,独一无二的设计,根据个体化的需要定制。这款香水一般都是为明星、政要、名流等打造,因此价格昂贵,但香水效果非常优秀,洋溢着高贵、典雅和个性。 以上就是阿斯顿马丁香水等级的解析。相信通过这个方法,男友们也能够更好地了解香水的品质和种类,选择最适合自己的香氛,展现自己的独特风采。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁DBX绅士风的suv您喜欢吗?阿斯顿马丁DBX米 作为阿斯顿·马丁历史上首款具备多地形征服能力的车型,DBX原型车所经历的全球测试项目是迄今为止所有阿斯顿·马丁产品中最为全面的 上市信息 上市信息2015年日内瓦车展,阿斯顿·马丁正式发布DBX概念车 2019年11月20日阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型DBX在北京英国驻华大使馆官邸全球首发 2020年7月9日,首批阿斯顿·马丁DBX在英国威尔士圣安森全新制造工厂正式下线 2020年10月已登陆中国经销商展厅 外观方面 优雅舒展,造型比例严格遵循阿斯顿·马丁GT跑车 DBX展现了超豪华SUV世界前所未见的完美GT比例,同级别最大奢华长轴距,于外确立优雅设计比例、于内保证同级最佳前后轴配重。 B柱被完整的玻璃所覆盖,与前后无框车门玻璃一起,组成完美无缝的GT跑车侧影。车头与车身的关系,前格栅与地面的关系、玻璃与金属的关系、前轮拱与前轮的关系处处皆遵循0.618黄金比例分割原则。😍 动力方面 DBX搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,经过精心调校,相比曾使用在DB11与 VantageV8版本车型上的机型,该发动机已经全面更新,其最大功率和峰值扭矩分别为550马力和700牛·米。同时,其所搭载的自动闭缸技术可提高燃油经济性,驱动DBX从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒,最高速度约为291公里/小时。💪 厂商指导价:2021款3.0T196.8万2023款4.0T324.8万 目前二手车市场价221万 阿斯顿马丁DBX绅士的外表下具有猛兽般的性格,这样的suv独特魅力能吸引到你吗?#阿斯顿·马丁DBX# 查看详情>>
- 世界上第一款超级旅行车马丁DB11🔥阿斯顿·马丁DB11的继任者DB12第一次露出了神秘面纱,当时这款新车已经曝光了部分车身,还露出了部分车灯的样子。而现在,这家来自英国的老牌制造商发布了全新的DB12,它预示着这家汽车制造商进入了一个新时代,拥有更强劲的动力和更高的驾乘舒适度。下面就来了解一下这款全新的英伦范儿跑车吧。 阿斯顿·马丁为其新产品感到骄傲,称其为“世界上第一款超级旅行车”,也是该公司有史以来“最完整、最成功的DB车型”。不过,官方并没有提到V12动力,这就意味着DB12是没有搭载V12发动机的。实际上,新车的动力来自于梅赛德斯AMG部门新优化的双涡轮增压4.0L V8发动机,提供了比以前更多的动力,使DB12比搭载V12发动机的DB11更强大。 阿斯顿·马丁表示,双涡轮增压4.0L V8发动机在6000rpm时产生671马力,在2750rpm至6000rpm之间产生590磅/英尺的扭矩。这意味着与V8的前代车型相比增加了30%以上,比搭载了5.2L V12发动机的DB11 AMR增加了41马力。新款轿跑车的零百加速时间仅为3.5秒,最高时速为202英里/小时。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB12,78092,23] 查看详情>>
- 英意GT跑车对比DB11和Roma哪款是你的菜? GT跑车,绝对是很多朋友向往的一种车型,它们一般采用前中置引擎,后轮驱动,双门四座布局(虽然后座可能坐不了人),世界上有很多主机厂都在生产艺术品一般的GT跑车,本期就为各位甄选两款来自不同国度,具有代表性的GT跑车。 对比车型 阿斯顿·马丁DB11 2023款4.0T V8 Coupe,指导价235.8万元 法拉利Roma 2020款3.9T,指导价241.8万元 造型对比 DB系列作为阿斯顿·马丁历史悠久的车系,在设计上一直引领着整个品牌的趋势,虽说DB11推出时间不算短了,但是好看的造型永远经久不衰。长车头、短车尾、溜背造型,符合一辆英式GT跑车应有的气质。 法拉利Roma虽说是法拉利旗下最为“亲民”的车型,但还是离我们大多数人较为遥远。其依旧充满意大利跑车的激情与艺术 动力对比 DB11搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,由奔驰AMG提供,最大功率393kW,最大扭矩675N·m,匹配8AT变速箱,官方0-100km/h加速时间4.0秒,最高车速309km/h,另外也提供搭载V12发动机的车型。 Roma搭载3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率456kW,最大扭矩760N·m,匹配8档湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间3.4秒,最高车速320km/h。 两台车均为前中置后驱布局,DB11的前悬架采用双横臂式独立悬架,而Roma则为双叉臂式独立悬架,两台车后悬架均为多连杆式独立悬架,DB11的悬架支持软硬调节功能,并在后桥匹配了限滑差速器。 配置对比(仅包含标配配置) DB11的优势配置:更宽的轮胎、主驾膝部气囊、360度全景影像、自动泊车、并线辅助、更多的超声波雷达、电动扰流板、无钥匙进入、副驾座椅记忆、主副驾高低调节、前排座椅加热、导航路况信息显示、AUX/SD接口、更多的扬声器数量、主驾化妆镜、雨量感应式雨刷 Roma的优势配置:碳陶刹车、全车安全带未系提醒、胎压显示、儿童座椅接口、自动驻车、16英寸仪表屏幕、主副驾腿托调节、8.4英寸触控中控屏 写在最后 综合对比下来,两台车毕竟到了这个价位,配置上都是较为全面的,可以看见DB11整体上舒适性配置更为丰富,而Roma除了品牌加成以外,整体的性能更加强悍,两台车十分相似但又截然不同,选择自己喜欢的就好。 [_LinkTopic:Roma,18841,23][_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB11,11372,23] 查看详情>>
- Q3 1.4T用5053检测出几个故障码,请大神帮忙分析谢谢车辆是2016款的奥迪 Q3 1.4T 前几天本身替换了润滑油及火咀,由于每一次打火及熄火点火机电控板都会提示必要调养,今天恰巧有空就用5053重置一下调养周期,发现有几个故障码,尤其是刹车防抱死系统那个故障码很担心,虽然刹车防抱死系统的警示灯未亮,但仍是很小怕,终于是关乎于安全的,还请大神资助解析一下,谢谢。刹车防抱死系统下的故障码不太清楚是甚么缘故,印象之中那个时间段有过一次轮胎大气压强值报警,下车查看车轮无异样然后重置了轮胎大气压强值,不清楚是否轮胎大气压强值报警引起的故障码02256 静态电流超过上限  猜测是由于安装了行驶记录仪致使的03157 由于通讯中止而造成效能受限  猜测是由于刷了Bluetooth而没装话筒致使的 查看详情>>
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