阿斯顿·马丁DB11行李箱轮罩装饰板换装
- 阿斯顿马丁DB11,低趴运动的造型,非常有“跑车范”阿斯顿马丁DB11实车。前脸采用运动年轻的造型,发动机盖上隆起的线条富有肌肉感,大灯造型独特个性,前脸处理精致。侧面黑色的A柱非常时尚,车身比例协调,外凸的轮拱造型很有力量感,大尺寸轮毂采用时尚个性的造型。尾部采用更有层次感的造型,狭长的尾灯造型精致,双边共两出的排气系统运动。内饰采用时尚运动的设计,座椅采用运动的造型,按键布局简洁。 查看详情>>
- 超高颜值的阿斯顿马丁DB11 | AI制作今天我要给大家分享一款超级豪华跑车——阿斯顿马丁DB11!这款车是阿斯顿马丁的旗舰车型,有V8和V12两种动力选择,还有硬顶和敞篷两种版本。这要命的颜值,用AI画出来的工业风和金属风的阿斯顿马丁DB11,真的是越看越好看 阿斯顿马丁DB11的设计非常优雅和动感,前脸有标志性的倒梯形进气格栅和锐利的大灯,侧面有流畅的线条和肌肉感十足的轮拱,后部有独特的AeroBlade尾翼和双边共四出排气。车身尺寸很大气,长宽高分别为4750mm、1950mm、1290mm。 阿斯顿马丁DB11的性能也非常惊艳,V8版搭载了4.0T双涡轮增压发动机,最大功率510马力,最大扭矩675牛·米;V12版搭载了5.2T双涡轮增压发动机,最大功率608马力,最大扭矩700牛·米,还配备了8速自动变速箱和后轮驱动系统。官方公布的0-100km/h加速时间分别为4秒和3.9秒。 阿斯顿马丁DB11的价格也非常高端,目前在国内售价在235万到245万之间。这样一款豪华跑车如果你有机会见到或者试驾一下它,你一定会被它深深吸引! 一个超跑深度爱好者 关注分享更多超跑与AI的内容~ 查看详情>>
- 全新阿斯顿·马丁Valhalla量产版实车!外观很激进!【全新阿斯顿·马丁Valhalla量产版实车!外观很激进!】提到阿斯顿·马丁,大家总会想到旗下那些风度翩翩的GT跑车,比如说此前的DB9、现在的DB11,性能、调性、奢华都有不错的表现,但相比之下并没有意大利跑车那般激进,今天咱们要看的是一台全新的Vahalla跑车,肯定会颠覆此前你对这个品牌的印象。外观方面,首先可以看到整体的车型轮廓设计和常规的GT跑车完全不同,更加激进战斗,而且低矮宽大,前脸依然使用了阿斯顿·马丁家族式的中网,不过格栅造型上明显是为了照顾性能上的需求,扁平的前机舱使得两侧轮拱隆起更加突出,力量感更加明显,车侧可以看到中置跑车特有的布局,乘员舱基本在车辆的正中央,翼子板以及下边梁都考虑到了极致的空气动力学,固定在两边翼子板上的尾翼看起来并不高调,但如果再看下面的扩散器,你就会知道这台车肯定不简单。小点评:是不是不像一台印象中的阿斯顿·马丁?外观真的太激进了! 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12将于6月12日国内首阿斯顿·马丁DB12将于6月12日国内首发,DB12作为DB11的继任者,新车被寄予重新诠释GT车型魅力的厚望。据悉,阿斯顿·马丁DB12将于今年三季度开始率先在海外市场交付,国内预计最快第四季度交付。 ①阿斯顿·马丁DB12外观延续DB11大部分设计,前脸采用了家族标志性的大嘴中网,更大了,辨识度非常高。换装全新造型的大灯组,内部前卫的光源造型配合LED光带,整个前脸看起来还挺帅。尾灯和现款一样。内饰采用了镶嵌式的中控屏。 ②动力依然搭载了来自AMG提供的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率671马力,最大扭矩800牛·米,匹配8速自动变速箱。虽然是GT跑车,但是百公里加速依然达到了3.5秒,最高车速可达到325km/h,这个数据和大部分超跑持平。 云评:真美,虽然大嘴看起来很大。2025年后马丁不再推出燃油新车了,DB12真不错。[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB12,78092,23] 查看详情>>
- 红旗S9和阿斯顿·马丁会擦出激烈的火花红旗S9也走出了国门,并在海外公布了售价,红旗S9海外售价145万美元,折合人民币约为1024万元,从这两款车型上面我们可以看到未来的传统燃油跑车和新能源跑车之间必定会擦出激烈的火花。阿斯顿·马丁DB12是DB11的继任车型,新车的外观看起来要比DB11凶悍多了,而且动力表现也很强势,相比DB11大幅度的提升。 😊😊 从阿斯顿·马丁DB12的整个前脸来看,它的前脸设计语言并不复杂,但是看起来着实非常的凶悍,它的进气格栅的占比面积非常的大,采用了家族化的造型,有一种要吞并对手的效果,格栅上采用了横向的镀铬条装饰。新车的格栅的下方是一个巨大的前铲,它采用了和车身相同颜色的车漆,前铲的两端有三角形的空气导流槽,运动效果非常的明显。DB12的大灯设计在了轮拱的前端,采用了椭圆造型,内部的灯组比较复杂化。 😊😊 在车的侧面,DB12看起来还是继承了一些DB11的精髓的,它的车身非常的流畅,采用了溜背式的车顶,整车看起来很流畅。新车的后翼子板的位置比较突出,而且线条效果明显,前翼子板的位置有一个个性化的徽标,采用了非常复杂的21英寸轮圈。 😊😊 在车的尾部,新车采用了层次分明的设计,尾灯采用了简约化的J字形设计,顶端采用了鸭尾式的造型,车尾部的上方有一个很有深度的凹槽设计。它的底部包围看起来十分的凶悍,采用了双边单出的圆形尾喉。 😊 在内饰上,新车采用了全新风格的设计,采用了更加干练的三幅式的方向盘,仪表看起来很有战斗感。新车的前侧的地台凸起程度很高,采用了斜坡状的设计,上面布局了物理的按键,最前端是一个大屏。在动力方面,新车搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到了671马力,峰值扭矩800牛·米,采用8速自动变速箱,0-96公里加速时间3.5秒。前文当中我们也已经提到了红旗S9这款车,它是一款限量版的新能源车,计划限量99台[_LinkTopic:红旗S9,18113,23] 查看详情>>
- 👉5月25日,阿斯顿·马丁DB12正式发布,而在同一时刻,红旗S9也走出了国门👉5月25日,阿斯顿·马丁DB12正式发布,而在同一时刻,红旗S9也走出了国门,并在海外公布了售价,红旗S9海外售价145万美元,折合人民币约为1024万元,从这两款车型上面我们可以看到未来的传统燃油跑车和新能源跑车之间必定会擦出激烈的火花。阿斯顿·马丁DB12是DB11的继任车型,新车的外观看起来要比DB11凶悍多了,而且动力表现也很强势,相比DB11大幅度的提升。 🚗从阿斯顿·马丁DB12的整个前脸来看,它的前脸设计语言并不复杂,但是看起来着实非常的凶悍,它的进气格栅的占比面积非常的大,采用了家族化的造型,有一种要吞并对手的效果,格栅上采用了横向的镀铬条装饰。新车的格栅的下方是一个巨大的前铲,它采用了和车身相同颜色的车漆,前铲的两端有三角形的空气导流槽,运动效果非常的明显。DB12的大灯设计在了轮拱的前端,采用了椭圆造型,内部的灯组比较复杂化。 在车的侧面,DB12看起来还是继承了一些DB11的精髓的,它的车身非常的流畅,采用了溜背式的车顶,整车看起来很流畅。新车的后翼子板的位置比较突出,而且线条效果明显,前翼子板的位置有一个个性化的徽标,采用了非常复杂的21英寸轮圈。 在车的尾部,新车采用了层次分明的设计,尾灯采用了简约化的J字形设计,顶端采用了鸭尾式的造型,车尾部的上方有一个很有深度的凹槽设计。它的底部包围看起来十分的凶悍,采用了双边单出的圆形尾喉。 🚗在内饰上,新车采用了全新风格的设计,采用了更加干练的三幅式的方向盘,仪表看起来很有战斗感。新车的前侧的地台凸起程度很高,采用了斜坡状的设计,上面布局了物理的按键,最前端是一个大屏。在动力方面,新车搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到了671马力,峰值扭矩800牛·米,采用8速自动变速箱,0-96公里加速时间3.5秒。前文当中我们也已经提到了红旗S9这款车,它是一款限量版的新能源车,计划限量99台。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁DB12正式发布👉5月25日,阿斯顿·马丁DB12正式发布,而在同一时刻,红旗S9也走出了国门,并在海外公布了售价,红旗S9海外售价145万美元,折合人民币约为1024万元,从这两款车型上面我们可以看到未来的传统燃油跑车和新能源跑车之间必定会擦出激烈的火花。阿斯顿·马丁DB12是DB11的继任车型,新车的外观看起来要比DB11凶悍多了,而且动力表现也很强势,相比DB11大幅度的提升。 🚗从阿斯顿·马丁DB12的整个前脸来看,它的前脸设计语言并不复杂,但是看起来着实非常的凶悍,它的进气格栅的占比面积非常的大,采用了家族化的造型,有一种要吞并对手的效果,格栅上采用了横向的镀铬条装饰。新车的格栅的下方是一个巨大的前铲,它采用了和车身相同颜色的车漆,前铲的两端有三角形的空气导流槽,运动效果非常的明显。DB12的大灯设计在了轮拱的前端,采用了椭圆造型,内部的灯组比较复杂化。 在车的侧面,DB12看起来还是继承了一些DB11的精髓的,它的车身非常的流畅,采用了溜背式的车顶,整车看起来很流畅。新车的后翼子板的位置比较突出,而且线条效果明显,前翼子板的位置有一个个性化的徽标,采用了非常复杂的21英寸轮圈。 在车的尾部,新车采用了层次分明的设计,尾灯采用了简约化的J字形设计,顶端采用了鸭尾式的造型,车尾部的上方有一个很有深度的凹槽设计。它的底部包围看起来十分的凶悍,采用了双边单出的圆形尾喉。 🚗在内饰上,新车采用了全新风格的设计,采用了更加干练的三幅式的方向盘,仪表看起来很有战斗感。新车的前侧的地台凸起程度很高,采用了斜坡状的设计,上面布局了物理的按键,最前端是一个大屏。在动力方面,新车搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,最大输出功率达到了671马力,峰值扭矩800牛·米,采用8速自动变速箱,0-96公里加速时间3.5秒。前文当中我们也已经提到了红旗S9这款车,它是一款限量版的新能源车,计划限量99台。 [_LinkTopic:阿斯顿·马丁DB12,78092,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁Vanquish Zagato也许没有一个汽车制造商和长途汽车制造商在一起拥有如此辉煌的历史。 对于#阿斯顿·马丁 Aston Martin[品牌]#和扎加托(Zagato),这种关系可以追溯到1960年代的DB4GT Zagato赛车。 阿斯顿马丁的DB4轻巧精简版本可能是两者终结的开始,因为需求并不像任何一方所希望的那样强劲。DB4GT Zagato拥有悠久的历史,部分要归功于1961年的强劲比赛首发,当时Stirling Moss在Goodwood获得第三名。 次年,阿斯顿·马丁选择了圆石滩竞技大赛(Pebble Beach Concours d’Elegance)作为Vanquish Zagato Volante全球首发的舞台。 与生产型Vanquish Zagato coupe一同展出的首屈一指的Volante共享圆形大灯和带叶片的LED尾灯,将汽车与Vulcan超级跑车联系在一起。 后视镜取自One-77超级跑车。 碳纤维下槛使那些瞥见这种特殊的阿斯顿·马丁的人想起,它不仅仅是滚动艺术。 与轿跑车相比,Volante与众不同之处在于腰带上方。 集成在其后甲板中的双整流罩合并到行李箱盖的前边缘。 隐藏在下方的是Zagato Volante专用的特殊敞篷车顶。 在车内,Zagato直接与阿斯顿·马丁的定制Q部门合作,创造了特殊的机舱护理,以适应该车在Vanquish系列中的独特定位。 堰桥皮革装饰上的quil缝Z型图案细节垂坠于运动型座椅枕垫上,增添了定制跑车中不常见的独特手感。 Zagato采用了常规的碳纤维装饰,并以人字形图案对仪表板和车门进行了重新加工。 此处提供的Vanquish Zagato Volante,在全球交付的99辆样车中,有89辆是仅以交付里程而作为新的。 Zagato Volante的“熔岩红”(Lava Red)饰有纯黑色,外加辣红色皮革内饰,并配以红色缝线。 此外,该车还具有多种可选配件,包括:带体积和倾斜传感器的升级警报器; 当代的阿尔坎塔拉; 自动调光镜,带车库开启器和带色键的One-77方向盘。 外部选装件包括涂漆的黑色卡钳和黑色纹理的排气管。 最后但并非最不重要的一点是,这个非凡的示例配备了可选的“ Villa d'Este”套件,该套件的标志,轮辐和侧门采用金色制成,并通过仪表板通风口,中控台开关柜, 和方向盘。😍😍[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- GB 谜你车辆改装,需要哪些合法流程?帖子详情 我们车辆的外观改动后,需要怎么做才能够合法上路,分享一下我个人的经验总结。 材新车改完颜色,或者大面积贴了卡通贴纸,以及加上一系列改装件后,如何顺利的通过车管所的备案,有几条注意事项,不要像我一样踩雷 了◇ 备案的流程很简单,而且手续费只需要1OR!车主本人过去即可办理,一个小时内搞定,我们这隔天拿证,有些地方可以现场就拿证。 △备案所需材料: ①车辆的登记证(绿色的小本子)②车辆的行驶证 ③车主身份证 !!备案的流程: 各个地方车管所流程不相同,但是只要材料带齐,到车管所 前台导办处进行咨询,根据工作人员提供的流程进行操作即可,并不复杂。 车辆的反光三角牌,记得放在车上,拍照时候会用到的! ×这些不能装 ①车顶行李箱,车顶行李架,无法通过备案!再进行加装,否则需要现场动手拆掉之后オ能够备案。 ③变更轮穀尺寸无法备案 很多小伙伴为了过弯时候车身更稳定,把原车12寸轮穀升级为14寸,轮穀一旦变更 R 寸后,也无法进行备案! √这些可以装 ①官方商城有许多配套的原厂升级件,例如前后的中网装饰板,轮教罩等,都可以进行备案! 我就是装完五菱商城的配套改装件,包括轮穀罩,前后中网等,才过去备案的,合法通过。 ②车身的卡通贴纸,全车个性化改色,拉花等,也可以进行备案。 !如果车辆是按揭的小伙伴,想要备案,需要先跟4S店进行沟通,让他们帮忙协助把车辆的登记证(小绿本)借出来,备案完成后再还回去。 备案完成后,我们的车辆就是合法合规上路的啦。 查看详情>>
- 全进口英伦豪华跑车!当年曾对标911全进口英伦豪华跑车,起步就是19英寸轮圈+300马力,颜值不输保时捷718,价格便宜十多万! 😃😃 谈及英伦豪华跑车,许多人都会联想到宾利欧陆GT,劳斯莱斯魅影/曜影阿斯顿·马丁DB11,迈凯伦GT等,不过那些跑车毕竟价格贵,可望不可即,相对而言,五六十万级的英伦豪华跑车,更接地气。 😃😃 它就是捷豹F-TYPE,它和捷豹F-PACE一样,是少数纯进口的捷豹车型,段位很高,2023款的裸车价58.2万-67.68万,每款车都有一定程度优惠。 全系都是2.0TL4涡轮增压发动机,8AT+后驱,最大功率300马力,最大峰值扭矩400牛米,百公里加速5.7秒,分为硬顶版,带运动套件的硬顶版以及敞篷版。 😍😍 车身尺寸而言,4470.1923.1308,轴距2622MM,相比于保时捷911 Carrera的车身尺寸,后者为4519.1852.1298,轴距2450MM,可见,除了车身长度不如911外,捷豹F-TYPE其余方面,都占据较大优势,除了丐版为19英寸轮圈外,运动套件版以及敞篷版都是20英寸轮圈,当年,它配5.0TV8可是911实打实的对手,如今却是比拼718,而且优惠下来,比同2.0T的保时捷718 Cayman便宜十多万,不知道有多少心动的? 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹F-TYPE,7877,23] 查看详情>>
- 阿斯顿马丁V12 VANTAGE在“蒙特雷汽车周”揭开神秘面纱的V12 Vantage Roadster融合了令人惊叹的超凡特性以及摄人心魄的驾驶体验。V12 Vantage Roadster结合了灼热的动态性能与阿斯顿·马丁动力雄浑的700马力12缸发动机无羁怒吼,将敞篷驾驶体验提升到令人惊叹的全新水平。屏住呼吸。全神贯注。这就是V12 Vantage Roadster——有史以来激动人心的Vantage车型。 四凸轮轴技术60度倾角5.2升V12发动机释放真实自然力量,在6500转/分钟转速时可产生700马力动力,在5500转/分钟时可产生753牛·米的扭矩。V12 Vantage Roadster的0-100公里/小时加速时间仅为3.6秒,极速为322公里/小时。 为了减轻整车质量,V12 Vantage Roadster的前保险杠、蚌壳式发动机罩、前翼子板和侧裙摆均采用碳纤维材料,后保险杠和行李箱盖则由轻量化复合材料制造。 V12 Vantage Roadster配备由1毫米厚轻质不锈钢制造的特种中置双管排气系统,响彻天际的声浪与引人注目的外观相得益彰。强大的碳陶瓷制动系统节省23公斤簧下重量,并为这台魅力无限的性能野兽提供非同凡响的制动力。 😃😃😃[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23] 查看详情>>
- 整理一下到目前为止关于智己LS7的信息关于智己首款SUV LS7的上市时间总算是等来了一点来自于官方的消息 据智己汽车销售总监徐辰扬透露,智己LS7将会在明年年初正式上市,并且最近就会有预热消息放出。 整理一下到目前为止关于智己LS7的信息 1. 目前放出的谍照看有类似于蔚来云初黄的黄色和在L7上的灰色,加上申报图上的白色,目前就有黄、灰、白三种颜色车漆 2. 设计语言上,LS7前大灯是一个L7上西格玛大灯的变体,图片上看依然保留了DLP数字投影大灯和前后ISC交互灯,车尾部分沿用了L7上尾灯尾翼二合一的设计,只不过在SUV上就更神似阿斯顿马丁DBX了。 3. 车顶配置上沿袭了L7的组合方式,分别是两侧的激光雷达和中间的carlog车载摄像系统,LS7非常有可能交付即搭载激光雷达,不像是L7上的期货了,同时也意味着L7选择激光雷达预埋的车主将很快就可以升级激光雷达。 4.换装激光雷达后,智驾芯片势必也会同步升级,按照智己之前发布的激光雷达智驾系统升级的配置表,目前的Xavier芯片会升级为一个254TOPS的OrinX芯片。 5. 内饰方面,之前网上已经曝出了LS7内饰的无伪装图,但是从图片和发布时间上看还属于工程样件,从材质到设计还会经过很多轮的修改和优化。 6. 单从图片上看,LS7也会配备L7 SP版的半幅方向盘,同时似乎取消了L7上中控台中间的智能消影表面,中控屏幕直接与上方中控太相连,视觉上更高,更接近驾驶员的手,在操作便利性和安全性上肯定会有所提升。 7. 中控扶手前方的无线充电板似乎变回了传统的凹槽式设计,取消了L7上的升降机构,毫无疑问肯定会更耐用,而且底部采用橡胶材质也会更防滑,不会产生划痕。 8. 前排座椅最亮眼的就是特别宽大的前腿托,其他品牌的前腿托一般都是从座椅前方中间伸出一部分,而LS7则是整个座椅前部分整体向前移动,舒适性上肯定会较L7有加分。 9. LS7的后排似乎采用了1+2的座椅布局,副驾后侧被设计成了一个独立座椅,可能会有类似MPV上航空头等舱座椅类似的功能。 10. 主驾后侧座椅虽然不是独立座椅但是也很宽大,整个后排给人的感觉就是一个大四座的设计思路,后排中间更适合临时的乘坐需求。 最后说一点我个人对于这辆车的一点猜测,LS7和L7一样都是智己旗舰系列产品,所以定价不会低,具体的价格区间之前也发过分析,基本就是ES7不带电池的价格区间,但是LS7从尺寸、架构、还有内饰上相比于ES7都更大更新,现在也补上了激光雷达最后一块短板,在35-45w区间会是非常有竞争力而且有性价比的产品。 唯一的问题是LS7还要等到明年年初才上市,即使可以很快交付,对于40w大中型SUV这样吃一块少一块的市场来说,是否有点晚? 查看详情>>
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