阿斯顿·马丁DB11后座扶手可以换成版本
- 标轴e后座扶手可以换成长轴版本的吗?可以换成和长轴一样的扶手吗标轴长轴 查看详情>>
- 阿斯顿马丁确认新一代Vantage/DB11将纯电动化【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉,阿斯顿马丁首席执行官托比亚斯莫尔斯Tobias Moers向媒体表示,新一代阿斯顿马丁Vantage 和DB11车型将更换成纯电动版本,据悉,首批车型将于2025年问世。 查看详情>>
- 月入16个w才可以买的起阿斯顿马丁DB11?说到跑车咱就不得不提一提阿斯顿马丁了!今天就来给大家算算阿斯顿马丁DB11,之前也给大家算过阿斯顿马丁的其他款车型,感兴趣的也可翻翻主页哦!废话不多说,屏幕前的小伙伴们是不是也跟我一样非常好奇到底要月入几个w才可以买的起这台梦中情车,记不住的码住这篇就够了 车型:阿斯顿马丁DB11 2023款 4.0T V8 Coupe 裸车价:235.8w 当全款买车又显示银行卡余额不足怎么办,别急,如果贷款买车,首付的金额咱按30%去算就是707400元,购置税需要208673元,咱再算上950元交强险和3000块钱车船税,再加上车的商业险36347元,噢别忘记还有500块上牌费和跟购置税同价的豪车税,所以单单首付和一些必要花费一次性大约需要给1165543元,按分3年期年利率4.75%去算,每个月月供还需要49285元。个十百千万……果然不是我能高攀的起的车! 按照年平均总行驶里程按照2w公里的标准,我们再来算下油费,目前95汽油一升按8.24元算,这一年单油费就大约要花18458元,平均下来每个月也要花个1538元左右,咱再算上每个月2356块钱险费,杂七杂八加在一起也是一笔不小的开销。 按这么来算的话,买一台马丁DB11一个月大概要花个53179元~当然啦,这些是按照最省成本的标准来算的,汽车的价格也是按裸车价直接进行计算,而且还有很多隐性的花费,比如停车费啊、违章啊,保养啊这些.... 为了不影响生活品质,车贷最好不要超过月收入的三分之一,也就是说月入16w左右的人才可以买的起这么一台梦中情车,有人开上了吗?别忘记带我兜风哦~年轻人嘛要有梦想! 好啦,这期内容就到这啦!我是价格侠,下期还想看哪台车,评论区告诉我哦~ 查看详情>>
- 阿斯顿马丁db 11可以加装后尾翼吗?我觉得这款车的外观后面缺一个尾翼,所以我想自己强装一下,显得更加的好看,所以我想问一下,可不可以自行加装! 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁Vantage和DB11换代车型将实现电动化近日阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官 Tobias Moers向媒体表示,该品牌完全使用内燃机的日子已经不多了,因为下一代Vantage和DB11正在向着电动化转型。目前阿斯顿·马丁正在研发纯电动车型,首批车型将在2025年发布上市,但还不能确定是否就是Vantage或DB11的纯电更新换代版本。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁旗下跑车动力换新!2025年发布新车型近日据海外媒体消息,阿斯顿·马丁官方表示正在电气化转型,旗下包括Vantage、DB11和DBS车型都将推出纯电动版本,首批车型将于2025年正式发布。与此同时,阿斯顿·马丁还计划推出全新DBX的插混版本车型,未来阿斯顿·马丁还将通过与梅赛德斯-奔驰合作,以研发全新的电气化的零配件。此外据外媒消息称,阿斯顿·马丁有望在2025年之前推出纯电版Rapide-E和Lagonda车型。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁推出DB11 V8 全球限量300台阿斯顿马丁DB11在2017年问世,取代了DB9。经过了三年的时间,宣布为DB11推出限量版车型,这个限量版本称为DB11 Shadow Edition。不过DB11 Shadow Edition只限量生产300台。 查看详情>>
- 5 月 24 日,阿斯顿马丁的 DB11 替代品DB12将首次亮相!阿斯顿马丁5 月 24 日,阿斯顿马丁的 DB11 替代品DB12将首次亮相!阿斯顿马丁 DB12 可能会继续配备双涡轮增压 V8 和双涡轮增压 V12,成为DB11的更新换代版本。 查看详情>>
- 优雅绅士于一身,阿斯顿-马丁DB11 V8 Coupe版超跑一直是速度的代名词,而有这么一款超跑,它却集和优雅、绅士于一身,它就是我们今天的主角——阿斯顿-马丁DB11 V8 Coupe版。阿斯顿-马丁DB11借鉴了现款007座驾DB10的设计元素,拥有拥有V12和V8两个版本, V8版本则搭载奔驰AMG GT的hot-vee V8引擎。 查看详情>>
- 低配版本的阿斯顿马丁DB11多少钱能落地呢?低配版本大约多少钱能落地呀?得几百万? 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁下一代Vantage和DB11正转向电动化据悉,下一代Vantage和DB11正转向电动化,两款电气化车型预计在2025年发布。但在完全电气化之前,阿斯顿·马丁还将推出DBX的插混版本,同时还将推出一款配备PHEV动力总成的中置发动机车型。续航方面,阿斯顿·马丁或将与奔驰合作,预计新车的续航里程在600公里左右。 查看详情>>
- 2022款DBS DBX等车型将调整近日,我们从外媒处获悉,阿斯顿·马丁将对一些2022年款车型进行一定调整:其中包含DB11、DBS、DBX等车型,而官方还对车型进行了简化,Superleggera和AMR版本将被取消。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁 V12 Vantage发动机将会特调鉴于目前全球正在进行电动化发展,无论是入门车型还是顶级超跑都将会推出电动版本,近日阿斯顿·马丁表示全新一代的 Vantage将会与 DB11 将过渡到电池供电的纯电动跑车,作为该品牌推动电气化阵容的一部分。但在燃气发动机彻底消失之前,阿斯顿·马丁承诺将限量推出搭载V12发动机驱动的 Vantage跑车,近日这个新的预告片提供了关于最终版本车型的声浪演示。 查看详情>>
- 【阿斯顿·马丁Vantage敞篷版继任者谍照】近日,海外媒体拍摄到阿斯顿·马丁V【阿斯顿·马丁Vantage敞篷版继任者谍照】近日,海外媒体拍摄到阿斯顿·马丁Vantage Roadster继任车型的路试谍照。阿斯顿·马丁CEO Lawrence Stroll在一次行业峰会上表示,该品牌在未来两年内将推出八款新车,包含阿斯顿·马丁DB11、阿斯顿·马丁Vantage和阿斯顿·马丁DBS的继任车型,以及基于继任车型打造的不同版本。(谍照来源:Carscoops) cr: 查看详情>>
- 下一代DB11和Vantage将采用纯电动力近日,有海外媒体采访阿斯顿马丁CEO托比亚·莫尔斯时获悉,这家英国超跑品牌正在对其产品线进行电气化改造,预计旗下首款纯电跑车将于2025年正式上市,纯电续航里程至少达到600公里,并承认DB11和Vantage的下一代版本将采用纯电动力。作为过渡,阿斯顿马丁将在近期推出Valhalla和Vanquish的插电混合动力版车型。 查看详情>>
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