风行SX61.8动力不够
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- 风行T5 EVO 黄金动力组合众所周知,一辆车的发动机、变速箱不仅直接影响到整车的动力性能,更决定了燃油经济性的优劣。风行T5 EVO的“黄金动力组合”在保证动力性能的同时,更以领先同级的技术让油耗降至最低。 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 嫌国产车不够靓?东风风行全新SUV,动力近200马力在如今这个"看脸"的时代,一辆车要是能拥有出色的颜值设计,才更能讨得年轻人的喜爱,只不过在很多人的印象中,国产车的设计通常不如合资车潮,因此年轻人更愿意去看合资车。但是实际上,如今的国产车在设计上早已有了质的飞跃,很多国产车型反而要比合资车更帅,比如说吉利打造的ICON、比如说长安旗下的UNI-T等等,都是最直接的例子。而在最近举办的广州车展上,笔者还发现了一款设计堪称中国第二好看的SUV,即风行T5 EVO,这款车拥有不输给合资的高端设计,辨识度很高。 查看详情>>
- 牌子不够动力来凑,东风风行M7真有人买吗?如今提起东风风行,相信大家的第一反应就是网约车或者出租车。确实,在竞品频出的汽车市场里,东风风行的品牌力是比较薄弱的,这也直接导致了它旗下的车型几乎都没有什么知名度,因此只能通过网约车或者出租车来谋生。但东风风行并没有打算就此放弃,它开始将大部分心血都花在了竞品不多的MPV车型市场中,例如东风风行菱智。尽管这款车的利润不高,但本着薄利多销的想法,东风风行也能赚上不少。而为了进一步拓展市场布局,东风风行在去年12月对旗下的另一款MPV车型——东风风行M7进行了升级,新车的产品力也因此得到了很大提升。那么作为与菱智同一个品牌出身的东风风行M7又会为大家带来怎样的表现呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 嫌国产车不够靓?东风风行全新SUV四出排气,动力近200马力在如今这个"看脸"的时代,一辆车要是能拥有出色的颜值设计,才更能讨得年轻人的喜爱,只不过在很多人的印象中,国产车的设计通常不如合资车潮,因此年轻人更愿意去看合资车。但是实际上,如今的国产车在设计上早已有了质的飞跃,很多国产车型反而要比合资车更帅,比如说吉利打造的ICON、比如说长安旗下的UNI-T等等,都是最直接的例子。而在最近举办的广州车展上,笔者还发现了一款设计堪称中国第二好看的SUV,即风行T5EVO,这款车拥有不输给合资的高端设计,辨识度很高。 查看详情>>
- 风行T5 EVO强劲动力享澎湃激情恋爱久了,平淡的日子里总需要探寻一些激情去找回初识的那份热烈,那份怦然心动。面对相恋已久的情侣,风行T5 EVO仍有大招,为你提供强有力的助攻。风行T5 EVO搭载三菱1.5TD高性能发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱,其中三菱1.5TD高性能发动机经历了800万公里可靠性试验,格特拉克7速湿式双离合变速箱为全球十佳变速箱,换挡平顺操控佳,高能低耗黄金动力组合带来197匹马力、285牛·米扭矩的强劲动力,百公里油耗仅为6.6L,让你和她畅享澎湃激情。想象,在情人节的温暖午后,约上她去一条空旷的道路,尽情地体验风行T5 EVO带来的一触即发的澎湃动力与驾控乐趣,是不是瞬间找回久违的激情? 查看详情>>
- 出去玩害怕续航不够?风行S50EV绝不允X时代飞速发展,科技进步巨大,在我国“双碳”战略的指引下,不管是通勤代步还是短期出游,越来越多的消费者也开始选择新能源汽车。那么选择新能源汽车一般都看重些什么?什么样的新能源汽车才能受到大家的喜爱呢?纯电车风行S50EV给出了TA的答案。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 动力澎湃油耗低 风行T5 EVO风行T5 EVO搭载的是三菱最新4A95TD的1.5T发动机,最大功率145kW(197PS),最大扭矩285N·m。三菱4A95TD的正时链条采用静音链条,相比普通链条拥有更好的静音性能。相比市面上主流的直喷发动机所采用的250bar喷射压力,三菱4A95TD采用了业内最新的350bar高压直喷系统(宝马/奔驰等车型所用),燃油雾化水平更高,能有效加速混合气的形成,提升燃烧效率,提升发动机的动力性和经济性。为了减轻车重,三菱4A95TD在轻量化方面做到了极致,采用全铝合金缸体和油底壳,一体式锻造曲轴采用了最新的四平衡块技术,相比传统的8平衡块结构,显著降低了曲轴的转动惯量,提升了发动机的动力响应速度。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO发布 全新LOGO 动力油耗领先同级11月17日,东风风行全新SUV——风行T5 EVO正式首发亮相。新车定位为紧凑型SUV,尺寸介于新风行T5与新风行T5L之间。外观采用了全新的家族设计语言,整体风格前卫运动,同时换搭全新的“劲狮标”。动力方面,新车搭载1.5T发动机,动力、油耗表现均领先同级。据悉,风行T5 EVO未来上市后起售价将超过10万元,于2021年3月份正式上市,竞争荣威RX5 PLUS、哈弗H6等同级车型。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO动力曝光 11月17日首发日前,我们从工信部获得了东风风行全新SUV风行T5EVO的动力信息。新车搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配DCT变速箱,百公里综合油耗为6.6L。据悉,风行T5EVO将会在11月17日正式发布亮相。 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 搭载1.8T动力 新款东风风行M7配置曝光近日,我们从社交网络上获悉了东风风行旗下新款风行M7车型的配置信息。新款风行M7的整体设计与延续现款车型基本保持一致,主要在配置方面进行了调整。动力上新车搭载一台1.8T发动机,满足国Ⅵ排放标准。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO 6天后预售 换新LOGO\动力不俗T5 EVO是东风风行于11月17日发布的一款全新SUV,新车定位为紧凑型SUV,尺寸介于新风行T5与新风行T5L之间,将与长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS等车型产生竞争。近日网上车市从东风风行官方获悉,T5 EVO将于12月14日开启预售,并会在明年3月正式上市。新车换用家族全新的“劲狮标”,并搭载1.5T发动机,动力、油耗表现均领先同级。 查看详情>>
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