瑞虎7右侧围小改
- 配置小幅度升级,新款瑞虎7超能版上市售8.69万元起作为奇瑞的主打车型之一,瑞虎7是综合实力比较突出的一款。近日,这款车迎来了小改款,新款瑞虎7超能版正式上市,共推出了3款车型,售价区间为8.69-9.79万元。作为小改款车型,新车并未调整价格区间,主要小幅度升级了配置。 查看详情>>
- 更换全新风格内饰,奇瑞瑞虎7 Plus上市售8.69万起近日,奇瑞瑞虎7 Plus车型正式上市,相比于此前的新款瑞虎7,新车对外观细节进行小改的同时,主要更换了全新的内饰,时髦值有着进一步的提升。 查看详情>>
- 配置依旧丰富,正面硬刚迪子,新款瑞虎7冠军版家族正式上市在2023成都国际车展上,新款瑞虎7冠军版家族正式上市。其中新款瑞虎7 PLUS冠军版4款车型售价区间为9.99-11.99万元,瑞虎7新能源冠军版3款车型售价区间为12.99-14.99万元。作为小改款,新车外观并没有变化,不过尺寸上略有调整,长宽高为4530(4500)/1862/1695mm,轴距2670mm。 查看详情>>
- 新款瑞虎7超能版上市!配置小幅升级,售8.69万起就在近日,我们得知消息称,奇瑞新款瑞虎7超能版上已经正式上市了!对于奇瑞的这款新车型,相信大家也早已是期盼已久,虽说是小改款车型,但是在配置上新款瑞虎7超能版倒是对其进行了小幅升级。据悉,新款瑞虎7超能版一共推出了三款不同配置版本,售价方面为8.69万—9.79万,如果有感兴趣的朋友,可以借着今天的机会来了解一下。 查看详情>>
- 瑞虎8小改款避震全部换成万都,不知道新瑞虎7也同步跟进?瑞虎8小改款避震全部换成万都,不知道新瑞虎7也同步跟进? 查看详情>>
- 售8.69万元起,新款奇瑞瑞虎7超能版上市,有哪些亮点奇瑞瑞虎作为奇瑞早年推出来的车型,根据数据显示,奇瑞瑞虎7,今年4月的销量18,715辆,和往期销量相比数据却着实表现一般,不如预期,为了保持在燃油车市场的竞争力,奇瑞瑞虎7也迎来衍生车型,日前,新款瑞虎7超能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为8.69-9.79万元,从售价上面来看,与老款车型保持一致。作为小改款车型,新车有哪些亮点,值得购买吗? 查看详情>>
- 售价9.99万~15.39万元 新款奇瑞瑞虎7 PLUS新款瑞虎7 PLUS燃油版上市,新车推出5款车型,售价区间为9.99万-15.39万元。作为小改款车型,新车主要调整了部分配置,其它部分变化不大。 查看详情>>
- 配置小幅升级 新款瑞虎7超能版上市售8.69万起日前,我们从官方获悉,新款瑞虎7超能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为8.69万-9.79万元。作为小改款车型,新车主要针对配置进行了小幅升级。 查看详情>>
- 第二代奇瑞瑞虎7 PLUS实车曝光 外观内饰大改熟悉奇瑞旗下瑞虎系列SUV车型的朋友想必对于“PLUS”后缀是比较熟悉的,在这个后缀的加持下,新车将会迎来比较明显的升级优化,具备比此前更加出众的综合竞争力。而初代瑞虎7 PLUS在2021年9月上市,随后2022款的小改款车型在2022年8月上市。日前,我们从互联网平台获得一组第二代瑞虎7 PLUS的无伪实车谍照,这款新车实际为中期改款车型,其外观、内饰改动力度较大,因此厂家称之为第二代车型。 查看详情>>
- 搭1.6T引擎,瑞虎7 PLUS开启预售,10.69万起近日,奇瑞汽车官方表明,旗下瑞虎7 PLUS车型正式开启预售,预售价为10.69万-12.19万元。新车此次将作为小改款车型上市,其主要针对外观以及内饰进行了升级改良,而动力部分依旧搭载1.6T涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新能源:造型霸气,动力强劲,能上绿牌这款瑞虎7 PLUS新能源的车头设计给人一种非常厚重的感觉,它的前脸采用了一大块晶锐刀锋前进气格栅,通过镀铬的黑色装饰条填充,那种豪华又不失内敛、带着强力青春跃动的感觉油然而生。为了与老油车区别,彰显自己新能源汽车身份,车标的右侧还加入了两条蓝色的装饰,将当下的环保理念和未来科技感完美结合。而晶彩飞扬LED前大灯自豪地注视着前方,高亮的双刃灯带在黑暗中非常引人注目。此外,前保险杠两侧还设计了进气口,上面的星空点阵式镀铬装饰让整车变得更加精致,也让瑞虎7 PLUS新能源更具有视觉冲击力。 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- Pro仔小改案例前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTIPro仔小改案例 前后VW黑标 前后R标 左右侧R标 下网亮黑饰条 GTI款前唇 GTI款侧裙 亮黑后视镜壳 R款尾翼 BATEC倍特全段排气(不出故障码)N1旋压轮毂 查看详情>>
- 单摇臂、弯道ABS导入,春风450SR 小改款亮相春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型,从官方登陆的新车照片和数据来看,CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计,同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统,BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后,最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计,不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上,似乎将单摇臂重新装回450SR上头,虽然注册照上没有拍到右侧,但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同,变成了粗壮的海鸥式设计,与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计!对比左右两台车能看到,后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照,除了单摇臂的450SR外,还有疑似450NK的街车版本此外,官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统,目前BOSC 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
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