瑞虎71.2t涡轮冷却管
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- 前方高能!瑞虎5x高能版可不仅仅是多了涡轮这么简单一般来说,在各种视频、影视剧出现厉害的场景或反转时,我们都会在屏幕前狂刷“前方高能”。对于这个如此有意思且象征性意味极浓的词,“前方高能”自然不会被车企所忽略;奇瑞的瑞虎5x高能版就很好地利用了“高能”这两个字作为了自己的车型后缀。那瑞虎5x高能版这款车到底高能在了哪里?我很好奇,想必你也如此。 查看详情>>
- 10-18万,买SUV车型,一定要涡轮动力,途胜/捷达VS7/瑞虎7咋选?文/磊磊 查看详情>>
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- 涡轮加持 颜值大增 试驾奇瑞瑞虎5x高能版都说“心中有涡轮,开啥都带T”。对于年轻一代消费者来说,一台车的颜值与动力都十分重要。曾经,瑞虎5x一直以1.5L打天下,5.99万元的起售价也真是极具性价比。它成为了一个得力的代步工具,但自吸动力确实少了一些驾驶乐趣。如今,伴随瑞虎5x的大改款,拥有了1.5T高能版车型,动力上有了质的飞跃。设计上同步了“Life In Motion 3.0”的家族设计,内饰也进行了全面更新。 查看详情>>
- 车型:大众高尔夫GTI8代 发动机:EA888第3代 排气:头段300钼,原厂中车型:大众高尔夫GTI8代 发动机:EA888第3代 排气:头段300钼,原厂中尾 本次升级SNOW TECH EVO二加强中冷套件(包含冷却管+中冷器),不锈钢涡轮管。原装位无损直上,为接下来的程序特调做准备,目标机头马力稳定300匹左右,有效降低进气温度和涡轮顺压和恒压的稳定性。 查看详情>>
- 同样是1.5T发动机,CS75的加速体感好很多我今天去试驾了两款车,都是1.5T排量的。分别是瑞虎7和长安CS75,同样的排量我没想到会有那么大的差距。 查看详情>>
- 表扬我的大红虎,每次出行表现都很好!作为一个爱车如宝贝的车主来说,我对瑞虎7的各个方面也都比较关注。 我也经常会在晚上闲下来的时候看看使用手册,其实瑞虎7还是有一些小功能都是容易被人忽视。 通过这么久的使用,也对瑞虎7的各项功能与脾气了如指掌了。 查看详情>>
- 瑞虎5X这车目前还挺满意的买了瑞虎5X也有个一年多了,来论坛里说说感受吧。最喜欢的地方就是它的动力,发动机低扭挺充沛的,前段起步到60km/h的这一段的加速都挺猛的,想要在红绿灯路口当个第一,油门踩深点基本没有问题。中后段的加速也还不错,就是在高速上想要超车稍微动力不够,毕竟是SUV的车重也比较大,同样是涡轮的小轿车应该会好些。 查看详情>>
- 带着小虎穿越林海,感受1.5T动力的澎湃选择瑞虎7的理由十分简单,首先不得不说同等价格的SUV,在考虑到市区油耗外观又酷炫的情况下,只有全新一代瑞虎7了。而且作为瑞虎7车主对奇瑞车是有情节的,我觉得奇瑞的标志很好看,因为这个没少让媳妇吐槽我的审美,但是幸好媳妇没有干涉我买什么车的决定。所以直奔4s店试车,并且刚好有现车就下定了,本来想白色的,但是红色这个颜色很炫酷啊。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#今天分享一下瑞虎8PLUS1,6T的动力感受2#分享爱车,最高可得3700车币#今天分享一下瑞虎8PLUS1,6T的动力感受290T的实际动力感受还是不错的,再加上格克拉克的7速湿式双离合的搭配,7个档位提高了燃油经济性,湿式双离合可靠性也要优于230T的6速干式双离合变速箱,这也是我买瑞虎8PIUS的理由,百公里加速非常快,只要你敢踩动力源源不断的,受益于涡轮的特性还是涡轮迟滞的问题。我买车时全新一代瑞虎8清场大甩卖,现金优惠高达2.6万,置换补贴1万,还不分品牌,绝对的性价比之车。担心可靠性还是没有入手,在这一年中我的瑞虎除了正常保养和个别小的零部件有瑕疵,进行了免费索赔更换,其他还真没怎么操过心,质量稳定度还是可以,还是要吐槽一下电控和车机方面还有很大的进步空间。 查看详情>>
- #车主日记# 1000公里纪念总结如下:1、我买贵了!2、方向盘个人感觉转#车主日记# 1000公里纪念 总结如下: 1、我买贵了! 2、方向盘个人感觉转向时重了点,不过跑高速很好,指向灵敏 3、胎噪是有的,但也得看路,有的路面胎噪声贼大 4、油耗目前7.1个,这几天跑了高速,上下班稳定在7.8左右,还算OK 5、我喜欢这个外观,喜欢这个C字灯 6、空间可以 7、冷车启动发动机声音感觉是比其他车声音大一些么,我对比的是瑞虎8(话说瑞虎8开着真不错,好开,配置足,动力也不错。我不是拖,我只是开过很多次 8、起步时会有一点肉,怎么说呢,我是温柔驾驶,喜欢慢给油,起步会有一点延缓,等速度上来后,油门指向灵敏。可能是涡轮介入需要时间吧 9、我个人觉得素车好看 ,没有改外观的打算,目前只装了一个后备箱的隔音棉,买了个碳纤维内饰 10、为什么路上总是有人要崩我,我开车稳得一批好么,你超我就超我呗 查看详情>>
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