瑞虎7支杆维修
- 这个机舱盖支杆能不能换成气压支杆?#有问“币”答#前机舱每次打开都要支一下支杆很不方便,能不能换成气压的支杆这样会省很多事。 查看详情>>
- 支杆卡断了怎么办安放机盖支杆的白色塑料卡终于断了,每次支机盖时都感觉费劲,危险要断,这次担心变现实了,支杆没法固定了,那位大神告诉我该怎么办。 查看详情>>
- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
- 昂科威plus后备箱只有一个电动支杆另一个是普通支杆,是全系列都这样吗?昂科威plus后备箱只有一个电动支杆另一个是普通支杆,是全系列都这样吗? 查看详情>>
- 昂科威plus后备箱只有一个电动支杆另一个是普通支杆,是全系列都这样吗?昂科威plus后备箱只有一个电动支杆另一个是普通支杆,是全系列都这样吗? 查看详情>>
- 发动机盖支杆卡不住,太松了机盖子支杆卡不住,造成异响,共振的有没有? 查看详情>>
- 拒绝内卷 新一代瑞虎7 PLUS在十万级SUV市场,内卷一直存在,这次瑞虎7 PLUS焕新归来,则直接与自家产品卷到了一起,与瑞虎7相比,新一代瑞虎7 PLUS则要更年轻、定位也要高了一级。 查看详情>>
- 买得起修不起?华晨宝马零整比726%,瑞虎7同级维修最贵中保研汽车技术研究院在11月7日发布最新一期汽车零整比指数,汽车零整比是配件价格总和与整车价格的比值,也是研究整车和配件价格的重要指标。简而言之,就是零整比系数越高,汽车的维修成本也就越高。在第14期指数中,零整比100指数为361.85%,较13期有所增长,整体呈上升趋势,这也说明,最近消费者的修车成本也有不同程度的上升。其中,30万以下车型的零整比均值低于整体水平,30万以上车型的零整比总体偏高。而30-50万元的车型零整比最高,平均值为548%。 查看详情>>
- 行李箱液压支杆三包期多久?如题目,后备箱液压支杆一点都没用了,好几次撞头了,不知道三包期几年? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版正式上市日前,豪哥说车获悉,奇瑞瑞虎7超能版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为10.99-11.89万元。设计上,新车相比普通版瑞虎7增加了专属的外观套件,整车很多部分熏黑的处理让其看上去运动感十足。内饰部分,新车采用了红黑配色,和外观形成呼应,提升了年轻化和运动感。 动力上,新车将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,匹配7速DCT变速箱。 查看详情>>
- 十万出头的优质之选,瑞虎7 PLUS 鲲鹏版瑞虎7国内用户对它肯定不会陌生,也算是国内SUV市场非常有代表性的车型之一,曾几何时也是奇瑞品牌的销量担当。现如今瑞虎7家族已经拥有了瑞虎7、瑞虎7Pro以及瑞虎7 PLUS多个成员,前不久我们则拿到了一台瑞虎7 PLUS 鲲鹏版的试驾车,该车是瑞虎7 PLUS最新的成员,搭载了奇瑞1.6T的鲲鹏动力,并且内外都有不错的升级。 查看详情>>
- #2021成都车展#瑞虎7 PLUS首发亮相8月29日2021成都车展,奇瑞瑞虎7系列全新旗舰——瑞虎7 PLUS正式首发亮相。 查看详情>>
- 售价12.99万元起,瑞虎7 PLUS新能源冠军版上市今年成都车展上,瑞虎7 PLUS新能源冠军版和瑞虎7 PLUS冠军版正式迎来上市。其中,瑞虎7 PLUS新能源冠军版共推出3款车型,售价为12.99-14.99万元,瑞虎7 PLUS冠军版售价为9.99-11.99万元。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新增1.5T-CVT冠军版汽车市场逐步走热,10-12万元级别市场成为竞争红海。在汽车市场愈来愈内卷的浪潮下,以科技立身的奇瑞秉持为国民造好车的信念,通过夯实瑞虎7 PLUS价值新标杆,强势入局A级SUV市场!瑞虎7PLUS新增的1.5T-CVT冠军版现已上市,交2000抵10000现金红包的福利,让用户实现“10万元可上路”的梦想,同时带来10大标配,树立全能型加标杆,堪称性价比卷王。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版正式上市新车基于瑞虎7“神行版”车型升级而来,外观方面加入专属的细节设计,内饰方面将配备10.25寸大屏+7寸液晶仪表,动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机。 查看详情>>
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