瑞虎7皮带调校
- 当你的车辆皮带老化,需要换皮带,那换正时皮带一套多少钱呢?需要换皮带,那换正时皮带一套多少钱呢? 查看详情>>
- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
- 正时皮带与附件皮带谁更重要?有什么不同?一辆车总共有两根皮带,正时皮带和附件皮带,因皮带是橡胶件,正常工作承受的力也比较大,所以二者都有固定的更换周期。现在很多车的正时皮带都改成了链条,这种车就只有一根附件皮带了。没有故障的情况下链条不需定期更换,需要换的只有附件皮带了。 查看详情>>
- 拒绝内卷 新一代瑞虎7 PLUS在十万级SUV市场,内卷一直存在,这次瑞虎7 PLUS焕新归来,则直接与自家产品卷到了一起,与瑞虎7相比,新一代瑞虎7 PLUS则要更年轻、定位也要高了一级。 查看详情>>
- 正时皮带是什么正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体,当凸轮轴凹陷的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。 查看详情>>
- 发动机皮带,你知道如何保养吗?发动机皮带一旦断了,老司机都不得不马上停车叫救援。那么如何预防发动机皮带断裂呢?我们来看看老司机们是怎么做的。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版正式上市日前,豪哥说车获悉,奇瑞瑞虎7超能版正式上市,新车共推出2款配置车型,售价区间为10.99-11.89万元。设计上,新车相比普通版瑞虎7增加了专属的外观套件,整车很多部分熏黑的处理让其看上去运动感十足。内饰部分,新车采用了红黑配色,和外观形成呼应,提升了年轻化和运动感。 动力上,新车将搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,匹配7速DCT变速箱。 查看详情>>
- 十万出头的优质之选,瑞虎7 PLUS 鲲鹏版瑞虎7国内用户对它肯定不会陌生,也算是国内SUV市场非常有代表性的车型之一,曾几何时也是奇瑞品牌的销量担当。现如今瑞虎7家族已经拥有了瑞虎7、瑞虎7Pro以及瑞虎7 PLUS多个成员,前不久我们则拿到了一台瑞虎7 PLUS 鲲鹏版的试驾车,该车是瑞虎7 PLUS最新的成员,搭载了奇瑞1.6T的鲲鹏动力,并且内外都有不错的升级。 查看详情>>
- #2021成都车展#瑞虎7 PLUS首发亮相8月29日2021成都车展,奇瑞瑞虎7系列全新旗舰——瑞虎7 PLUS正式首发亮相。 查看详情>>
- 正时皮带需要多久更换正时皮带属于耗损品,正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>
- 售价12.99万元起,瑞虎7 PLUS新能源冠军版上市今年成都车展上,瑞虎7 PLUS新能源冠军版和瑞虎7 PLUS冠军版正式迎来上市。其中,瑞虎7 PLUS新能源冠军版共推出3款车型,售价为12.99-14.99万元,瑞虎7 PLUS冠军版售价为9.99-11.99万元。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS新增1.5T-CVT冠军版汽车市场逐步走热,10-12万元级别市场成为竞争红海。在汽车市场愈来愈内卷的浪潮下,以科技立身的奇瑞秉持为国民造好车的信念,通过夯实瑞虎7 PLUS价值新标杆,强势入局A级SUV市场!瑞虎7PLUS新增的1.5T-CVT冠军版现已上市,交2000抵10000现金红包的福利,让用户实现“10万元可上路”的梦想,同时带来10大标配,树立全能型加标杆,堪称性价比卷王。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7超能版正式上市新车基于瑞虎7“神行版”车型升级而来,外观方面加入专属的细节设计,内饰方面将配备10.25寸大屏+7寸液晶仪表,动力方面搭载1.6T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 10.99万元起 瑞虎7超能版正式上市4月27日,奇瑞瑞虎7超能版正式上市。新车基于瑞虎7打造,2款车型售价分别为10.99-11.89万元。 查看详情>>
- 汽车高速行驶时,皮带断了会有什么后果?车上共有两种不同功能的皮带,正时皮带和附件皮带。正时皮带连接着曲轴和凸轮轴,主要功能是负责进排气门开闭时间,让气门不会碰到活塞。附件皮带连接着发电机、空调压缩机、助力泵等设备,通过曲轴的旋转给这些设备提供旋转动力。两种皮带都是橡胶的,有一定的寿命,到了更换周期就需要更换。如果没有及时更换皮带,高速行驶时皮带断了会有什么后果? 查看详情>>
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