瑞虎7前门槛装饰板加装
- 奇瑞也玩“冠军版”,瑞虎7PLUS新版上市,门槛10万内奇瑞也玩“冠军版”,瑞虎7PLUS新版上市,门槛还在10万内 查看详情>>
- 入门门槛再降低,瑞虎7手动超能卫士上市售7.99万元在自动挡的天下里,有时候手动挡反而别有一番吸引力。近日,瑞虎7超能版新增了手动超能卫士车型,新车售价为7.99万元,换上了手动变速箱之后,进一步降低了瑞虎7的入门门槛。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7新增车型上市,售价7.99万元,入手门槛降低日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下的瑞虎7新增一款1.5T手动超能卫士版车型上市,官方指导价为7.99万元,这是全系新上市的一款手动挡车型,也是2023款瑞虎7系列中唯一的一款手动挡车型,该车型比2023款1.5T CVT超能卫士版便宜了7000元,成为了2023款瑞虎7的最新的入门款车型,进一步降低了瑞虎7的入手门槛。新车除了换搭手动变速箱外,它的整体配置与售官方指导价8.69万元的CVT超能卫士车型基本保持一致。 查看详情>>
- 门槛进一步降低,瑞虎7超能版正式上市,8.69万元起奇瑞瑞虎7家族又添新成员了。今日(12月12日),瑞虎7超能版在重庆区域正式迎来了上市,共推出了5款车型,售价区间为8.69-11.19万元,并推出了现金礼、置换礼等多重好礼。 查看详情>>
- 门槛条加装不锈钢护板#有问“币”答#宝骏510时间长了,门槛条刮花了,想加装不锈钢门槛条,加装后会不会把车门上的油漆磨掉啊? 查看详情>>
- 有必要加装门槛保护条吗?帕萨特门槛上的字磨损得厉害,有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7新增车型入手门槛降低😃😃 奇瑞旗下的瑞虎7新增一款1.5T手动超能卫士版车型,官方指导价为7.99万元,这是全系新上市的一款手动挡车型,也是2023款瑞虎7系列中唯一的一款手动挡车型,该车型比2023款1.5T CVT超能卫士版便宜了7000元,成为了2023款瑞虎7的最新的入门款车型,进一步降低了瑞虎7的入手门槛。新车除了换搭手动变速箱外,它的整体配置与售官方指导价8.69万元的CVT超能卫士车型基本保持一致。 😝😝 外观方面,新车依旧沿用现款车型设计风格,前脸方面采用矩阵钻石前格栅设计,格栅内部以品牌LOGO为中心,镀铬式的钻石状点阵结构呈现由小变大的放射状排列,格栅两侧配备带流水转向灯效果的LED大灯以及LED日行灯,并呈现上扬的姿态。前包围位置搭配有粗壮的熏黑装饰件以及贯穿式的镀铬装饰条。 😞😞 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500x1842x1746mm,轴距为2670mm,车身结构为5门5座的紧凑型SUV。车身侧面,轮圈方面将会配备17英寸,轮胎规格为225/65 R17。车身尾部,配备有贯穿式尾灯以及双边共双出的排气布局。 😝😝 内饰方面,新车依旧沿用现款车型的设计布局。车内搭载3.5英寸非全液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏组成单屏中控布局,中控位置大量使用平直的贯穿式线条,视觉效果简洁时尚。车内的座椅还大量使用了仿皮材质,增加了驾乘人员乘坐的舒适度,车内设计得还是十分有辨识度的。此外,空间方面,新车后备箱的容积为475L,并且第二排座椅还支持放倒功能,容积可以达到1500L,储存空间还是比较充裕的。 😝😝 动力方面,新车载了1.5T 156马力 L4发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,车子匹配6挡手动变速箱,最高车速188km/h,WLTC综合油耗7.49L/100km。 😅😅[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 前杠开裂,门框塑料装饰板脱胶网上看到的车友有说前杠大灯处开裂,还真为这事有点担忧。但是我今天发现我的车门上的塑料装饰板部分地方脱胶了。真有点懊恼,8.18号刚提的车,刚开一个多月,不知道后面还会出现啥情况,哎! 查看详情>>
- 瑞虎7普拉斯加装HUD抬头显示多少钱瑞虎7普拉斯加装HUD抬头显示多少钱 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS,门槛还在10万内😥😥 从市场占有率来看,比亚迪已经是真正的国产老大,虽然比亚迪没有在明面上打价格战,但今年频繁推出各种冠军版车型,其实冠军版就是拉低价格定位,上市之后效果都不错。奇瑞也想学一手,最近成都国际车展上,全新奇瑞瑞虎7plus冠军版正式上市,这次起步指导价依然维持在9.99万,高配版本指导价15.39万,整体价格区间还是维持在亲民水平,属于奇瑞瑞虎系列能够走量的支柱产品。😜😜 因为并不算真正的大换代,所以相比老款改动并不大,尺寸定位依然是相对入门的紧凑级SUV,冠军版车型总长度4530mm,宽度1862mm,轴距2670mm相比哈弗H6或者长安CS75 PLUS确实略短一些,不过瑞虎7 PLUS冠军版对于大多数家庭而言,空间已经足够用。😜😜 外观造型设计已经是新一代家族设计语言,前脸大胆采用了更显高端的直瀑式进气中网,两侧还有延伸出的小獠牙日行灯带装饰。车身侧面腰线明显前倾,延伸到C柱位置还有不错的收尾姿态,也算营造出了一点运动的氛围。尾部贯穿灯光搭配了奇瑞Chery英文字母logo,高级感也不错。 😜😜 全新冠军版车型内饰设计显得更精致了,尤其红色座椅皮革覆盖质感很厚道,台面上搭载了贯穿双大屏配置,12.3英寸数字液晶仪表搭配了12.3英寸中控大屏。全系无差别搭载了索尼扬声器,8个扬声器音效质感还不错,高配版本有64次分微动系统。 😜😜 动力配置显得有点太复杂,入门版本是1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱,最大输出功率156马力。而另一种1.5T配置版本车型搭配了7速湿式双离合变速箱,这套组合输出功率达到184马力。😝😜 而高配1.6T版本车型动力输出可以达到197马力,这台发动机就是奇瑞第3代真正的鲲鹏动力,对于一款紧凑级SUV来说,197马力就显得挺激进了。底盘配置挺厚道,全系无差别采用了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架,而不是扭力梁板悬。😜😜 总体来看奇瑞瑞虎7plus冠军版诚意还不错,尤其1.5T搭配7DCT高功率版本性价比显得很高,除此之外还有新能源版本价格定位也差不多。只要每年能维持小力度的更新,瑞虎7plus系列就可以稳住自己的销量基本盘。😱😱[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23] 查看详情>>
- 前保两侧的装饰板,三维立体,错落有致🌽2022款福克斯。 一 、外观方面 外观方面沿用🍆欧洲ST风格的前脸,改了前格栅和保险杠,与福睿斯一样,家族化的设计语言。亮点是前保两侧的装饰板,三维立🍈体,错落有致。 轮胎依旧是米其林的pilot sport,和现款一样,只不过轮毂的样式更加运动了。适合家用车。 二、内饰方面 内饰方面🍓最大的变化是换装了机械档杆,相较新手来说,减少了上一款培养用户习惯的步🍇骤 。对于开手动挡的我来说,有档杆更熟悉一些。但萝卜青菜各有所爱,就看大家选择。 1.方向盘上面🍉多了两个主动安全的配置(知道的可在评论区回复),安全职责做的很到位。 2.小改善还是有的,比如副仪🍋表的水杯架变成了动态调整的机构,且后面多了两个硬币槽。[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7手动超能卫士上市 售7.99万元日前我们获悉,奇瑞官方宣布为旗下瑞虎7新增一款车型,名为手动超能卫士型,新车的推出将为瑞虎7车系提供手动挡车型可选,也进一步降低了入门门槛,新车官方指导价为7.99万元。 查看详情>>
- 帝豪有必要加装门槛保护条吗?车门门槛下侧有必要加装门槛保护条吗? 查看详情>>
- 降低入手门槛,丰田GR Yaris有望推出自动挡前驱车丰田GR Yaris(Toyota GR Yaris)是丰田第一台自主研发的性能小车,也是丰田将在WRC赛场上的多年经验研发而来的赛道竞技利器。近来有消息指出,丰田打算推出配备较大众化、售价较亲民的入门前驱自动挡版本车型,希望能借此打入普通大众市场。 查看详情>>
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- 瑞虎7中控锁总成加装
- 瑞虎7前门门边踏板加装
- 瑞虎7后轮加装
- 瑞虎7车顶横粱加装
- 瑞虎7打气泵加装
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