瑞虎7ESP换装
- 老将归来 全新奇瑞瑞虎7 PLUS换装登场国内紧凑级SUV一直备受消费者青睐,这个级别的竞争也是非常的激烈,乱成一锅粥。没有一家车企能够在紧凑级SUV中一枝独秀。但近日奇瑞汽车发布全新瑞虎7 PLUS,非常值得关注,有望成为“A级SUV新标杆”。奇瑞瑞虎7 PLUS是奇瑞瑞虎SUV系列高阶车型,搭载代表奇瑞领先技术的1.6T鲲鹏动力。最新款瑞虎7 PLUS内外全新换装升级,背负奇瑞瑞虎家族荣耀再次上阵。 查看详情>>
- 换装1.6T,奇瑞瑞虎7 PLUS车型上市11.99万!近日,奇瑞旗下瑞虎7 PLUS冠军版新增1.6TGDI DCT非凡版,售价为11.99万。新车最大的不同是换装1.6T发动机,配备启停系统,相较于现款1.5T版本动力更强。 查看详情>>
- 换装全新的内饰设计 2024款奇瑞瑞虎7售7.49万起[新车上市]近日,2024款奇瑞瑞虎7正式上市,新车对外观与内饰都做出了调整,竞争力有所提升。此次上市共推出3款车型,分别是售价7.49万的1.5TCI-6MT荣耀版、8.99万的1.5TCI-CVT豪华版以及9.69万的1.5TCI-CVT尊贵版。另外,官方透露,,瑞虎7上市一口价(含上市现金礼)只有:6.99万元、7.99万元以及8.69万元,我个人感觉言下之意就是说新车的最低成交价已经告诉你了,不会再优惠了。 查看详情>>
- 换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支,各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品,它们经历多年发展,无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代,那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 PLUS新车曝光,造型更好看,换装双联屏国内SUV市场的竞争可以用惨烈来形容了,日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞旗下紧凑型SUV——新款瑞虎7 PLUS将于10月26日开启预售,并于11月7日正式上市。新车换装直瀑式格栅,并配备了双联屏,动力方面搭载一台1.6T发动机。作为改款车型,它的亮点都有哪些?先来看一下新车详情。 查看详情>>
- 售价14.99万元起,奇瑞瑞虎7新能源上市日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市,售价区间为14.99万—16.69万元,共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本,新车针对外观进行了一定的调整,并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS四驱版最新谍照,换装瑞虎8 P同款档把在新款瑞虎7 PLUS预售前夕,有国内媒体曝光了一组瑞虎7 PLUS四驱版车型的谍照。新车在外观上大致沿用了现款车型的设计,不过结合尾标可以看出这是一台四驱版车型。 查看详情>>
- ESP真能“保命”?高速上翻车、失控的,都没ESP吗?这些年人们买车都特别关注有没有ESP,毕竟它是帮助稳定车身的,有了更安全。不过我发现有些人过于迷信ESP了,认为ESP就是最后一道保命的防线,似乎开车时什么都不怕,一切都由ESP兜底。甚至有人说高速上翻车的都是没ESP的,有ESP就不会翻车。我认为这种想法比没有ESP还危险,因为它过分夸大了ESP的作用,反而容易误导人。所以今天咱们就来聊聊ESP到底是怎么工作的,相信看完以后你对ESP会有一个新的认识。 查看详情>>
- 换装直瀑式格栅 瑞虎7 PLUS新能源将于成都车展亮相日前,奇瑞汽车官方宣布,旗下的瑞虎7 PLUS新能源将于成都车展首发亮相,新车在外形方面进行了一定的调整,而且搭载了插混系统。 查看详情>>
- 外观改动较大,换装直瀑式中网,新款瑞虎7PLUS测试谍照近日,有网友发布了一组新款瑞虎7 PLUS的路试谍照,从谍照中不难看出,新车将针对外观做出较大的改动。 查看详情>>
- 换装直瀑式中网,瑞虎7 PLUS新能源渲染图曝光近日,我们从相关渠道获取到了一组瑞虎7 PLUS新能源的渲染图,新车采用了全新的设计语言,同时还配备了专属的车身颜色,据悉是为年轻用户所量身定制。同时,新车或于近期正式发布。 查看详情>>
- ESP开着就一定安全吗?有些情况下,ESP一定要关掉!汽车上面有很多的安全配置,ESP就是其中一种,而且是很多汽车的标配。它能通过传感器判断汽车的行驶状态,如果检测到异常,就会主动调节,让汽车保持稳定的轨迹。可是ESP并不是所有的情况下都适用,有的时候还会给汽车带来更多的危险,这也是车企设置ESP关闭按钮的原因。那么什么时候应该关掉ESP呢? 查看详情>>
- 汽车的ESP到底是什么ESP(Electronic Stability Program)电子车身稳定系统, 查看详情>>
- ESP是什么ESP是电子稳定系统的简称,实际上是一组车身稳定性控制的综合策略,它包含防抱死刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。该系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三大部分组成,通过电子控制单元监控汽车运行状态,对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。 查看详情>>
- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
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