瑞虎7底盘操控
- 瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级在试驾过的,甚至包含网约车坐过的那么多新能源车里面,瑞虎7新能源冠军版是屈指可数能让我舒服睡觉,甚至安心看手机不会晕车的车型。 查看详情>>
- 瑞虎7底盘太软了瑞虎7是长城汽车旗下的一款SUV车型,自上市以来就备受车主关注。然而,有不少车主反映,瑞虎7的底盘过于软,这让他们在行驶过程中感到非常不舒适。那么,瑞虎7底盘真的太软了吗?从车主的角度来看,这个问题需要作出一些解释。 首先,我们需要知道什么是底盘。底盘是指汽车车身的下部结构,包括车轮、悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等部件。底盘的作用是支撑车身、传递动力、吸收震动、改善操纵性等。 瑞虎7的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,这种悬挂系统在中低档车型中比较常见,它的优点是可靠性高、维修成本低,缺点是不如多连杆独立悬挂系统那么舒适。此外,瑞虎7的底盘调校可能也与软硬度有关,不同的调校会影响到底盘的硬度和舒适性。 那么,瑞虎7的底盘真的太软了吗?其实这个问题并不好回答,因为硬度和舒适性是一对矛盾体。对于一些消费者来说,软一些的底盘可以提供更好的舒适性,但对于追求驾驶操控和运动性能的车主来说,相对硬一些的底盘更好。 因此,瑞虎7底盘过于软的问题并不是绝对的,它是一种平衡取舍。如果你是一位比较注重舒适性的车主,那么瑞虎7的底盘可能会比较适合你。但如果你更注重驾驶操控和运动性能,那么瑞虎7可能并不是最好的选择。 总之,从车主的角度来看,瑞虎7底盘软不软并不是一个绝对的问题。车主在选择汽车时应该根据自己的需求和偏好来选择底盘软硬度适中的车型。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7的底盘,我愿称之为国货之光文/都安 查看详情>>
- 底盘完成度不高 瑞虎7 PLUS 新能源试驾瑞虎7PLUS是奇瑞目前的主力产品之一,而近日我们受邀来试驾插电混动版车型的试装车试驾活动,在活动中官方跟我们强调这款车是试装版本,至于为什么要强调这件事儿,可能你继续往下看就知道了。 查看详情>>
- 底盘轻盈操控好,Alpine发布A110 R日前,来自法国的Alpine发布了全新A110 R跑车。全新A110 R是Alpine推出的A110系列车型中最轻盈、空气动力特性更佳、操控更趋于赛车的型号。 查看详情>>
- 瑞虎7绝对的操控王者瑞虎这台车的空间是真的大,不论头部空间、后排腿部空间,还是储物空间在同级别都是最大的,满载的时候后排空间不局促。后备箱也足够宽裕。储物空间设计的也很合理,不论是杯子、手机、钱包还是一些零钱都有地方放,整体设计非常人性化,很易用性很强。 动力我是比较满意的,这款是1.5T涡轮增压的,油门给的足,对动力还是很满意的,超车特别有信心。需要特别注意的就是,奇瑞的工程师在调教这辆车的时候特意将变速箱特别进行了调教,日常开起来很舒服,动力随时拥有,超车轻轻松松😌。 操控来说可以说的就很多了,瑞虎7可以说是同级车中的操控之王了,方向盘非常的准,同时也很轻巧,虚位很少。指哪里轻轻一碰就完成了转向,务必轻松,再加上路感也特别清晰,这辆车整体就是很适合驾驶员驾驶,对于热爱驾驶的朋友来说是很好的选择,刹车调教的很灵敏,轻轻一点,就能感觉到车子的回应。整体评价就是操控上非常灵动。 [_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 迈向操控机器,本田思域Mk9底盘进化就算本身财力属小资等级,要晋升有车阶级只能选择车价实惠取胜的实用车种,但拗不过体内的性能魂作祟,对爱车进行升级强化,也成为满足需求性能胃口的最佳方式!相较于可说花费程度可说无底洞且深受道路条件限制的动力改装,底盘升级让人享受到高当力的驾驶快感之余,同时更大幅确保行车安全,相较之下也获得广大平民车族群的喜爱,就像这辆本田思域Mk9就算引擎原厂未改,但底盘上身XYZ Racing强化版避震器与刹车套件,比起高档跑车,足下功力表现绝对是有过之而无不及的激情水平。 查看详情>>
- 瑞虎7动力一般操控很好瑞虎7在动力方面的话,只能说是一般了🤷,1.5T的发动机,虽然有156匹马力,但是动力表现不是特别强劲,而且声音比较大,但是这款变速箱的表现还可以😌,换挡动作很平顺。 这台车虽然车子体型比较大,但是开起来还是挺顺手的,并且还可以体验人车合一的感觉,从来没有想过SUV竟然也会操控这么好,印象中一直是SUV开起来不如轿车有操控感的,但是这台车刷新了对SUV的认知,底盘足够舒适,而且支撑力也很到位👍。 [_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 思域劲敌,长安马自达昂克赛拉,底盘扎实操控精准本田思域是一款外形美观、驾驶乐趣十足的家用轿跑,由于很多段子也好事实也好收到了很多年轻人的追捧。而对于长安马自达3 昂克赛拉来说,这款车的用户群体也大多数都是年轻人,这款车操控精准,颜值担当。2021车型市场官方报价为115900~189900元,参考价格为103000~179800元。 查看详情>>
- 第80万台瑞虎7下线,全新一代瑞虎7即将上市!4月22日,瑞虎7迎来了令人振奋的里程碑式时刻——全球第80万台整车正式下线!伴随着新车缓缓驶下生产线,瑞虎7正式完成第80万台整车的生产制造。从0到80万台,展现出瑞虎7从无到有、从有到优、阔步向前的成长历程。 查看详情>>
- 造就东风标致508L的非凡操控,源自匠心底盘调校众所周知,操控性能可是说衡量一款车硬实力的重要标准。而一款车的操控性能也是由多方面因素决定的,譬如说,发动机、变速箱、制造工艺、底盘调校等等。而今天我们要说的东风标致508L,在同级别车型中有着出类拔萃操控体验,并且凭借着这一基因在市场中广受用户尤其是年轻用户的认可。其实,东风标致508L有着如此非凡的操控肯定也是和各方面过硬的综合实力是分不开的,今天呢我们不妨从底盘调校来聊聊东风标致508L非凡操控的重要因素。 查看详情>>
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