瑞虎7怠速不能上坡
- 满载能上坡不能满载能上坡不能 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7出现怠速抖动是什么原因?第一种原因:节气门开合异常 车子怠速时出现无规律抖动,很有可能是节气门出现故障导致的,节气门开合异常、开合角度不标准就会导致车子出现抖动的情况,出现这种情况建议通过电脑读取信息流,查看节气门开合角度是否在正常的范围之内。 解决办法:清洗节气门 如果是节气门发生故障,直接去修理厂清洗就可以了,但一定要到4S店或其他专修厂去清洗,其他地方清洗后可能会出现数据无法恢复的情况或者其他情况。清洗一次节气门的价格在4s店一般在400元左右,在修理厂的价格一般在200元左右。 第二种原因:高低压油泵故障 另外当车子出现怠速抖动的情况,很有可能是因为内部的高压泵或者低压泵出现了泄压的情况而导致的压力不足,油压不稳就会导致供油不足,出现怠速抖动甚至熄火的情况,出现这种情况一般需要通过电脑读取信息流才可以判断到底是高压油泵出现问题还是低压油泵出现问题。 解决办法:出现这种情况,建议将车子连接电脑,读取内部信息流观察高压油泵和低压油泵的数据。如果出现数据不匹配的情况,建议更换相应的油泵就可以了,如果在外面的修理厂更换高油泵的话价格一般在400元左右,在4S店更换的话需要600元左右;如果在外面的修理厂更换低油泵的话价格一般在300元左右,在4S店更换的话需要500元左右。 以上就是瑞虎7怠速抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>
- 搭载第四代鲲鹏动力,瑞虎7PLUS冠军版不能再低调了新一代年轻人用车需求逐步提升,他们对于车企的影响越来越大。根据调研反馈及用户洞察结果,他们在购车时更注重车辆的动力性,并被更优的购车与使用成本打动,对品质有一定需求。而以用户为核心的奇瑞汽车作为中国车企的“优等生”,以技术见长,为上述群体精心打造搭载了第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机的瑞虎7 PLUS冠军版,发动机采用米勒循环技术,热效率高达40%,实力碾压同级车型!四大系统优势做到“快、强、好、省”,堪称国民好车! 查看详情>>
- 求助上坡辅助问题:坡度小不能激活上坡辅助功能虎81.5T自动精英型上坡辅助效能问题:坡度小不能激活上坡辅助效能,会后溜。只有当坡度到达必然程度时抬刹车才有辅助效能,咋回事?车友们是这情况吗? 查看详情>>
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- 怠速时水温一直升高,风扇不能转,空调一开怠速时水温一直升高,风扇不能转,空调一开起来,风扇能动,水温就降下去了,是什么原因??? 查看详情>>
- 为什么上坡不能跟汉兰达?作为一名汉兰达的车主,我深刻地了解到这款车在日常驾驶中的表现。有人说汉兰达上坡能力不够强,但我个人认为这并不是完全正确的观点。 首先,汉兰达的引擎动力十分充足,搭载了3.5升V6发动机或2.5升四缸发动机,最大马力输出达到了300马力。在一般的上坡路段中,汉兰达的动力足够强劲,可以轻松应对大部分的上坡情况。 其次,汉兰达的智能四驱系统也为其在上坡时提供了更好的稳定性和牵引力。该系统可以自动调整四轮驱动力分配,使车辆能够更好地适应不同路况,包括上坡路段。 当然,车辆的性能不是唯一的决定因素。在上坡路段中,驾驶员的驾驶技巧和路况的变化也会对车辆的表现产生影响。如果驾驶员能够善于利用汉兰达的动力和四驱系统,并根据路况变化进行合理的驾驶操作,那么汉兰达在上坡时表现将更加优异。 综上所述,我认为汉兰达在上坡时表现还是相当不错的。当然,车辆的性能和驾驶技巧只是影响上坡表现的因素之一,车主也需要注意保养和维护,及时更换机油和空气滤清器等,以确保车辆的性能始终保持在最佳状态。 查看详情>>
- 带T车型不能长时间怠速运转带T车型在长时间怠速运转时,容易造成发动机零部件的磨损和燃油经济性的降低。如果车辆需要长时间等待,建议车主们关闭发动机,以减少不必要的燃油消耗和发动机磨损。 查看详情>>
- 机械艺术不能怠速亵渎❗️帕加尼Huayra😃😃😃纯机械,没有电❗️V12❗️没错,你在地平线里可能都没驾驶过这台机械怪兽。(现实中就更别想了😃😃😃。 帕加尼Huayra搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率将超过730马力,峰值扭矩在1000N·m左右,配备7速序列式单离合变速器,极速可达370KM❗️ 这种车再谈百公里加速,刹车距离没有意义了,去欣赏他吧,去聆听他吧,以后可能就没有了❗️ 😃😃😃#好物# 查看详情>>
- 瑞虎7神行1号,1.5T cvt变速箱 上坡的时候,踩油门 涡轮不介入工作,转瑞虎7神行1号,1.5T cvt变速箱 上坡的时候,踩油门 涡轮不介入工作,转速高,发动机干吼无力,等待十几秒后才会恢复。 查看详情>>
- 果然不能夸,奇瑞瑞虎7 PLUS新能源官图发布,又丑到了近几月的奇瑞让人刮目相看,从瑞虎8 Pro,到艾瑞泽8、艾瑞泽5 GT等新车,可以说奇瑞在设计上终于开窍,但人就是不能夸太多,看看刚刚发布的瑞虎7 PLUS新能源官图,感觉奇瑞的设计又回去了。 查看详情>>
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