柯迪亚克安全性不错
- 柯迪亚克是个不错的选择外观造型看着还不错,方方正正的配上这个大车身,非常硬朗。不足的地方就是做工没大众那么精致,看着有些粗糙,但也是能接受的,毕竟价格便宜些。空间很适合家用,我一米8,体重比较标准,坐在驾驶舱调整好坐姿,头部和腿部都有着很舒适的伸展空间,后排座椅坐三个人还是很富裕的,不会有什么拥挤的感觉,后备箱的空间也能容下三个大的行李箱。排量是2.0T的,动力算不上强劲,但也完全够用了。我也不用这车去越野,家用肯定绰绰有余了。柯迪亚克的操控还是很顺手的,德系的底盘调教的还是不错的,在过减速带的时候给我的反馈还是很直接的。轴距达到了2.791m行驶中过急转弯的时候因为有电子车身稳定系统是毫无压力的,在上下坡道的时候因为有坡道辅助系统不用担心车子后溜,柯迪亚克只要轻踩给油提速还是很给力的,刹车灵敏方向盘转向精确,打方向因为有电子助力会变得很轻松的。我不是个很细致的人,油耗从来也没细算过,怎么讲呢,车这么大费点油很正常,但我是对加95的油有点诧异,感觉这车有那么高档吗,还要加95的油。根据自己平时跑的路程和加油钱,油耗自己估摸着也有10个了。不能说多高,但确实也不低。也从朋友那学了点注意事项,以后开车时注意点,看能不能降下来。柯迪亚克的前排座椅和后排座椅还是非常大的,坐在前排头离车顶还有两拳大小的空间,内饰简洁大气,挺有质感的,座椅是真皮的三幅运动型的多功能方向盘,在行驶的时候减少了去操控中控台按键的麻烦,开车的时候更集中精力防止分心,操作可以集中在多功能方向盘上,增加了行驶的安全性和舒适性。后排的空间更加的宽敞,翘二郎腿都是毫无压力的,后排的椅背角度是可以调节的,还有丰富的储物格,便于收纳一些小物品。价格我倒是很接受,挑不出什么大毛病,现在随便一辆车也要这些钱,现在也没使用多久,总体来说用车体验还是可以的,只是希望后面别老是出问题就行。现在车的选择性太多了,能拿下这款主要还是考虑到空间和外观都比较满意,价位也能接受的起,对车没什么研究但也听闻合资品牌里,最靠谱的就是德系车。 查看详情>>
- 斯柯达“All in”全新柯迪亚克前段时间,四万大叔去试驾了一下全新柯迪亚克,还是很有感触的。柯迪亚克是上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型,2017年在上海车展上市,其运动版车型柯迪亚克GT于2018年广州车展推向市场。记得我还曾去哈尔滨参加了第一代车型的试驾活动,自那时起便给我留下了很不错的印象。 查看详情>>
- 斯柯达全新柯迪亚克正式上市(文/张家栋 编辑/娄兵)6月18日,上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 柯迪亚克/柯迪亚克GT上市,能否扭转格局?柯迪亚克算是斯柯达车系中的重磅产品了,尽管从销量来看,柯迪亚克并没有获得理想的成绩,但这并不影响斯柯达继续为柯迪亚克这款产品持续升级的脚步。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。那么,从产品的角度出发,柯迪亚克能否满足当下消费者的购车诉求? 查看详情>>
- 柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界再次见到柯迪亚克,我对它的评价依旧是一句话:它还是那辆有干货的家伙。这样的评价,从它上市到现在从未变过,不论是站在斯柯达车主角度而言,还是媒体的角度,柯迪亚克都是一辆好车。 查看详情>>
- 柯迪亚克为什么被称为「熊大」?为什么大家不叫柯迪亚克“大熊”,而是“熊大”? 查看详情>>
- 外观一言难尽,内饰配置都不错,全新柯迪亚克就长这个样子!近日,斯柯达对外正式发布了柯迪亚克的官图。据悉,新车的外观及内饰设计、车身尺寸都有不同程度的变化,同时还会推出插电混合动力版的车型。另外,从早前曝光的消息来看,全新柯迪亚克以及全新速派将会是斯柯达最后两款提供纯燃油动力的车型,未来该品牌也将会逐渐走进新能源时代。 查看详情>>
- 新款斯柯达柯迪亚克正式上市日前,豪哥说车获悉,新款柯迪亚克正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为17.79-24.79万元。设计上,新车依旧采用了斯柯达最新的家族化语言,相比现款变化不大,只是在细节上进行了微调。内饰部分,最亮眼的是10.25英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控多媒体触控屏,科技感营造的很足。动力上,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 涨价的柯迪亚克,是放飞还是生存?在最近这波扎堆上市的新车潮中,新款柯迪亚克的关注度却有些“失焦”。 查看详情>>
- 下一代斯柯达柯迪亚克谍照曝光柯迪亚克Kodiaq是斯柯达旗下旗舰级SUV车型,下一代车型的最新谍照被海外媒体曝光,整体尺寸跟当前一代差不多,具体设计被伪装巧妙掩盖,下一代柯迪亚克会与全新Tiguan共平台生产,所以燃油动力和插电混动系统都会提供,拥有很多丰富的选择。新车预计在今年晚些时候亮相,2024年上市销售。 查看详情>>
- 全新柯迪亚克的面子、里子、底子6月18日,上汽大众斯柯达全新柯迪亚克正式上市,售价区间定在了18.69 -24.39万元。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民为新车站台,把新车的产品力概括为“面子、里子、底子”。 查看详情>>
- 2022款斯柯达柯迪亚克升级焕新,竞争力十足作为一款德系高端SUV,柯迪亚克是斯柯达品牌全新SUV战略下诞生的首款车型,柯迪亚克从2017年上市至今已有五年,口碑一直不错。此次2022款柯迪亚克一共有4款车型,分别是:TSI330 5座两驱尊享版、TSI330 5座两驱奢享版、TSI330 7座两驱奢享版、TSI380 7座四驱旗舰版,指导价格18.69万元~24.39万元。 查看详情>>
- 2023款斯柯达柯迪亚克/GT上市 售19.19万起2022年10月27日,2023款斯柯达柯迪亚克、柯迪亚克GT正式上市,其中新款柯迪亚克推出4款车型,柯迪亚克GT推出2款车型,售价区间为19.19-24.39万元。新款柯迪亚克主要针对配置部分进行了升级,提升了车辆的配置厚度。 查看详情>>
- 又一起电动车事故,福特Mach-E车主回应:安全性不错特斯拉旗下车型频发刹车失灵事故,在国内外闹得沸沸扬扬,让人们对电动车的安全性产生了质疑。近日,有外国网友曝光,一辆新款的福特电动车Mach-E也发生了“失控”问题并引发了车祸。 查看详情>>
- 安全性不错优点 1.安全性不错,车子很重,达到2吨多,上高速的时候一点都不飘。整车用料比较足,车门比较厚重,关门声听起来比较舒服 2.转弯半径是真的小,双车道调头一把就能过,别的同级别车都要倒一把才行。城市道路开起来非常方便 3.行车过程中比较安静,隔音做的不错,就算上了高速,噪音也不是很大,车内听音乐互相交流啥的,轻松惬意 4.ID.4CROZZ优惠后的价格还是不错的,之前卖的太贵了,现在都优惠四五万了,我这个短续航的6月底提的,落地16万,现在有些地区15万左右就落地了,背刺啊 缺点 1.自动刹停挺烦的,倒车的时候时不时会触发,吓我一跳 2.方向盘上按键都是触控的,有时候打方向的时候会误碰 3.APP远程控制只能开启空调,不能开关门窗,而且反应慢,要1-2分钟才能打开空调 4.B档的动能回收不能调节强弱,我嫌太强了,有时候会晕车,我还是喜欢D档 电车是真的省啊,7月份我开了1559公里,充电295度,夜间0.37元一度电295*0.37/1559=0.07,划下来7分钱一公里,之前的油车要一块钱一公里,相差巨大。 奉上一些夜拍照片,请欣赏 查看详情>>
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