柯迪亚克刷机油耗增大
- 车机评测 | 升级后功能丰富且实用性强,新款柯迪亚克车机柯迪亚克作为斯柯达品牌的首款SUV车型,自诞生以来短短5年时间,因为出色品质和极具亲和力的价格,在中国市场颇受消费者欢迎。近期,这款车进行了升级改款,成为了首款搭载MOS 3.X智慧车联系统的上汽大众斯柯达车型。此次,我们针对2022款柯迪亚克的车机系统进行了测评,就让我们一起来感受下吧。 查看详情>>
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- 保时捷全新车机亮相!中控屏增大/语音系统升级随着如今汽车数字化的程度不断加深,车机系统已逐渐成为驾驶体验的重要一环。近日据海外媒体消息,保时捷推出了全新车机系统PCM 6.0,这套全新系统针对界面UI、语音控制系统和导航系统进行了重新优化,新系统将于今年三季度率先应用在保时捷911、卡宴以及Panamera上,随后逐步推广到更多保时捷车型。 查看详情>>
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- 机增大V8,马力700+,SVE改装Camaro加州版除了雪佛兰的皮卡,SVE也钟情于美式肌肉车的改装,最近他们推出了Yenko S/C Camaro的变种版本,并冠以“加利福尼亚”的名号。不过这个名号并没有为改装带来了几分优雅豪华的浪漫气息,而是在动力改造上再度加码,搭载的LT1 6.2L机械增压V8发动机植入了3.0L机械增压器,将最大功率提升至760马力,超越了Camaro ZL1,仅次于自家改装的一阶和二阶改装方案,后者最大功率分别为811马力和1014马力。 查看详情>>
- 6.2升机增大V8上身 凯迪拉克凯雷德V谍照曝光2004款凯迪拉克CTSV是该品牌推出的第一款V系列车型,和宝马的M以及奔驰的AMG一样,凯迪拉克V系列高性能车型同样有着自己忠实的拥趸。2019年凯迪拉克发布了CT4和CT5的高性能版车型CT4-V和CT5-V,时间来到2021年初,凯迪拉克又推出了两车的顶级性能版本CT4-V和CT5-V Blackwing。不过凯迪拉克不甘于只做轿车的高性能版本,最新的路试谍照已经表明凯迪拉克已经盯上了自家的大块头SUV凯雷德。 查看详情>>
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- 焕新升级再战 体验2022款斯柯达柯迪亚克2022款斯柯达柯迪亚克焕新升级再战,此次斯柯达柯迪亚克共推出四款车型,价格区间为18.69-24.39万元。柯迪亚克也不断升级更新,做到了底盘扎实、油耗喜人、质量稳定,不仅如此,高性价比也十分吸引消费者。 查看详情>>
- 3.8秒+机增大V8,捷豹F-PACE捷豹Fpace SVR 3.8秒“破百”!,机增大V8! - 🚘外观方面,前包围造型进行了调整,两侧大尺寸进风口造型营造出较强的攻击性。侧面换装全新风格的轮辋。 🚗车尾变化集中在尾灯组,其内部结构进行了调整,并且双边共四出式排气系统也展现出强大的性能。 - 🚦内饰方面,换成了推拉式的换挡杆,整体上会更加显得运动。全液晶仪表搭配11.4英寸的中控屏触摸屏集成了多媒体功能。座椅则采用了带有压花SVR标志的皮革运动座椅,看得出其包裹性很强。 - 🛞动力方面,搭载5.0升涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700牛·米,匹配重新调校后的8速自动变速箱,并搭载四驱系统,3.8秒内加速至100km/h。 😄😄😄[_LinkTopic:捷豹I-PACE,13647,23] 查看详情>>
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