柯迪亚克用车舒服享受直接
- 怡然自得,金秋时节与柯迪亚克享受京郊之美阳光恬静温馨,微风和煦轻柔,山环水绕的京郊又到了一年中最诱人的时节。 查看详情>>
- 看着舒服、用着享受 智能座舱系统的终极目标谁能达到?科技化赋能的汽车时代,智慧座舱已成为当下车企产品布局的关键环节,不过用户体验的同质化仍是当下智慧座舱系统开发的难点。而如何避免,这就要求这套智慧系统不仅看着舒服、还要用着享受。 查看详情>>
- 享受绿色健康的出行方式 试驾上汽大众斯柯达全新柯迪亚克三月初春,我们来到美丽的杭州 来试驾上汽大众斯柯达全新柯迪亚克SUV 此次活动以拒绝躺平为,绿色徒步为主题 希望大家在这几年躺平的时间里,多多走出去动起来 感受身边的美好、美食、美景。 近年来,“躺平”一词在网络上热度不减。“躺平”很简单,但选择“拒绝躺平”,或许能收获“实在 不简单”的美好人生。让我们跟随斯柯达SUV家族,探索户外,享受绿色、健康的出行方式。 查看详情>>
- 谈谈柯迪亚克的用车感受柯迪亚克给人的第一眼印象就是壮实,但是仔细看看,会发现另一面的美,线条很流畅,棱角分明,显得特别刚强,还有就是它的尾灯,是很细的C型尾灯,晚上亮起来很酷,特有意思的一次是晚上开着车,后面有个大哥开着车就呼呼赶上我,问我这是啥车,尾灯是不是自己改的,直夸尾灯很好看,也是很有意思。最满意的是空间,七座版,第二排可以前后调节,也可以给第三排腾出空间,应急或者小孩子坐第三排,还是不错的,将后两排座椅放倒也没有高度差,铺上垫子可以当床了,第二排中间座椅还可以单独放倒,这个很方便,在第二排从后备箱拿东西方便,同时第二排放倒组合也多了一些选择。后备箱容积不错,第三排使用时也能装—些东西,实用性还可以。储物空间很多,中央扶手箱个人感觉略微小点,再大一点或者深度再深一点就完美了。家人很满意,毕竟也没做过啥好车,都觉得柯迪亚克乘坐很舒服。有点不太满意的地方就是后排的的凸起,大众车的通病了,要是平的话会更宽敞,但是听销售说这是为了保护线路才设计成这样的。2.0T的发动机搭载7速变速箱,黄金动力搭配。柯迪亚克的提速还是很快的,起步的话只要舍得给油,推背感马上就安排上,跑高速的时候格外爽! 柯迪亚克在操控方面给我的感觉就是和外观看上去和大熊一样雄壮,但是开起来却很轻盈,方向盘也很灵敏,指哪打哪,过一些泥泞小路的时候也没有很强的颠簸感,和大众车的底盘调教也有关系。方向盘较细,手感比较轻,可以单手揉轮,高速稳定性很好,手感加重,给你充足自信。底盘一贯的德系作风,比较整,整体刚性好,就算停在比较高的马路上,开后备箱门车门都不受任何影响,底盘全平的过沟沟坎坎就会比较自信一点。我开车的话会习惯性的打开空调,跑起来油耗大概在9个到10个之间,这么大个车,2.0T的发动机我觉得这个油耗已经很可以了。开了这款车半年了,我的驾乘感觉还可以,座椅啥的包裹性也很强,腿部的包裹性也很好,长期开车没有那么累,还有疲劳提醒,在车里空间也很宽敞,就是有一点不太好,跑快了隔音效果不是很好,可能主要是风噪。 查看详情>>
- 一种舒服与享受——DS7用车记https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/05/b6cfec8f7d2f403e9e002e266146c1bc_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 【全民用车记】XC90宽敞又舒服,它带给我的驾乘享受就是这么直接对于爱车XC90,不管是家人还是身边的朋友,看到它的第一眼都是说这个车真的大。确实,XC90作为一台中大型的SUV,它的尺寸绝对是有点丰满的。正是因为它的空间充裕,也让我们一家在出行的过程中能享受有点舒适的驾乘体验。XC90的车长接近五米,宽度接近两米,高度也是达到了1.77米。这样的尺寸,让XC90的内部空间显得非常的充足。前排的两个座椅,随便怎么调,都能调到有点舒适的前后距离。XC9在前排空间的优势就是宽度。主副驾的座椅都有点宽敞,坐在上面有种被XC90拥抱的感觉。第二排的座椅也是可以调节的,和前排之间的距离那是相当的宽裕。坐在后排的人,正常个子的话,还可以有点轻松的翘个二郎腿。把靠背放平一些,坐在后排,真的是有点随性的一个姿势,身体能完全的放松。XC90的空间宽敞,带来的驾乘体验自然也就好不少。空间大的优势第一就是车内的空气要好一些。空间不那么狭小,空气的流通自然更好。也会让坐在车内的人不会感觉到太压抑。其次就是刚才提到过的。空间大,坐起来更容易找到自己最舒服的坐姿,长时间出行,也不会感觉那么累。虽然,XC90的第三排空间有点狭小。但是,平时基本都是不用的。买车到现在,几个月的时间,我是一次都没用过。这种只是以备不时之需的配置,就完全是后背座椅,就没必要去纠结大小了。最后,我还是想说,购买XC90,我觉得还真的是个不错选择。有人觉得车太大,可能不是有点好操控。但是XC90完全是让人感受到驾控随心的感觉的,在加上它的大空间,这样的一台车,不仅开着好开,坐着也舒服。 查看详情>>
- 柯迪亚克不错的选择,性价比也高,开起非常舒服!柯迪亚克不错的选择,性价比也高,开起非常舒服! 查看详情>>
- 用车体验-柯迪亚克10大白(柯迪亚克)给我的生活添姿添彩,送走了小明(明锐),换回了大白,家人觉得大白真的很大,呵呵,空间真的没话说!开车的视野非常棒,座位也很舒服,配置上吗,够用了,还有好多功能没有用到,在以后的日子里慢慢学习,对了,有一个功能真的很实用,就是有一次在路上掉头,一把方向没有掉过头,就倒了一下,没有注意后面有人骑电动自行车过来了,大白报警后,自动刹车了,刚开始吓了我一跳,不知道怎么回事,知道真相的我有点后怕,如果不是大白自动刹车,真不知道会发生什么! 动力不错,油门踩下去后整体提速还是挺快的,毕竟是2.0T,只是加速稍有点滞后,个人感觉可以忽略,又不是开赛车 有些朋友问我为什么买它,一开始还真的说不上来,也许是我的上一台车是明锐,对于斯柯达的品质还是比较放心的,每个人都有自己的习惯,也许真的是习惯成自然吧!再加上有七座,大空间的需求,最重要的是价位比较合适,适合我这种工薪阶层! 底盘和悬挂毕竟是德系大众的底子,很有韧性没有丝毫的松垮感觉,正好开的一段路面有点小坑洼和粗糙,所以感觉很明显,底盘确实比较扎实。 朋友开玩笑的说,抽烟抽的是黑兰州,开车开的是斯柯达,这就是成熟稳重的中年人标配,可以说是非常满意了! 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 用车体验-大熊柯迪亚克3柯迪亚克是全球车型外观硬朗,柯迪亚克的外观确实是受人瞩目的。并且非常值得一提的是在保持了德系稳重大气的同时,细节设计上突显了不错的精致感和高品质感!而在外观方面,前脸依旧是斯柯达标志性的直瀑式进气格栅,格栅内部辅以镀铬饰条装饰,非常有档次感,运动氛围也不错,大气,内饰布局一看就是大众系,开过大众系车辆的很容易上手动力强,内饰用料手感不错,储物盒等空间比较多,配置丰富,电子手刹,胎压,自动驻车,座椅加热等配置都有,使用方便,原厂加装了电尾门,夫人用着都说好,车内空间很大,后排直接二郎腿,座椅舒适,前排有腰部调节,后排可以靠背调节,跑长途老爸说这车坐着舒服,后备箱更是延续斯柯达一如既往的大,方向盘轻盈,指向精准操控性好,2.0T低功率+七速湿式双离合,动力强劲,切换到s挡更是爆发力爆棚,底盘扎实稳定,可靠性方面目前用着还行,刚提车出现一次尾门锁不上,去店里调节了一下就好了,还有就是出现过油管共振,就是发动机转速2200-2500有异响,店里调整了一下也好了,油耗喜人,纯高速不不到7个油,纯市区拥堵12/13个油,不过保养机油需要六升,增加了一些的养车成本。 说实话车子没有我一开始想象的那么大,但是坐进去以后顿时空间惊艳到我了,前排座椅调好后,后排乘客的腿基本都能伸直,后排坐三个成年人没问题! 查看详情>>
- 驾驶舒适性拉满,银河E8开了就直接享受作为一位长期关注电动汽车发展的汽车爱好者,我对于试驾银河E8这款新能源汽车怀着极高的期待。从宣传材料到媒体报道,银河E8的各种高端配置如:智能辅助系统,车内音响、风噪控制、座椅舒适度、视野清晰度等等无一不展示其细节怪的身份,让它看起来像是未来出行的代言。踏入驾驶位的那一刻起,我就迫不及待地想要亲身体验这款车到底能带来什么样的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 驾乘一汽丰田bZ4X,享受智能用车生活从2021年开始,各大欧洲品牌纷纷公布了向电动化转型的“路线图”,在新能源汽车领域发展的大势之下,中国品牌车企紧抓转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,推进国际化发展,不断提升品牌影响力。一汽丰田在大形势下,迈着沉稳的步伐,出产bZ4X纯电SUV,给消费者带来智能用车体验。 查看详情>>
- 买它!可以直接享受“买了就直接享受!”这是吉利董事长李书福在深度试驾完吉利银河E8之后,给出的评价。 这款源自吉利全球技术体系、基于吉利SEA架构打造的纯电旗舰轿车,并且是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品,在传承与创新中采用了“涟漪美学”设计理念,加上全球首个量产的一体式发光前脸、律动发光徽标和飞檐虎视前灯组,简直科技感爆棚,吸引自家老板来打call。 查看详情>>
- 买了就直接享受“吉利银河E8开起来很舒适,买了就直接享受。”近日,吉利控股集团董事长李书福对吉利银河系列新款车型的盛赞,引发市场热议。据悉,吉利银河E8是基于SEA架构打造的一款纯电旗舰轿车,车长、车宽分别达到5010/1920mm,轴距达到了2925mm,是同级纯电轿车市场中唯一一款车长超过5米的产品。此外,银河E8还应用了全球首个量产的一体式发光前脸、全球最宽的45英寸8K无界智慧霸屏,并全球首搭新一代5Nm高通骁龙8295芯片。说实话,我也心动了。 查看详情>>
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