柯迪亚克用车感受满意使用
- 柯迪亚克2020款用车感受购车已经两年多了,整体感觉还是不错的,空间足够大,动力也可以,购车时候对比了奇骏探岳,最终还是选择了柯迪亚克。 最满意 空间大,一家人出游够用,够舒适,当时购车时候,犹豫5座还是7座的,但是考虑到7座的舒适性不太好,最终还是选择了5座 最不满意 开了那么长时间,感觉不满意的就是内饰,就只有黑色,太单调了,不时尚,希望后期改款出点双拼色会更时尚,更帅气 查看详情>>
- 谈谈柯迪亚克的用车感受柯迪亚克给人的第一眼印象就是壮实,但是仔细看看,会发现另一面的美,线条很流畅,棱角分明,显得特别刚强,还有就是它的尾灯,是很细的C型尾灯,晚上亮起来很酷,特有意思的一次是晚上开着车,后面有个大哥开着车就呼呼赶上我,问我这是啥车,尾灯是不是自己改的,直夸尾灯很好看,也是很有意思。最满意的是空间,七座版,第二排可以前后调节,也可以给第三排腾出空间,应急或者小孩子坐第三排,还是不错的,将后两排座椅放倒也没有高度差,铺上垫子可以当床了,第二排中间座椅还可以单独放倒,这个很方便,在第二排从后备箱拿东西方便,同时第二排放倒组合也多了一些选择。后备箱容积不错,第三排使用时也能装—些东西,实用性还可以。储物空间很多,中央扶手箱个人感觉略微小点,再大一点或者深度再深一点就完美了。家人很满意,毕竟也没做过啥好车,都觉得柯迪亚克乘坐很舒服。有点不太满意的地方就是后排的的凸起,大众车的通病了,要是平的话会更宽敞,但是听销售说这是为了保护线路才设计成这样的。2.0T的发动机搭载7速变速箱,黄金动力搭配。柯迪亚克的提速还是很快的,起步的话只要舍得给油,推背感马上就安排上,跑高速的时候格外爽! 柯迪亚克在操控方面给我的感觉就是和外观看上去和大熊一样雄壮,但是开起来却很轻盈,方向盘也很灵敏,指哪打哪,过一些泥泞小路的时候也没有很强的颠簸感,和大众车的底盘调教也有关系。方向盘较细,手感比较轻,可以单手揉轮,高速稳定性很好,手感加重,给你充足自信。底盘一贯的德系作风,比较整,整体刚性好,就算停在比较高的马路上,开后备箱门车门都不受任何影响,底盘全平的过沟沟坎坎就会比较自信一点。我开车的话会习惯性的打开空调,跑起来油耗大概在9个到10个之间,这么大个车,2.0T的发动机我觉得这个油耗已经很可以了。开了这款车半年了,我的驾乘感觉还可以,座椅啥的包裹性也很强,腿部的包裹性也很好,长期开车没有那么累,还有疲劳提醒,在车里空间也很宽敞,就是有一点不太好,跑快了隔音效果不是很好,可能主要是风噪。 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 我的柯迪亚克用车感受分享柯迪亚克外观方面我是比较满意的,首先是这个车身的颜色,看起来大气,另外就是车身的线条,我认为也是属于比较好看。 对于这个车的空间,包括我,包括我的家人都是非常的满意,我身高177,坐在车里是觉得非常宽敞的,我们家的身材基本上也是中等的身材,这个车的空间完全能。够满足我们家庭的使用,而且后备箱的空间也是非常宽敞的。放三四个行李箱是非常轻松的事情。整个车的动力是挺不错的,虽然这个车的车身比较大,但是这个发动机的带动之下,动力整体来说比较不错,提速和超车都是非常的轻松的。从操控性的角度来讲,这个车有好的方面,也有不足的地方。好的方面是这个车的转向精准度是非常高的,开在路上对于路面的反馈也非常的清晰,整体来说整个车属于比较好开的类型,不足的地方就是底盘的悬架有一些偏硬了一点。油耗还是有一点高的,在市区拥堵的情况下会达到12升左右。平时正常的用车基本上保持在10.8到11升左右,我认为这个油耗还是有一点偏高的,但是这个车的车身比较大。这个综合油耗还是可以接受的。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车感受是很满意的。不得不说,时间过得真快,2022年已经过去了,2023年也经历了4个月的时间,工作繁忙,生活一地鸡毛,不过日子还要继续,努力赚钱,打拼事业,幸好有揽巡一直陪伴,虽然买车的时间不长,但是用车感受还是挺深的,当初就选了一辆高配车型,价格是高一点,配置也是很卓越的,关于安全方面的,关于操控方面的,关于舒适性方面的,可以说是一应俱全的,最起码这几个月的用车感受是很满意的。 在我看来,揽巡的空间是最棒的,一辆中大型SUV,4949mm的车长,2980mm的轴距,再加上大五座的SUV定位,整个内饰空间都是很宽敞,也是很敞亮的,像我这样的身高,像我这样的身材,坐在车里面很舒服,完全没有空间上的压力,头部空间至少一拳左右,膝盖距离中控台也有一段距离,拿个东西放个东西也都是举手之劳,后备箱非常大,600多升的容积,可以想象一下家里的冰箱,就知道后备箱多能装了。 查看详情>>
- 柯迪亚克让人非常满意👍😀😀😊 认为柯迪亚克的外观设计非常有特点,一眼就能够辨认出这是一辆柯迪亚克。车头采用了大面积镀铬饰条,并且在两侧加入了LED日间行车灯。车身线条流畅,前凸后翘的设计让这辆SUV显得动感十足。车主特别喜欢车尾的设计,尤其是LED雾灯兼备的尾灯和镀铬装饰,让整车看起来更有质感。 车主对柯迪亚克的内饰也是非常满意的,环抱式中控台和中控屏的设计看起来很现代化。车主认为柯迪亚克的做工和材料都非常不错,相较于同价位的车型更显高端。座椅的包裹性和舒适度都很高,让车主长时间驾驶起来非常舒适。但是车主认为中控屏和音响系统的操作有时候会有点卡顿,需要改进。 😀😀😊 车主体验了柯迪亚克的前排、后排和行李箱空间,他觉得前排和中排乘坐空间都非常宽敞,即使是身材高大的乘客也不觉得局促。而后排座椅可以前后滑动、靠背角度调整,乘坐舒适度加强了不少。行李箱空间非常大,即使放置大型物品也非常自如。 柯迪亚克搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率132kW,峰值扭矩320N·m。车主认为这台发动机发力很均匀,动力反应也很迅速,让他有种开起来很轻快的感觉。而且车主特别称赞柯迪亚克的变速箱换挡非常平顺,没有硬性顿挫感,非常符合它的豪华定位。 😀😀😊 柯迪亚克的配置非常丰富,车主认为自己花了19万买到的配置相当具有性价比。这款车配备有自动空调、倒车影像、无钥匙进入、智能导航、自动大灯等功能。车主认为值得一提的是,由于自己家离得比较远,他经常需要长时间驾驶,这款车的自适应巡航系统帮他减轻了很多疲劳。 柯迪亚克在安全方面也做得非常出色,车主觉得这是他购买这款车的主要原因之一。车身采用高强度钢板和硬质铝材,提供良好的碰撞保护。同时,柯迪亚克还搭载了电子稳定系统、泊车辅助、盲区监测等安全辅助系统,让驾驶者感到更加安全可靠。 😃😃😀[_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>
- 以现在的使用感受来说,我觉得柯迪亚克很值了谈我买车的经历。家里之前有辆代步车开了6年多,开久了感觉车动力太肉、随着家庭成员的增多空间也显得不够用了,手头宽裕了就想着换辆空间大、动力强的车。选车的时候对比了好多款车,中间也纠结过合资和国产保值率的问题,但是最后还是选了柯迪亚克。 先说结论,要问这辆车值不值得买,以现在的使用感受来说,我觉得值得很值了。 优点: 1、 动力 柯迪亚克2.0T发动机,最高马力能达到186匹。车子动力强劲,起步速度快,轻轻一踩速度就上来了,有种游刃有余的感觉。与柯迪亚克相比,其他车诚意我觉得没有那么足。 2、 空间 五口之家换车第二考虑的就是空间问题,有一说一,柯迪亚克确实车内乘坐空间要大一点。后排坐三个人都比较松快,不过因为柯迪亚克后排不是平的,坐在中间的那个人脚会有点不舒服,这点需要小小吐槽一下。 3、 配置 我是老司机了,有些辅助配置有时候用的不是太多,不过我老婆技术不太行(偷偷吐槽),像360全景影像、自动驻车等功能对她来说比较实用。特别是360全景影像,她无论是停车、转弯还是走烂路的时候都会把这个功能打开,避免了很多磕碰。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV用车感受,这位90后女车主满意吗前段时间,刚拿到了驾照,便想买一款代步车练练手,同时平常上下班也能用。 查看详情>>
- 特斯拉-Model 3的用车感受,有满意,有凑活...提车有段时间了,刚试车晕车的感觉没了,适应了加速推背感超爽,平时上班超车指向准,塞车时辅助跟车也放心,比起我来开的也好,留空太宽就是神烦插队的车,上车前手机上开窗开空调,电子产品确实让人省心,改装电动门把手一到就自动张开,方便实用,电吸门一般般,改色车衣各人喜欢,网上太多评论 ,买车各人喜欢,特斯拉确实有优秀地方,多学习吸收人家先进制造吧,像我这样没钱的人选车更是对的起自己的钱包,辛苦的钱肯定会买更好品质东西,下面呢,根据我这段时间使用的感受跟大家分享一下,有满意的,有不满意的,完全都是自己的感受,不喜勿喷.. 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 用车感受一个字:满意1.4T动力比较一般,其他都很满意,尤其是油耗,市区通勤8.5,要是开长途的话跑起来百公里油耗大概在6.5左右,省油是真理。当初选车的时候在他和冒险家里纠结,冒险家全系2.0T高功率,虽然加92的油,但是我还是担心油耗过高,选了Q3,现在依旧觉得选的不错。 查看详情>>
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