柯迪亚克轮毂品质
- 柯迪亚克的最大魅力 居然是品质在汽车行业不断内卷的时代,所有人的关注点都聚焦在驾驶辅助的等级、车内屏幕的数量、大灯的亮度,而忘了朴实才是一台车的核心。斯柯达这个品牌拟人的话有点像置身事外的隐士,一直都在提升自己,从不与人争强斗狠。旗下的车型总是在考虑如何满足大家的用车需求,其中最有代表性的就是定位中型SUV的柯迪亚克。 查看详情>>
- 柯迪亚克换轮毂兄弟们帮忙看看。途观L的这两款轮毂哪款更适合柯迪亚克,有升级过这两款轮毂的大佬吗 查看详情>>
- 全新柯迪亚克:用品质与细节提升产品保值率6月18日,全新柯迪亚克选择在电商平台“年中大促”中上市,定价18.69 -24.39万元。“618”这个日子有着太多促销活动“轰炸”消费者的视线,全新柯迪亚克也没有空手而来,与之匹配的是国内业界首次提出的“3年8折”保值回购政策。另外还有涵盖发动机、变速箱等核心部件的终身延保服务,省心保养礼等优惠措施。 查看详情>>
- 个性与品质两手抓,这回全新柯迪亚克确实拿捏住了中国汽车消费者几乎是全球汽车市场中最年轻的。尤其当大家经历了几轮的消费升级后,市场的多元化与先锋性已经领先全球,消费者对个性、品质的重视程度愈发提高。不仅要有与时俱进的年轻化与个性化,也不妥协传统市场中对高品质、高可靠性的要求。 查看详情>>
- 斯柯达“All in”全新柯迪亚克前段时间,四万大叔去试驾了一下全新柯迪亚克,还是很有感触的。柯迪亚克是上汽大众斯柯达SUV战略下诞生的首款全新车型,2017年在上海车展上市,其运动版车型柯迪亚克GT于2018年广州车展推向市场。记得我还曾去哈尔滨参加了第一代车型的试驾活动,自那时起便给我留下了很不错的印象。 查看详情>>
- 将品质生活进行到底 开着柯迪亚克来一场精致的露营消费升级是近年来,最常听到的一个词,那么在消费升级之后我们的生活有哪些改变呢?我们认为很重要的一点就是幸福感的提升,而幸福感的提升可以体现在吃、穿、住、行的任何方面。 查看详情>>
- 柯迪亚克的最大魅力 居然是品质在汽车行业不断内卷的时代,所有人的关注点都聚焦在驾驶辅助的等级、车内屏幕的数量、大灯的亮度,而忘了朴实才是一台车的核心。斯柯达这个品牌拟人的话有点像置身事外的隐士,一直都在提升自己,从不与人争强斗狠。旗下的车型总是在考虑如何满足大家的用车需求,其中最有代表性的就是定位中型SUV的柯迪亚克。 👍👍👍 说起柯迪亚克这个命名,应该不少人都有所耳闻,这是取自一种体型很大的棕熊,而柯迪亚克所展现的气质刚好与之契合。阳刚是我见到这台车之后,脑海里蹦出的第一个词,好像车上所有设计彰显的都是一个大字。宽大的机器盖、锐化的前格栅、错落的分体式LED大灯有着浓郁的斯柯达风味。 👍 上扬的侧面线条像是一头蓄势待发的猛兽在瞄准猎物,可能片刻之后这19英寸的车轮就会带它到达前方。车尾设计已经足够饱满,但并不强烈的设计感很难在贯穿式尾灯横行的道路上成为焦点。 👍👍 内饰的惊喜我认为远超外观,拉开车门之后就能感觉到科技氛围直扑面门,12英寸悬浮中控屏幕和10.25英寸的全液晶仪表盘是最出彩,也是最彰显时代氛围的地方,仪表盘提供多种显示模式选择,中控屏内置了智慧车联MOS 3.X系统,扩展出了AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务等功能,让冰冷的车机显得有人情味了一些。不过实际操作起来远没有看上去那么出色,误触控的几率极高,反应速度也不是很快,在驾车时还需要紧盯屏幕才能打开自己需要的功能。 👍👍👍 柯迪亚克有着2791mm的轴距,如果是5座版本,那么满载情况下全车乘客都能有着出色的乘坐空间。但为了增加竞争力,柯迪亚克还提供了7座版本,这对于一些刚需家庭来说是个好事,但毕竟车辆的尺寸摆在面前,第三排即使是留给未成年人都不能保证足够的空间,而且坐垫和靠背又硬又薄,长途乘坐估计是一种煎熬。好在第三排座椅可以平整的放倒,给后备厢留出相当大的空间。 👍 与一家子的大众一样,柯迪亚克搭载的2.0T发动机同样分为高低功率,我们驾驶的是拥有220Ps最大马力,350N·m最大扭矩的TSI380版本,匹配7速双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间只需要7.5S。一马平川的草原公路非常适合体验一台车的动力,虽说不是以运动操控见长的车型,但在绵延多弯的路上,柯迪亚克还是有着足够敏捷的转向反应。 👍 其实内蒙的路并不像想象中那么美好,藏在暗处的坑洼总会在不经意间给你一个起伏,而柯迪亚克的前麦弗逊后多连杆悬架恰好又是偏硬的那一类,无法很好的过滤颠簸,遇到频繁起伏的情况会不断将震动传递到人的座椅上。我们这台顶配车是全系唯一带有全时四驱的车型,当遇到美丽的风景,却没有良好停车条件的地方,四驱确实能够派上一些用场,不过你要是想指望这个四驱带你征服极端路况还是有些难为它了。 🔥 很多人认为斯柯达的品牌定位要低于大众,我不否认,因为这是品牌的营销策略,但我相信斯柯达依然有德系车的制造工艺。不知道什么时候开始,可靠成了难得的品质,汽车不应该是快消品,我们选车买车注重的也不应该是外观和花里胡哨的功能,如何安心省心的用车才是关键,而斯柯达柯迪亚克显然有满足这个条件的实力。 😄😄😄[_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>
- 全新柯迪亚克,情绪价值的正向担当!柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特,恰如柯迪亚克的全能品质,面对各种路况均能游刃有余。一直以来在消费者定位上,柯迪亚克面向的是一群崇尚自由、平静、惬意生活的社会中坚力量,而这群社会中坚力量在竞争日益激烈的当下需要被赋能更多的正向情绪价值,近日上市的全新柯迪亚克就是一款正向赋能的产品。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 斯柯达全新柯迪亚克正式上市(文/张家栋 编辑/娄兵)6月18日,上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型,包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型,售价区间为18.69万元-24.39万元。 查看详情>>
- 柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界再次见到柯迪亚克,我对它的评价依旧是一句话:它还是那辆有干货的家伙。这样的评价,从它上市到现在从未变过,不论是站在斯柯达车主角度而言,还是媒体的角度,柯迪亚克都是一辆好车。 查看详情>>
- 柯迪亚克/柯迪亚克GT上市,能否扭转格局?柯迪亚克算是斯柯达车系中的重磅产品了,尽管从销量来看,柯迪亚克并没有获得理想的成绩,但这并不影响斯柯达继续为柯迪亚克这款产品持续升级的脚步。就在前不久,斯柯达也为消费者带来了改款的柯迪亚克,而柯迪亚克GT也在其中。那么,从产品的角度出发,柯迪亚克能否满足当下消费者的购车诉求? 查看详情>>
- 柯迪亚克为什么被称为「熊大」?为什么大家不叫柯迪亚克“大熊”,而是“熊大”? 查看详情>>
- 德系品质,五大产品亮点,斯柯达全新柯迪亚克焕新上市在2017上海车展上,斯柯达旗下首款基于大众MQB平台开发的全新中型SUV车型—上汽大众斯柯达柯迪亚克正式上市!作为斯柯达SUV战略的首款车型,柯迪亚克以人境合一的设计理念,创造力量硬派格调,超乎想象的空间,实在贴心的功能配置,全能出众的驾控以及超凡不简单的安全,践行了斯柯达“实在不简单”的品牌誓言,让中国消费者多了一份“德系”选择。 查看详情>>
- 新款斯柯达柯迪亚克正式上市日前,豪哥说车获悉,新款柯迪亚克正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为17.79-24.79万元。设计上,新车依旧采用了斯柯达最新的家族化语言,相比现款变化不大,只是在细节上进行了微调。内饰部分,最亮眼的是10.25英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控多媒体触控屏,科技感营造的很足。动力上,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 涨价的柯迪亚克,是放飞还是生存?在最近这波扎堆上市的新车潮中,新款柯迪亚克的关注度却有些“失焦”。 查看详情>>
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