柯迪亚克机油还是目前
- 涨价的柯迪亚克,是放飞还是生存?在最近这波扎堆上市的新车潮中,新款柯迪亚克的关注度却有些“失焦”。 查看详情>>
- 设计草图来了!斯柯达全新柯迪亚克长得还是一个调斯柯达总算有点消息了!近日,斯柯达官方发布了全新一代柯迪亚克的设计草图,设计风格还是跟以前一个调,区别在于稍微更有新鲜感,看起来也比以前时尚一些。 查看详情>>
- 柯迪亚克目前优惠多少最新想买柯迪亚克,大家觉得最近出手合算吗 查看详情>>
- 大家保养柯迪亚克都用哪种机油大家保养柯迪亚克都用哪种机油,一万公里一换? 查看详情>>
- 全新柯迪亚克正式上市,想要提高销量,还是要等优惠!一直以来,有很多喜欢德系车迷都有这样的说法:“懂大众的都买斯柯达”,确实有了解过斯柯达的都知道该品牌的车型都是采用和大众同平台生产的,而斯柯达的定价会更低,只是外观和内饰不同而已,这样看来更具有性价比!而现在斯柯达的状况又是怎样呢? 查看详情>>
- 全新柯迪亚克上市,还是熟悉的斯柯达经典“配方”!对于斯柯达,大部分人的印象总是停留在“便宜又大碗”,性价比之王。有着与大众同平台的品质,价格却优惠很多,这其实与它的品牌历史有一定的关系。 查看详情>>
- 最快2024年亮相 斯柯达全新一代柯迪亚克测试骡车首曝近期,有海外媒体首次拍摄到一组斯柯达全新一代柯迪亚克测试骡车的路试谍照,这应该是其第二代产品,目前在售的柯迪亚克于2021年4月完成升级改款。据悉,目前该车正处于早期测试阶段,因此斯柯达全新一代柯迪亚克最快也要到2024年才会迎来首次亮相。 查看详情>>
- 全新柯迪亚克将不进入中国销售 配备13英寸大屏+HUD日前,我们从外媒处获悉,全新柯迪亚克将不会进入中国销售,斯柯达未来的销售重点将转移到印度等其他亚洲市场。目前,柯迪亚克在国内的销量长期在几百辆左右徘徊,已经属于边缘化的产品了。 查看详情>>
- 柯迪亚克五座18款还是19款的是有四驱的柯迪亚克五座18款还是19款的是有四驱的吗? 查看详情>>
- 2.0T 211马力,7座SUV,德系品质,18万可买!前几天有网友想来篇斯柯达柯迪亚克的分析,看值不值得买,首先目前在售的2023款柯迪亚克只剩下4款车型,3款330 TSI加1款380 TSI车型,指导价为19.19-24.39万元。 查看详情>>
- 大改款速派与柯迪亚克完成冬季测试,斯柯达亮出新科技斯柯达原厂近日公布大改款柯迪亚克及速派已完成极地测试,目前公布照片两车款均仍全车伪装,不过从释出讯息中可知,新一代速派与柯迪亚克确定将提供 PHEV 插电式油电混合动力选择,大改款速派和柯迪亚克将于 2023 年秋季全球首发。 查看详情>>
- 司有普车说选择国产机油还是进口机油?选择国产机油还是进口机油? 查看详情>>
- 5000公里换机油 是养车还是骗局?保养车辆,对于有车一族的朋友来说,那是必不可少的事。众所周知,车辆保养的好,多开几年根本不成问题,即使是当成二手车卖掉,保养得好的车辆也比不保养的车辆能够多卖不少钱。不过,许多车主都存在这样一个问题,那就是对于车辆的保养没有自己的见解,而是全听4S店的安排,例如4S店就建议5000公里便要更换一次机油,这究竟是养车之道还是骗局呢?小凹为你解答。 查看详情>>
- 对比之后,还是入手了柯迪亚克现在就是信息化时代,出门离不开手机,更不能让手机处于无电的情况,科迪亚克配置了手机不限充电槽,开车的时候遇到手机电量不足的时候,直接将手机放在无线充电槽上即可,很方便。还有一点也很得我媳妇的喜欢,媳妇拿驾照不久,虽然用家里的老车练手了一段时间,但倒车入库还是一言难尽,科迪亚克的配置了自动泊车功能,媳妇想用车的时候,我也不那么担心媳妇入不了库把车子刮了,毕竟新车还是要爱惜一点。我之前也用的大众品牌的车,开了十五六年了,媳妇儿拿去练手给刮擦得不像样了,所以决定重新买一辆新车代步,家里的老车就留给媳妇儿去这折腾,磕点碰点也不心疼。之前大众车带给我的感觉不错,皮实赖用很省心,所以这次买车我仍然直奔大众而去,预算二十万左右。说句大实话,这几年车企竞争越来越激烈,我们这些消费者跟着受了不少益。我之前的车也买成20来万,配置和现在的简直是千差万别,这款柯迪亚克报价不到20万还优惠了两万,电动后备厢,手机无线充电,多功能方向盘,还有自动泊车、疲劳驾驶等,比我之前的车好太多了,到4 S店看了下这款车实车的样子,没有试驾体验就直接够了,感觉自己太干脆了。虽然柯迪亚克的车身较高,体型相对来说也比较大,但在过弯的时候并没有带来太多的侧倾感,这就是大众车悬架调校的精妙之处,韧劲儿和拉力比较足。座椅的支撑感也较高,特别是前排座椅,设计得很贴合人体腰背,跑长途也不容易感觉到太多的腰部不适。当然是车子就有它不完美的地方,科迪亚克的在噪音方面控制得很一般,跑高速的时候,轮胎摩擦地面发出的声音和风刮过车身的声音还是比较明显。特别是高速穿下穿隧道的时候。当时我在网上也看过途观L这款比较热门的车,我的预算只能够入它的低配,而它的低配内饰太过简单,并且还只是1.4T的涡轮增压发动机,这样一对比起来,感觉还是柯迪亚克性价比更高。为了买到买到最实惠的车,当时我去了我们城市几个4S店看看那个店的优惠给得最多,没想到4S店的销售都比较诚恳,都直接给到了2万的最低优惠,这样一套对比下来感觉自己买赚了。我之前买车都没什么仪式,想着开车就走人,没想到现在还有花和一些挂件等小礼物,暖心。 查看详情>>
- 柯迪亚克的大改变,是上汽大众斯柯达的新世界再次见到柯迪亚克,我对它的评价依旧是一句话:它还是那辆有干货的家伙。这样的评价,从它上市到现在从未变过,不论是站在斯柯达车主角度而言,还是媒体的角度,柯迪亚克都是一辆好车。 查看详情>>
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