迈锐宝XLLED行车灯改造
- 迈锐宝XLled大灯改装车灯攻略避坑指南改装初衷: 提车那么久,心里一直有个困扰,原车的是黄光卤素灯配置,看着朋友的车都是很亮的LED大灯,心里着实不平衡,最主要是自己晚上开车多,每到晚上都格外紧张,不知道其他车友有没有这样的感觉!后来和朋友交谈中听说原车卤素灯可以直接换led大灯,直接买对应的车型专用灯泡就可以了,听他这么一说,顿时觉得完成心愿的机会来了.... 改装避坑:在某宝买了一对LED大灯换上,花了176元,换完后还是觉得不够亮,白是白了些,但是亮度感觉不大,问了其他车友才知道这种是小功率的,没办法只能退了。 喜欢折腾的我,心有不甘的我不愿意放弃,难道我就该忍受这样的蜡烛灯开车嘛,然后开始了我的第二次入坑之旅..... 购买攻略:有了之前吃亏的经验,后来又反复看了几家,最终看了一对196的LED大灯,刚开始不太相信亮度是否有区别,后来了解到这个是新产品双面18颗灯珠三铜管的,在客服多次的保证下,果断下单了,收到后自己看着安装视频折腾了20分钟左右就安装好了,安完后亮度没让我失望, 这次购物让我有了新的认知:果然是买新不买旧,看着构造就不一样,看着就是性能比较强的这种,这次购物让我有了新的认知,led灯一定要看真实功率,带三铜管的就是更亮,说这么多也是感谢卖家,希望有车友换led大灯不要被坑了!来回折腾也有点费时间,好了不说了,有什么问题可以来咨询,我一直都在,希望我的分享能帮到你们~ 查看详情>>
- 通用汽车将改造堪萨斯州工厂以生产电动车通用汽车宣布将于2024年11月停止生产雪佛兰迈锐宝,并于2025年1月暂停凯迪拉克XT4的生产,以改造其位于堪萨斯州费尔法克斯的工厂用于装配下一代雪佛兰Bolt电动汽车。此次改造预计将导致部分员工暂时失业,但通用表示将根据与UAW的协议提供支持。费尔法克斯工厂于1987年开业,目前雇有约2200名员工。新的Bolt车型将使用通用的奥特能平台,计划于2025年重新上市。 查看详情>>
- 新款大众高尔夫R你们觉得怎么样呢?大众旗下的高尔夫车型在国内一直都有着不错的市场表现。而全新2022款大众高尔夫R也正式发布。新车以高尔夫包围基础进行的改造出厂,配备了全新的运动的包围,看起来十分的竞技。部换装了数字化的激光大灯,在灯源的内侧还配备了复眼光源,而贯穿式的 led 日电行车灯点亮之后具有很强的辨识度。动力方面,这款车搭载了目前最新的 2.0t 高功率涡轮增压发动机,其中它的最大功率为235千瓦,峰值扭曲更是来到了恐怖的 420 牛米。与之匹配的是七速双离合变速箱,标配四驱系统,破百仅需 4.7 秒。你就说这数据劲爆不劲爆? 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝和别克君威 谁才是上美系卷王美系车虽然在销量上不及德系和日系,但他们的普遍特点都是动力强劲,车身尺寸越级。总是以A级车的价格给到其他合资品牌B级车的配置,可惜因为油耗偏高、做工不够精良等原因始终没有出现爆款。本次小编给大家选出雪佛兰迈锐宝和别克君威进行对比,看看谁是真“卷王”。😉😉 车辆介绍: 雪佛兰 迈锐宝XL 2022款 Redline 550T自动锐联版 官方指导价14.49万元💰 别克 君威 2023款 552T智享型 官方指导价14.68万元💰 车身尺寸:(长*宽*高)mm 雪佛兰 迈锐宝:4933*1854*1473轴距2829mm 别克 君威:4904*1863*1461轴距2829mm 外观方面: 雪佛兰迈锐宝观延续着家族经典设计风格,整个前脸具有战斗气息,车身侧面的线条很好是勾勒出了美系车粗犷奔放的运动氛围。 别克君威外观更是采用家族化设计语言,前脸采用主动闭合式的进气格栅,中网跟行车灯合理搭配,让车头看起来有种冲击感。😊😊 内饰方面: 雪佛兰迈锐宝该车对称式的中控台设计简约实用,镀铬线条连接出风口的设计算是内饰方面的一个亮点,但其余整体设计风格来看还是过于老气,这也是雪佛兰销量不佳的原因之一。 别克君威内饰方面还是采用家用车的传统风格,别克家族的经典环抱式设计,布局比较简约,没有太多复杂之处。做工和用料十分不错,营造出一种豪华感。☺️☺️ 雪佛兰迈锐宝搭载2.0T涡轮增压发动机,最高功率174千瓦,最大扭矩350 N·m,匹配9AT变速箱。 别克君威搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率125 kW,最大扭矩2520N·m,同样匹配9AT变速箱。 动力来看迈锐宝能带给你更强的加速体验。😍😍 总的来说迈锐宝XL无论是在动力还是空间上都有着明显的优势,显然是更“卷”的哪一款,但一直以来雪佛兰在国内的认可度就不如别克,且迈锐宝的内饰设计也一直为人所诟病。所以如果你想要挑选一款极致性价比的美系车,那么迈锐宝XL是你的不二选择。反之如果对动力配置没有很高的要求但想要一款品牌知名度更高的车,那么还是别克君威更加合适。[_LinkTopic:君威,4657,23] [_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] [_LinkTopic:迈锐宝,6799,23] 查看详情>>
- 五菱新能源缤果五菱新款新能源大空间缤果終于和大家见面了,五菱一直秉持着 “人民需要什么五菱就造什么” 的理念,在原有的两门四座车型上进行了改造升级,終于出了一块五门四座大容量大空问的新能源车型。 这款车无论是在空间上,实用性上,外观上,功能上都有了一定的改善和升级,是一款值得期待的大空问新能源小车。五菱缤果车身尺寸长(mm)亮(mm)高为3950*1708*1580,轴距都是2560mm,有203km和333km续航供大家选择,旦充电支持交流,家用插座的充电方式,在家也可以很方便的充电啦,高续航还支持直流充电的方式,出去游玩再也不用担心没地方充电啦。 203KM的分为轻享款和舒享款,电机最大功率为30KW,最高车速为100KM/H,都拥有3.3KW交流充电机,不同的地方在于轻享款的远近光和尾灯为卤素灯,舒享款为LED,旦还有X型水影日间行车灯,在外观上,X型水影日问行车灯就可以让整个车子看上去更加时尚且动感。333KM续航的分为快享受款、悦享款、灵犀互联款。333KM续航都配备有直流快充,快充时间SOC30%-80%大约需要35分钟,这简直是解决了充电慢的问题,让大家在旅途中不会再有电星焦虑啦。第一批车主已经迫不及待的开着自己的缤果出行啦,果然一款大空间和实用续航并存的车子就是很受大家欢迎呀~ 查看详情>>
- 接近300匹马力 起亚k5闪亮登场🥳换装2.5T+10AT,接近300匹马力,2023款“起亚K5”闪亮登场️ 不得不说“屌丝三宝”承载着我们太多的青春,在那个年代,无论是索纳塔、还是K5或是迈锐宝,所带来的影响力丝毫不输BBA,前卫的外观,配合不错的动力以及配置让它成为了德系大品牌以及日系三强最强劲的对手🥰。但随着市场的不断变化,属于“三宝”的时代也已经逐渐落幕🐰!但作为“三宝”之首的起亚K5还在苦苦挣扎🌻。从上代“凯酷”的亮相,已经让我们感受到它的改变,而到了2023款,新车在动力上更是做了全面的延伸,新车将有望在明年的上半年全面上市😍!既然动力上发生了改变,那么外观也要同步发生改变️!即便新车保留了传统的框架,但细节上的调整还是非常明显的🚗。整个大灯采用了内嵌式的结构,看起来更加的深邃🚗。行车灯采用了波浪式的布局,因为角度上无限向两侧延伸,所以明显能感觉到车头更宽💜!中网的组成没有太多改变,仍旧是采用了黑色的网格状布局🤪。它的前包围与车头形成了明显的割裂式设计,与韩系车传统的风格不谋而合🏎!明显能感觉到新车的尺寸更加流畅,而且整个溜背式的布局更是可以堪比奥迪A7🌹!而在尺寸方面,新车长宽高为4980毫米、1860毫米、1455毫米,轴距达到了2900毫米🌿。尺寸上在同级别中还是比较有优势的🎉。配合全新的五辐式运动轮毂,看起来更加的年轻运动🤩。尾部上,新车同样设计有鸭嘴式的尾翼,并且尾灯更换成了分段式的结构,时尚和运动感也得到了完美的融合🚜。内饰方面,这款全新一代的K5采用了全新的设计元素,双联屏设计+三幅式平底运动方向盘,以及红色的运动座椅,看起来更加的科技时尚😘。但对于车机系统以及功能性配置还有待官方揭晓,小伙伴们可以参考现款车型🎊!但具体还是要等到官宣之后才能揭晓[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 整体设计风格延续了经典的大众风格最近,有一组关于海外版B9迈腾的渲染图在网上广泛流传。从这组图中,我们可以看到,这款车在外观上与国内版本的迈腾存在明显的差异。相比较国内版本的迈腾,海外版的设计更加沉稳,更符合传统德系大品牌的风格,没有过多的本土化改造,但从这一点来看,我们可以判断,海外版的血统更加纯正。当然,由于目前官方尚未正面回应这一消息,所以这只能作为小伙伴们的参考。 首先简单介绍一下这款车。整体设计风格延续了经典的大众风格,但在细节上做出了改变。车头部分,中网仍然细长,外围采用六边形结构布局,内部采用多条横杠式装饰带进行组合,LOGO设计采用镂空布局。机盖上对称分立了六条隆起的筋线,整体肌肉感得到了进一步强调。大灯规整,采用独立式LED光源,尺寸不大,但不会影响照明效果,内部行车灯采用双断式布局,与整个格栅相呼应。 除此之外,新车的前包围也进行了调整,尺寸几乎与格栅同步,并且内部更加繁复,带有改装车的感觉。来到侧面,宽体式的包围取代了传统的腰线,大尺寸的轮眉进一步增强了运动气息。 值得一提的是,整个车尾略带溜背式布局,这一设计在尾部表现得最为明显。如果我们将尾部上的LOGO换成奥迪的LOGO,完全没有违和感,甚至尾灯的设计与奥迪A7完全同步。后包围具有更强的层次感,排气采用方形的双边双出四排气设计。路透谍照曝光,不得不说迈腾你是懂“换代”的,未来感十足的德系精工 查看详情>>
- 经不经典我不管,就喜欢这一款,大凯迪大六六。🎍7月,6月交的钱,等了一个月时间,准确来讲应该是等了20天,因为凯迪拉克CT里面卖的还是很好的,因为我订的是黑色,如果白色的话还是会有现车的,但是我认为这款车竟然已经长身长达5米2了,所以白色又没有太大的意义了,毕竟我是作为商务车使用的,全新的改造和升级率就会更加大气一点,黑色比较霸气,对这款车目前的感受就是它的性能还是挺好的,2.0T的涡轮增压发动机动力十足,车子在提速的一瞬间绝对是能感觉到很大的推背感,听说这款发动机获得过十佳发动机称号🌷。 选车也是一件大事情,在选车的同时对比过好多款40万以内的同价位其他车型,当然没有对比也就没有伤害,既然选择CT6肯定就是因为它的性能是最好的,同级别2.0T马力最足的犹如开挂一般,当然也是同级别车身尺寸最长的一款,轴距最大的一款,相当于它是空间最大的,开出去的话在同价位车型里面可以拉个CT6,绝对给你赚足面子和bba大哥大级别,下面给大家分享感受,对于的朋友有帮助 出行停车要规范,停车位里面一定要停整齐,侧面的颜值非常高,线条很流畅,整个车身就比较运动,菱角分明,官方称之为钻石切割技术🚗。 其实这款车也有一些缺点,底盘有点低,离地间隙有点小,再过个减速带或这个路况不好的情况还是容易刮碰到的️。 特别喜欢的是凯迪拉克CT6的车头设计风格,比较大气时尚🚚。日间行车灯的设计非常漂亮,大老远就能区别出来是凯迪拉克CT6,因为它的行车灯比较独特,比较常被官方称为泪目式大灯💜。 尾部和其他车型有一点不同的地方,就是这款车是一个4排气的,看起来就比较年轻一点🍂。 车子一天一洗,但是我们这里实在是太脏了,经常洒水,所以没办法😌。 19寸的轮胎,19寸的轮毂,轮胎的接触面很宽,所以不会感觉到飘🦁。 CT6这款车它的动力特别好,2.0T的发动机动力十足,车身比较修长,所以开起来特别的稳💕。 当然CT6的后排座椅也都非常的舒服比较宽,可以看出来两侧凸起的比较高,支撑性还是非常好的,虽然后排我不经常做,但是偶尔会体验一下🎁。 360度全景无死角的倒车影像💘。并且还支持实时导航出行更方便🌷。 豪华车型采用的配置,后窗玻璃的遮阳帘,并且还是电动的,这个功能其实没有什么用,但就是彰显出来他的身份比较豪华🚕。 低配的车型中央扶手箱️。也就是放一些小东西,如果是高配的话,可以自由的操控控制音乐等功能🤟。 电子档手感很好,因为他的电子档挡把的都比较大,所以握起来挺舒服⛄。#车主生活##凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 五菱缤果来了五菱新款新能源大空间缤果终于和大家见面了,五菱一直秉持着“人民需要什么 五菱就造什么”的理念,在原有的两门四座车型上进行了改造升级,终于出了一块五门四座大容量大空间的新能源车型。这款车无论是在空间上,实用性上,外观上,功能上都有了一定的改善和升级,是一款值得期待的大空间新能源小车。 这次缤果的车型和以往方正的五菱宏光MINI不同,这次的风格是可爱圆润款,有着圆润的大眼睛,流畅的车身线条,和X型水影行车灯,还有可爱的花瓣轮毂盖,就给人一种可爱又不失时尚的感觉。在颜色的选择上,有耀夜黑、极光绿、奶咖白、冰梅粉供大家选择,我个人最爱的当然就是黑色啦,就一眼相中黑色这个颜色,见到实车的时候更是爱不释手,黑色的缤果可爱又不失酷炫,当然别的颜色也各有风采。 五菱缤果车身尺寸长(mm)宽(mm )高为3950*1708*1580,轴距都是2560 mm,有203 km和333 km续航供大家选择,且充电支持交流,家用插座的充电方式,高续航还支持直流充电的方式。203 KM的分为轻享款和舒享款,电机最大功率为30 KW,最高车速为100 KM/H,都拥有3.3 KW交流充电机,不同的地方在于轻享款的远近光和尾灯为卤素灯,舒享款为LED,且还有X型水影日间行车灯,在外观上,X型水影日间行车灯就可以让整个车子看上去更加时尚且动感。333 KM续航的分为快享受款、悦享款、灵犀互联款。333 KM续航都配备有直流快充,快充时间SOC 30%-80%大约需要35分钟,这简直是解决了充电慢的问题,让大家在旅途中不会再有电量焦虑。 333KM的灵犀互联款,拥有10.25英寸高清触控大屏,支持语音控制开关、雨刮、车灯、音乐和导航等,还支持多种车载功能,这又给缤果增添了一份时尚和科技感。很荣幸亲身感受了一下缤果百人交车现场的氛围,第一批车主已经迫不及待的开着自己的缤果出行啦,果然一款大空间和实用续航并存的车子就是很受大家欢迎呀。 查看详情>>
- 帅气天籁伴我同行! 🐽凭借自己的奋斗买了人生第一台车,之前都是开的父亲的福克斯,和联动云,如今爱车天籁已经陪我走过大半年的日子在此给准备用车的朋友提提建议和分享感受👍🏻刚用车的时候,意气风发的爱车😼! 隔了十多米拍了一张侧面,说实话刚用车的时候没有仔细看过天籁的侧颜,被这些照片惊艳到了线条流畅棱角分明🤜! 😍😍4901mm的车长,停车并不费力,每次停完都要好好观摩一番,选的是月光银色,非常帅,22款已经买不到银色了,只有类似香槟的金色😹。可以看出银色和黑色天窗搭配起来相得益彰和谐💝。 大灯设计非常犀利看起来像一对眼睛把你盯着,冷酷十足,led的日行车灯低调又科技,回旋镖设计吸足目光🤫! 21款嵌入式设计的尾灯虽然比起22款led尾灯差点意思但是依旧个性十足,炫酷😎💖。自带熏黑效果搭配天籁流畅饱满的尾部使得全车看起来浑然一体运动的澎湃搭配商务的低调和优雅🌳! 中控台以及仪表台干净整洁,既不浮夸也不小气,很实用的方便的设计🚛。 后排空间适中,座位非常舒服不愧是日产大沙发,包裹柔软支撑到位🤔!米白色内饰和酒红色脚垫搭配大气优雅😳。 后排座位多来几张大家可以看到这用料多厚实了,即使坐长途都不会累🎃!😏😏空间在b级车里面中上的成绩,176身高坐进去后,还有3拳头的距离⛄!总之天籁的后排实在是太棒了,我爸坐了之后夸了几天比起他的福克斯😂😂 前排比起后排差点意思主要是有对比吧,哈哈哈,不过整体空间肯定很舒服啦🙊~b级车的身份摆在这里🐷。加上天籁的隔音和静谧性,乘坐舒服体验度max🏵! 真皮方向盘舒服的不仅仅是触感还有他的操控🍂!转向不费劲,全车功能布局合理,非常协调,个人更喜欢实体按键😘! 不得不说真皮质感很棒😤!中控屏的木纹内饰搭配和谐,木纹内饰加很多分😂😂档次拉升了😴。三区空调很实用🌴。出风柔和,照顾老人和小孩💙。 👍🏻对于不喜欢二次改造的我来说,原厂自带行车记录仪就太棒了,避免了破线的邋邋遢遢,就在后视镜下面,很方便,可以直连手机🎈! 另外银色是比白色更耐脏的颜色,疫情期间放在车库一个月看起来还是干净的,但实际已经布满灰尘了🍃!车内用料十足,皮革包裹柔软舒适,几乎都是软的地方,整体搭配起来非常和谐不会浮夸也不会小气🤞! 隔音效果实在棒,门很厚实😂!一开始还不知道这是什么,原来是并线辅助,有个小灯,比较独特的设计 ,前排双层隔音玻璃,静谧性👍🏻👍🏻油耗也是很低的,大概7个左右,我基本上跑高速,偶尔跑跑市区,底盘比较软,滤震舒服🌿。。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 漂亮得不像燃油车!这合资中大型车更新!全新君越的到来,别克在年轻化的进程上又迈出了重要一步。 众所周知,通用汽车在北美市场的核心业务是SUV、皮卡领域,其在2019年3月也正式停产了LaCrosse(国内称君越),也是从那时起,君越开始专供中国市场和发力运动豪华。 只是前进的路上总是少不了荆棘与挑战,随着消费群体愈发年轻化,自主新能源车型的崛起以及德系、日系相继价格下探,现款别克君越的生存空间被挤压,销量开始下滑。 如今全新君越的到来,作为专为中国市场打造的车型会做出怎样的变化,能帮助君越止跌回升吗? 确实,很久以前的合资B级车市场大多数以商务接待为主要的用途,但是随着近年来购车年龄趋向年轻化和消费升级等影响下,不少合资车企也开始注重运动和时尚的外观。 而过去很长一段时间,提到合资B级车,很多年轻人第一时间会想起迈锐宝、K5、索纳塔这“屌丝三宝”,以及雅阁、天籁、凯美瑞这日系三杰。 在此背景下,想要更好地抓住市场,全新君越自然紧跟时代的步伐,甚至做到了从外到内颠覆以往——长得像电车。 从新车设计来看,全新君越采用最新的“PURE Design纯粹设计理念”并不意外,但是彻底颠覆了别克家族飞翼式前脸格栅,甚至还加入了主动式格栅功能,以此营造出很浓的新能源味道,和现款商务风形成明显区隔。 同时,新车还采用了分体式大灯,左右两边是7字型LED行车灯,往下则是竖置排列的前大灯,艾维亚车型还会配备Matrix自适应矩阵式前大灯,采用222颗LED光源,共15个独立照射分区,有9种智能照明模式,可根据路况自动切换远近光灯。 车尾也放满了时下流行的设计元素,例如上翘的小鸭尾、双出电镀排气口,尤其是新车的贯穿式尾灯内置了352颗LED灯珠,长度接近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术,点亮时辨识度极高。 当然,把新能源车型的设计下放,是保证速度和质量最有效的办法,也是传统车企惯用的方式,全新君越就是如此。 对比之前的内嵌式中控屏,全新君越用上了凯迪拉克锐歌同款的30英寸6K弧面大屏,可以呈现10亿种色彩,支持高精度多点触控,屏幕表面还做了防眩光和防指纹处理,加上内置的高通8155芯片和5G通信技术,人机交互和车机丰富度都能得到保障。 此外为了突出内饰的科技感,新车用怀挡挂挡替代了换挡拨杆,还在中岛区域大幅减少了物理按键和做了镂空处理,看起来简洁之余,也多了很多储物空间。 甚至于,在选材用料上也和以往大不相同,新车采用了大量皮质包覆,在门板上还用了打孔皮,在仪表台使用钻石菱格纹控制按键,不管是观感还是触感,一点都不像以往美系车给人的感觉。 如果是艾维亚车型,还将拥有蓝田生玉双拼色内饰,座椅会采用Moli真皮包覆,并且前后排座椅均配备3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能,给消费者足够豪华的享受。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,和现款车型比变大并不大,但官方表示,全新君越的后排膝部空间增加了32%,最小头部间隙提升超过60%。 可见,全新君越正摆脱过往的传统商务形象,被打造成一款更迎合年轻消费者对于年轻、智能以及豪华需求的合资B级轿车,这种主动求变的态度,背后势必是品牌的与时俱进。 事实上,全新君越这个变化是有迹可循的。2006年,国产第一代君越正式发布,优雅的车身设计和超大的尺寸就给当时国内消费者留下了深刻的印象。 2009年,国产第二代君越的车身设计开始变得饱满稳重,加上超过5米的车身长度和相对友好的起步价,直接引爆了其潜在的消费群体。 2016年,国产第三代君越开始融入运动和豪华的元素,被打造成为一款更为动感的高档轿车。如今来到2023年,国产第四代君越是完全舍去过往的沉稳大气,变得时尚、动感和智能起来。 显然,从商务豪华到运动豪华的转变,都是君越面向新时代精英人群的诉求而做出的改变,甚至可以说,君越的潜在用户一直没变,变的只是每个时代主流精英的审美和需求。 就例如时下B级轿车的潜在消费者大多为90后、95后一代,他们注重品质,追求精神富足,渴望有不同的体验。而君越在专供中国市场后,更懂国人需求的中国负责人实际话语权变大,这才有了全新君越这么彻底的颠覆。 大家从前文也已经看到,新车拥有更贴近时下潮流的设计,科技配置和人机交互全面更新,虽然还是一款燃油车,但对比在售的新能源车,并不会有“隔代差”。 😍😍😃[_LinkTopic:君越,5063,23] 查看详情>>
- 绿牌卡罗拉—让你体验电车驾驶乐趣[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 🏃车子地址:广州 🚶落地年份:19年上半年 💁车型:19款卡罗拉双擎E+领先版 🙋外观和内饰:外白内棕黑 划→重→点——爆料了 🚗落地价格:裸车20.98万,落地18.5万(补贴2w)现在的20款价格是相对优惠很多,补贴后的价格应该是16万左右就可以入手 🚎落地配置: 原车布艺座椅,CD中控,4S换了皮质座椅,安卓中控屏 🚌4S店服务:在中升集团购买双保无忧6000元,五年或者10万公里的基本保养都在4S店这边***,费用全免 买它理由: 💁对车市没有过多理解,而且时间也不允许自己多跑门店对比。 🙆直接上广州,免去摇号的烦恼,当时广州牌也是最高峰,4w多一个牌,结果买车后一个月,车牌暴跌,一万多点可以拍到。 💏婚期将近,急需拥有自己的爱车,考虑平时跑业务的多,省油,耐开,维修成本低,以上这关键三点,在这三年中驾驶中得到很好的考验! 🔋充电方便,因为当时公司在小区一楼办公,直接用插板拉了一根线出来充电很方便,上个班顺便就可以免费充满电,在那段时间,车子加油的次数都很少,基本都是以电车的状态来解决上班的路程问题 🔭🔭🔭对于卡罗拉双擎E+的认识 1其实也没有什么高科技,就是在卡罗拉双擎车上多了一个插电口,可以符合新能源车的标准,在北上广深这些限号的城市中,能快速解决车牌问题。 2另外的就是插混车型相对纯油车子来说,他多了一种驾驶体验,有条件充电的情况下,完全是可以当做一部电车来开,虽说只有55km里程,但是满足上下班我是觉得完全足够,另外相对纯电车型来说,没有续航的烦恼,没电我们就加满油呗,来个节假日,我们也不会趴窝在高速上! 3跟增程式的区别,增程式是通过发动机做功给电池充电来供应车子动力,而插电混动,是直接两套独立系统,互不干扰,既可以由电机驱动又可以由发动机驱动,当然我觉得这两者都是时代的产物和过渡品,因为随着各大车企宣布停止生产燃油车,绿色能源就会慢慢来替代这个燃油车,到时,氢能,电能等等都会遍地开花 🚜🚜🚜车子动力 因为E+是双系统,1.8L 99匹马力自然吸气的发动机与及72匹马力电动机组成的混合动力系统,满电满油情况下,动力总成会比纯油版来得干脆,特别在启动时,会有明显的差异,动力反馈狠及时,提速很快!满电情况下,最远可以纯电行驶55km!使用CVT无级变速,所以在提速和加档都很顺混,不拖泥带水。也是因为CVT,少了那种双离合车子的激情,提速感没有那么强,太平顺! 🚘🚘🚘车子外观 对比19款的卡罗拉,拥有4635mm长度,2700mm轴距,新款旧款尺寸一样,但空间上旧款会显得宽点,外表没有新款的年轻运动范,反而展示出更多的沉着和稳重,喜欢旧款的平庸和简单。因为是新能源车,车标蓝色底变得很显眼!当时车子有一款是全蓝颜色,但是后面我选择白色,因为蓝色显得太艳和显眼,还是白色元素更加耐看,另外全系标配了前后LED行车灯和尾灯,如果你看过纯油版尾灯后,就会知道混动版本的尾灯是多么好看! 🖼🖼🖼车子内饰 升级改造了一个安卓版的中控操作屏,1000元做了全车氛围灯,布艺座椅改成皮质的棕黑相间的座椅!其他的就没有像现在国产车那种豪华组合,前包围基本是塑料件,如果若是坏了通用配件比较容易找,便宜,维修成本较低,但相对纯油版的挡把,E+蓝色的水晶挡把还是能展现它高贵的一面的! ✏✏✏三年使用的总结 1 E+价格高,但是值!因为绿牌,广州畅行无阻,有空时间还可以充电,体验电车的驾驶乐趣 2 省油,平均不到4毛/公里的油耗,因为前面购买了双保无忧,所以到现在也就自己换换空调滤和空气隔 3 车内空间中规中矩,但是后尾箱小的可怜(主要是后面背了一百多斤的电池包)两个20寸行李箱就没啥位置了 4 提速快,特别是在满电情况下,电机介入地很及时,油门一点车子就发动,在高速时,发动机还可以通过车轮回收一些能量在电机电池上,这样在起步或者等红绿灯时,都可以优先通过电机来启动车子 查看详情>>
迈锐宝XLled行车灯热门推荐