迈锐宝XL固特异轮胎影响
- 迈锐宝XL与固特异轮胎:青海湖自驾心得作为一名迈锐宝XL的车主,我最近约了几个朋友一起自驾去青海湖。在这次旅行中,我深切地感受到了这款车的出色表现,以及固特异轮胎的卓越品质。下面,我就和大家分享一下我的心得体会吧。 首先,迈锐宝XL的外观设计非常吸引人,流线型的车身、锐利的前脸,都展现了一种运动感和时尚感。车身颜色也很丰富,我选择的是夜光蓝,非常醒目和个性。在路上开着这样一辆车,真是倍感自豪和自信。 其次,迈锐宝XL的内饰也很舒适和豪华,悬浮式中控台集成了10英寸的显示屏,操作方便快捷。座椅采用了打孔真皮材质,加热、通风、记忆功能一应俱全。后排空间也很宽敞,乘坐感很好。全景天窗让车内光线更加明亮,也增加了视野范围。BOSE剧院级音响让音乐更加动听,ANC主动降噪技术让车内更加安静。 再次,迈锐宝XL的配置也很高端和智能,搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机和9速手自一体变速箱,动力强劲,油耗节省。小雪OS智能车联系统集成了车载APP、OTA远程升级、智能语音助手等功能,让驾驶更加便捷和有趣。安吉星智能车联系系统提供了紧急救援、道路救援、事故处理等服务,让驾驶更加安全和放心。此外,还有ACC自适应巡航系统、APA智能泊车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等多项科技配置,让驾驶更加轻松和舒适。 最后,我要特别提一下迈锐宝XL配备的固特异轮胎——安乘ASSURANCE TRIPLEMAX。这也是我出发前刚换的新轮胎,这款轮胎是专门为亚洲市场设计的高性能轿车胎,具有卓越的静音表现和湿地抓地力。在去青海湖的路上,我经历了多种路况和天气,有平坦的高速公路,有崎岖的山路,有晴朗的天气,也有阴雨的天气。无论在哪种情况下,固特异轮胎都给我带来了稳定和安全的驾驶感受。它采用了大花纹块咬合边和加宽胎沟设计,在刹车时增大轮胎接地面积,缩短湿地刹车距离。它还使用了创新的高分子硅胶材料,使分子粘合更紧密,加强轮胎抓地力。这些技术都让我在湿滑路面上也能保持良好的操控性能。另外,它还采用了封闭式沟槽、封闭式胎肩、优化的吸附震动软垫等静音胎面设计,有效降低了行驶噪音,让我在享受美丽风景的同时,也能享受安静舒适的车内环境。 总之,迈锐宝XL是一款非常值得推荐的中型车,它拥有运动时尚的外观、舒适豪华的内饰、高端智能的配置,以及配合固特异轮胎的出色驾驶性能。在这次去青海湖的自驾游中,我深刻地体验到了它的魅力,也感受到了固特异轮胎的品质。 查看详情>>
- 迈锐宝XL与固特异轮胎:青海湖自驾心得作为一名迈锐宝XL的车主,我最近约了几个朋友一起自驾去青海湖。在这次旅行中,我深切地感受到了这款车的出色表现,以及固特异轮胎的卓越品质。下面,我就和大家分享一下我的心得体会吧。 首先,迈锐宝XL的外观设计非常吸引人,流线型的车身、锐利的前脸,都展现了一种运动感和时尚感。车身颜色也很丰富,我选择的是夜光蓝,非常醒目和个性。在路上开着这样一辆车,真是倍感自豪和自信。 其次,迈锐宝XL的内饰也很舒适和豪华,悬浮式中控台集成了10英寸的显示屏,操作方便快捷。座椅采用了打孔真皮材质,加热、通风、记忆功能一应俱全。后排空间也很宽敞,乘坐感很好。全景天窗让车内光线更加明亮,也增加了视野范围。BOSE剧院级音响让音乐更加动听,ANC主动降噪技术让车内更加安静。 再次,迈锐宝XL的配置也很高端和智能,搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机和9速手自一体变速箱,动力强劲,油耗节省。小雪OS智能车联系统集成了车载APP、OTA远程升级、智能语音助手等功能,让驾驶更加便捷和有趣。安吉星智能车联系系统提供了紧急救援、道路救援、事故处理等服务,让驾驶更加安全和放心。此外,还有ACC自适应巡航系统、APA智能泊车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等多项科技配置,让驾驶更加轻松和舒适。 最后,我要特别提一下迈锐宝XL配备的固特异轮胎——安乘ASSURANCE TRIPLEMAX。这也是我出发前刚换的新轮胎,这款轮胎是专门为亚洲市场设计的高性能轿车胎,具有卓越的静音表现和湿地抓地力。在去青海湖的路上,我经历了多种路况和天气,有平坦的高速公路,有崎岖的山路,有晴朗的天气,也有阴雨的天气。无论在哪种情况下,固特异轮胎都给我带来了稳定和安全的驾驶感受。它采用了大花纹块咬合边和加宽胎沟设计,在刹车时增大轮胎接地面积,缩短湿地刹车距离。它还使用了创新的高分子硅胶材料,使分子粘合更紧密,加强轮胎抓地力。这些技术都让我在湿滑路面上也能保持良好的操控性能。另外,它还采用了封闭式沟槽、封闭式胎肩、优化的吸附震动软垫等静音胎面设计,有效降低了行驶噪音,让我在享受美丽风景的同时,也能享受安静舒适的车内环境。 总之,迈锐宝XL是一款非常值得推荐的中型车,它拥有运动时尚的外观、舒适豪华的内饰、高端智能的配置,以及配合固特异轮胎的出色驾驶性能。在这次去青海湖的自驾游中,我深刻地体验到了它的魅力,也感受到了固特异轮胎的品质。 查看详情>>
- 固特异的ReCharge概念轮胎固特异公司最近提出了一个大胆设想:轮胎的ReCharge重生概念。 查看详情>>
- 固特异reCharge焕新概念轮胎布鲁塞尔,2020年3月3日——固特异reCharge焕新胎是一款革命性的自生式概念轮胎,以自适应的调节特性满足个性化出行需求。 查看详情>>
- 固特异宣布收购固铂轮胎固特异宣布收购固铂轮胎。当地时间2月22日,固特异宣布同意以约28亿美元的价格收购固铂轮胎。此次收购将进一步加强固特异在美国市场的领导地位,同时大幅提升其在北美其他市场的地位。而在中国,此次收购将使固特异的业务规模倍增,与更多的中国本土汽车制造商建立业务关系。根据双方的协议,铂股东将获得每股41.75美元现金和(按固定比率兑换的)0.907股固特异普通股,全部股本价值总计约为28亿美元。资料显示,固铂成立于1914年,按营收规模排名为北美第五大轮胎制造企业,目前在全球十五个国家拥有约一万名员工。 相比之下,固特异在北美乘用车轮胎前装和后市场占有较大份额。根据海外数据显示,该公司在前装轮胎市场占有25%的份额。据悉,合并后的公司将不仅借势固特异原厂配套轮胎和高端替换轮胎的强大产品阵线,且获得固铂品牌在中端产品领域的支持。 查看详情>>
- 将近一半的轮胎有问题,固特异轮胎和被投诉之前,一位客户称,固特异两家代理商购买的17.5-25固特异轮胎存在质量问题,甚至新轮胎安装后也出现鼓包现象,严重影响了安全。 查看详情>>
- 固特异将关停欧美24家工厂 美洲地区轮胎涨价日前网通社获悉,受全球疫情影响,固特异将暂时关闭位于欧洲、北美洲和南美洲的轮胎生产工厂和轮胎翻新工厂,这些工厂会在4月3日前逐步停止生产。固特异也是继米其林之后,第二个宣布受疫情影响暂时停产的全球知名轮胎供应商。 查看详情>>
- 固特异轮胎再次进入中国 对的!这一次是自行车轮胎Good Year,也许你对这个英文还有所陌生,但对于它的中文名字一定略有耳闻——固特异轮胎。其实,固特异在创立之初就是以自行车轮胎起家的,直到上世纪80年代才退出自行车市场。相隔差不多40年,固特异在2018年强势回归自行车市场,产品系列涵盖了公路胎、休闲胎、越野胎、全地形公路胎(Gravel)、以及山地胎,这也能看出固特异对自行车市场的信心。 查看详情>>
- 固特异推可持续性环保概念轮胎及免充气轮胎日前,固特异为未来移动出行再添新解决方案,推出了可持续性环保概念轮胎以及扩大应用场景的免充气轮胎。 查看详情>>
- 固特异电动车轮胎e锐乘正式上市(2022年8月18日,中国 上海)全球著名轮胎品牌固特异今日宣布,专为电动车而设计的产品——e锐乘正式上市。这款轮胎采用固特异独创电路板胎纹设计,配以从全球知名电动房车锦标赛ETCR中汲取的前沿赛道技术,为中国电动车用户带来卓越驾控和舒适安静的驾乘体验。 查看详情>>
- 固特异免充气轮胎扩大应用场景阿克伦,俄亥俄州,2022年1月5日——今日,固特异轮胎橡胶公司宣布专为Starship送货机器人定制研发了一款免充气轮胎,目前正处于产品测试阶段。 查看详情>>
- 固特异宣布收购固铂轮胎盖世汽车讯 当地时间2月22日,固特异宣布同意以约28亿美元的价格收购固铂轮胎,以强化其在北美轮胎市场的地位,且得益于中国新车销量复苏,其在华的市场份额几乎翻倍。 查看详情>>
- 轮胎价格上涨 固特异关停24家工厂日前,据外媒报道称,固特异将暂停欧洲、北美洲和南美洲的轮胎生产和翻新工厂,停工至少持续至4月3日。据悉,固特异美洲共13家工厂,涉及员工1.7万人。同时,欧洲还有11家,涉及员工约1.2万人。 查看详情>>
- 固特异轮胎,融资还债?据外媒报道,近期固特异计划发行6亿美元五年期的中期债券,以补充流动资金,该票据将于2025年到期。 查看详情>>
- 简化换胎流程 固特异推出reCharge轮胎至今历时89届的日内瓦国际车展因新冠肺炎病毒疫情被迫取消,但却史无前例地打开了一次无国界、无时差和无门票的线上发布会,轮胎制造商也参与了其中。3月3日,固特异举办了线上发布会,推出了一款reCharge焕新胎,它是一款自生式概念轮胎,以自适应的调节特性满足个性化出行需求。 查看详情>>
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