迈锐宝XL结构强度没有任何改变
- 性能拉满却没人多看一眼,斯巴鲁傲虎改款改了一个寂寞?悄无声息中斯巴鲁推出了傲虎改款车型,新车最大的改变就是没有任何改变。 查看详情>>
- 迈锐宝XL改款,增加新配色上个月,迈锐宝XL悄无声息的改款,增加了一个新的配色,并且推出五种车型,定价方面没有改变,和老款一样17.59-21.99万。新车上市,老款会降价5万左右,买新还是买旧就看大家自己的选择了。 查看详情>>
- 降了个寂寞 “价格战”全面打响 车企为啥还是卖不动?2月车市,紧张的气氛依然没有任何改变,如果非要总结出一个关键词概括车市当前状况,就应该是“价格战”! 查看详情>>
- 全新雪佛兰创酷RS到店,肌肉感十足,“老掉牙”内饰改款拿下单圈最快成绩,雪佛兰迈锐宝XL证明了自己依旧“能打”,如果不是因为这些消息,是不是有很多人都已经有点遗忘“雪佛兰”这个品牌了。作为通用旗下的品牌,雪佛兰汽车不至于在当下的市场中举步维艰,究其原因,很大一部分就是因为“啃老”,确实旗下的车型更新速度比较慢,而且“老掉牙”的内饰还是没有改变,不过今年,雪佛兰汽车终于“悟透”了…… 查看详情>>
- 十五分钟展现了中国汽车的未来 极狐考拉立母婴专属汽车标杆一场短短十五分钟的汽车新品发布会,没有任何的动力参数,没有任何的预定引导,只有对车内母婴育儿使用痛点的陈辞与解决方案。但就是这样的一场发布会,让BAO师傅激动不已,因为中国汽车的未来或许就在这一刻起即将改变。 查看详情>>
- 【官方案例】迈锐宝XL升级MUC刹车前6后4机电卡钳套装今天为大家带来一辆“雪佛兰迈锐宝XL”改装再改装,车主之前已经升级了其他品牌前6后4机电一体刹车套装,卡钳材质是采用6061(腐蚀性差、导热性慢、强度低)密度偏松散、受力不够高、且没有CNC精雕外观,所以它的刹车脚感比较偏软;然后车主找我们升级MUC前6后4机电一体刹车卡钳套装。 查看详情>>
- 解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?没有行星齿轮和功率分流,还是原有的平行轴结构,却把EHS电混系统的效率从87.6%提升至92%?没有大的物理结构改变,如何将发动机热效率从43.01%一口气飙到了46.06%?所有的东西都是似曾相识,但DM5.0就是将油耗搞到了WLTC 3.8L。这到底是怎么做到的? 查看详情>>
- 在中国市场,福特为何仍有不可被替代的壁垒?在过去三年中国汽车行业的大变革中,所有的合资品牌都遭遇了巨大的冲击。没有任何一家合资品牌,可以再按照之前的惯性办事,主动应对、主动取舍、主动改变,已经是所有合资品牌的必答题。 查看详情>>
- 新车路试谍照 有望搭载4.4T V8发动机网上有一组新款宝马M5的路试谍照,从照片来看新款宝马M5的整体外形没有太大变化,只有车头和脸部大灯组内部的结构进行了一些改变。 查看详情>>
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- 汽车百科知识:轮胎更换标准-老化&磨损知识点:汽车装备的轮胎为「R_子午线轮胎」,俗称“真空轮胎”。这种轮胎的特点是利用子午线布局结构的帘子线层加固胎体,结构强度高于普通的斜交轮胎;但是由于没有内胎所以老化后就需要及时更换,因为橡胶结构的老化会造成整体强度的下降。尤其是橡胶层厚度仅仅为6mm左右,而且加固层只有帘线层的侧壁一旦老化开裂,稳定性就会变得很差, 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG SL全新轻量化车身发布近日,梅赛德斯-AMG正式发布了全新AMG SL车型的全新轻量化车身结构。该结构完全是全新设计,与老款SL以及现在的AMG GT车型没有共用任何车身零部件与整体结构。虽然敞篷车在近几年在众多消费者眼中已经不那么火了,并且在过去的10到15年里,无论是入门级敞篷车还是豪华型敞篷车,他们的知名度都在急速下降,但梅赛德斯-AMG依旧打造出了完美的2+2式车身结构。 查看详情>>
- 林肯冒险家全新动力:更强动力组合,带给你极致酣畅驾驶享受近年来,汽车领域不断地在智能化以及电动化方向发展。然而事实上,不管汽车领域如何改变,代步工具都始终会是汽车的最基础属性。一款汽车如果没有澎湃的动力,任何其他的配置都是空中楼阁,没有实际作用。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60降价6.3W,销量为何还是一蹶不振!沃尔沃给国人的第一反应就是整体车身结构强度高,品牌定位高是豪华品牌,但是随着近几年国内有很多车企也开始涉及高端汽车的制造,大大的压缩了其沃尔沃在人们心中豪车的定位。如今XC60降价6W但是销量却还是没有提高,接下来就让我们来看看这款车到底如何。 查看详情>>
- 汽车有天窗不安全?还是更安全?老司机来告诉你大家在买车时是不是考虑过要不要带天窗这个问题呢?大多数人对于天窗的认识就是:有美观性没有安全性,本来那么大的一块铁皮被换做成了玻璃和塑料,都觉得一定会对车身的结构强度造成影响,特别是遇上侧翻事故之类的,玻璃肯定没铁皮那么安全。事实果真如此吗?让我们一起来了解下吧。 查看详情>>
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