迈锐宝XL乘客三人座总成接线
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- 迈锐宝XL,非常适合自驾游的中型车作为一名迈锐宝XL的车主,我想和大家分享一下我最近去贵州黄果树瀑布的自驾游体验。黄果树瀑布是亚洲最大的瀑布,也是世界第三大瀑布,景色壮观,令人震撼。我选择了迈锐宝XL作为我的座驾,因为它不仅有着时尚动感的外观,还有着舒适豪华的内饰,以及丰富智能的配置,让我在旅途中享受到了高端科技带来的便捷和安全。 迈锐宝XL的外观设计非常吸引人,它采用了全新海浪式曜黑格栅,搭配LED星钻式头灯和鸥翼式日间行车灯,营造出一种运动气息和前卫感。车身线条流畅,车尾也很有个性,配备了LED双元素尾灯和曜黑外后视镜镶炫红标识。车身颜色有多种选择,我选的是夜光蓝,很有质感和活力。迈锐宝XL的车身尺寸也很大气,车长超过4.9米,轴距超过2.8米,给人一种稳重而不失灵动的感觉。 迈锐宝XL的内饰也很讲究,它采用了悬浮式中控台集成10寸显示屏和8寸全彩数字自定义仪表,让驾驶信息一目了然。座椅采用了打孔真皮材质,具有加热、通风和记忆功能,还有电动腰托,让驾乘者都能找到最舒适的姿势。后排空间也很宽敞,还有后排出风口和USB接口,方便后座乘客调节温度和充电。后备箱空间也很大,可以放下很多行李。 迈锐宝XL的配置也很智能,它搭载了小雪OS智能车联系统,可以通过语音助手控制车辆功能和娱乐系统。它还支持Apple CarPlay和Baidu CarLife车载互联系统,可以将手机上的应用和导航投射到车机上。音响方面,它配备了BOSE剧院级高级音响和ANC主动降噪科技,让我在行驶中享受到了高品质的音乐。安全方面,它配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区报警系统等多项主被动安全装备,让我在路上更加放心。 在去黄果树瀑布的路上,我体验到了迈锐宝XL强劲而平顺的动力性能。它搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机和9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,最大功率达到237马力,最大扭矩达到350牛·米。这套动力总成不仅可以提供充沛的动力输出,还可以根据行驶条件自动开启或关闭部分气缸,实现更低的油耗和排放。在高速公路上,迈锐宝XL可以轻松地提速超车,变速箱换挡也很平顺,没有明显的顿挫感。在山路上,迈锐宝XL也可以灵活地应对各种弯道和坡道,发动机响应迅速,悬架调校也很合理,保证了车辆的稳定性和操控性。 在这次自驾游中,我还发现了迈锐宝XL的一个亮点,那就是它新换的轮胎-固特异安乘轮胎,这是一款专为亚洲市场设计的高性能轮胎,具有卓越的静音表现和湿地抓地力。这款轮胎采用了大花纹块咬合边和加宽胎沟设计,可以增大轮胎接地面积,提高刹车性能。它还采用了创新的高分子硅胶材料,可以使分子粘合更紧密,加强轮胎抓地力。在湿滑的路面上,这款轮胎可以有效地缩短湿地刹车距离,提高行驶安全性。在行驶过程中,这款轮胎也很安静,减少了路噪的干扰,让我更加享受驾驶的乐趣。 总之,迈锐宝XL是一款非常适合自驾游的车型,它不仅有着美观大气的外观和舒适豪华的内饰,还有着智能先进的配置和强劲平顺的动力。它还配备了固特异安乘ASSURANCE TRIPLEMAX轮胎,让我在湿滑路面上也能安全行驶。我非常满意这次去黄果树瀑布的自驾游体验,也非常推荐大家选择迈锐宝XL作为自己的座驾。 查看详情>>
- 迈锐宝XL,非常适合自驾游的中型车作为一名迈锐宝XL的车主,我想和大家分享一下我最近去贵州黄果树瀑布的自驾游体验。黄果树瀑布是亚洲最大的瀑布,也是世界第三大瀑布,景色壮观,令人震撼。我选择了迈锐宝XL作为我的座驾,因为它不仅有着时尚动感的外观,还有着舒适豪华的内饰,以及丰富智能的配置,让我在旅途中享受到了高端科技带来的便捷和安全。 迈锐宝XL的外观设计非常吸引人,它采用了全新海浪式曜黑格栅,搭配LED星钻式头灯和鸥翼式日间行车灯,营造出一种运动气息和前卫感。车身线条流畅,车尾也很有个性,配备了LED双元素尾灯和曜黑外后视镜镶炫红标识。车身颜色有多种选择,我选的是夜光蓝,很有质感和活力。迈锐宝XL的车身尺寸也很大气,车长超过4.9米,轴距超过2.8米,给人一种稳重而不失灵动的感觉。 迈锐宝XL的内饰也很讲究,它采用了悬浮式中控台集成10寸显示屏和8寸全彩数字自定义仪表,让驾驶信息一目了然。座椅采用了打孔真皮材质,具有加热、通风和记忆功能,还有电动腰托,让驾乘者都能找到最舒适的姿势。后排空间也很宽敞,还有后排出风口和USB接口,方便后座乘客调节温度和充电。后备箱空间也很大,可以放下很多行李。 迈锐宝XL的配置也很智能,它搭载了小雪OS智能车联系统,可以通过语音助手控制车辆功能和娱乐系统。它还支持Apple CarPlay和Baidu CarLife车载互联系统,可以将手机上的应用和导航投射到车机上。音响方面,它配备了BOSE剧院级高级音响和ANC主动降噪科技,让我在行驶中享受到了高品质的音乐。安全方面,它配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区报警系统等多项主被动安全装备,让我在路上更加放心。 在去黄果树瀑布的路上,我体验到了迈锐宝XL强劲而平顺的动力性能。它搭载了2.0T智能变缸涡轮发动机和9速HYDRAMATIC手自一体变速箱,最大功率达到237马力,最大扭矩达到350牛·米。这套动力总成不仅可以提供充沛的动力输出,还可以根据行驶条件自动开启或关闭部分气缸,实现更低的油耗和排放。在高速公路上,迈锐宝XL可以轻松地提速超车,变速箱换挡也很平顺,没有明显的顿挫感。在山路上,迈锐宝XL也可以灵活地应对各种弯道和坡道,发动机响应迅速,悬架调校也很合理,保证了车辆的稳定性和操控性。 在这次自驾游中,我还发现了迈锐宝XL的一个亮点,那就是它新换的轮胎-固特异安乘轮胎,这是一款专为亚洲市场设计的高性能轮胎,具有卓越的静音表现和湿地抓地力。这款轮胎采用了大花纹块咬合边和加宽胎沟设计,可以增大轮胎接地面积,提高刹车性能。它还采用了创新的高分子硅胶材料,可以使分子粘合更紧密,加强轮胎抓地力。在湿滑的路面上,这款轮胎可以有效地缩短湿地刹车距离,提高行驶安全性。在行驶过程中,这款轮胎也很安静,减少了路噪的干扰,让我更加享受驾驶的乐趣。 总之,迈锐宝XL是一款非常适合自驾游的车型,它不仅有着美观大气的外观和舒适豪华的内饰,还有着智能先进的配置和强劲平顺的动力。它还配备了固特异安乘ASSURANCE TRIPLEMAX轮胎,让我在湿滑路面上也能安全行驶。我非常满意这次去黄果树瀑布的自驾游体验,也非常推荐大家选择迈锐宝XL作为自己的座驾。 查看详情>>
- 颜色配置再升级,2022款迈锐宝XL凭实力演绎如虎添翼如果要推荐一台能够满足多场景用车需求且高性价比的合资B级车,那么雪佛兰迈锐宝XL可以说是当仁不让。作为一台引人追随的科技旗舰,2022款雪佛兰迈锐宝XL燃情上市。本次改款之后最大的变化在于颜色及配置的提升,让本就在同级车型中有着非常强竞争优势的它如虎添翼。 迈锐宝XL作为一款外观运动,气场战斗的车型,改款后新增了星光灰、电光红两款个性化车型颜色,从而为年轻群体提供更多个性选择。车型颜色还只是开胃菜,接下来才是重点,新款车型将两大人气功能扩展到2022款迈锐宝XL更多车型上,后视镜电动折叠只需轻轻一按即可自动收起,带倒车轨迹线的倒车影像,让你日常使用更方便,秒变“倒车大神”,这些原先只在高配车型上才有的配置如今成为标配。 2022款车型依然采用4门5座布局,符合中型车定位。内饰中控台布局没有改变,但是用料更厚道,肢体接触的位置采用软性材料,个别位置装饰红色缝线和金属线条。配置方面,双区自动空调、纳米级防PM2.5空调滤芯、后排出风口、独立数显胎压监测、智能无钥匙进入及发动机一键式启动等舒适配置成为了全系标配。 如果要形容迈锐宝XL的车机系统,可以说科技感十足,以前只能选装的10吋高清全彩多点触控液晶屏此次成为550T车型的标配,画面操作灵活性不错,没有卡顿、拖拽之类的情况,全新一代MyLink+车机系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife,带有科大讯飞提供的语音交互和OTA升级功能,安吉星系统全系标配,享受每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。 安全方面,整车大量应用高强度钢和超高强度钢,合力打造轻盈强韧的刚性车身,而2829mm的轴距更是可以媲美部分C级轿车,为加之BOSCH电子安全系统以及10项主动安全智能科技为全家人提供一个安全、舒适的大空间。 动力方面,2020款迈锐宝XL搭载1.5T、2.0T两种不同排量涡轮增压发动机,标配9挡手自一体变速箱,综合油耗在6.3升左右。 雪佛兰2T9黄金动力组合可以说是能文能武,赛道上,其高效的动力输出让迈锐宝XL更具优异的加速爆发来征服大直道。不久前,迈锐宝XL正式靠这套动力总成以“1:54.168”创造20万内量产车最快圈速,充分展现雪佛兰所追求的运动驾驶乐趣与强悍可靠的产品特质。 生活中,换挡平顺、节能省油,为迈锐宝XL提供源源不断的澎湃输出。目前,雪佛兰旗下只有三大旗舰车型(开拓者、迈锐宝XL、探界者)装备了这套驱动系统,相比同级别车型迈锐宝XL准入门槛更低,对于工薪族来说这款迈锐宝XL是不错的选择。 迈锐宝XL底盘依然是家族王炸组合:前悬采用麦弗逊独立悬挂,后悬为四连杆独立结构。赛道上,精准稳定的操控,能轻松应对赛道上出弯入弯的每一个弯道机关。生活中,行驶稳健且富有驾驶乐趣。 总结,2022款迈锐宝XL无论操控、行驶品质、燃油经济性、乘坐舒适性等方面,在同级车型中都有着非常强的竞争优势。现在购买全系车型可享动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,以及所有车载App应用可享每年100G的车联应用免费流量,再加上诚意满满的终端优惠政策,绝对能满足注 查看详情>>
- 2.0T的动力响应相当迅猛🍎迈锐宝XL呈现出十分精致的外观设计。车身流畅、线条优美、细节处理得当,是一款非常适合年轻人驾驶的车型。😂 🐸内饰方面迈锐宝XL,是一款外观霸气的中大型车型。它采用了传统的8英寸触控屏控制中控系统,同时还配备了主动降噪、真皮座椅和自动空调等高级配置。这些配置不仅更加耐脏,而且更具运动感。虽然仪表盘只有7寸液晶屏,但设计却非常精致。 😂安全方面也很出色,配备了排头部气囊、胎压显示、制动力分配等多种安全装置。尽管科技感营造方面还有所欠缺,但整体配置已经足够实用。 迈锐宝XL的内饰也是非常实用的设计风格。 😂黑色的内饰配上亮灰色饰板,凸显出时尚年轻的氛围。虽然整个内饰看上去并没有太多亮点,但做工扎实、用料充足。驾驶座位安全气囊、前侧气囊和前后席侧气囊都有,保障了乘客的安全。 🍎配置方面也很不错,拥有主/副驾驶座椅加热、刹车辅助和牵引力控制等多种实用配置。车辆操作方便易用,配备了无钥匙进入/启动和换挡拨片等便利功能,迈锐宝XL是一辆性能强劲、外形霸气的中大型车型。虽然内饰设计上没有太多亮点,但实用性很强。同时,配置也非常全面,满足了人们在日常驾驶中的各种需求。😎 动力方面💥:在动力总成方面,迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,并匹配9挡手自一体变速箱。这两款引擎都表现出色,其中2.0T的动力响应相当迅猛,给人带来推背感和刺激感。最大马力分别为169Ps和237Ps,最大扭矩分别为250N·m和350N·m,官方0-100km/h加速可以达到7秒。综合油耗为7.21L/100km。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23]⭐️ 查看详情>>
- 迈锐宝XL,配1.5T或2.0T动力迈锐宝XL拥有了更加年轻化的设计元素,车头整体保持了低趴的姿态,机盖上隆起的两条筋线向前脸中轴筋线汇聚,中网采用了分层式设计,中间配有一根贯穿式镀铬条,并与两侧灯组相连,下方的格栅则为一块大尺寸的梯形中网,内部采用了波浪纹路的镀铬装饰,前包围两侧还带有飞翼式的多层导流槽格栅,整体造型更为运动犀利。👑 内饰方面,迈锐宝XL延用了美系车常用的老牌风格,中控台整体呈现出飞翼式轮廓,台面加入了翼展式的线条和叠层型面组合,并采用了大面积的软性材质包覆,细节处也配有镀铬装饰条,保持了相对扎实的用料做工,台面中央全系都配有8英寸的中控屏,下方则布局有较多的实体按键,两侧为斜向的出风口,进一步增强整体的舒展观感。 💥🌟定位中型车的迈锐宝XL拥有4933*1854*1476(1473)mm的车身参数和2829mm的轴距表现,车内座椅造型保持常规,顶配车型采用了真皮面料包覆,其余则为仿皮,内部填充保持了美式大沙发的定位,厚实的填充为乘客提供了更充裕的支撑表现,后排拥有格外宽敞的乘坐表现,不过中间位置并没有配备头枕,后排三人乘坐时舒适度略有影响。👍👍 迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款动力版本,分别拥有124kW(169Ps)和174kW(237Ps)的最大功率设定,最大扭矩分别为250N·m和350N·m,均匹配9AT变速箱,从实际驾驶来看,即便是1.5T版本,相对积极的油门设定也会带来更为充裕的动力输出。 🔥🔥[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 迈锐宝XL和2022款雅阁,谁更出色?迈锐宝XL的大尺寸格栅采用了黑色饰物进行修饰,再配合个性的前大灯组,视觉效果相当出色。车侧锋利的腰线勾勒,衬托出一种蓄意待发的动感姿态。此外,威等的造型较为精致,尾排采用双边共双出的设计,提升了运动特质。 2022款本田雅阁在现款的基础上进行了一定调整,整体更偏年轻化和运动化,前大灯组搭载LED光源,雾灯由长条状优化为点状。此外,新增的运动套件,进气格栅、雾灯周围等处镀黑装饰,令造型更年轻。此外,混动版Logo比燃油版增加了蓝色元素装饰,以区分动力的不同。尾部采用更大尺寸的”C“字型设计,尾灯光纤式的LED灯带更具辨识度。此外,全新设计的18英寸双五辐运动轮毂,令整体运动的姿态更突出💄。 内饰方面,迈锐宝XL中控区域采用了皮质包裹,辅以银色饰物和红色缝线点缀,符合年轻人的审美标准。悬浮式中控屏标配了CarPlay、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。💜功能配置方面,迈锐宝XL配备胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等多项安全性配置。💗 2022款本田雅阁延续现款的内饰设计,但颜色的选择更为丰富,并提供极速绯红、极夜流银等两款全新车色💙。新车配备了10.25英寸悬浮式中控屏,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,该系统支持智能语音、手机远程控制、OTA在线升级等多项功能😎。此外,该车还搭载无线充电、HUD抬头显示等多项科技配置。💗 空间方面,迈锐宝XL采用了真皮座椅,座椅软硬适中包裹感不错。同时,该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。😺同时,较大的后排乘坐空间能为乘客带来更好的体验❤。 2022款本田雅阁座椅的座垫以及腰部两侧的填充比较到位,提高了驾乘舒适性。😊同时,中高配车型还配备主/副驾驶座电动调节。后排空间较为充裕,不过中央地台有一定的凸起,影响了中间乘客的乘坐体验。💛后排座椅支持放倒,储物空间能得到进一步扩充。 动力方面,迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和241马力,最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱💖。 2022款本田雅阁燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,峰值扭矩260N·m。😤同时,2022款本田雅阁混合动力车型搭载2.0L发动机,发动机最大功率107kW。👅 #雅阁# 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 迈锐宝XL设计非常精致外观方面:👛这款迈锐宝XL,的外观设计十分精致。车身比例修长,强调了整车的动感与力量感。背式造型更是突出了车辆的美感。黑色熏制的轮毂和尾翼虽然小巧,但有效地提升了整车的辨识度。中网内部的设计以及后尾灯的搭配都为该车尾部增添了时尚感。整车线条平直勾勒,使得车尾更加流畅。💥 车身侧面有着非常显著的辨识度,两侧采用细节处理,呈现出不错的层次感。运用了很多黑色套件,让整车看起来更具运动感,并且加深了年轻人对整车的喜爱程度。 内饰方面迈锐宝XL,🔥是一款外观霸气的中大型车型。它采用了传统的8英寸触控屏控制中控系统,同时还配备了主动降噪、真皮座椅和自动空调等高级配置。这些配置不仅更加耐脏,而且更具运动感。虽然仪表盘只有7寸液晶屏,但设计却非常精致。💥安全方面也很出色,配备了排头部气囊、胎压显示、制动力分配等多种安全装置。尽管科技感营造方面还有所欠缺,但整体配置已经足够实用。 迈锐宝XL的内饰也是非常实用的设计风格。 黑色的内饰🔥配上亮灰色饰板,凸显出时尚年轻的氛围。虽然整个内饰看上去并没有太多亮点,但做工扎实、用料充足。驾驶座位安全气囊、前侧气囊和前后席侧气囊都有,保障了乘客的安全。💥配置方面也很不错,拥有主/副驾驶座椅加热、刹车辅助和牵引力控制等多种实用配置。车辆操作方便易用,配备了无钥匙进入/启动和换挡拨片等便利功能,迈锐宝XL是一辆性能强劲、外形霸气的中大型车型。虽然内饰设计上没有太多亮点,但实用性很强。同时,配置也非常全面,满足了人们在日常驾驶中的各种需求。💥 动力方面⭐️💥:在动力总成方面,迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,并匹配9挡手自一体变速箱。这两款引擎都表现出色,其中2.0T的动力响应相当迅猛,给人带来推背感和刺激感。最大马力分别为169Ps和237Ps,最大扭矩分别为250N·m和350N·m,官方0-100km/h加速可以达到7秒。综合油耗为7.21L/100km。 在空间尺寸方面,迈锐宝XL也表现得很不错。车内空间宽敞且舒适,乘坐体验良好。这款车型的动力性能和空间尺寸都表现得非常出色,是一款非常值得考虑的选择。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23]😎 查看详情>>
- 为何优惠大也“卖不动?比如雪佛兰迈锐宝XL的性价比在合资B级车中就算很高的了,可是它的销量呢? 销量越不好,车型的优惠力度就越大,这就形成了连锁反应,对雪佛兰感兴趣的朋友反而变得越来越不敢出手了,也不知道自己出手后车型会不会继续降价,倒不如选择一辆售价稳定的车型了,好让自己安心。 😃😃 从产品力来讲,觉得迈锐宝XL还是很强的,和它凯迪拉克CT5、别克君威同宗同源,底盘和发动机都一模一样,其中的2.0T发动机都是237马力/350牛·米的账面数据,只不过传动系统不同,凯迪拉克CT5是10AT变速箱,君威和迈锐宝XL是9AT变速箱,2.0T+9AT的动力总成放到现在来讲,还是很有优势的。 级别上,迈锐宝XL的长宽高分别为4933*1854*1473mm,轴距为2829mm,属于B级车,尺寸在B级车中也不小。 😀😀 外观设计上,它显得比较运动,流畅的线条和舒展的造型很有B级轿跑的感觉,和别克君越的设计有异曲同工之妙,与德系B级车所营造的那种四平八稳的感觉截然不同。 关于它的缺点,也有不少,比如底盘硬、隔音差、胎噪大、内饰不高档、换挡不平顺、中控屏幕小等,不过话又说回来了,任何一辆车都没有十全十美的,不是吗? 😀😀 迈锐宝XL的内饰“劝退”了不少人,并不是它的用料和做工不行,而是设计上显得不上档次,毫无科技感和豪华感可言,全系均不提供液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸仅为8英寸,放到现在来看,确实有些落伍了,不过在功能上,还是很全面的,像卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay、CarLife等都支持,满足基本的用车需求还是没有问题的。 😃😃 前半段可开启的全景天窗是它的标配,提升了车内采光率,也能开启天窗提升通风率。空间方面,对于一辆B级车来说,这一点完全不用担心,腿部空间很有优势,不过头部空间相对局促。它的后排地台有隆起,不过隆起不是很高,基本上不会影响到后排中间乘客放脚。 价格上,从上海地区了解到,迈锐宝XL全系有着6万元的优惠,它的2.0T车型的入门价格从19.59万元跌至13.59万元,1.5T车型的实际价格为11.59万元,对于一辆合资B级车来说,它的价格很有优势。 😀😀[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝XL,降价5万还卖不动🌂🌂迈锐宝XL的整车采用了年轻且运动的造型设计,多边形的中网进气格栅让前脸有着很强的视觉冲击力,车身侧面流畅且舒展并且比例十分协调,前低后高的车身姿态同样营造出了很强的运动氛围,而时尚简洁的车尾让我找到了熟悉的感觉,溜背的造型也更能俘获像我们这一代追求独立个性的年轻人。另外,双元素后尾灯也深刻地感受到了美感。💜 底盘悬架调校很运动,并使用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,迈锐宝XL的悬架整体极限较高,无论在处理起伏路面、持续颠簸或是高速过弯时能给予驾驶者充足的信心。同时,操控不是它擅长的技能,转向手感有,且切换运动模式后会变沉,但是缺乏和驾驶员的沟通。💜 车内空间方面,新车的三围尺寸分别为4933/1854/1476mm,轴距达到了2829mm,176cm的体验者坐入前排后,将座椅调至最低,头部空间剩余一拳表现合格,前排座椅不变的前提下,后排乘客头部空间则有四指,腿部空间剩余两拳。这样的乘坐空间表现对于一台中型轿车而言谈不上多优秀,但基本够用,而后排中央座椅没有配备头枕,所以坐在中间的乘客舒适性将大打折扣。💜 来到车内,整个内饰的设计在如今竞争激烈的汽车市场中并没有什么优势可言,不过在用料方面却毫不逊色,不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了红色缝线进行点缀 而动力部分,提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,💜最大马力分别为169Ps、237Ps、最大功率分别为124kW、174kW、最大扭矩分别为250N·m、350N·m,与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。其中2.0T+9AT的动力总成在同级别绝无仅有,完全可以满足日常通勤时对动力的需求。 客观评价这台车其实并不差,甚至可以说是性价比最高的合资B级轿车,同时也是综合品质最高的前驱中型B级车,那么究竟是什么问题导致了终端优惠大,还卖不动呢?在我们看来最大的问题就是雪佛兰迈锐宝XL的内饰设计了,这也是消费者吐槽最多的地方。其次就是雪佛兰的品牌如今已经不被消费者所接受,不仅迈锐宝XL卖不动,旗下多款车型都出现了不温不火的尴尬局面。💜💜[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
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