迈锐宝XL驾驶模式入门
- 入门就是2.0T,哈弗H6S带来7种驾驶模式《2021年汽车用户消费心智进化趋势研究报告》显示,超过80%关注新车的用户,是34岁以下的年轻人,汽车消费群体年轻化的趋势显著,如何迎合年轻群体,成为车企的必修课。 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
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- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
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- 你知道驾驶模式都有哪些模式吗模式简介 查看详情>>
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- 23款迈锐宝XL拿出诚意,入门就配1.5T+9AT,香吗新能源车型渗透率的快速提升让合资品牌出现了前所未有的竞争压力,从3月开始的价格战从侧面反映出了当前国内消费市场竞争的激烈,不过价格降低后带来的更高性价比却成为正打算购车的消费者的福音。今天我为大家带来的这款迈锐宝XL作为一款美式B级轿车,23款车型优惠高达5.5万左右(以成都为例,仅做参考),一起来看看它的表现吧。 查看详情>>
- 同级驾驶之王迈锐宝XL迈锐宝XL,一辆不为人知的运动神车?别被它的外表所迷惑,这是一辆有着科迈罗基因的美系战斗机,虽然它在油耗、内饰、做工、变速箱等方面都不占优势,但是它在动力和操控上却有着让人惊艳的表现,作为B级车中的一匹黑马,它值得我们仔细品味,下面就让小编带你一起来了解一下它。 迈锐宝XL 指导价:17.59-21.99W 外观:迈锐宝XL的外观设计充满了美式肌肉车的风范,从前脸到侧身再到尾部,都透露出一种强烈的运动气息,多边形的进气格栅、全LED大灯、两段式腰线、小溜背造型、鸭尾扰流板、双边两出排气,这些都是科迈罗的经典元素,让人一眼就能认出它的血统。如果你喜欢低调而又不失个性的外观,那么迈锐宝XL绝对是你的不二之选。 内饰:迈锐宝XL的内饰设计相比外观就显得有些平淡无奇了,虽然中控台采用了双层设计,但是整体风格还是比较老气和保守的,塑料感也比较重,没有太多的科技感和氛围感。不过方向盘的手感还是很不错的,握感厚实而又有质感,中控屏虽然只有8英寸,但是支持CARPALY功能,实用性还算可以。座椅方面也是迈锐宝XL的亮点之一,包裹性和舒适性都很出色,而且还有加热和通风功能,对于长途驾驶来说非常贴心。 动力:迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两种动力选择,都匹配了9AT变速箱。这套动力总成已经被广泛应用在上汽通用旗下的多款车型上,成熟可靠而且动力充沛。1 驾驶感受:迈锐宝XL的驾驶感受是它最吸引人的地方,无论是油门还是刹车都很灵敏而且线性很好,变速箱也很顺畅而且换挡及时,悬架方面也调教得很运动,减震器偏硬但不失舒适,在弯道中能够很好地抑制侧倾和摆动。动力方面也是同级别中数一数二的水平。 总结:迈锐宝XL是一辆非常有特色的车型,在B级车中属于少有的运动型选手。它在外观和动力上都有着非常出色的表现,能够给你带来激情和乐趣。但是它在内饰、做工、油耗等方面都不太讨好消费者,而且雪佛兰品牌在国内也没有太多的影响力和口碑。所以这款车更适合那些有着个性和品味的人士,如果你不在乎别人的眼光和评价,只想要一辆能够满足自己驾驶欲望的车型,那么迈锐宝XL或许就是你要找的那款。 查看详情>>
- 三种驾驶模式选择哪个合适现在基本上很多民用车都搭载了驾驶模式选择,越高级的车辆其可选的模式也就越多。不过,相信很多车主在没搞清楚驾驶模式选择是什么意思之前,几乎一直都是“D挡到底”。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况,通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。 查看详情>>
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