迈锐宝XL选择驾驶享受
- 预算20万元,福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL你会选择谁呢随着人们生活水平的提高,汽车成为了人们生活中不可或缺的代步工具,中型的轿车一直凭借着空间宽敞的优势特点深受很多家庭用车的消费者的青睐与认可,如果你有20万的预算,你脑海中第一个会想到谁呢,选择的车型有很多,怎么样在众多的车型中选择,适合自己的呢,今天就给大家介绍两款比较人们的中级车型,分别是蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL,究竟这两款车型谁的表现更值得入手呢,我们一起通过对比了解一下吧。 查看详情>>
- 同级驾驶之王迈锐宝XL迈锐宝XL,一辆不为人知的运动神车?别被它的外表所迷惑,这是一辆有着科迈罗基因的美系战斗机,虽然它在油耗、内饰、做工、变速箱等方面都不占优势,但是它在动力和操控上却有着让人惊艳的表现,作为B级车中的一匹黑马,它值得我们仔细品味,下面就让小编带你一起来了解一下它。 迈锐宝XL 指导价:17.59-21.99W 外观:迈锐宝XL的外观设计充满了美式肌肉车的风范,从前脸到侧身再到尾部,都透露出一种强烈的运动气息,多边形的进气格栅、全LED大灯、两段式腰线、小溜背造型、鸭尾扰流板、双边两出排气,这些都是科迈罗的经典元素,让人一眼就能认出它的血统。如果你喜欢低调而又不失个性的外观,那么迈锐宝XL绝对是你的不二之选。 内饰:迈锐宝XL的内饰设计相比外观就显得有些平淡无奇了,虽然中控台采用了双层设计,但是整体风格还是比较老气和保守的,塑料感也比较重,没有太多的科技感和氛围感。不过方向盘的手感还是很不错的,握感厚实而又有质感,中控屏虽然只有8英寸,但是支持CARPALY功能,实用性还算可以。座椅方面也是迈锐宝XL的亮点之一,包裹性和舒适性都很出色,而且还有加热和通风功能,对于长途驾驶来说非常贴心。 动力:迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两种动力选择,都匹配了9AT变速箱。这套动力总成已经被广泛应用在上汽通用旗下的多款车型上,成熟可靠而且动力充沛。1 驾驶感受:迈锐宝XL的驾驶感受是它最吸引人的地方,无论是油门还是刹车都很灵敏而且线性很好,变速箱也很顺畅而且换挡及时,悬架方面也调教得很运动,减震器偏硬但不失舒适,在弯道中能够很好地抑制侧倾和摆动。动力方面也是同级别中数一数二的水平。 总结:迈锐宝XL是一辆非常有特色的车型,在B级车中属于少有的运动型选手。它在外观和动力上都有着非常出色的表现,能够给你带来激情和乐趣。但是它在内饰、做工、油耗等方面都不太讨好消费者,而且雪佛兰品牌在国内也没有太多的影响力和口碑。所以这款车更适合那些有着个性和品味的人士,如果你不在乎别人的眼光和评价,只想要一辆能够满足自己驾驶欲望的车型,那么迈锐宝XL或许就是你要找的那款。 查看详情>>
- 迈锐宝XL更星瑞怎么选择迈锐宝XL更星瑞怎么选择 查看详情>>
- 选择别克昂科旗就是选择更享受,眼光独到!在30万这个级别的大中型SUV,我们能够选择的有汉兰达、途昂等,但想要豪华舒适的享受就有点悬了。别克昂科旗的出现让人眼前一亮,这款车在内饰、空间、配置上都提供级别之上的舒适与豪华享受,怎么说呢,我们来具体看。 查看详情>>
- 工薪阶层的买车选择-迈锐宝xl我与老婆都是工薪阶族,之前去公司都是我俩共同骑着一辆电动车🛵,可是一遇到恶劣天气就感觉特别狼狈不堪。于是终于下定决心买一台代步车型提升一下生活质量。 当时就看中两款车我们对于迈锐宝XL和别克君威比较感兴趣,相比之下迈锐宝XL 似乎空间表现更好一些,虽然用的发动机都是别克的但是价钱差距还挺大,所以最终选择了迈锐宝。 这一代车型我觉得是迈锐宝XL最帅的一代了,前脸看起来有一股别样的韵味。内饰设计整体搭配比例协调,看着很舒服😌,座椅💺很舒适,乘坐起来感觉一点也不硬。头发也不会蹭到车顶,腿部活动空间也很充裕,坐在车里面感觉比较温馨舒适。 迈锐宝XL我觉得应该是B级车里面的标杆了,空间利用得相当不错,不仅没有空间的浪费,而且各个储物功能用起来都非常的顺手。 这款车它的油耗稍微有一点偏高,我开着它平时哪儿都去,偶尔也会跑跑高速,平均油耗居然依然需要9.2升🙀。 这款2.0T涡轮增压发动机还挺强悍的,超车与提速都非常的干脆利落。方向盘的握感比较不错,转动时没有丝毫的卡顿感,总体来说比较顺畅。 配置还是挺多的,前后驻车雷达加上倒车影像用起来非常的舒适,LED大灯光效很好看,穿透力很强。真皮座椅柔软舒适,前排支持电动调节以及通风和加热功能👏🏻。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 迈锐宝XL不失为一个高性价比的选择雪佛兰品牌力不足也是大家公认的,雪佛兰最近这些年大搞以价换量,对品牌力造成了极大的伤害,早就已经沦为了二线品牌,消费者对雪佛兰旗下车型的热情自然也就不高。如果把迈锐宝XL换成大众或者丰田的车标,哪怕换成自家兄弟别克的车标,销量肯定会比现在高一截。😈😈 迈锐宝XL全系都是四缸机,并且全系都是9AT变速箱,动力系统不但没有拖后腿,反而还是加分项。从过去到现在,迈锐宝XL被吐槽最多的是它的内饰,不得不说,迈锐宝XL那多年不变的内饰放在现在确实很“复古😄😄 迈锐宝XL叫好不叫座是有原因的,它的优点很突出,但缺点也很明显,并不能称之为一款优秀的家用轿车。当然了,迈锐宝XL价格便宜也是真的,如果你们真喜欢操控,真喜欢提速感,那么迈锐宝XL不失为一个高性价比的选择。❤️❤️[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23]❤️❤️ 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L——驾驶的奢华享受上汽奥迪A7L车型的发布,无疑引起了广大关注。这款车在外观、性能以及技术创新方面,都给人留下了深刻印象。搭载的48V轻混系统的55TFSI quattro凭借BSG电机带来的卓越动力表现,无疑是一款高性能轿车中的佼佼者。9.6Ah锂电池在辅助内燃机工作时,能够提供最大扭矩达60Nm和功率高达6kW,而重量较重的电池组和DC-DC转换器被巧妙地安置在后轴附近,实现了更好的前后轴平衡。这些创新性的技术应用,无疑将为驾驶者带来前所未有的体验。 查看详情>>
- 迈锐宝XL改装AIRBFT气动避震:酷炫十足的升级方案迈锐宝XL是一款备受瞩目的中高级轿车,凭借其出色的性能和时尚的外观,赢得了众多消费者的喜爱。为了进一步提升驾驶体验,许多迈锐宝XL的车主选择改装AIRBFT气动避震。 查看详情>>
- 结合实际情况选择迈锐宝XL家里原本有辆车,12年买的手动挡福克斯,开了快十年了,公里数都不少了。基本上啥功能配置都没有,到现在也算落伍了。动了换新车的念头,就收不住了,我对日系车没啥兴趣,主要喜欢硬实的,德系和美系是我最有兴趣的,从蒙迪欧到迈锐宝XL到蒙迪欧到CC再到奥迪A4L、宝马320Li,越看越离谱,后来分析了下自己实际情况,折中选择了迈锐宝XL次顶配,主要是优惠力度大,三大件也不错👍。 舒适性这个话题是老生常谈的,我觉得它这方面做的就很好,完全符合这个价位和我的心理预期,当时听说这个系列的车都很舒服,试驾的时候就体会到了,车内的隔音效果也非常不错👌,跑高速的时候不会出现很明显的噪音,音响音质很好,立体环绕音听着很有感觉。 空间上很🈵️意,设计的非常合理,每个储物都能发挥自己的作用,不会出现鸡肋的小储物格,平时一些零碎的物品还有很多卡片都可以放下,想用的时候都方便找到,我自己开的时候,前排就完全够用了,后排几乎用不到,后排座位空间也非常宽敞。后备箱也特别大,平时几乎用不上那么大的空间,但是出差和家庭使用的时候还是能派上大用场的。 操控起来还算比较简单的🤭,方向盘虽然带助力的,但是转向的时候有一定的重量,不会感觉太轻盈,我比较喜欢这种感觉,太轻盈了也不好掌控,而且底盘很扎实,转弯的时候特别精准,不会出现侧倾现象,具有一定的稳定性,打方向盘也没有虚位,加上指向灯的灵活配合,开起来十分自信。 至于油耗,有的人觉得这款车的油耗比较高,但我觉得这种东西是仁者见仁智者见智的,重点还是要看个人怎么使用,即使同样的车使用方法不同,油耗也都不同,我平时大多都是在市区道路上开,现在看百公里耗油在8.3左右。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 享受驾驶,致在值得选择本来计划今年换车,一直都挺关注广本的致在,朋友前不久提车了,借他的车试驾了一下,感觉这车确实还挺不错。首先空间属于中上水平,轴距也宽,这个尺寸作为家用车就很实用,不会感觉过小,坐着也舒坦。后备箱空间也比较大,后排座椅比例放倒之后能放更多东西。致在是新架构平台的SUV,车身设计和装备、钢材用料及驾控调教都是比较高的水准,开起来也会更有安全感。车内智能化配置还是挺很丰富的,车机功能比较多样,语音可以操控多媒体、导航、空调等,还能够进行OTA升级。车内装了12个扬声器,环绕效果和音质都很好,喜欢在车上听歌的一套好音响设备少不了。但一台车好开还是关键,这车输出挺线性的,加速没有顿挫感,动力挺足的,操控手感很好。我觉得开着完全不像是一台SUV有那种笨重感,反而有开轿车的感觉,真的是越看越喜欢,明年的话等我预算够了也想提一台了。 查看详情>>
- 综合对比选择了迈锐宝XL家里其实已经有两台车了,一辆17年初购买的1.4T的英朗,另一台是为了给媳妇练车用,买了一辆二手的雨燕,到今天练了三年了也差不多了,刮刮蹭蹭的,经常出些小问题也修了不少次,所以考虑给她换一台了,准备选择高尔夫的,媳妇觉得没有这个必要再添一辆紧凑级的车了,加上现在我的同事也都换成B级车了,所以商量她来开硬朗,换辆中型车给我。既然换车选车又成了问题,同样的预算可选的车型不多,国产的几辆没有打算,选下来只有名图和迈锐宝XL了,名图去看了看不太喜欢,外观有些怪异,不够成熟。去试驾了几次迈锐宝,动力还不错👌,外观上虽然也很年轻化,但是顺眼多了,最主要是优惠力度很大。 说说用车优秀的地方:动力非常不错👍,在高速上的加速性和安逸性对于这台车俩说真的是没有什么可挑剔的,1.5T的动力相比其它马力要大,动力充足,而且车子在过减速带或者带点坑坑洼洼的路段的时候车身震动效果特别小,非常的安逸。 车内的空间对我们一家三口👨👩👦完全没有问题,后排的空间非常的宽敞,孩子在后排座椅睡觉都可以,后备箱的空间也非常的大,自驾游的时候后备箱里面可以放很多的日常用品和零食。 动力非常的充沛,驾驶感觉非常好,油门轻踩就能感觉到带有推背感,比家里那1.4T的英朗开着强劲很多😃。 操控非常的流利,方向盘的握感非常舒服,转弯精准度也很高,在高速上车身也很稳定,旁边过大车车身一点不晃,刹车非常灵敏。 油耗不高不低,跑了五百多公里的高速还是非常省油的,来回一趟江苏加油费用才用了大概200多块钱。市区里面油耗稍微偏高一点,现在百公里油耗7.6,基本都是跑高速降下来的。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 追求性价比的我选择了迈锐宝XL现在B级车真的越来越“内卷”了,以前觉得怎么着落地都是20万以上吧,现在没想到一台B级车能把裸车价格降到13万多,我说这这就是雪佛兰的迈锐宝XL,这也是我现在一直开的车。我预算就是落地20万💰,但是又想留出一些钱给自己养车和改装用,所以落地价格最好跟低一些,以前觉得迈锐宝很贵,但现在可能是不受关注了吧,优惠幅度很大,我买的是迈锐宝XL的2.0T版本,这也是高功率的版本,有237匹马力,所以我也不太清楚,为啥马力这么大,还是一台B级车,怎么就不火呢🤔。 我一般开车就是在城市里面跑,偶尔也会去远郊玩一玩,对于动力的要求还是比较高的。而迈锐宝XL 的提速很快,没有什么动力迟滞的感觉,不用深踩油门,就能获得不错的动力反应,输出也挺平顺的,超个车很轻松。 但是跑高速的时候,我就能感觉到这台车的隔音做的不太行了,平时城市里开还是可以的,但是高速情况,风噪、胎噪,我也不知道是哪个,反正就能传到车厢之中,如果你想聊个天,还给提高一下说话音量。 但是油耗表现可就是不太好了🥹,我刚买的时候还没有出磨合期,结果油耗到了10.2L左右,当时真的就是硬着头皮开,想着赶快出了磨合期就算了,这油耗确实不低了,后来出了磨合期,油耗就是9L左右吧,这个油耗虽然也挺高的,但是要比我之前的10.2L油耗好不少了,暂时能接受吧,现在油价稍微低点了。 其实,关注迈锐宝XL之前还是看了很多车,也关注过很多品牌,最终选择这款车也是因为性价比高。同等价位上,不是动力差了就是空间小了,或者配置不齐全了,我并不追求完美,但我想追求性价比,反正迈锐宝XL有动力和空间就够了。 [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:动力感受,37526,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
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