迈锐宝XL后减震机改造
- 空气减震维修后能用多久随着科技的不断进步,空气减震技术已经成为了许多领域中的重要应用之一。在汽车工业中,空气减震器能够有效地减少车辆的震动和噪音,提高驾驶的舒适性和安全性。然而,空气减震器也会出现故障,需要进行维修。那么,维修后的空气减震器能够使用多久呢? 查看详情>>
- 迈锐宝XL改款,换上双联屏,这次还有啥理由不买?要说最宠粉的B级车,迈锐宝XL当之无愧。大家吐槽他CVT不够运动,迈锐宝XL连夜换上9AT变速箱,大家说三缸机抖,迈锐宝XL一声不吭换上四缸机,大家说他贵,迈锐宝XL一口气降到十万出头,直击合资B级车底价。但即便如此,仍有人不满意迈锐宝XL的内饰,这不,迈锐宝XL的双联屏内饰又安排上了。 查看详情>>
- 纳瓦拉皮卡后箱改造,整车一体化!近几年来,随着国内皮卡禁令解除政策的逐步实施,作为国内“老品牌”皮卡企业的郑州日产也在2017年发布了纳瓦拉车型。对于这样一款新的皮卡车型,能否改装以及如何改装成为车主们关心的话题。那么这次,河南美界皮卡改装就为各位带来一桩日产纳瓦拉改装案例。 查看详情>>
- 【官方案例】迈锐宝XL升级MUC刹车前6后4机电卡钳套装今天为大家带来一辆“雪佛兰迈锐宝XL”改装再改装,车主之前已经升级了其他品牌前6后4机电一体刹车套装,卡钳材质是采用6061(腐蚀性差、导热性慢、强度低)密度偏松散、受力不够高、且没有CNC精雕外观,所以它的刹车脚感比较偏软;然后车主找我们升级MUC前6后4机电一体刹车卡钳套装。 查看详情>>
- 外观更加战斗 迈锐宝XL 110周年纪念版上市2021年,诞生于上世纪初的雪佛兰已经有110年的年头。为庆祝110周年,迈锐宝XL也在近日推出了110周年纪念版车型。迈锐宝XL纪念版车型共推出三款,厂商指导价分别为19.59万元、20.49万元和21.99万元。并且全国限量1100台,三款车型都是基于2022款的550T车型改造而来。 查看详情>>
- 有没有人改猛禽后减震?觉得这个车的减震一般,有人改造吗?? 查看详情>>
- 后减震漏油是怎么回事?后减震漏油。怎么回事? 查看详情>>
- 继丰田后日产也来挑战三缸机?新奇骏主推1.5T三缸机继丰田汽车于今年年初给国内消费者带来了三缸卡罗拉和雷凌后,日产也开始在国内推行三缸机,新一代东风日产奇骏将主推1.5T三缸机。 查看详情>>
- 日产最新设计语言,大刀阔斧的改造后这还是日产吗?日前,有国外媒体发布了一组日产新款Rogue车型的效果图,从外观来看呢,新车采用了日产最新的设计语言,分体式灯组配这个倒梯形中网格栅,前脸攻击性还是满强的,但是这个激进的设计也不是每个人都能接受。动力方面呢,新车将搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率为170马力。 查看详情>>
- 后减震有异响后减震有异响 查看详情>>
- 后减震漏油是怎么回事?后减震漏油是怎么回事,谁知道 查看详情>>
- 前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。 查看详情>>
- 后减震问题求解后减震过坑和减速带的时侯,有一个会咯噔一声响,是减震坏了,还是缓冲胶坏了 查看详情>>
- 记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童一代人有一代人的记忆,有过经历,有过故事,才有了心中的情怀老车。对于车主小飞哥来说,铃木奥拓,就是他喜欢的车型。 查看详情>>
- 艾瑞泽5的后减震怎么样?请问艾瑞泽5的后减震怎么样! 查看详情>>
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