迈锐宝XL行驶质感选择
- 行驶质感出色,新探用车分享入手新探快半年了,感觉除了开起来比刚提车那会儿更顺手了之外,行驶质感依然不错。 查看详情>>
- 零跑T03行驶质感好,动力不错!评价一辆车好不好开,无非就是看动力是否强劲、行驶质感是否上乘,而零跑旗下的零跑T03在整体驾驶质感以及动力上表现非常出色,不亚于10万元级的车型。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION行驶质感出众,尽显优雅时尚一汽-大众ID.7 VIZZION这款中大型纯电轿车,在行驶质感、外观设计以及内部细节方面都达到了令人称赞的水准。为此,今日我们将为大家全面介绍一下ID.7 VIZZION的产品实力。 查看详情>>
- 预算20万元,福特蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL你会选择谁呢随着人们生活水平的提高,汽车成为了人们生活中不可或缺的代步工具,中型的轿车一直凭借着空间宽敞的优势特点深受很多家庭用车的消费者的青睐与认可,如果你有20万的预算,你脑海中第一个会想到谁呢,选择的车型有很多,怎么样在众多的车型中选择,适合自己的呢,今天就给大家介绍两款比较人们的中级车型,分别是蒙迪欧和雪佛兰迈锐宝XL,究竟这两款车型谁的表现更值得入手呢,我们一起通过对比了解一下吧。 查看详情>>
- 迈锐宝XL更星瑞怎么选择迈锐宝XL更星瑞怎么选择 查看详情>>
- 工薪阶层的买车选择-迈锐宝xl我与老婆都是工薪阶族,之前去公司都是我俩共同骑着一辆电动车🛵,可是一遇到恶劣天气就感觉特别狼狈不堪。于是终于下定决心买一台代步车型提升一下生活质量。 当时就看中两款车我们对于迈锐宝XL和别克君威比较感兴趣,相比之下迈锐宝XL 似乎空间表现更好一些,虽然用的发动机都是别克的但是价钱差距还挺大,所以最终选择了迈锐宝。 这一代车型我觉得是迈锐宝XL最帅的一代了,前脸看起来有一股别样的韵味。内饰设计整体搭配比例协调,看着很舒服😌,座椅💺很舒适,乘坐起来感觉一点也不硬。头发也不会蹭到车顶,腿部活动空间也很充裕,坐在车里面感觉比较温馨舒适。 迈锐宝XL我觉得应该是B级车里面的标杆了,空间利用得相当不错,不仅没有空间的浪费,而且各个储物功能用起来都非常的顺手。 这款车它的油耗稍微有一点偏高,我开着它平时哪儿都去,偶尔也会跑跑高速,平均油耗居然依然需要9.2升🙀。 这款2.0T涡轮增压发动机还挺强悍的,超车与提速都非常的干脆利落。方向盘的握感比较不错,转动时没有丝毫的卡顿感,总体来说比较顺畅。 配置还是挺多的,前后驻车雷达加上倒车影像用起来非常的舒适,LED大灯光效很好看,穿透力很强。真皮座椅柔软舒适,前排支持电动调节以及通风和加热功能👏🏻。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- RE3测评:配置、行驶质感全解析纯粹英伦 cafe RE3,熟悉的配方,不一样的味道。 查看详情>>
- 行驶质感不错,定价是关键——试驾恒驰5恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间,全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么,这是不是意味着,这款新车距离量产上市已经不远了?后面,小编将会对这一问题进行回答。 查看详情>>
- 行驶质感超预期 试驾比亚迪宋PLUS近两年,自主品牌刮起了一阵“Pro”和“Plus”风,很多新车型都在车型名称后面加上“Pro”或“Plus”,以展现新车升级或者有更高阶的表现。今天,我们要试驾的就是这样一款车型——比亚迪宋PLUS。 查看详情>>
- A4 Allroad B8享受NVH行驶质感恢复作业奥迪的旅行车确实是独步天下的存在,外观设计上的那种协调的美感确实是少有的存在。我个人最喜欢的版本是C7款的A6 Allroad以及B9款的A4 Allroad,这两款车型也是我们接触比较多的版本。各类通病啊以及整备、保养的思路我们也都是非常清晰的。 查看详情>>
- 行驶质感是核心卖点 试驾东风雪铁龙C5 AIRCROSS“20万元左右预算买辆SUV”,对于这样的购车需求,多数人会选择日系的本田CR-V、丰田RAV4或者德系的大众探岳、途观L,而法系的标致4008或雪铁龙C5 AIRCROSS很少会被人提及,理由是,“法系车在中国市场销量一般”。 查看详情>>
- 行驶质感有惊喜 试驾几何E在油价高企的时代下,主打城市出行的10万级纯电代步车越来越受消费者欢迎。的确,这一价位有不少车型,不仅续航高、支持快充,而且在实用性、驾控感甚至是智能化上都很在线,像今天笔者试驾的几何E就是其中之一。 查看详情>>
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
- 迈锐宝XL不失为一个高性价比的选择雪佛兰品牌力不足也是大家公认的,雪佛兰最近这些年大搞以价换量,对品牌力造成了极大的伤害,早就已经沦为了二线品牌,消费者对雪佛兰旗下车型的热情自然也就不高。如果把迈锐宝XL换成大众或者丰田的车标,哪怕换成自家兄弟别克的车标,销量肯定会比现在高一截。😈😈 迈锐宝XL全系都是四缸机,并且全系都是9AT变速箱,动力系统不但没有拖后腿,反而还是加分项。从过去到现在,迈锐宝XL被吐槽最多的是它的内饰,不得不说,迈锐宝XL那多年不变的内饰放在现在确实很“复古😄😄 迈锐宝XL叫好不叫座是有原因的,它的优点很突出,但缺点也很明显,并不能称之为一款优秀的家用轿车。当然了,迈锐宝XL价格便宜也是真的,如果你们真喜欢操控,真喜欢提速感,那么迈锐宝XL不失为一个高性价比的选择。❤️❤️[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23]❤️❤️ 查看详情>>
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