迈锐宝XL电池担心
- 担心90%电池年检不合格?担心电池耗损车价40%?这段时间有一则消息在网上引爆了网友的关注,那就是电池即将实现年检,而当前距网络部分媒体报道,90%的电动车电池年检都是不合格的,特别是这一两天,有一则消息称一位女电车车主11万买的电动汽车,在更换电池的时候,电池的费用达到了10万元之多,这在车友之间引发了广泛的讨论。 查看详情>>
- 担心电池安全?开蔚来,大可放心~很多开新能源车的车主,对电池安全都非常关注,担心电池衰减,担心电池老化短路。蔚来的换电模式,完全可以打消车主的这种安全顾虑。因为每次换电,不仅给车底盘和电池做一次体检,而且可以保证换来的电池始终保持电芯健康,并且衰减最小,安全绝对有保障。 查看详情>>
- 你还在担心电池起火爆炸吗?国庆长假回来,很多自驾出游的新能源车主或者正考虑买电动车的人,都会对电动车的续航里程和充电方面的问题有更多的关注和思考。但实际上,对任何一家主机厂或者电池供应商来讲,提升续航能力(能量密度)和快充能力的前提,是确保电池自身的安全性。 查看详情>>
- 还在担心电池衰减 ID.6的电池打消你的顾虑几年前初代电动汽车的普及,让人们了解到电动化带来的便利,但同时也因为技术不足够成熟留下了一些槽点。不过随着技术的不断迭代,像是续航里程、充电速度这种显而易见的技术指标,已经得到了显著的提升,持币待购的人们已经不再为此而担心。但是像电池衰减这种需要长周期才能显现的问题,还是让不少人对电动汽车持质疑的态度。今天咱们就以大众ID.6为例,聊一聊新一代电动汽车是如何对抗电池衰减问题的。 查看详情>>
- 不必担心电池损耗,这就是电车的未来!自我国2020年新能源汽车补贴新政发布,除了补贴继续退坡调整外,还有一项开了绿灯:鼓励对换电模式等创新。在电池技术未取得突破性进展的当下,相比于充电模式需要解决的基础建设、电池续航提升等问题,换电模式似乎要简单许多。车电分离能否陈我给新的发展方向,电动车换电模式到底行不行? 查看详情>>
- 换电不再担心电池衰减,一车永流传换电不再担心电池衰减,一车永流传 查看详情>>
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- 刀片电池投放市场,电池安全的担心从此画上句号原创/方迪楠 查看详情>>
- 22款迈锐宝XL上市 雪弗兰无人问津迈锐宝XL作为雪弗兰旗下的车型,车身修长,造型帅气,拥有超越同价位的空间和同价位数一数二的强劲动力,也能从中看到美系车用料的厚道,性价比较高。但是销量在同级车型来说并不突出。可能是由于迈锐宝XL内饰配置不算丰富和雪弗兰营销问题等原因,此次年度改款升级不知道是否会让迈锐宝XL销量有所上涨。 查看详情>>
- “真安全不担心”,聊聊ARIYA艾睿雅的电池安全技术汽车安全是老生常谈的话题,在新能源汽车市场中,电池安全更是消费者购车时相当关心的因素。据悉,日产电动车的全球累计销量达到64万辆,行驶里程达到210亿公里,却从未发生过因电池引发的重大安全事故,是电池安全技术的典范。ARIYA艾睿雅作为东风日产布局电驱化的旗舰产品,也继承了日产76年的纯电底蕴,遵循全球最高的安全标准打造,在电池安全性上也表现出极高的水准,成为众多消费者的心头好车。 查看详情>>
- 购买大厂生产的车,电动汽车电池更换不担心据小编了解,有很多人还认为电动汽车的电池几年就得换一回,可是真的如此吗?据特斯拉统计,其电池跑个四十多万公里不是问题。那么,其他品牌又怎么样呢? 查看详情>>
- 再也不用担心车辆起火了?电池检测纳入年检新能源汽车发展如火如荼,成为不少人的购车新选择。但是,大众对待新能源汽车的态度,可谓是毁誉参半。支持新能源汽车的,认为绿色环保,节省用车开支;而反对新能源汽车的,一方面是因为里程焦虑、充电焦虑,另一方是担心自燃问题。 查看详情>>
- 别克君威和迈锐宝XL,怎么选?实际上别克君威和雪佛兰迈锐宝都是美国通用汽车的品牌,两个品牌基本上动力总成相同,且都是同平台架构打造,只是设计风格和取向有所不同。那么君威和迈锐宝XL到底如何选呢? 查看详情>>
- 迈锐宝XL 2022款车身尺寸长宽高为4933mm *1854mm *1476mm,轴距为2830mm。车内的空间表现非常好。同一级别的汽车属于中上水平,并且还配备了全景天窗,使车辆中的通透效果更好。皮质座椅材料非常细腻,对身体的包裹性很好。坐起来很柔软。以一米七五的高度乘坐为例,后排腿部的空间仍然有两拳。前排座椅支持电动调节和加热,后排有扶手和杯架。 查看详情>>
- 雪佛兰2022款探界者、2022款迈锐宝XL上市近日,雪佛兰2022款探界者、2022款迈锐宝XL上市。其中,2022款探界者售价16.99万至23.99万元;2022款迈锐宝XL价为16.49万至21.99万元。 查看详情>>
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