迈锐宝XL车身安全更高对照
- 对拆iMAX8与M8车身安全含金量谁更高?懂车老王开拆对照https://www.bilibili.com/video/BV1ey4y157DA如果链接出不来,大家搜:懂车老王《MPV的春季?对拆iMAX8与M8车身安全含金量谁更高?》,干货满满。车黑和车托也可以消停下了。 查看详情>>
- 名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻伴随好车的增多,好车种类就越繁多,9.22万价位的车怎么选?虽然名爵6和骐达TIIDA是热门车型,许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给各位带来的是《名爵6和骐达TIIDA谁档次更高?对照之后,差距不言而喻》。 查看详情>>
- 迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点更新换代是汽车产品的主要特征,选车确实让人头疼,42.14万价位的车有哪些选择?以迈特威和英菲尼迪QX60为例,两台车哪个更好?许多人也不知道两款车哪一台更好,今天给大家带来的是《迈特威对照英菲尼迪QX60谁档次更高?研究后,差距不止一点点》。 查看详情>>
- 车身强度更高,岚图汽车发布两大车身技术岚图汽车2020年7月发布了旗下首款概念车iLand,并在9月发布了旗下首款量产概念车iFree。日前,行车视线获悉,基于iFree打造的中大型智能电动SUV白车身亮相。据悉,岚图汽车中大型高端智能电动SUV基于岚图ESSA智能电动平台打造,提供纯电和增程电动动力选项。车身结构方面,岚图汽车全新纯电中大型SUV采用了全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料,使车身顶压峰值力达到100kN以上。此外,新车在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,强度达到行业领先水平。更重要的是,此款SUV白车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%,甚至领先于不少德系豪华品牌SUV。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 对照之后我发现传祺GS4 PLUS的性价比更高现在的国产车是做的真不错,无论是外观还是内饰都完爆合资品牌,我很喜欢的哈弗H6确实不错,之前还准备买的,很国产神车啊,因为我家里人很高大,空间大更适合我,不过最传祺GS4PLUS上市后,我也去看了,对比之后我发现传祺GS4PLUS的性价比更高,2.0T的发动机配置的也不到十五万,性价比更高呢! 查看详情>>
- 对照之后,发现国产车性价比更高!本田思域这款车吧,我觉得挺不错的,身边有朋友买过,质量很不错,开了好几年都没出过什么问题,我去实体店看过一次,我不太喜欢它的内饰,感觉过时很久了,我很喜欢传祺影豹这款新车,主要是价格很便宜,外观高大上,而且我最看重的内饰也是科技满满,就是新车还没上市啊,我很期待的! 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- 车身侧面设计简洁流畅的迈锐宝xl迈锐宝XL一改此前美系车一贯方正的外观设计风格,车头处采用丰富的线条来营造出精致且充满动感的前脸。迈锐宝XL在车身侧面设计比较简洁,线条流畅。在车尾部分的小尾翼微微上扬,略带俯冲效果。迈锐宝XL的尾部设计和车头相互呼应,外扩式的尾灯及后杠下方的黑色底边则拉低了车尾的视觉重心,使车身显得更为沉稳。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
- 广受吹捧的激光焊接车身,真的更安全吗?与点焊车身的区别?去4S店看车销售员时常会介绍某款车型车身是激光焊接工艺制造,并且声称激光焊接的车身强度要比普通点焊车身强度更高更加安全,因此人们对激光焊接将信将疑。激光焊接车身真的比普通车辆更安全吗?与传统的点焊车身又有什么区别呢? 查看详情>>
- 更高水平的安全防护ID.7 VIZZION的“底线级安全技术”确实有过人之处。它不仅在车身材料和结构上进行了全面优化,还在电池安全方面采取了多重防护措施。这些技术的应用使得ID.7 VIZZION在安全性方面达到了同级别车型中的领先水平,为驾驶者和乘客提供了更加安心、舒适的出行体验。 准确地描述了ID.7 VIZZION在车身结构和主动安全系统方面的出色表现。这款车确实通过采用2000MPa超高强度热成型钢地板横梁和“三明治”结构等创新设计,显著提升了车身的刚性和碰撞吸能能力,为乘客提供了更高水平的安全防护。 查看详情>>
- 更高水平的安全保障汽车安全一直是消费者关注的重点之一,而一汽大众的旗舰车型ID.7 VIZZION通过领先的车身安全技术,实现了全域侧碰安全防护,为驾乘者提供了更高水平的安全保障。 ID.7 VIZZION采用了高强度钢铝混合车身材料,其中热成型钢占比高达32%,高强度及超高强度钢占比达到81%。这种车身结构不仅具有出色的抗撞能力,还具备良好的车身韧性,能够有效吸收碰撞能量,保护车内乘员安全。特别值得一提的是ID.7 VIZZION的2000MPa超高强度热成型钢地板横梁,以及双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构,这些设计和材料的运用有效提升了车身的整体安全性能。 除了车身材料的精良选择和安全设计,ID.7 VIZZION还搭载了一系列智能安全系统,如预碰撞安全系统、盲点监测系统、车道保持系统等,为驾乘者提供了全方位的安全防护。预碰撞安全系统可在发现潜在碰撞风险时立即采取紧急制动措施,有效避免事故发生;盲点监测系统和车道保持系统则能够在驾驶过程中提供及时的预警和辅助驾驶,有效降低驾驶风险。 综合来看,ID.7 VIZZION无疑是一款在安全性能方面实现了全面升级的车型。通过高强度钢铝混合车身和智能安全系统的双重保障,ID.7 VIZZION将为驾乘者带来更加放心和安全的驾驶体验。安全驾乘体验再升级,ID.7 VIZZION安全车身引领潮流,成为一汽大众最新的安全智享新旗舰! 查看详情>>
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