帝豪GS二手车载一体机
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- 2016款帝豪GS车载导航升级问题我的帝豪GS是2016款优雅领尚版,是这一款车新上市的第一批,裸车价格在96800元,落地106000元,目前行驶了差不多6万公里。当时帝豪GS的内饰总体来说还算可以,最让人吐槽的就是中控屏了,在多媒体屏的功能当中原带有导航功能,使用的是高德地图,由于不能在线升级,每过一段时间就需要到4S店进行刷导航。这款车的升级方式是取下原车带的SD卡,然后装入新的导航软件程序到指定的文件夹下,再换回去就可以正常就行了。这款多媒体屏的屏幕是电阻的,使用起来非常的困难,要用长指甲去抠才能够写出字选到要导航的地方。这样的升级,由于无法实时更新地图,有一些新路或乡村的无名道路就没有办法完成导航任务,所以我都是用手机导航的,比较多车载导航作为备选在手机信号比较弱的情况下使用。今天的知识就分享到这里,下期再见。 查看详情>>
- 有益于安全驾驶,车载一体机挺好的仪表台较为倾向于安全驾驶位,有益于安全驾驶,车载一体机觉得不大好,网上购物了u盘,1000首歌,并没有检索作用,只有任意和次序、反复播放视频,烦。触碰中央空调觉得也没功能键和转动按键实用。室内空间得话,还能够,170的个子,前后左右没有感觉到压抑感,后排室内空间长期坐也舒服,不太好的地点便是德国车常见问题,后排木地板正中间凸起,坐正中间难受,没法,放弃室内空间换得汽车底盘平稳。 行车体会: 油门踏板是悬架踏脚板,觉得非常重,并没有日系那麼空灵。快速上行车,碰到120,无显著的呜呜消息和汽车发动机声,平级其他车,隔音降噪算中上。汽车底盘确实扎扎实实,不飘,给人一种抓耕地较强的觉得。巡航定速不太好用,例如时速在60的情况下,运行巡航定速100,转速比一瞬间提升到4千,车体好像要摆脱操纵。转为协助对晚间驾驶很有协助,特烦的是外倒车镜并没有电动式收拢作用,遥控钥匙能关夹层玻璃,不可以开。驱动力层面确实肉,变道没劲儿,家庭用没危害。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的车载一体机逐渐升级了一些手机软件https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/bb33c2afc60b427baa81da2f3a6f2c0e_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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