帝豪GS转向外拉杆换装
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- 全新标致308将于3月正式发布 全新徽标/夏季上市日前,行车视线从官方获悉,标致全新308将于今年3月正式发布,并有希望于今年夏季正式上市。外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,整体造型显得十分精致,此外新车还将换装全新的盾形徽标。细节方面,车头配备了多边形进气格栅,搭配两侧造型犀利的矩形头灯,极具视觉冲击力。头灯下方采用竖条LED日间行车灯,点亮后具有极高的辨识度。车身侧面来看,新车采用的渐变式的腰线设计十分奇特,向外突起的造型勾勒出不错的力量感。 查看详情>>
- 价格约82.3万起,2023款日产GT-R海外发售日产正式发布2023款GT-R美版车型。该车推出Premium和Nismo两个车款,官方指导价分别为113540美元和210740美元,约合人民币分别为82万元和153万元。外观方面,依旧延续本代GT-R的主要造型特征,换装全新日产品牌车标。动力方面,依旧搭载VR38DETT的3.8升V6发动机,最大功率565马力,最高转速7100转/分钟。6挡双离合器变速箱负责动力传递,标配四轮驱动。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG GT Black Series发布作为动力最强量产AMG,AMG GT Black Series搭载M178 LS2 4.0升平面曲轴V8双涡增发动机,输出730马力/6700-6900转/分、800牛·米/2000-6000转/分,排气和冷却系统升级,AMG SPEEDSHIFT DCT 7G双离合变速箱位于后轴,0-100公里/小时3.2秒,0-200低于9秒,极速325公里/小时。Torque Tube采用碳纤维材质,重13.9千克。传动轴同样采用碳纤维。空力技术源自AMG GT3和GT4技术,配可调前唇、开口前盖、加大侧裙、可调尾翼、全平车底和扩散器等,车身导流经优化,实现250公里/小时下压力超400千克。轻量化设计包括碳纤维车顶、前后盖、变速箱悬置和发动机底板等,前后玻璃更薄,搭配碳陶刹车和锻造轮毂。前悬采用锻造铝合金,后悬采用赛车技术,倾角均可调,配AMG电控可调减振、碳纤维前悬拉杆、定制米其林竞驰PS Cu 查看详情>>
- 比亚迪F3走颠簸路时候左前轮会有咯噔咯噔的声音,什么原因?已经替换了均衡吊拉杆,也替换了下摆臂,仍是响,开起来转右侧争点的弯,左侧响 查看详情>>
- 新司机学堂|冬季胎只在北方城市有用?(文/张祁有)轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,其实际作用和重要性堪比发动机、变速箱,但笔者发现许多新手司机往往对轮胎不够重视,缺乏对轮胎的基本认知,对此本期新司机学堂就来对于轮胎的基础知识做一部分解读。随着天气日渐转凉,大家不但要添衣加被,同时还要关注你的轮胎情况,特别是对于北方车主来说,冬天一定要记得换装冬季轮胎,那么这是为何呢?今天咱们就来针对季节变化的,告诉大家应当如何选择轮胎。 查看详情>>
- 新司机学堂|冬季胎只在北方城市有用?谈冬/夏/全季轮胎区别(文/张祁有)轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,其实际作用和重要性堪比发动机、变速箱,但笔者发现许多新手司机往往对轮胎不够重视,缺乏对轮胎的基本认知,对此本期新司机学堂就来对于轮胎的基础知识做一部分解读。随着天气日渐转凉,大家不但要添衣加被,同时还要关注你的轮胎情况,特别是对于北方车主来说,冬天一定要记得换装冬季轮胎,那么这是为何呢?今天咱们就来针对季节变化的,告诉大家应当如何选择轮胎。 查看详情>>
- 新款别克昂科雷官图发布 气场更强大忘了从什么时候开始,汽车圈开始流行起了“大嘴”式设计语言,或许是为了彰显新车的气势,又或许是为了迎合当前消费者的审美,我们可以看到越来越多的车型开始配备尺寸夸张的前格栅。日前,我们获取了一组新款别克昂科雷车型的官图,从图中我们可以看到,新车是一台Avenir版车型。车头部分,新车同样将会配备一款尺寸更加夸张的前格栅,格栅内部将会配备镀铬网格式中网,营造出更加精致的氛围。此外我们还可以看到,新车将会换装一款全新样式的头灯组,如此变动也会带来一系列的连锁反应,从中网处向外延伸的飞翼式格栅与全新头灯组看上去更加和谐,同时能够进一步凸显新车的豪华属性。车侧部分,我们可以看到,新车虽然在整体轮廓上没有发生明显变化,但其腰线设计将变得更具层次感,车侧的光影效果更丰富,整体视觉效果更加和谐。动力方面的具体信息我们目前仍然不得而知。 查看详情>>
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