帝豪GS导航跑电
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- 帝豪GS2020款 你们的车机导航 会帝豪GS2020款 你们的车机导航 会在高速服务区停车下车上个厕所回来再次点火 导航信息就完全没了的情况吗 问了 4s说就是这样的! 果然车卖出去就不管了 查看详情>>
- 2016款帝豪GS车载导航升级问题我的帝豪GS是2016款优雅领尚版,是这一款车新上市的第一批,裸车价格在96800元,落地106000元,目前行驶了差不多6万公里。当时帝豪GS的内饰总体来说还算可以,最让人吐槽的就是中控屏了,在多媒体屏的功能当中原带有导航功能,使用的是高德地图,由于不能在线升级,每过一段时间就需要到4S店进行刷导航。这款车的升级方式是取下原车带的SD卡,然后装入新的导航软件程序到指定的文件夹下,再换回去就可以正常就行了。这款多媒体屏的屏幕是电阻的,使用起来非常的困难,要用长指甲去抠才能够写出字选到要导航的地方。这样的升级,由于无法实时更新地图,有一些新路或乡村的无名道路就没有办法完成导航任务,所以我都是用手机导航的,比较多车载导航作为备选在手机信号比较弱的情况下使用。今天的知识就分享到这里,下期再见。 查看详情>>
- 斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV最新发布的斯柯达轿跑电动车型ENYAQ COUPÉ iV以其动感的外观和运动、优雅的线条让人眼前一亮,这是非常成功的斯柯达 ENYAQ iV系列更为感性的全新衍生车型。同时发布的ENYAQ COUPÉ RS iV也是斯柯达运动车型系列RS家族的第一个全电动成员。尽管新车型车顶从B柱开始向后方缓缓倾斜,但ENYAQ COUPÉ iV仍提供了充足的后排空间,以及高达570升的后备箱容量。动力方面,斯柯达ENYAQ COUPÉ iV提供两种电池尺寸、后轮驱动或全轮驱动的两版配置、以及从132千瓦到220千瓦不等的四种功率级别。优异的车身线条设计让斯柯达ENYAQ COUPÉ iV的风阻系数达到令人惊叹的0.234(cd),在全球轻型车测试规程条件续航里程超过540公里。 查看详情>>
- 4s升级的44363大屏导航跑电问题装了半年44363,随车电瓶彻底报废了寿命四年,前天替换了一个全新瓦尔塔s95,装车前显示电量98%,车子停了一终日第三天去开,自动启停系统就由于电压低不能工作显示电瓶充电中了,等下去量一下静态电压。不晓得各位装了这个的跑电严重吗? 查看详情>>
- 听说跑电竞赛车超刺激?必须的!哈喽各位车迷们,不知不觉间SCC E-Racing赛事已经举办三场了,在比赛中,来自全国各地的电竞选手们进行了轮对轮的激烈较量,每场赛事都充满了高燃的氛围。无论是征战纽博格林南环,还是带着对意大利的祝福重温意式赛车激情,亦或是吞噬尘埃的狂野青春,每位选手都能感受到电竞的魅力,没赶上趟的伙伴们别急,今天咱们来回顾一下精彩时光~ 查看详情>>
- 大众ID系列新车,是轿跑电动车?不久前大众发布新车ID.5系列,分别带来ID.5和ID.5 GTX两款车型。也是旗下第一辆电动轿跑型SUV,兼具SUV优势和轿跑性能的跨界新能源,ID.5系列的亮相,可以看做大众电动车矩阵丰富发展的实质性结果。 查看详情>>
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- 8月份吉利汽车帝豪GS销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,帝豪GS在8月份的销量为709辆,在吉利汽车当月总销量占比为0.87%,在同类SUV销量排名中位列第178名,在自主产品销量排名中位列第135名。具体情况如下: 查看详情>>
- 保时捷全新四门轿跑电动车Taycan的诞生,代表的是保时捷另一条赛道。在它身上,你能感受到电气化时代的保时捷依然有着很强的魅力,并且早前昊哥在一次对基础版Taycan的试驾视频里,评价入门版的Taycan更有保时捷该有的味道。 查看详情>>
- 吉利帝豪GS故障解析本人是帝豪GS车主,17年买的车用到20年,出现了离合分泵损坏,当时还在高速上很危险速度120,刚进入匝道,准备减速结果减不了,踩离合不反弹,无法换档,刹车不敢使劲踩,幸好当时匝道上车少,否则真要出事情,而且第一次遇到这种事情如果是新手肯定慌了,后来只有停止在高速匝道上找拖车,三不靠的地方拖车花了500,弄到修车店说泵里面油全漏光了泵坏了,修好要1100,还没有现货型号正好赶上清明节还是放假,市场没人等了上班才能拿到货,共修了5天才弄好。现在对吉利的车表示质量真的不行,1.8排量油耗还比较高,之前因为在杭州上班比较了解吉利,广告是做的不错但是质量真的不如其它车或合资车我朋友丰田开了20年没有问题,本来想买别克的当时有一款价格也差不多,后来觉得这款车空间大,这车刚买来就发现挂档有时候很轻,有时候很重的挂档也不知道怎么回事,问售后也说没问题一直拖到过保也没解决,还有转向异响也去售后修过。反正以 查看详情>>
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