风光580油耗比较大怎么回事
- 油耗比之高是怎么回事油耗比之高是怎么回事 查看详情>>
- 虽然车身尺寸比较大,但油耗挺低的不知不觉我的锐界L买回来也有三四个月了,目前行驶了5000公里左右,没有出现过任何问题,福特的车就是省心。 查看详情>>
- 油耗经济且实用的风光580,竞争力十足风光580是一款拥有宽敞尺寸、平顺动力输出和实用油耗的SUV车型。其长宽高分别为4700mm、1845mm和1715mm,轴距为2780mm,提供了宽敞的内部空间和后备箱容量,满足了消费者对于车内大空间的需求。 在动力方面,风光580搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为220牛米,配合6速手动或CVT无级变速箱,为驾驶者提供了平稳而充沛的动力输出。同时,新车还采用了先进的智能驾驶辅助系统,包括上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警等功能,提升了驾驶的安全性和舒适性。 在油耗方面,风光580也表现得相当出色。根据官方数据,新车的百公里综合油耗仅为7.2L,在同级别车型中具有较高的竞争力。这一表现得益于新车的燃油经济性设计和先进的动力系统。 #风光580# 查看详情>>
- 两千公里了油耗还是这么高怎么回事坐标广州,来分享一下近期油耗。 爱车是风光580 改款 星版 1.8L 手动 精英型,已经跑了2000.0公里,百公里油耗是13.0L。 两千公里了油耗还是这么高怎么回事 查看详情>>
- 雷克萨斯LM 尺寸比较大💄💄外观方面:💍💍 LM采用雷克萨斯家族的纺锤状进气格栅💬💬 尺寸比较大,车长5040mm,车宽1850mm🎀🎀 车高1945mm,轴距达到了3000mm💨💨 两侧为钩状的车灯设计💄💄 矩阵式 LED大灯,比普通LED大灯照射光源更长💖💖 搭配前后225/60的R17寸轮毂,车身线条比较流畅💍💍 车尾尾灯采用贯穿式设计,排气则是隐藏式的布局💎💎 前置四驱,电动四驱,前麦弗逊式独立悬架💅 后双叉臂式独立悬架[_LinkTopic:雷克萨斯LM,15887,23] 查看详情>>
- VS7油耗比 VS5还低怎么回事??vs7工信油耗一6.7,vs5工信部油耗如图6.8,前者比后者车身更重 查看详情>>
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- 车门开关声音比较大😭😭😭车门开关声音比较大😭😭😭 查看详情>>
- #最近的油钱还hold的住吗#风光580晒油耗 首先来说说我的风光580吧#最近的油钱还hold的住吗#风光580晒油耗 首先来说说我的风光580吧!2016年出生,现在已经快6岁了,其让我满意的地方还是蛮多的,空间不得不说还是不错的。风光580是一款中型的7座 SUV,5座的时候后备箱真的超级大,应急的时候还可以坐7个人,真是拉人拉货都是随心所欲。 作为一款中型SUV其油耗也不是很高,以前一听说国产车新车的时候还ok,开了几年就不行了,自从自己开了风光580之后,我觉得这个想法是错误的,车是自己的,只有自己用才知道,你对车子好对他爱护有加,他也不会令你失望的,呵呵,扯远了,来说说我的风光580油耗吧!自从提车的时候我就开始有自己记油耗的习惯,每次加完油后我都看一看油表,开了多少公里,然后自己清一次0,首先是每次都是加满的,觉得现在去加油站说加满是不是很豪横啊!开风光580就是这么豪横。然后到下一次加油亮灯再去加满,加了多少升,这样就可以精准的算出了一箱油跑了多少公里,每公里多少钱。而我的风光580还是很给九力的,表显是6个到7个油,现在拿92号油来计算的话,我油耗也只有6毛多一公里,这都是我上下班的油耗,如果是跑高速的情况下,要更省一些。对干这样的油耗我一个月加油也就1到2箱油的样子。一个月600块左右就可以满足了,目前油价升的历害,如果再降降肯定是最好的, 查看详情>>
- 空间比较大之前也说过了,主要是我提车时间不长,用车感悟不深,只能简单的聊一聊,关于大众揽境的具体表现,作为一辆大型的SUV,最大的特点就是体积大,空间大,驾驭起来有一种开船的感觉,视野当然是没问题的,只是停车的时候,忽悠忽悠的,会有一点不舒服,就不像小型车那么断舍离,不过大车也有大车的魅力,驾驶楼比较高,总有一种鹤立鸡群的感觉,在偌大的停车场里,100多辆车,总能第一时间发现我的揽境,高高大大的,也是跃跃欲试的。 揽境拥有三排座椅,分别是2+2+3的设计,前面两排的空间比较大,最后一排的空间还是小一些,不过正常坐六七个成年人,还是没什么问题的,记得过年的时候,走亲戚,再给领导送点礼,开着我的大揽境再适合不过了,可以装很多的东西,也能拉更多的人,所以说买大车,虽然油耗高,但作用也更多了。 每天都很期待下班的时候,可以开着我的大揽境,潇潇洒洒的回家去,一桌好饭,一场球赛,这就是我最期待的了,车头很长,标志的五官,还有发动机舱上面也有明显的肌肉线条的 贯穿的尾灯就是很好的,辨识度很高,再有直接的排气设计也表达了不错的动力 真皮的多功能方向盘,全液晶的仪表盘,电子挡把,功能配置可以说是应有尽有的 没事的时候,自己刷刷车,我想这些是必备的 谈及前排和后排的空间,我觉得揽境还是自信的,毕竟是大众旗下最大的SUV,空间这一块,拿捏的死死的,还有就是舒适度也不错,毕竟空间就是舒适性的基础啊 查看详情>>
- 空间比较大虽然提车时间不长,但是通过一段时间驾驶感受,感觉动力和操控还是非常棒的, 对揽巡,最满意的要属空间和动力了,买下他就是为了满足我出去自驾游的梦想,揽巡作为五座SUV,同级别中空间真的算是非常大了,对于揽巡的空间我非常满意,出去旅行带上装备那是必不可少的,烤肉架子,野炊餐具,帐篷,折叠桌椅,这些都是旅游必备,所以大空间非常重要。当然了出去旅游对于车子的动力要求也有点高,揽巡能完全满足我对动力的要求,提车之后在不好的路况下试了一下,动力相当不错,而且可以多种模式选择,动力空间都很优 揽巡的空间前面已经说过了,就因为空间大我首先把他纳入我的自选,因为买大空间的就是为出去旅行而备,揽巡满足我的条件,不但驾驶空间大,而且后排的乘坐空间也非常的宽敞,腿可以自由伸缩,后备箱就更不用说了,揽巡的空间给五星好评! 揽巡的动力好,而且换挡平顺,没有明显的顿挫感,乘坐舒适度高,而且操控精准,过弯道或者跑高速都非常的平稳,乘坐舒适度高,揽巡空间比较大,所以驾驶起来视野开阔,而且科技感十足的内饰设计让我们的行车更加的智能和简单,物理按键几乎被触摸屏代替,举手之间尽显豪华,内饰氛围灯能营造浪漫气氛,特别是自己一个人跑高速的时候打开内饰氛围灯听着自己喜欢的音乐,非常的惬意。 目前来看油耗有点高,高速很少跑,市区跑根本跑不起来,红绿灯多,再加上堵车,油耗达到12个了,要是跑高速多一点估计油耗会下降一点,就目前的油耗,我还是有点不满。外观:外观没 查看详情>>
- 空间还是比较大的外观来看,2023款探岳在原有“大众高级感”的外观上,进一步通过细节方面的升级,让整车变得更加时尚,从而吸引更多年轻消费者。从细节来看,新车前格栅内部换装了“x”形装饰件,相比老款车型更具有新鲜感,同时两侧头灯升级为大众家族最为先进的IQ.LIGHT全LED大灯组,拥有AFS大灯随动转向功能及MDFS智能动态大灯辅助系统,进一步提升夜间行车安全系数。此外,下格栅面积进一步拉宽,进而显得前脸更大、更稳重。值得一提的是,车头车尾的大众“VW”LOGO可被点亮,夜间辨识度较高。 探岳的空间还是比较大的,探岳属于中型SUV,2731的轴距对于空间优化提供了基本保障,宽大的后排空问给家人提供足够的舒适感,满座也不会很拥挤。唯一不好的就是大众车后排中间不是纯平。探岳的后备箱空间也是比较大,在储物和当面做的还是不错。 全液晶的仪表盘有多种主题模式,12英寸的中控大屏可以连接手机,三十色的内饰氛围灯,带360全景影像,有座椅加热,还有哈曼卡顿音响,还有工作效率不错的空调,总体感觉还是不错的。 查看详情>>
- 比较大的规定也许在说白了的新力量眼中冰雪试驾极寒磨练,无人驾驶汽车、100公里加速和智能汽车机器设备是新能源电动车引以为豪的“虚头”和最好的“流量钥匙”;但对于一般的消费者来讲,安全系数是头等大事。它从始至终紧紧围绕所有电动汽车里程表的每一公里从特点、无人驾驶汽车辅助和安全文明驾驶范围来看,一体化了各种各样黑灰色专业性的ID.4 CROZZ并不逊于竞争对手,但一汽大众想告诉你,无论是集中控制、汽车智联或者舒适安全文明驾驶,它离不开牢固的安全基本上 ID.4 CROZZ安全系数是拒绝尝试新鲜事物的比较大的规定 ID.4 CROZZ在车载领域,手机app仿佛已渐渐地取代系统配置,如智能控制系统和无人驾驶汽车。这好像是许多新车生产加工动能在新闻发布会上吸引关心和流量的秘密,但事实上,记者会上的许多丰富多彩呈现仅有在好几个月乃至2年内进行,或者实际体会有遗憾,名不副实ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 不容置疑,许多消费者早就为车子设计开发工作经历的缺乏、验证流程的相对不完善和生产制造系统手机软件的缺乏资金投入了“成本费”。新技术应用和新工作经历尽管重要,但对于由数十万个零部件组成的车子而言,稳定性和安全性能应从始至终放在首位 在这方面,一汽大众ID.4 CROZZ从始至终落实大众id.family的安全生产方针。即使在热电阶段,它仍然保持着德国车一贯的信任感和信赖感 例如,在处在处于被动安全系数方面,一汽-依据MEB电动汽车综合服务平台,采用“钢 铝”混合车身产品设计,以确保 充裕的车身抗拉强度和弯曲应变能力。采用1900mpa超高耐磨热成型钢,抗拉强度比传统热成型钢高25%。此外,提高侧方位才华出众铝门槛,造成更强的机械能消化维护保养,造成“有效防御力”维护保养游客 通过此次冰雪试驾磨练,能令人感受到一汽-大众大众知名品牌是真真正正的安心之选。试驾情景是领域创新风雪谜宫,是较大、最繁杂、最妙趣横生的谜宫。大家高档车ID.4 CROZZ太棒了! 查看详情>>
- 虽然揽境这车比较大虽然揽境这车比较大,在油耗上也不需要担心的,因为输出十个油左右,这么大一款中大型的SUV,这油耗表现家用划算多了,所以我每次开这车就觉得挺节约的,并没有因为油耗问题而烦恼。 车子驾驶也觉得便捷,因为内部的配置使我开车的确感觉到很智能,拥有辅助影像、前后驻车雷达、倒车车侧预警系统,使我倒车时就觉得方便,同时智能感挺到位,毕竟语音识别控制系统带来操作更加方便了,车里的车联网功能使多媒体系统也丰富,整体的配置使家里人开这款车都觉得挺好用。 查看详情>>
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