风光580装饰网栅更换
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- 空调滤芯更换22款的新风光580空调滤芯更换在什么地方 查看详情>>
- 像风光580这类型车,一般是几年就得需要更换电瓶呢?汽车开多长时间就得需要去更换车电瓶啊? 查看详情>>
- 自动变速器维护,不仅是换油那么简单!大家都知道,汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是,只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护,才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是,滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损,久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器,这些杂质会积聚在滤清器上,导致滤清器堵塞,吸收效果变差,甚至进一步伤害车内部的零部件。因此,不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次,我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部,油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移,存储在这些部件上的杂质越来越多,对自动变速器的运转有着不良影响。因此,我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地,我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂,它可以保护部件表面,减少磨损;另一种方法是选择优质的油液品牌,它们具有出色的抗氧化性和清洁性,可以很好地维护自动变速器内部。 总之,汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护,才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>
- 你自己动手更换过什么配件?老科让我们学会了不少的汽车修理知识,锻炼了我们的动手能力2013.1.1到目前,自己动手更换了以下配件:1、后备箱开关(20块钱已经4年了还好着),难度★★2、节温器水管(80元买了硅胶管),难度★3、油箱盖子电机(有一天突然打不开了,总结是我洗车洗盖子里面造成的),难度★★★★4、前刹车片,难度★★★5、刹车油(脚踩大法)难度★★★6、防冻液难度★★7、启动机(里面有油泥卡滞时好时坏)难度★★★★★8、机油压力传感器(自己加工工具轻松换了)加工难度★★★★,更换难度★★(手要小点)补充2个:9、自己更换了前门喇叭,难度★★★10、自己安装了魅途导航,难度★★★★★11、自己安装了油气分离器,难度★★12、自己安装了四通阀,难度★★★★★接下来近期,刚买了19mm的12内套筒头,自己动手更换水泵;计划更换正时皮带、进气栅管单向阀等。希望和大家真诚交流,继续我们的热爱!准备烂手里作为今后的备用车 查看详情>>
- 蓝电E5,15万元级插混SUV7座车蓝电E5算是填补了市场空白,推出7座车。可能很多朋友对于蓝电品牌并不熟悉,其实是赛力斯集团今年推出的全新新能源品牌,首款车型E5采用了比亚迪的1.5L专用发动机和混动系统,😀加上华为HiCar 3.0车机系统,实现了强强组合。具体表现怎样,今天以110KM 旗舰型7座为例,一起详细了解下。 车型特点 1、采用风光580“油改电”而来,整体尺寸不变,外饰显著变化 2、同级少有的7座插混SUV,中后排空间尚可,空间灵活多变 3、首批采用华为HiCar 3.0车机系统的车型,与手机实现无缝流转 4、100KM与110KM纯电续航相差不大,但零百加速差距较大 熟悉赛力斯的朋友可能知道,问界M7就是在东风风光580的底盘基础上进行了大幅度升级而来,甚至连轴距和宽度彻底变化了,成本因此增加了很多。而蓝电E5作为赛力斯自己的品牌,就不用那么复杂了,将风光580的底盘与车架直接照搬过来,再更换新的动力系统,这样成本上就可控很多了。所以,蓝电E5的外形轮廓与风光580基本相同,只是修改了前脸、车尾等局部细节。 采用了全新的密集式点阵格栅,椭圆形的点阵由上下两半组合而成,较为大气。顶部增加了贯穿式灯带,与两侧头灯自然衔接。头灯造型与风光580相同,😀可以降低成本,内部是近远光一体式灯组,标配LED光源,高配车型支持自动点亮。格栅两侧增加了通风道造型,对于迎面气流的梳理更加有效。 侧面造型与风光580基本相同,在中级车中,轴距并不长,但相比紧凑级则有优势。前后悬长度对称,高度适中。车身造型很普通,没有太多亮点,但也没有明显的毛病。😃装饰上,车顶行李架、前翼子板和底裙线的三道银色纵向线条增强了层次感。前排车窗采用双侧隔音玻璃,后排有隐私玻璃。 车身尺寸长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm。这样的数字作为中级车,有些勉强。但相比同价位的紧凑车,优势就比较明显了,这也是它能够布局7座的原因。 车身同色外后视镜集成了侧转灯和摄像头,高配车型提供360度全景影像,而低配是倒车影像。前翼子板与车门处增加银色饰条,提升精致感。车身同色门把手造型较为传统,高配车型有驾驶位无钥匙进入功能。 提供18和19英寸两种轮圈,这台车是后者,亮色五星造型内部有黑色填充,形成低风阻造型,有时尚感。轮胎规格是235/50 R19,胎宽合适,匹配的是朝阳SU318a全天候轮胎,有良好的排水性,并兼顾公路舒适性和越野抓力性。😙 后方看车身整体细高,稳定感一般,造型也与燃油车相同。座舱部分明显内收,尾窗高度适中,顶置大尺寸扰流板。贯穿尾灯造型立体,但与风光580完全相同,少了些辨识度。底部的主要变化是将排气管改为隐藏式,提升了简洁感。 车厢内部,与风光580也基本相同,只是挡杆台部分做了优化。横向拉伸的中控台呈菱形,与门板的融合度较高,台面采用不同色彩搭配,层次感清晰。提供7英寸仪表屏与12.3英寸中控屏的联屏,看起来比较大气。浅色部分为皮质,触感较为舒适,灰色部分为仿木纹材质,尽量提升档次感。 双辐式方向盘是仿皮材质,触感还算细腻,尺寸合适,平底造型略带运动感。横幅上有较大的按键与双拨杆,控制效率够高。左侧用来控制定速巡航系统,😃全系都没有更高级的辅助系统,这也是控制成本的方式。 7英寸仪表屏与两侧背光显示组合,中央画面交互很直观,两侧的数字略微小了点。 中控屏尺寸为12.3英寸,黑底白字很清晰,但字符还是偏小。作为首批采用华为HiCar 3.0系统的车型,最大特色就是可以与鸿蒙系统的手机实现无缝流转,例如手机导航摇一摇就可以同步到车机,非常方便。还支持桌面歌词动态显示、语音打断续接、自动切换深浅模式等新功能。 仿皮材质座椅以舒适性为主,填充物厚实有弹性,坐垫与靠背侧向支撑都比较开阔。高配车型驾驶座提供6向电动调节,低配是手动。😩😩[_LinkTopic:蓝电E5,70020,23] 查看详情>>
- 东风风光蓝电E5东风风光旗下全新插电混动车型蓝电E5正式开启预售,作为一款大量采用的比亚迪技术的插电混动车型,新车的预售价格为13.99万元起,比比亚迪宋Pro等相似动力的车型要略便宜一点,体现出更强的性价比。 😊😀☺ 在外观方面,新车在整体上其实沿用了风光580车型的白车身,但有着新能源化的修改,例如前脸部分有独特的9点式蓝光车标引出的粗壮黑色装饰条,上方有贯穿式灯带连接,左右两侧加入了长方形的略带拐角的LED大灯组,而前保险杠部分则有着超级醒目的大尺寸倒梯形鳞片式镀铬栅进行点缀,配合前保险杠部分三段式镂空装饰,兼顾了运动感和前卫感。 ☺😍☺ 在车身侧面,新车则基本延续了东风风光580的线条,显得修长而大气,动感的腰线,上挑的下窗线,配合大尺寸星形轮毂等元素,有着不错的视觉效果。在车身尺寸方面,新车三围达到4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,实际上与宋PLUS相当,但既然是风光580系统,当然也支持2+3+2七座布局。 😃😗☺ 在车尾部分,新车的尾灯采用了贯穿式结构,左右两侧加速分叉,蚌壳式的尾箱盖依旧没有缺席,而后保险杠部分还有着大面积的红色灯组区,与上方形的对应。且后护板完全由车身同色装饰包裹,没有任何的塑料包围,显示出不错的时尚感,当然也没有排气,体现出了新能源方面的决心。 😍☺😊 在内饰部分,新车的采用了时下最为流行的双大尺寸悬浮式液晶屏设计语言,屏幕上方还有着一定的包裹,减少一些反光,而游艇式的中控台面延续了风光最新的家族样式,多种颜色材质装饰镶嵌套,体现出不错的档次感。😀☺😍精致的电子档杆和亮黑色面板覆盖的中央换挡区域等细节也没有缺席,兼顾了居家风和大气风。在此基础上,新车采用了独特的两幅方向盘结构,中间巨大的9点式蓝电车标,显得相当的醒目,提升了科技的感觉。 😍☺😊 而在动力方面,新车的采用了来自赛力斯集团的DE-i超级电驱智能平台,但发动机和电动机都来自比亚迪,最大功率是我们相当熟悉的110马力和177马力,与之匹配的是ECVT变速箱,看起来似乎预售14.08万元的宋Pro DM-i配置相当,但实际上该车全系配备了19.4kwh锂电池组,WLTC工况纯电续航里程可达94km,更为宽松的工况可以超过100km,要比宋Pro配置更高。 😃😉😊 当然电池方面并没有采用比亚迪供应,而是由远景动力提供的三元锂电池组,称综合续航里程可超过1150km,百公里亏电油耗可低至5.5L,有着相当强的参数。 😊😙☺[_LinkTopic:风光蓝电E5,70020,23] 查看详情>>
- 用车分享--给爱车更换电瓶爱车已经开了差不多五年了,也可能是我装有长电的停车监控摄像头和上下班距离太近的原故,造成了我的电瓶蓄能提前衰减,从今年开始就有打火无力的现像,但也坚持能用,之后经4S店检查也到了要更换电瓶的时候了,既然需要更换电瓶,我就各大网络查看资料,风帆、骆驼、瓦尔塔、博世等等看个遍,最后选择了瓦尔塔的电瓶,其实现在网站在售前的服务已经做得很不错,我登录上瓦尔塔官网,就在主页面看到可以快速的帮助你选择适配的电瓶型号,还可以快速的查找到你所在当地的经销商,极其便捷方便。当然你也可以在电商网的客服咨询到你所要购买的电瓶型号。官网查询适配这三款电瓶,第一款蓝标通用型,电量60AH,第二款为高容量65AH银标,号称高端超原配,第三款为黑标经济型电瓶,满足不同层次的选择。此次厂家提供给我的是 D23 60 T2 M 60AH规格的蓝标电瓶,使用了倍伏锐专利板栅技术,并提供18个月的质保期,相对比黑标的冷启动能力提高25%。 查看详情>>
- 风光580到蓝电E5的前世今生说起风光580大家应该都不陌生,是东风小康旗下的燃油车品牌,曾在2016上市以后风起整个汽车市场,迎来了很多小伙伴的热爱,也包括我自己,当时是在工作时接触过这个车型,觉得空间大动力足,对于还没买车的我多少有点心动,当时对比了好几家的车型,比如某骏560、某泰的 T500、还有某奇的等等车型,最终在朋友的带领下去了上海的风光4s店,当时在工作人员的陪同下试驾了大七座的风光580,由于当时是八月份天气还比较炎热,工作人员说可以打开空调看下制冷效果,好家伙这580居然还有中央空调后排两边都有出风口,打开制冷后那叫一个舒服,动力方便搭载的是东风小康自主研发的1.5T发动机,动力也不错,于是决定订车,当时还订不到,没有实车,要等待几个月,最终在12月份定下了我心爱的老婆580白色手动豪华版车型,从此开始了我们的故事! 上图小白车照是回家过年拍的,我妈妈当时说车子保佑我们平安出行,也受下香火,不知道你们都怎样对待的我是真的认真的。过年给小白贴的过年车贴,你们那里应该都有吧 上图更换减震图片18用车遇到的问题,减震出了异响,上海售后部给厂家申请的免费更换,服务还是不错的 俗话说人分好坏,车也一样,用了总会遇到各种问题,只要不出大问题能开能陪你风里雨里一起度过,我个人觉得已经很不错了,关于580就简单说这些吧,我们来谈谈蓝电! 上图5女儿说蓝电是大怪兽她要和它成为好朋友让我给她拍照呢,姿势拍的还不错吧 从2023年7月3号这天,我就由580车主演变为蓝电车主的一个过程,相比580蓝电更有性价比,从曾经的东风小康到现在的赛力斯,真的很棒,它可油可电,好用好省,它搭载了弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统;电机总功率130kW,电机峰值扭矩300N· m。这也是我喜欢的,因为是插混过年回家长途跋涉旅游没有续航焦虑,别的不错多说了,从此开启了我的蓝电生活,融入了我的家庭,也是我们的家人,我爱蓝电,我爱赛力斯!写的不好,大家多多指点多多关照一下小弟! 查看详情>>
- 我的小天籁用车有感 🌲天气渐渐的冷了🎋。马上就要降到零下了所以趁着周末有时间给小籁换了一下防冻玻璃水😝。大家一定要记住要提前更换玻璃水,不然冻住了还是比较麻烦的,甚至会造成喷水管路破损,那就比较麻烦了🐼。一般来说我们这零下10度左右,所以我们零下20度的根据自己的气温选择就行😤。顺便自己检查了一下机油的液面,防冻液的液面,刹车油液面以及发动机各个固定螺丝有没有松动,皮带有没有松动💙?然后胎压是否在2.3🚗~2.5之间🤔。其实我每隔一个月都要把发动机舱打开,具体的把这些项目都检查一遍,要做到防患于未然,虽然出现问题的几率特别少,但是一定要认真的检查日常🐸。检查很重要,防患于未然🙂。 车子的外观方面主要是检查一下有没有锈点,有没有被小石子崩开漆面的情况要及时用油漆笔涂一下🐮。 进气栅看一下有没有裂纹,有没有树叶或者是杂草之类的东西堵塞🚎。 检查灯光的时候,顺便也可以看一下这个车牌的螺丝有没有松动这个几率还是有的🙈。 保证正常的胎压在2.3🤓~2.5之间,冬天气温低胎压会略有下降及时补充就好🏵。 如果一年没有更换空调滤芯了,及时更换空调滤芯,这样才会使你的空调风量更空气更清新😹。 及时查看天窗有没有漏水的现象,到冬天了如果有漏水的现象处理起来是特别的麻烦🐰。 车内主要就看一下有没有发生异响的地方,冬天的异响几率特别大,如果发现要及时处理🎁。 检查车内各个按键是否正常使用,特别是应急灯、转向灯这一之类的开关👄。 保证各个电源接口的畅通,这个经常的检查会对你的行车用电带来更好的保障😍。 大灯组合开关也是容易发生损坏的地方,像这种易损件,一般经常的试一下是否灵敏好用🚎。 雨刮器如果刮不干净了就要及时更换,冬天橡胶比较硬,一般雨刮器老化的比较严重所以要及时更换🤜。 轮胎除了检查胎压以外,还要看一下是否有裂纹是否有老化开裂的现象,及时发现问题及时解决,特别是经常长途一定要注意🦁。 车的玻璃就看一下有没有裂纹,有没有划伤的地方就可以了各个车窗是否能正常使用🎊。 及时观看仪表盘上是否有故障灯,及早发现,及早处理🌼。 所谓的用车其实三分用车七分养😇。平时多注意对车子检查多细心的呵护,等你用车的时候,他才会给你更无忧的出行感受🤑。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 给爱车换蓄电池,分享一下18年购入的这台凯迪拉克ATSL,自入手以来,一直陪伴我穿梭在城市的每个角落,基本没出过什么问题。 大家都知道,日常保养对于一辆车来说至关重要。除了定期更换机油、清洗空气滤清器等常规项目外,蓄电池的维护和更换也是不容忽视的一环。这不,我前段时间也给ATSL换了块新的蓄电池,还是选的原配瓦尔塔AGM,毕竟原配的那个已经用了六年多了,是该换换了。 瓦尔塔旗舰店的服务不错,下单后安装师傅就半小时内赶到了,真的快。网上说是德国百年大牌,耐用度和品质都没得说。这个瓦尔塔AGM蓄电池用了倍伏锐板栅科技,所以放电量特别强,说是能达到普通蓄电池的三倍多。很厉害。 因为是不断电换蓄电池,所以先把外接电源给连接上。 原来ATSL的蓄电池在后备箱底下,师傅轻车熟路,几分钟就给拆下来了。这个角度可以看到车子原配的也是瓦尔塔AGM蓄电池。 新的蓄电池开箱,填资料,激活电子质保,上车安装,下个六年多多指教。 在更换了新蓄电池后,我明显感觉到我的凯迪拉克ATSL变得更加“给力”了。启动迅速,一打就着,车内的各种电子设备也运行得更加流畅。这次保养经历让我深刻体会到,一个好的蓄电池对于一辆车来说是多么重要。 除了蓄电池的重要性外,我还想说说凯迪拉克ATSL的整体用车体验。这款车外观看起来时尚大气,走在街上回头率挺高的。内饰嘛,豪华舒适,坐进去就感觉挺上档次。开起来也很稳,安全性能没得说,让我心里挺踏实的。无论是长途旅行,还是日常通勤,它都能给我带来很好的驾驶体验。现在我已经开了六年多,期待和ATSL的下一个六年。 查看详情>>
- 恃靓行凶的小蓝车随着威朗pro gs上市的日子越来越长,这辆车的热度也消退了不少,但是不可否认他的确给大家留下了很深的印象,对我来说,最具冲击力的要属他的颜值莫属了,独特的激光蓝色让车流中的它成为焦点定格对象,哑光质地的炭黑色车顶以及同色轮毂将整体风格向沉稳推进一步。靠近它,哪怕是近距离的观赏也不会让威朗pro gs显得粗糙,同样高饱和度的石榴红色徽标更显运动年轻风采,整体的颜色搭配可谓是深得我心。 说完颜色配置方面,在让我们看看威朗pro gs的细节设计。前脸的大灯使用横向延伸设计,让车头部分看起来更宽阔大气,同样使用哑光碳素黑色网格设计的前栅让车身看起来比例更靠下,更有跑车的风范。 查看详情>>
- 安全、好开、品质好,还得是沃尔沃XC60今天看到闪电制片厂发的一条视频,虽然重点是讲“消失的附近”这个概念,但是汽车打不着火确实是个不容忽视的问题,也会出现视频中出现的车子打不着火,还没咋看就要钱的情况。这个时候就需要大家平时也要关注电池的养护问题,如果电池不行可以提前检测更换,避免瘫在路上。 我第一台车是12年买的,开了两年多就趴窝了,检查了才知道汽车里面还有蓄电池,原厂电池亏电需要更换。换了之后用了两年又不行了,后来因为事故把旧车换了。17年底的时候入手的这台沃尔沃XC60,直接颠覆了我的认知,原厂蓄电池直接用了七年才感觉打火有些吃力。 前几天换的蓄电池,在咨询了懂车的朋友和网上查了一些资料之后,才知道沃尔沃XC60原配用的是瓦尔塔AGM蓄电池。它作为德国百年大牌,质量超级好。这个AGM蓄电池用了什么倍伏锐板栅科技,放电量直接达到一般蓄电池三倍以上,耐用性也更好。所以,新电瓶还是选的这款。早上十点整下的单,和安装师傅约好在楼下加油站入口见,半个小时人就到了,非常迅速,态度也很好,没有直接开口就要钱。 在比对过蓄电池型号之后,师傅三下五除二就把旧电池拆了下来,并让我激活了电子质保。安装也十分专业,全程大概也就二十来分钟,我的爱车直接满血复活,真的享受车子一打就着的感觉。 最后再谈谈我这台XC60吧,它这个内饰设计可能有些落伍,但是它的配置一点都不虚,尤其是它的安全配置在同级来说基本是无敌的存在。整车品质十分到位,开了近七年除了换胎和保养外,基本没去过修理店,比我之前那台车省心太多了。 空间方面其实也还不错,虽然跟那些加了L的车子比不了,但是对于我们家来说还是相当够用的。从我个人的角度来看,沃尔沃XC60是一台相当棒的车子,安全和品质才是最重要的。 查看详情>>
- 奔腾T99这款车看中好久了,带着老婆和朋奔腾T99这款车看中好久了,带着老婆和朋友周末去4s店提了回来,别说这一路我还是感受良多,不管怎么说人生第一辆车。喜欢这个车一是因为这个“光影折学”的设计理念,外观很前卫有种不怒自威的感觉,尤其是这个车灯和八边形设计的进气栅,设计感很足,个性但又不张扬,很符合我刚中带柔的审美。再就是这个车的空间,很大很宽敞,配合d型运动式的中控设计,动力方面搭配第三代发动机,动力十足,车子开起来不仅视野很棒,空间感人且有很好的动力反馈。并且智能驾享的智能驾驶功能给车子的安全和操作性带来进一步提升。 细节方面我很喜欢这个ai智能影像的设计,科技感满满又很灵性,而且影像人物还能更换,能自己更改外观,确实挺好玩的。车子搭配有通勤,旅行,休闲,冥想四个模式,完美匹配工作和旅行的各种需求。T99确实不错,朋友都说我买对了! 查看详情>>
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