途安L作业真实感受
- 自驾作业:领克01自驾出行真实感受与体验金秋十月,正值下半年中最舒适的小长假——国庆假期,气候不冷不热,各地区的景色也正是美好之时。许多家庭也是在国庆假期选择了自驾出行,因自驾出行的便捷性与舒适性,越来越多的人们在出游时会将自驾出行作为第一选择。当然我也不例外,在这个国庆假期,我就开着自己不久前新提的爱车——领克01,带着自己的父母与爱人,来了一场说走就走的旅行。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 迟到的作业,URV3000km真实感受各位看官好,本人94年奶爸一枚,就是因为有了宝宝才买的URV,370两驱,这个车确实非常不错。本人也算9年司机了,13年开夏利,16年换的本田,19年换的奔驰c200L,21年6月换的本田URV,正是因为有了宝宝才动的换车的念头,也是因为当初的杰德直接秒提URV,期间几乎没看过车,从小也爱车,男人估计都是这样,先说说感受,直接对比奔驰c200L,都是30万这个级别,不比其他的,说句实话,除了牌子不如奔驰,其他全部秒杀,空间不用说,本人182身高190斤,包括家人坐着也比奔驰舒服多了,动力272匹,奔驰184匹,实际也秒杀,动力非常足,变速箱确实有一点点反应慢,大家所说的变速箱顿挫我觉得很好了,比奔驰强多了,几乎感受不到可能我是新车,21款吧,缺点的话油箱是真小,油耗目前13(没事就运动模式地板油,有模拟声浪)这么大的车可以接受,真心不错了,之前的几辆车都是白色,媳妇挑的黑外棕内,确实挺大气。换URV不后悔,黑色漆面很容易划痕,提车直接隐形车衣伺候,原本也是爱车之人,人可以脏车不能脏,加装前后雷达2q,前摄像头4b,无线caplay6b,车款落地28.9w,送贴膜脚垫后备箱垫,记录仪,底盘装甲,送3000店内储值,到这了,感谢各位看官,不喜勿喷祝大家多多发财当初的夏利陪了我2年多,必须干净杰德让我们车友买走了爆表了,劝大家安全行驶小奔驰,两口子开挺好,有了宝宝就完了,太小了,第一眼跟朋友的cc,前后提的贴完车衣的样子太亮了绝对亮,买黑色的小伙伴还是贴上吧URV的静音性也很不错,孩子开心的在后排 查看详情>>
- 途安L八万七千公里真实用车分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途安L,11183,23] 🌟🌟🌟【基本信息】 车型:2018款舒适型途安L七座版本 购车时间:2019年10月 城市坐标:广东韶关 目前里程:8万7千公里 🌟🌟🌟【购车初衷】 以前自己一直用着轿车,自从有了小孩之后,感觉轿车后尾箱的空间很难满足我的出行要求,作为自驾游爱好者的我来说,有了小孩也不会影响我出行的热情,所以想换一辆质量可靠、空间大的家用型MPV。在2007年时,家里购买了一辆大众POLO,在那时起,对上汽大众的质量就刻在心里,恰好途安L也是大众旗下的车型,所以从品牌口碑、空间方面,对我都是最优选择。不知不觉,爱车已陪伴我走过了8万7千公里,现在由我谈谈对途安L的综合看法。 🌟🌟🌟【用车感受】 ①外观:途安L的外观对很多车友来说,属于中规中矩,甚至有些不懂它的人,会觉得它是一辆面包车。但是经过长期接触后,会发现它是属于低调而不失优雅的车型,越来越耐看,越来越喜欢。 ②空间:途安L作为紧凑型MPV,把空间利用得非常出色,车头短,车身大,4米5的车身可以拥有接近2米8的轴距,所以乘客坐在车内并不觉得拥挤。在第三排放倒的情况下,途安L的尾箱空间比绝大多数的SUV都要大,装载能力十分强。 ③配置:舒适型的途安L,拥有车身稳定系统、定速巡航、可开启全景的全景大天窗的安全性和舒适性的配置,在各种行车环境都能很好地适应用车场景。 ④油耗:行驶了8万7千公里,每一笔加油费用都用软件登记着,综合了所有的用车场景。这几年我大部分都在跑国道,但是我比较喜欢暴力驾驶,地板油超车是常有的事,但是途安L的油耗让我感到非常惊喜,综合起来只有7.77/百公里。 ⑤动力:途安L搭载的是大众实用最广泛的EA211高功率涡轮增压发动机+7速干式双离合的动力总成,这套总成运用在许多入门级车型上,加速非常快,换挡也非常平顺,特别是在超车是,用上S档或者切换成手动挡,推背感十足。 🌟🌟🌟【最爱的使用功能】 ①碰撞预警功能:车辆在行驶过程中或者倒车过程中,如果突然遇到前车急刹或障碍物,我们的车速过快时,碰撞预警功能会被激活,同时爱车也会自动帮我们刹车,避免发生碰撞。 ②转向照明辅助功能:在我们低速行驶转弯时,车辆的雾灯也会根据我们转向方向来激活照明辅助,能增加我们的视野,提高行车安全性。 🌟🌟🌟【几点不足】 ①没有配备备胎:因为第三排座椅占据了尾箱空间,所以途安L没有备胎,在长途出行时,担心在路途中扎钉子或者炸胎,影响出行计划。 ②配置较落后:途安L舒适型配备的是手动调节座椅、手动大灯开关和原厂卤素灯,同时也没有配备车联网功能,在使用的便捷性方面还有待加强。 🌟🌟🌟【综合评价】 途安L作为上汽大众的一款入门级紧凑型MPV车型,无论是从外观、内饰还是动力方面,都给我留下了许多很好的印象,总结起来可以说是空间大、动力强、油耗低。同时大众偏德系风格的底盘调校加上途安L优秀的悬挂搭配,在行驶质感上非常棒,入手途安L是我最正确的一个选择! 查看详情>>
- 宏光MINIEV车主开了俩月,听听真实感受五菱宏光MINIEV车主开了两个月,听听真实感受 查看详情>>
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- 腾势D9真实用户感受2022年8月23号下定,23年1月12日提车。对比了4辆Mpv(腾势D9、极氪009、理想L9、岚图梦想家),最后选择了比亚迪旗下的腾势D9,今天第一次开它带娃和婆婆出门吃饭,咱就是说真是买对了! 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 荣威I6 MAX真实试驾感受!近两年来,国产车在市场上的成绩可谓“惊艳”,不少车型得到了高度肯定。威品牌在市场上的发展比较稳定。面对不断出现在市场上的新车,荣威明显加快了发展步伐,紧凑型家用车自上市以来一直备受关注,不少在售车型也完成了升级换代。 查看详情>>
- 真实试驾荣威RX5 PLUS感受!不知不觉第一代互联网汽车荣威RX5已成成了街车,走进了很多家庭,也成了我们日常的好伙伴。一台好车是不但升级和优化来符合我们消费者的高要求。近日,在广州试驾了 “新国潮智联网SUV”——荣威RX5 PLUS。 查看详情>>
- 智己L7超跑模式真实感受总体来说,开启超跑模式,界面非常酷炫,声浪听着很high,可使心情愉悦。 查看详情>>
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