途安LVVT马达改造
- 途安改造露营车,露营车型途安改造露营车,选露营车的时候备选了好几款车型,nv200本地车型太少找不到自动挡,开迪基本找不到,浪迪北斗星虽然便宜可选适合的车况也不多,迈特威更少当然资金也有限,最后唯一可选的只有大众途安,虽然外型中规中矩,不开手动挡的我还有自动挡可选,放倒二排空间巨大,非常适合无损改成床车露营车,唯一遗憾不是侧滑门,当然这个也不是重点。后来网上资料找了找,欧美人很喜欢改成床车,似乎日本人也用作露营车,他们叫高尔夫途安,所以最后在本地市场选择了一款16年的途安L。😊😊😊 整理了些资料,因为疫情也没仔细弄车,准备近期把车好好改一下。放一些整理的资料,最后是带孩子门出去拍的照片。😃😃😃#途安L##上汽大众##用车# 查看详情>>
- 改造柴油引擎工厂,转造电动马达,又一集团有了大动作2022 年 6 月 29 日 Stellantis CEO 访问位于法国 Trémery-Metz 工厂,以前是世界上最大的柴油引擎工厂,现在是 Stellantis 生产电动马达第 1 家工厂,预计从 2024 年每年生产超过 100 万台电动马达,以供应其电动车产业链所需。到目前为止,Stellantis 与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,已向该工厂投资 1.5 亿欧元,对其设备进行最新的升级。 查看详情>>
- 大众途安床车改造计划完成~很多小伙伴好奇我改造的床车, 后边两排座椅放下来和后备箱可连成1.2×1.8的床 ,不平的地方用4个定制尺寸的收纳箱铺平, 座椅不平的地方用一张桌板铺平(床板桌板多功能使用), 帐篷,户外厕所,洗澡设备,露营设备比较少用都在车顶行李箱 虽然车小但是当床车非常舒适,办公居家两不误~ 查看详情>>
- 吉利改造计划成功 史上最大尺寸smart投产一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 吉利改造计划成功,史上最大尺寸smart投产,尺寸达到4米一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 全新国产smart曝光,尺寸达到4米,使用吉利底盘一年之后,智马达首款车型有了进一步的消息,吉利对全新的smart进行了深度的改造,根据目前放出的消息,下一代国产smart尺寸不仅更大,而且定位也发生了较大的变化。 查看详情>>
- 火力全开,Stellantis 集团宣布马达生产量Stellantis 集团于 2022 年 6 月曾宣布、将注资改造原 PSA 位于法国 Trémery-Metz 的柴油引擎工厂,成为 Stellantis 集团生产电动马达的第 1 家工厂,Stellantis 更与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions,向该工厂投资 1.5 亿欧元进行设备升级,另外还将包含生产下一代电动双离合变速箱 (eDCT),预计 2024 年的年产能达 60 万个。 查看详情>>
- 有谁13款途安发动机号在哪个位置?有谁晓得13款途安马达号在哪一个位置? 查看详情>>
- 有谁13款途安发动机号在哪个位置?有谁晓得13款途安马达号在哪一个位置? 查看详情>>
- 途安L有安装原厂逆变器的吗?请教一个问题。请问逆变器的信号线接哪一个段子?途安有专用的发马达信号段子(J519C32),途安L没有,该接哪儿呢? 查看详情>>
- 经典老车T1电动化 发表e-Bulli概念车本周原厂发表一台老车电动化改装概念车e-Bulli,係和电动改装公司eClassics合作,以T1老车进行改造。选择一台在德国汉诺威生产的T1SambaBus,这台车有半个世纪的时间都在加州各地游走,福斯商旅採用福斯集团最新的61千瓦的电动马达,取代原来的最大功率32千瓦的四缸水平对卧引擎,电动化的e-Bulli它的扭力是原来内燃机版本的两倍多,极速130公小时,而原来的极速是105公里/小时。 查看详情>>
- 三年途安,为什么车辆打火后发动机声音特别大?三年途安,车辆打火后马达声音特别大,持续大概两三分钟 查看详情>>
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