途安L历史最低油耗
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- 奔驰E300L历史最低油耗了历史最低油耗,7.7L/100km 查看详情>>
- 历史新低还是历史最低?特斯拉又又又降价了!!!老车主表示伤不起,Model Y都降到26万了,韭菜重磅升级“韭皇”一波又一波的降价让老车主们苦不堪言,同时也让其他车企忙活了起来。我相信很多人甚至连L3级智驾是什么都不知道,配置和内饰也没细看,就定了特斯拉。大家的心理活动无非就是自己也能买得起“百万豪车”了,毕竟特斯拉从进口蓝牌百万豪车到现在小几十万也没用多长时间。 查看详情>>
- 刷新了我的历史最低油耗昨天晚上到石排接人,一路上路况良好,车流量也够不紧不慢跑,就是长隧道有些多,然后等了几个红绿灯和走了几段小路,到达终点后才发现这次刷新了我的历史最低油耗,必须拍照留念一下😁😁 查看详情>>
- 历史最低油耗,还是跑七八十省油历史最低油耗,还是跑七八十省油 查看详情>>
- 再次刷新历史最低油耗#全新天籁感恩二十年与你相伴# 查看详情>>
- #每日一帖# 本田英斯派历史最低油耗。简直不摆了#每日一帖# 本田英斯派历史最低油耗。简直不摆了 查看详情>>
- WEY GT PRO最低油耗7.7L/100kmWEY GT PRO是长城旗下的一款轿跑SUV,在去年的德国法兰克福车展上亮相时曾惊艳全场。日前,网通社从工信部获得WEY GT PRO的油耗信息,该车在综合工况下百公里油耗最低仅为7.7升,燃油经济性十分可观。 查看详情>>
- 途安L高速实际油耗多少?途安L高速实际油耗多少? 查看详情>>
- 五年途安L油耗表现2017年12月7日,2018款途安L舒适版加入了我的生活!虽然当时的价格的确有点高了,但是提升生活品质它起到了大作用!最讨厌的是提车不到一个月,官方降价了😭😭😭 驾驶了接近五年,驾驶感觉非常好,行驶质感也不错,操控也得心应手,安全性非常让人放心!整体的感觉让人满意! 现在聊聊油耗问题,为了给途安证明,必须说出来!市区油耗表现不是很好,基本在7.5-8.0左右徘徊!高速路行驶油耗表现让人非常满意,基本在6.0左右!整体油耗表现基本在7.4左右(短途行驶较多),不像是其他车友说的十几个的油耗! 作为家庭用车,我认为途安非常值得拥有!👍👍👍 查看详情>>
- 历史最低 现代汽车2月在华销量下跌97%据韩国媒体报道,近日,韩国现代汽车公布了2020年2月的销量,现代汽车全球2月销量为27.5万辆,较同期减少了13%。其中现代汽车在华销量下滑幅度最为明显,2月仅在中国市场销售了1007辆新车,较同期减少了97.4%,该数据创下了2003年现代·起亚中国工厂开工以来历史最低。现代汽车表示主要是受到了近期疫情的影响导致了工人迟归及工厂开工率低的情况发生,而现代汽车韩国本土销量也骤减到了3.9万辆,较同期减少26%。 查看详情>>
- M5历史最低电耗14.7KWh/100km,是提车4个月最低电耗了,平时都是20左右,可能是最近深圳的气温降低了吧,后驱标准版本,驾驶模式是舒适模式,能量管理是自动模式,在电量30%时增程器会工作,欢迎大家留言,晒出自己历史最低电耗! 告诉大家一个技巧:道路千万条,安全第一条,在保持安全的前提下,轻踩加电踏板,轻踩刹车,不急加速,急踩刹车,练就属于自己的黄金右脚,平顺的来操作这部车。 关于动力电池的使用建议,延长电池寿命: 1、建议充电工作环境温度:0 ~ 45℃。25℃左右最佳。 2、电池电量低对电池寿命也有影响,不要等到电量完全耗尽再去充电,建议在电量30%左右即可开始充电 3、每次充电时不要完全充满,最高充电电量可设置到80%~90% 4、长期停放时,建议将电池电量保持在40%~60%,当电池电量低于30%时,尽快补电。 动力电池作为核心部件之一,作为増程式电动车尤为重要,要注意日常规范使用,及时补电。 不要过一些坑洼路段,M5满载情况下离地间隙15cm,避免电池托底。 去服务中心保养车子时,让师傅也多检查下! Aito自带充电服务,扫码支付便可充电,方便好用。 😊比一比谁的电耗最低? 查看详情>>
- 奔驰E300L历史最低油耗6.9L/100km最低的一次了,6.9L/100km,记录一下,大家的油耗又是多少呢? 查看详情>>
- 途安L夏季油耗分享🚙车型:途安L 280TSI DSG拓界版 7座 国VI 🌏累计行驶:64208km 🎮发动机:发动机EA211 DJS,排量1.4T 🕕车龄:3.5年 🛣测速里程:296km,其中50公里高速,246公里国道、城市快速路、城市道路混合,惠州-台山 🚄平均车速:52km/h 🚛车辆载重情况:180斤驾驶员一名 🌞当日气温:27℃~35℃ ⚽️冷胎胎压:2.35bar 🛢汽油规格:中石化95号汽油国六B ⛽️综合油耗:4.6L/100km(考虑跳枪误差有可能是6.2L/100km ) 🌈前言 前一段时间要跑一趟长途回老家把父母接回身边,刚好小孩因为要上课就没有一起,独自一人回乡的我自由自在,可以自己选择想要的路线,享受沿途风光。突然想起从来没有真正实测过途安L的油耗,平时只是看表显油耗在6~10L/100km之间,感觉还可以,所以也从来不深究。考虑到不赶时间,那我就选择一条混合路线,好好实测一下途安L的真实油耗。 🗺一、 路线情况 本次路线起点在惠州市惠城区金山加油站,终点台山市城东加油站,途径东莞、广州、佛山、江门等城市,途径道路有惠州四环路、智慧大道、东莞北环快速路、水乡大道、广州绕城高速、佛山大道、江门大道、中阳高速、新台高速。 因为这次出发比较早,在东莞市区内除了红绿灯较多外,路况还不错,到了水乡大道一共行驶104km,耗时2小时19分,表显油耗6.7L/100km。紧接着开始进入广州市黄埔区,因为已经接近上午10点,广州市区车辆较多,在上绕城高速之前,经历了较长时间的拥堵,应该是本次测试中最为拥堵的路段。而后进入绕城高速,时速大概在60左右,车流量比较多,根本无法提速。紧接着的佛山大道情况差不多,进入江门之后路况迅速好转,基本上都是压着限速走,然后进入中阳高速、新台高速,在经历近6小时的长时间驾驶之后终于到达本次测试的终点,台城城东加油站。 ⛽️二、 平均油耗 在出发之前在金山加油站给爱车加满了油,这个时候表显续航里程800公里。到达城东加油站之后又加满了油,此时加油量为13.58升!行车电脑显示,实际行驶里程为296km,此时折算油耗为4.6L/100km!这简直让我惊呆了,而此时行车电脑显示的油耗为5.7L/100km。这是哪里出bug了吗?我启动汽车,油表稳稳停在加满的位置,不管是4.6L/100km,还是5.7L/100km,我认为对于家用车而言都是比较出色的油耗表现,平时表显油耗诚不欺我呀! 💺三、 驾驶体验 经过长达6个小时的驾驶,身体感觉还是蛮累的。虽然途安L车内空间还可以,坐姿比较高和直,视野也不错,但是座椅包裹性还是欠佳,也稍微有点硬,所以长时间驾驶下来,腰背还是会觉得比较累,不过考虑到这是长达6小时的连续驾驶,估计再舒服的座椅也会觉得累吧。除了这一点,途安L在长途驾驶过程中,还算良好的NVH,高速表现稳定的悬挂,还是提供了不错的驾驶乐趣的。所以在前半段的驾驶甚至还可以称得上轻松愉悦。 🛞四、 动力体验 途安L配备的1.4T高功率发动机在使用上一点都不比2.0L的自然吸气发动机差,在高速路上压着限速跑,偶尔想要快速超车,拉一下S档速度还是可以马上提起来,甚至会有一点点推背感。 但因为排量的缘故,速度在120km/h的时候,发动机转速就达到了2500转/分,这个时候发动机舱的声音就变大了,影响了整体NVH的表现。 另外由于是双离合,在广州市区的时候,走走停停,顿挫、起步慢跟车不紧、起步油门大了又会感觉到离合轻微打滑,让人感觉到焦虑。为了抑制这种感觉,只好切换到M档抑制顿挫。不过这个双离合不拥堵的时候真好用,提速快,换挡快,一点都不拖泥带水。 ✅️总结: 以上油耗测试结果是和我个人的驾驶习惯密切相关的,只代表我这次的测试结果,而且本次测试路况还不错。如果想要省油就要有预见性地驾驶,不要频繁急加速急刹车,这是最关键的。 查看详情>>
- 历史最低油耗,还有比我低的吗?中国石化92号汽油做活动5块多一升加满300元,清零当前里程数及耗油量,进入高速时速100-115之间,冷风1挡―均匀耗油量7.0,城市道路时速60-80均匀耗油量在7.4-7.6之间 查看详情>>
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