途安L手刹盘改造
- 手刹断电改造下车时候也不知脑子想甚么了拉上停车刹车没放N档就下车了,车子本身跑了。问哪位朋友遇到过如许,忽然想改一下拉上停车刹车断电岂不安全些,哪位有改造手艺的引导下,谢谢 查看详情>>
- 新途达终于要来了!升级电子手刹+盘刹,坦克300遇对手?在普拉多还没有退出中国市场之前,日产就推出了途达试图抢其饭碗,作为一款合资硬派越野车,途达16.98万元的起售价确实不高。不过日产的如意算盘还是落空了,途达平均千台左右的单月销量足以说明消费者对这款车并没有厂家预期中那样认可,还在用鼓刹导致它在市场上为人所诟病。中期改款途达已经率先在海外上市,可以作为未来国产版的参考。 查看详情>>
- 全力实现核心业务,一汽丰田同时打通线下和线上业务今年的一汽丰田通过数字化转型,进一步强势赋能。基盘稳固的同时,一汽丰田推陈出新,通过大力改造销售管理和生产管理系统,加速数字化转型。 查看详情>>
- 19款君越能用U盘听歌吗?电子手刹怎么用?19款君越能用U盘听歌吗?19 款君越的电子手刹怎么用啊。19款君越的锁车按键是按一下别克的车标吗? 查看详情>>
- 羽毛球手胶改造目的盘原车方向盘手感一般,方向盘套不安全,手缝套觉得麻烦价格,价格也不低,最终效果也不太确定,所以用这个替代一下手感挺软的,但是有点粘手,摩擦力非常,颜值也有点提升,需要的朋友可以试试,也可以做成4幅的上面加两个,不贵几块钱,弄不也不会觉得浪费,还有有点多颜色可以选择 查看详情>>
- 电子刹车改装方案推荐 案例鉴赏,TEI P4电子一体卡钳很多人问,我车子是电子手刹系统,要是改了刹车会不会影响使用,当然是不会的。首先我们得明白电子手刹的一个原理,电子手刹是由电脑控制通过对接线控制分泵上面的电机,转动从而推动, 活塞移动刹车片与碟盘摩擦起到刹车的作用。 查看详情>>
- 《CEVE说“新”》之 集成化电驱系统当前新能源汽车专属平台尚未全面普及,多数车型仍在传统燃油车底盘进行改造生产。介于传统燃油车底盘的限制,电驱动系统包括电机、减速器、控制器只能以分离的方式布置,导致驱动效率、成本、重量等表现不佳。 查看详情>>
- 卖工厂、换高管!2021北京现代销量为何严重下滑?2021年5月,造车新势力理想汽车以60亿元盘下了北京现代第一工厂,将之改造成为理想汽车北京绿色智能制造基地,并在之后的10月16日正式动工。 查看详情>>
- 丰田推Tacoma越野房车!一排半底盘,满足四人旅居出行在今年的SEMA改装车展上,丰田带来了基于Tacoma TRD打造的越野房车。新车基于一排半底盘改造而来,被命名为Tacozilla(塔可斯拉?老墨狂喜!)。由于之前我们曾报道过Tacoma TRD的底盘性能,所以这次我们就先看看房车中的“房”是什么样的。 查看详情>>
- 左边电子手刹盘的控制仪表盘亮度的旋钮没反应左侧电子停车刹车片的节制仪表台亮度的旋钮没反应,是车辆在行驶过程中不能调节吗? 查看详情>>
- 2021年汽车新技术盘点(三)线控转向会抹杀驾驶乐趣吗?从汽车诞生之初,方向盘就一直是汽车转向的操作盘,通过机械连接转向拉杆与方向盘盘面,车辆可以根据驾驶者的需求进行转向。随着科技的发展,电子控制渐渐代替了机械连接的设计,比如电子手刹、电子换挡拨片等,而转向一直在量产车上没有变化。不过,丰田在2021年底,发布了旗下首款采用e-TNGA平台打造的纯电动车型bZ4X,虽然这款车在产品力上没有展现出足够强的硬核实力,但它搭载的线控转向系统还是十分引人注目的。在本期2021年汽车新技术盘点中,咱们不妨就来好好聊聊“线控转向”。 查看详情>>
- A4L 40T 有没有能换的后刹车盘(通风盘)?想把后刹车的实心盘也改成通风盘,或者打孔盘,有匹配的吗?改后盘可以加大尺寸吗?如何处理电子手刹? 查看详情>>
- 丰田将推固态电池商业化,续航1500公里,翻盘机会来了?续航一直作为电动汽车的一个致命的话题,关乎车辆的使用体验和车辆能够跑多远,随着电动汽车不断的滲入到我们的生活当中,对于电动的需求也在不断的增加,即便如此,电动汽车的接受程度受到续航的影响,目前市面上普遍的续航在500km到600km左右,想要长途自驾还面临很多的问题,据外媒报道,丰田正在为下一代电动车开发系列新固态电池,并彻底改造过去引以为傲的生产流程。搭载先进固态电池的新车续航里程达到或超过900英里,难道这是电动汽车的乌托邦?翻盘机会来了? 查看详情>>
- 大众这是出大招了朗逸新锐9.999万起售宝来传奇还有市场大众品牌一直拥有很高的品牌知名度和人气度,但是近几个月,除了大众ID.系列的电动化之路吸引了消费者目光之外,大众汽车在燃油车领域也是不断推陈出新。像新途岳外观内饰的全新改造,还用上了全新1.5T净效发动机;新途铠也装了这台1.5T净效发动机。不过要说最吸引笔者的消息,还是朗逸家族“新成员”朗逸新锐的上市。要知道,朗逸可是上汽大众的金字招牌,这款车在上汽大众的地位可以说是重中之重,是整个品牌的基本盘和核心产品,能够被冠以朗逸之名,可见朗逸新锐的表现力非常值得期待,那么下面笔者就给诸位分析一下。 查看详情>>
- 家用真香系列 空间大油耗低作为一款大众品牌的紧凑型MPV,途安L在外观、内饰、配置和性能等方面都有不少亮点。很多人也会为他买单,让我们看看这款车各个方面的表现如何。😉😉😉 外观方面,途安L采用了更加流畅的设计风格,线条更加柔和,更具动感。车身轮廓线不再强调过于醒目的线条,转而采用较为平缓的流线形,前格栅能够拉长横向视觉,凸显个性,配合大尺寸前保险杠,增加了保守感和稳重感。总体来说,途安L的外观虽然不算太出彩,但却给人一种平和大气、强壮实用的感觉。😜😜😜 内饰方面,途安L采用了黑色主题的设计,营造出低调、稳重的视觉感受。同时,装饰较少的设计也让整个车内看起来更加简洁、宽敞。中控屏幕采用的是中大屏幕,支持实时导航、手机互联等多种功能,操作起来也相当简单方便。座椅采用仿皮质材料,手感柔软舒适,同时也增加了车内的质感。😃😃 配置方面,途安L配备丰富的科技配置,如主动倒车辅助、自动驻车、电子手刹等。驾驶辅助系统方面,途安L也非常出色,包括自适应巡航、盲区监测、主动刹车等,都能有效提升驾驶的安全性。😍😍😍 性能方面,途安L搭载了1.4T涡轮增压发动机,相比同级别的车型,途安L的动力表现较为出色,轻松应对城市道路和高速公路的行驶。 总体评价,途安L作为一款紧凑型MPV,拥有较高的性价比。外观大气、内饰简约、配置科技、性能出色,不失为一款具有良好综合实力的家用车。如果你正在考虑购买,途安L非常值得! 查看详情>>
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