途安L卤钨大灯接线
- 从充气灯泡到卤钨前照灯,车灯逐步演变车灯的演变是汽车发展中的重要部分,随着科技的发展,汽车灯光的形态也在不断改变。下面我们来逐步了解车灯的演变历程。 1913年,充气白晶灯问世,其高亮度为电光源前照灯开创了新的局面,但受当时的汽车电气系统制约,电气照明直到1925年才得到广泛应用。 第三代车灯是双光灯芯前照灯,这种车灯在交会时由于前照灯的强光会导致驾驶员炫目,同时还需要照亮道路和高度至少为2-2.5米的障碍物。为了解决这个问题,欧洲和美国分别发明了不炫目的前照灯。近光系统分为欧洲系统和美国系统两种。 随后,第四代车灯不对称近光前照灯问世。双光灯芯前照灯的系统采用对称近光系统,但在会车过程中,特殊的灯光既不产生炫目,又能保证道路具有良好照明。而近光灯型的左右两侧完全相同,左右两侧行驶皆适用。 第五代车灯是H4卤钨前照灯,这是一种新型的车灯,它采用卤钨灯泡代替传统的灯泡。卤钨灯泡的灯丝工作温度较高,光效约高出50%,寿命也增加了一倍。卤素灯泡就是在灯泡内渗入少量的惰性气碘,从灯丝蒸发出来的钨原子与碘原子相遇反应,生成碘化钨化合物,当碘化钨化合物一接触白热化的灯丝(温度超过1450℃),又会分解还原为钨和碘,钨又重新返回灯丝中去,碘则重新进入气体中。 今天的车灯不仅要实现照明功能,还要有更多的功能和性能来提高行车安全。无论是光的亮度、灯泡的耐用性和能效,还是车灯的设计和外形,都随着时代的发展而不断进步。 查看详情>>
- 舒适版途安L改自动大灯[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型:上汽大众2018款途安L舒适版 ✨✨✨为什么要升级自动大灯 舒适版途安原车配置没有自动大灯,只能手动开关车灯,用车过程中遇到诸多不便,进地库要手动开启大灯,进隧道要开大灯,还有些司机天都黑了都不记得开灯,不但有安全隐患,还可能得到交警叔叔的关注,所以我决定升级自动大灯。 ✨✨✨自动大灯优势 开启了自动大灯,车辆的光线感应器检测到车外环境低于一定亮度就会自动开启大灯,下地库或者进隧道不用人为控制车灯,天黑也不会忘记开大灯了。当然有了自动大灯后还有个很实用的衍生功能,就是伴我回家离家大灯辅助照明。 ✨✨✨改装过程 改装过程很简单几分钟就能完成,舒适版途安车辆是带有光线感应器的,所以只要把原车的手动开关换成高配途安的自动开关,然后通过5054数据线激活行车电脑的自动大灯选项即可。值得注意的是,自动大灯开关不是网上那种带光感的,是高配途安的原厂大灯开关。 ✨✨✨使用感受 大灯开关打到AUTO档,车辆就会适时开启or关闭大灯,仪表灯也会常亮,就是发现自动大灯过于灵敏,开启时间稍微早了点,最后说一点就是自动大灯只是适时帮你开启大灯,远近光还是要手动控制记得合理运用。 查看详情>>
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- 途安L两侧大灯造型比较饱满动力方面,大众途安L全系搭载了1.4T发动机,最大马力为150匹,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,匹配7挡干式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后四连杆独立悬架,前置前驱布局。😂 内饰布局比较简约,车内主要以黑色为主,中控台使用塑料材质包裹,并加入了大量银色饰板进行点缀。中控屏为嵌入式设计,8英寸的屏幕显示的内容清晰,不过在娱乐方面还是比较落后。屏幕下方是空调控制面板,一定数量的物理按键使用起来相当方便。方向盘则为三幅式设计,整体握感比较饱满。😂 大众途安L的车身尺寸为4527/1829/1659mm,轴距为2791mm,定位于紧凑型MPV。车内空间表现不错,7座的布局满足了大家庭出行需求,后排空间作为家用车相当够用。座椅为皮质包裹,内部填充物比较柔软,乘坐舒适性相当出色。😂 大众途安L整体外观采用了极简的设计风格,使用了横向化的设计元素,横向进气格栅与两侧大灯融为一体,通过与大灯相连的镀铬中网,拉伸了前脸的视觉效果。两侧大灯造型比较饱满,内部大灯清晰可见,点亮后有着不错的照明效果。前包围同样以横向镀铬条填充,营造出丰富的层次感。😂[_LinkTopic:途安L,11183,23]🍎👨🎓 查看详情>>
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- 舒适版途安L升级高配氙气大灯🚎舒适版途安L原车是卤素大灯,在没有路灯的道路开车照明真的有些欠缺,虽说卤素灯雨雾天气穿透力出色,但是毕竟一般开车晴好天气居多,况且氙气灯可以选择色温低一点的能兼顾穿透力,所以很早就有改灯的想法,但出于种种原因一直没有落实,前段时间偶然机会试体验了朋友的帕萨特,晚上那个氙灯真是给力,终于下定决心升级一下我的卤素灯😤。 升级灯光大致分为两种方案,第一种是直接原车大灯拆开改装,灯碗内改透镜,对光源选择性较多,成本相对便宜点,但是对改装师傅的手艺要求高;第二种就是直接换大灯总成,这样比较方便,但是价格贵🌻。考虑再三还是决定选择换总成,市面上副厂生产的总成之前也考虑过,但是车友评价不怎么好,所以还是决定换原厂高配总成🐵。 高配大灯采用的是氙气光源色温4200k,当然也可以换成色温更高的氙气灯泡,但是考虑到雨雾天的穿透性原车灯的色温正合适🎁。 没考虑原车灯的随动功能个人感觉太花里胡哨,改装还是以实用为主,这样一套不带随动的大灯4s费用是8000真的贼贵,奉劝买车的朋友如果想后期改装还不如直接上高配,切身体会了“宁做鸡头不做凤尾”这句真理名言🤪。 氙气大灯是一种高压气体放电灯,目前技术相当成熟,途安L用的是飞利浦的d3s环保型氙气灯不含汞,亮度不及d1s等含汞灯,但是相对卤素灯亮度提升还是蛮明显的😿。 由于直接换总成,速度还是很快的,装好新的大灯,布线后5053开通日行灯和氙气模式就完成了️。 最后说明一下,原来卤素灯是欧司朗夜行者色温3900K,氙气灯是原厂飞利浦D3S色温4200K,所以色温提升不怎么明显,但是上图可以看到氙气灯的照射距离和宽度都有明显提升,还有那个日行灯真的很香😍。#途安L##车主日记# 查看详情>>
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- 途安L更换氙气大灯灯泡⛄更换氙气大灯灯泡 提车已经接近3年了,近期广东多雨,在一次夜行中感觉灯光比较昏暗,感觉应该是氙气灯出现了光衰的现象,考虑到过两天要跑长途,就来到店里,更换一对氙气大灯灯泡🌱。 氙气灯其实就是高压气体放电灯,这种灯泡亮度比卤素灯高得多,但是色温又和卤素接近,因此氙气大灯其实在穿透力和铺路效果上一点都不比最近流行的LED灯差,比较大的缺点就是启动慢,寿命比LED灯要短😾。 来到店里,因为今天是工作日,没什么人,马上给我安排工位处理,雨天多,一直没有洗车,看起来很脏😚。 师傅比较坚持要看下灯光是不是暗了,其实这样看是看不出来的,得晚上在路上看才会比较明显🤓。 呃,换灯泡还要抬升车辆吗💝?确实让我感觉始料不及,师傅和我说,一般情况下这种车灯更换灯泡还得拆保险杠,但是考虑到拆保险杠会让我比较心痛,所以他决定另辟蹊径,从轮拱内衬着手🐽。 左边轮拱内衬卸下之后,师傅把防尘盖一掏,把灯泡拿了出来,这个角度实在是太刁钻了,下面是雨刮水壶,这个形状真的是充分利用空间啊 新的灯泡,还是飞利浦D3S氙气灯,包装略为简陋,不过一般4s的货都是这样的; 重新安装回去,这个工作需要比较细致,复原是最难的,主要大灯的位置需要好好调整; 看着卸下的半边保险杠,我是不太担心的,比毕竟这个师傅还是很认真细致的🎁。想不到换大灯如此的艰难,这个要是自己在家里操作肯定是不可能了,不像卤素灯,大部分都和家里换灯泡一样简单️。#途安L##车主# 查看详情>>
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