途安L首次驾驶感觉
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- 宝马 iX M60 2022 首次驾驶如果你曾经想过宝马之前的全电动iX SUV系列顶级车 - 宝马iX xDrive50 - 在性能方面不知何故天赋不足,不用担心,因为iX M60现在已经到达英国,拥有更大的动力和对已经有能力的底盘的相应修订 - 以及接近9000英镑的价格溢价。 查看详情>>
- 首次长途驾驶新车感觉随着越来越多的传统大厂加入了新能源车的市场,你会发现弯道超车正在变得困难,或者说是不能。原因只有一个,因为你会从这些传统品牌的产品上发现成熟的点,它们的产品几乎是没什么硬伤的,比如这次长途试驾的一汽-大众ID.4 CROZZ。 作为VAG集团最新的MEB纯电动平台的首款国产车型,ID4. CROZZ表现出了相当高的成熟度,从各个角度都是如此。先说外观,ID4. CROZZ是目前为止最年轻的大众车型。从这台车的外观能看出来,它打破了大众给人带来的传统印象,从前人们认为大众最大的特点是没特点,而这台ID.4 CROZZ给人的感觉就是既做到了年轻,也兼顾了科技感。 查看详情>>
- 途安L 16款手动舒适版六年驾驶体验[_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:途安L,11183,23][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37] ✏✏【关于车】 🚗品牌:上汽大众 🚕配置:2016款 280TSI手动舒适版 🚖车型:途安L ⌚购车时间:2017年8月 🕕车龄:6年 💴落地:19.8w 🚦目前公里数:6w+ km 👨🎨👨🎨【关于我】 我的车是上汽大众2016款 280TSI手动舒适版的途安L,是2017年8月购买的。当时距离上班的地方说近不近,说远不远的,也到了该结婚的年纪了,所以家里人就商量着给我买一辆车。当时考虑到了婚后有娃,对车子的空间需求会比较大,所以就把目光放在了SUV上,但是我觉得SUV优点太笨重了,在一再的考虑下,我选择了我满意的车——途安L 💰💰【关于价格】 在明确了需求之后,我的目光一直放在SUV上,但是看来看去,都没有我想要的,在朋友出得知了,还有MPV这种车型,所以我的注意力迅速的转移到了MPV车型上。在经历了一盘对比之后,我还是觉得要途安L。因为途安L的性价比还是很高的,同价位的车配置没有蓝胖子高,同配置的车价格又会比它贵。比如大众高尔夫,虽然和途安L是同门师兄弟,但是空间和配置都比途安L低了一筹,但是在价格上,高尔夫跟途安L也是大差不差,但在性价比上还是途安L会更高一些,最终以19.8w的价格将蓝胖子拿下了 ⛽⛽【关于能耗表现】 蓝胖子在能耗的表现还是比较出色的,1.4T的发动机,匹配的是5速手动变速箱,既有动力强劲也兼具了燃油经济性。官方的数据,说它的百公里综合油耗只有6.8升,显然这个数据是很理想化的,在实际用车中,我的途安L百公里的综合油耗是8.2L,但是还是比同级别的很多车型要省油的。在城市道路上行驶时,因为有红灯和拥堵的情况,所以油耗会高一些,在9-10个油左右;在高架上行驶时,道路比较通畅,但偶尔会有拥堵,油耗在7-8个油左右;在高速上行驶的时候,道路宽广且通畅,油耗在6-7个油左右。 🚖🚖【关于驾驶感受】 在驾驶感觉上,我最先想到的就是蓝胖子的操控感。方向盘的指向是精准的,高速上速度开到130了也依旧很稳,即使在转弯的时侯速度在50以上,侧倾的感知度也是在我的可接受范围内。动力表现是出色的,加速很快,超车毫无压力。挡位很清晰,换挡也比较顺畅,更更好的体验驾驶带来的乐趣。但是,车辆的悬挂系统有点硬了,在不平整的路面上行驶的时候,能明显的感受到颠簸,对晕车的小伙伴不是很友好。蓝胖子的隔音效果也不是很理想,噪音还是比较大的,特别是在高速上行驶的时候尤为明显。 ❤❤【关于优点~】 1、动力不错,加速还是比较迅猛的,超车是一件轻而易举的事 2、手动挡还是很好用的,档位清晰,换挡顺畅 3、蓝胖子的外观还是很大气的,线条流畅,LED日间行车灯也很醒目,整体给人一种高端大气的感觉 4、途安L在空间的表现还是非常不错的,特别是后排空间,即使坐三个人也不会感到拥挤。 5、操控感非常棒,路感清晰,指向精准,对新手司机很友好 💔💔【关于缺点~】 1、蓝胖子的隔音效果不是很理想,噪音比较大,特别是在高速公路上行驶时,会让人感到有些不适。 2、悬挂有些硬,在路况不好的时候颠簸明显,会影响到驾驶的舒适度。 3、还有一些小问题,比如车头灯不好、中控屏幕尺寸小、怠速异响等等。 💬💬【途安L六年驾驶体验】 途安L的外观设计还是比较大气的,线条比较流畅,整体给人一种高端大气的感觉,虽然已经开了六年,但车身漆面依旧光洁如新。车子肯定是有优点也会有相对应的缺点的,但是对于我来说,它的缺点我还是可以忽略不计的。这六年时间,蓝胖子陪伴我做过了很多的路,未来的几年的路,不出意外的话,依旧是蓝胖子陪我走。如果你也在寻找一款性价比高的车辆,途安L会是一个不错的选择。如果你追求科技感,那就得看一下新款的车型了~总得来说,我对蓝胖子这六年的表现还是很满意的 查看详情>>
- 2020年本田CR-V混合动力首次驾驶五年前,丰田决定推出其最畅销的RAV4跨界车的混合动力版,以防其他汽车制造商措手不及。比赛可能已经晚了几年,但2020年的本田CR-V混合动力车已经准备好与紧凑型跨界细分市场中的丰田RAV4混合动力车和福特Escape混合动力车交锋。这是2020年的新举措,这是本田首次在美国提供混合动力SUV,如果该公司有希望取代丰田作为销售主力的话,这将是必需的。 查看详情>>
- 奥迪新技术首次公开演示,只为优化驾驶安全性近日在无锡举行的2021世界物联网博览会上,奥迪进行了全球首次公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示,其通过6.5公里自动驾驶路线上的13个应用场景,展示了V2X技术如何帮助自动驾驶车辆优化驾驶安全性、舒适度和交通流畅度。 查看详情>>
- 想买途安L,害怕刚买就停产,感觉这车快停产?想买途安L,害怕刚买就停产,感觉这车快停产? 查看详情>>
- 途安L车主用车分享,15-17万功能车首选,感觉超值!作为一名上汽大众的忠实拥趸,从小时候第一次见到桑塔纳时就记住了上海大众这个知名品牌,当时尾标上的桑坦纳2000可谓是一代经典。不过,到买车年纪时,早已经成家立业,甚至孩子都有了,也就不太适合小轿车,于是选择了上汽大众的途安L。正因与上汽大众结下的不解之缘。这款15-17万级家用多功能车首选,给我的生活带来了不一样的生活体验。 查看详情>>
- 凝聚了高品质与驾驶乐趣的座驾途安L在这个时代,驾驶不仅仅是一种出行方式,更是一种生活态度。大众途安L,就是这样一款凝聚了高品质与驾驶乐趣的座驾,它邀请👩🏻🦱一同探索未知之路。 外观设计,时尚而大气。途安L以其流线型车身和精致的细节处理,彰显了德系工艺的严谨和精致。无论是在城市街头,还是在郊外小径,途安L都能让👮🏻♀️成为最闪耀的星。 走进车内,👩🏻🦰会发现途安L的内部空间远比🥰想象的要宽敞。无论是七座车型还是五座车型,途安L都能为👮🏻♀️提供一个既舒适又豪华的驾驶环境。每一个细节,都体现了大众的人性化设计理念,让👩🏻🦰感受到无与伦比的舒适。😅 谈到性能,大众途安L绝对能满足🕵🏻♂️对驾驶的所有期待。无论是搭载TSI发动机的燃油车型,还是配备TDI发动机的柴油车型,途安L都能轻松面对各种路况,让👮🏻♀️在享受驾驶乐趣的同时,也能体验到超乎想象的节能减排效果。😅 安全方面,途安L配备了最新的主动安全系统,包括预碰撞安全系统、车道保持系统、盲点监测系统等,让👮🏻♀️在行驶过程中始终感受到全方位的保护。 大众途安L,就是这样一款集豪华、舒适、性能与安全于一体的车型,它邀请👮🏻♀️一同开启未知的探索之旅。在这趟旅程中,让我们一起享受驾驶的乐趣,一起发现生活的美好。[_LinkTopic:途安L,11183,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 首次“触电”什么感觉?实拍玛莎拉蒂新款Ghibli混动版之前提起玛莎拉蒂,大家脑海中一定会浮现出“迷人的声浪”、“优雅的设计”等形容词,但现在玛莎拉蒂又多出了个“电气化”的关键词,因为玛莎拉蒂旗下的热销车——Ghibli推出了新款,这款新车除了之前的3.0T V6发动机外,还新增了2.0T+48V的轻混版本,而这个轻混版本也是玛莎拉蒂首次“触电”,并且未来将取代燃油版成为主力车型。下面我们就一起去体验这款新车,看看它有哪些亮点。(实拍的是售价72.58万2.0T锋芒版。另外,以下2021款Ghibli锋芒版将统称为新款Ghibli) 查看详情>>
- 途安L自动豪华,空调感觉不是特别凉是怎么途安L自动豪华,空调感觉不是特别凉是怎么回事,什么都好用,就是感觉怎么调节,出风口的风都不太凉,室外32度以上车里温度直接降不下来 查看详情>>
- 首次驾驶DBS 770 Ultimate首次驾驶DBS 770 Ultimate 😄😄😄[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBS,4692,23] 查看详情>>
- 🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE🪝🪝🪝🪝首次驾驶DS 3 E-TENSE[_LinkTopic:DS 3 E-TENSE,16328,23] 查看详情>>
- 宾利新添越首次公开露面, 第一感觉如何?宾利新添越于本届成都国际车展首次在华面向公众亮相。该车兼具强劲动力、奢华格调,与日常实用性。新添越的整体设计、工程研发与手工匠造均在英国本土完成。在打造新车的过程中,宾利品牌广泛倾听客户需求,在其最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化。 查看详情>>
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