途安L动力什么感受
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- 途安L六万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途安L,11183,23]✨✨【基本信息】 车型:2018款舒适版途安L七座版 购车日期:2018年7月 城市坐标:上海 目前里程:6万+ ✨✨【购车初衷】 和大部分车主一样,我购车主要用途是上下班通勤,节假日来一场说走就走的旅行,同样是很多人的梦想。我原来的座驾是有“小钢炮”之称的大众POLO,灵活小巧、好开、用车省心,给我留下了良好的印象,随着家里二宝的呱呱坠地,POLO的空间就显得捉襟见肘了,更换一辆更大空间的车辆刻不容缓,因为第一辆车的关系对大众车的秉性相对熟悉,所以选车也就没有考虑其他品牌,而当年大众车型中,途安L无疑是我这种二宝家庭不错的选择。光阴似箭时间如梭,转眼车辆步入了第六个年头,行驶里程也超过了6万公里,接下去谈谈我对途安的看法。 ✨✨【用车感受】 ①外观:途安L相貌并不出众,给人的第一印象并不那么惊艳,但颜值绝对耐看,目前第六年了也没觉得过时,甚至越看越爱。 ②内饰:舒适版途安内饰主要是深灰色的,这种颜色不怎么耐脏,小孩的鞋子什么蹭一下就有很明显的污垢,个人觉得这种颜色偏商务缺少米色内饰那种温馨感,内饰和门板很多都是塑料件,但与身体经常接触的地方都为软的皮质材料。 ③动力:途安搭载的是1.4Tsi涡轮增压发动机,途安自重不轻买车时怀疑会不会小马拉大车,试驾后觉得动力足够用,搭配7速干式双离合可谓是如虎添翼,爬坡超车可以s档、出地库直接M档锁定1档,能发挥出发动机最大功率。曾经也纠结过干式双离合可靠性问题,如今6万多公里了,没有遇到任何毛病,希望一如既往保持下去。 ④空间:途安的车头很短,全都被车厢占据了,所以途安的空间非常可观,能容纳7个座椅,除了驾驶座外,每一个座椅都能单独移动和折叠,空间利用非常灵活,很符合我对车辆的用车需求。 ④油耗:上海作为全国最拥堵的城市之一,车辆油耗自然也不会太低,工作日上下班出勤,每天经历早晚高峰油耗在百公里7.5L左右,等到周末等节假日,周边钓鱼或者自驾游,不堵车油耗就会降低不少,综合下来油耗能保持在百公里7L上下。 ✨✨【遇到的问题】 光阴似箭转眼第六年了,车辆也已经行驶了6万多公里,用车过程中难免遇到各种问题,比如有次扎钉漏气,车辆又没有备胎,后来就在车上备了一个气泵;还有遇到过电瓶亏电无法打火,现在随车准备了一个应急启动电源,但属于质量问题犯愁的就是空调鼓风机不工作,好在当时车辆还在质保期,还有大众售后服务不错,质保期索赔很方便。 ✨✨【最喜欢的几个功能】 自动驻车功能:车辆挺稳后会自动帮你踩住刹车,激活后仪表有提示,这时可以松开脚刹,而且不用拉手刹,就算是坡道上车辆也停的稳稳的,堵车走走停停或者等红灯时可以解放双脚特别香。 转向辅助照明:舒适版途安大灯不带随动功能,但打转向灯相应的前雾灯会点亮,此功能晚上小区里行车很好用,前雾灯照射范围比大灯宽,能照亮更多的黑暗,减少安全隐患。 ✨✨【几点不足之处】 ①没有备胎:七座途安的第三排是占用了备胎的空间,所以我的车辆没有备胎,虽然备胎出场率不高,但没有备胎出远门心里真没底。 所以我网购了一套备胎和更换工具,平时就带个充气泵,跑长途就会把备胎带上以备不时之需。 ②原车邓禄普轮胎舒适度差、胎噪大,尤其高速上有些路段,胎噪简直不可忍受,买MPV肯定是注重舒适度的,建议车辆轮胎选择静音舒适型。 4万公里就换轮胎了,选择了和拓界途安原配一样的马牌UC6轮胎,感觉胎噪确实明显降低,打算下次试试米胖子。 ✨✨【综合体验】 途安作为上汽大众的一款入门级MPV给我留下了不错的印象,驾驶坐姿高视线好,能更早的看到瞬息万变的路况;又有接近轿车的驾驶体验,高速过弯悬挂支撑很到位,车辆不会严重侧倾,给人信心感十足;底盘扎实,过减速带或者走考虑没有那种松垮垮的感觉,就是隔音不太好,特别是进隧道,头顶天窗处噪音尤为明显。途安能装货能拉人,主打实用性,符合我这种家庭各种用车场景需求。 查看详情>>
- 16款途安L 280手动舒适版用车感受[_LinkTopic:途安L,11183,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💞💞我的座驾是上汽大众唯一的mpv车型——途安L,是2017年买的,当时买这辆车是因为家里人为我日后结婚准备的。不知不觉之间,蓝胖子也陪我度过了六个年头了,今天,就来跟大家说一说我的蓝胖子的用车感受吧~ 🚘🚘【基本介绍】 🚗品牌:上汽大众 🚕车型:途安L 🚖配置:280TSI手动舒适版 🕖购车时间:2017年8月 📍用车地点:上海嘉定 🛣常用路况:城市道路、高架、高速 🚙🚙【用车感受】 2016款的途安L 280手动舒适版是一款比较实用又实惠的家用MPV了,虽然它的外观看起来很像是一个面包车😂,但是吧,也正因为它的外观中规中矩的,大灯设计也是比较传神的,所以会让人感觉很有安全感。途安L的内饰设计还是很简洁大方的,用料相对来说也都还不错,大部分都是软性材质,只是个别位置的装配工艺可能差了点,缝隙有些大,手机、耳机啊等小物品容易掉进去,拿出来的时候又挺费劲的,车内的味道不大,坐在车里还是蛮舒服的。途安L在空间方面可以说是大有可为,坐在里面不会觉得拥挤,后排的空间也足够的大,就算是坐七个人也不会感到拥挤,把第二排的座椅💺放倒后,后备箱的空间就变得更大了,可以容纳下许多东西,周末、节假日带着家人或是和朋友出去游玩的时候,它可真的是太香了,瞬间就会爱上它。途安L在动力方面的表现可圈可点,280马力的发动机动力还是很充沛的,加速也比较迅猛,变速器换挡的时候也是比较平顺的,响应也挺灵敏的,在市区和高速公路上行驶的时候,动力表现还是非常出色的。当然,没有哪款车是完美的,途安L的悬挂有些硬了,过弯的时候侧向力有些大,在不平整的路面上行驶的时候,能明显的感受到颠簸,还有就是隔音效果不理想,噪音比较大,特别是在高速上行驶时,噪音尤为明显。 ⛽⛽【油耗表现】 2016款途安L 280TSI手动舒适版的油耗表现还是相当不错,很多MPV车型在油耗上普遍偏高,但是途安L在同级别车型中脱颖而出了,百公里综合油耗大约在8-9升左右,对于一款1.4T排量的车型来说,这个油耗表现已经算是非常优秀的了。当然了,油耗表现除了跟车辆本身有关以外,还跟驾驶环境和驾驶习惯有很大的关系。在城市道路上行驶,路况是比较复杂的,红绿灯和拥堵的情况会比较多,所以油耗会相对高一些,大概在百公里9-10升左右。在高速公路上行驶,道路通畅,车子基本上是匀速行驶的,所以油耗会相对较低,大约在每百公里6-7升左右。 😁😁【优点】 ①途安L的空间真的很大,不管是前排还是后排,都不会让人感到拥挤 ②操控性能也不错,行驶起来比较稳定,不会发飘 ③价格也比较实惠,性价比还是很高的 ④车辆的油耗表现相对较低 😣😣【缺点】 ①隔音效果不太好,噪音有些大,特别是在高速上行驶时,会让人感到有些不适 ②悬挂有些硬,过弯的时候侧向力有些大,会影响到驾驶的舒适度 ③外观设计中规中矩,相比当下的MPV车型来说,显得有些过时 ④与一些高端MPV车型相比,这款车的配置相对较低 📃📃【总结】 上汽大众2016款途安L 280手动舒适版是一款实用性强的MPV,它的舒适性和空间表现都不错油耗表现非常出色,在同级别车型中还是很有竞争力的,空间也能够满足大多数车主的日常需求。如果你是一位注重油耗表现的车主,那么这款车绝对值得考虑。但是如果你注重外观和内饰的豪华感,那么这款车可能无法满足你的需求,那么你可能需要考虑其他车型了。 查看详情>>
- 2022款大众途安L:全面升级,能引领家用MPV新潮流?从上汽大众官方获悉,2022款途安L正式上市,指导价区间16.68万-19.58万元。作为一款深受消费者喜爱的家用MPV车型,途安L在外观、内饰、动力、硬件配置等方面都进行了全面的升级和优化。 查看详情>>
- 买车选什么配置?对比一下途安L🚗🚗🚗现在的新款车,安全配置基本上是标配,一些舒适性的配置,绝大部分中等配置的车型都已配备,作为需要买车的朋友,估计一时难以选择,今天我们就拿途安L做个简单的分析,看看两个等级的车型,配置上有啥不同,在我们选车时,应该怎样才能选到性价比高的车型。 💰💰💰途安L舒适版,指导价16.68万;途安L拓界版,指导价17.88万。我们用这两个在市面上销量较大的版本,对比一下他们的配置。 👓👓👓从发动机与变速箱来看,两款配置同样搭载的是1.4T的EA211发动机和7速干式双离合,这套动力总成是大众入门车型的王牌,性价比极高!从车身长度来看,舒适版的尺寸为4527*1829*1659,拓界版的尺寸为4537*1829*1682,车身长度拓界版长了10mm,但是它们的轴距均为2791mm,所以在乘坐空间上可以说是一致。 💍💍💍从驾驶辅助系统上对比,两个车型同样配置了定速巡航、倒车影像以及8个超声波雷达,所以在巡航系统方面,两个配置也是一致的。 💎💎💎大灯配置方面,舒适版配备的是手动大灯开关和卤素大灯,拓界版配备的是自动大灯和氙气灯,同时拓界版还配备了大灯清洗和延时关闭功能,在大灯配置方面,拓界版更胜一筹。 🏠🏠🏠座椅配置方面,舒适版搭配的是手动调节加仿皮座椅,拓界版搭配的是电动调节加真皮座椅,同时带有前排座椅加热功能,所以座椅配置方面拓界版完胜。 💕💕💕当然,还有很多共同的配置我们就不一一列举出来了,例如标配的后视镜折叠、加热等等。作为官方指导价相差1.2万的两款车型,如果是你,你会选择哪一款呢?谈谈我个人的感受吧!如果是为了追求性价比,不在乎自动大灯、电动座椅等电气设备配置的车友,可以考虑入手舒适版,毕竟大众的改装潜力非常大,改个自动大灯开关也就三五百的事儿,真皮以及电动座椅,看个人的需求,总的来说,就是看菜吃饭,看看自己的预算可以达到多少,不要透支消费哦! 查看详情>>
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