马自达CX-4转向柱问题
- 马自达CX-4和阿特兹怎么选?阿特兹还有转向问题吗文|凌清 【答网友问】060期 查看详情>>
- 2021款马自达CX-4上市2020年8月15日晚间,一汽马自达宣布2021款马自达CX-4正式上市,售价区间为14.88-21.58万元,新车共计推出8款车型供消费者选择,动力上依旧搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。作为年度改款车型,2021款马自达CX-4的变化主要集中在智能安全和舒适性配置上。此外,新款CX-4的车身刚性要比现款车型更强,通过零部件的设计优化让新车在保证刚性的同时体重有所减轻,操控性得到了进一步提升。 查看详情>>
- 一汽马自达:CX-4和阿特兹吱吱响 病根或是焊接不达标一汽马自达CX-4车主张先生反映, 新车买来就出现方向盘异响,维修几次未果,索赔两次未解决问题。现在又出现A柱、C柱异响,响声无法忍受。据汽势Auto-First了解,像张先生所述的异响,一汽马自达旗下车型并不鲜见,还有网友戏谑,一汽马自达阿特兹简直就是阿特吱。 查看详情>>
- 2020马自达cx-4问题多吗2020马自达cx-4问题多吗 查看详情>>
- 马自达CX-4到底有没转向机问题?最近筹备购cx4,据说开时间长了变向机有异常响动,请问各位车主有没这情况? 查看详情>>
- 一汽马自达新款CX-4正式上市2020年8月15日,一汽马自达新款CX-4正式上市,售价区间为14.88-21.58万元。近两年,国内的轿跑型SUV如雨后春笋般涌现,而早2016年在就进入国内的马自达CX-4绝对算这类车型的鼻祖。随着时间的推移,为了提升车型的竞争力,中期改款的CX-4正式诞生。本次上市的新款CX-4在整体设计上没有太大变化,重点是在内部配置方面进行了升级。 查看详情>>
- 2021款马自达CX-4最新消息近日,在有关渠道获悉,新款马自达CX-4将于8月15日上市,虽然为年度改款车型,可新车变化并不是太大,最起码在外观和内饰上看不出来有什么波动。根据此前给出的预售价14.88-21.58万元来看,价格上也与老款车型基本上保持一致。 查看详情>>
- 转向柱生锈是泡水车吗我们都比较清楚,只要铁泡过水一段时间后就会出现生锈的情况。无论是国产自主品牌还是合资品牌,又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况,这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作,转向柱也是供应商配件环节中的一环,对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。如果需要判断转向柱生锈是泡水原因还是车子本身问题,需要作进一步鉴定。 查看详情>>
- 新款马自达CX-4上市,“异响”问题是否改善未知8月15日,新款马自达CX-4正式上市,新车主要在智能安全和舒适配置上进行升级优化,官方公布指导价为14.88-21.28万元。 查看详情>>
- 马自达CX-4上市8月15日,一汽马自达正式推出了旗下的新款马自达CX-4,新车的售价为14.88-21.58万元。外观方面,作为年度改款车型,新车整体延续了家族式魂动设计理念,前脸换用了大尺寸进气格栅,并采用了网格状材质进行装饰,增添了整体的运动感。车身尺寸与上一代车型保持一致。内饰方面,新车依然保持了家族式设计,朴实低调。此外在配置方面针对日常驾驶以及智能安全装备方面进行了升级。动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.5L创驰蓝天发动机,最大功率158马力和192马力,传动方面匹配6速手自一体变速箱,并在部分车型上提供四驱系统。 查看详情>>
- 多生孩子好打架!马自达CX-30会抢CX-4饭碗吗?近日,马自达CX-30正式以12.99-17.19万元上市,除入门车型是手动挡外,其余全是6AT自动挡车型,全系搭载2.0L发动机,与同样搭载2.0L的马自达CX-4存在价格重合,毕竟马自达CX-4的2.0L车型售价为14.88-17.88万元,而马自达CX-4还有2.5L车型可选。那么,在价格重合阶段的2.0L车型,马自达CX-30会抢马自达CX-4的饭碗吗? 查看详情>>
- 新款马自达CX-4开启预售新款马自达CX-4开启预售。外观方面,该车依旧给人一种冷酷的形象。多边形的前进气格栅,内部是熏黑的设计,搭配半包围的镀铬饰条,连接了两侧狭长的大灯,有一种冷峻的视觉感受。 查看详情>>
- 马自达2021款CX-4配置曝光近日,我们从相关渠道获悉了2021款马自达CX-4的售价及配置,新车的售价或将为14.88-21.58万元,与现款在售车型的售价保持了一致,新车将于8月15日正式上市。 查看详情>>
- 8月份马自达CX-4销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,马自达CX-4在8月份的销量为2338辆,在一汽马自达当月总销量占比为52.19%,在同类SUV销量排名中位列第88名,在日系产品销量排名中位列第35名。具体情况如下: 查看详情>>
- 保时捷中国回应“转向柱问题”,有车主直言“马后炮”经济观察网 记者 王帅国 4月30日,保时捷中国就近期引起市场关注的“转向柱问题”发布了“致车主的一封信”。保时捷中国表示:“我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。” 查看详情>>
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